买保险本就是买一个稳妥可靠的保障，车险就是如此。
但随着保险发展越来越多的人遇到了“保险拒赔”的问题，哪些情况保险公司是拒赔的呢？今天小编带你了解一下。
买了新车上车险是每位车主都要做的一件事，为的就是以防万一，不过即便买了全险，如果你是以下这些情况，保险公司也是拒赔的哦！
酒驾、无证驾驶不赔
保险公司不会承担驾驶员酒驾以及无证驾驶所造成的损失和经济赔偿责任的，这一点无需详细说明了吧。
放弃追偿权不赔
车辆发生刮擦，不管你是怕麻烦还是出于同情私自放弃了对当事人的追偿权利，那么保险公司是可以拒绝你的理赔要求的。
车辆没有年检不赔
首先没有年检的车辆是不能上路的，其次，没有年检的车辆如果出事故，交强险可以赔付，但是商业险是不赔的。
未定损就修车不赔
如果你在事故后立即把车拖去修车店修理，然后想拿维修单或发票去找保险公司要钱，告诉你，这是不可能的事情。
保险公司可没那么好说话，你这种未定损就修车的情况会被保险公司认为是“小病大修”，拒赔你也无法可说。
正规收费停车场丢车不赔
在正规的收费停车位或者地下车库出现车辆被偷的情况时，最多只能将向停车管理公司的追偿权转给保险公司。
保险公司是不会负责理赔的。
地震损失不赔
车险与大多数财产保险一样，不包括地震造成的损失。但是像台风这种是可以赔付的。
不赔车灯和倒车镜等零件
轮胎作为消耗品，会不断老化或者出现爆胎的现象，想要保险公司给你买单是不实际的。
即使你轮胎包括轮圈被盗，只要车辆其它地方没有受到损伤，保险公司都不会理赔这部分损失。
早期车险刚推出的时候，有人为了“骗保”，把坏了的车灯和后视镜换上车子，再向保险公司索赔，被骗多了保险公司自然也出招应对，于是便有了不单独赔车灯和倒车镜等零件的规定。
加装件、车上物品造成车辆损坏
保险的价格是按照原车价格来定的，你这些加装的部件保险公司全当看不到，所以这些部件损坏的话保险公司是不赔的。
非但如此，如果是因为你这些加装件造成的车辆损坏，保险公司也可以不赔。
报案不及时不赔
这一点有很多车主中过招，一般发生事故一定要在48小时内向保险公司报案，如果你到了第三天才报案的话，那么保险公司拒赔的机率将大大增加。
所以发生事故的车主一定要在48小时内报案。
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别以为开“慢车”就安全了！简直就是大错特错
开慢车≠安全行驶！很多新手开车上路很容易出现两极分化，一种是“出生牛犊不怕虎”，超速，以为自己可以飞起来；另外一种就是紧张，怕开快车，“龟速前进”。这两极化的驾驶状态，都不符合安全驾驶的要求。
超速问题，在此就不多说了，十次事故，九个超速，交通事故猛于虎，你自己掂量掂量。我们主要来说为什么不能开慢车？开慢车会有什么危害？主要体现在：不安全、违章、费车这三点。
1、龟速车，容易引发“路怒症”，不安全
现在人们的生活压力很大，在生活中特别容易激动、发脾气，开车上路一碰到“不顺心”的情况，特别容易引发“路怒症”。如果在交通压力特别大的情况下，你漫不经心，“龟速”前进，你要小心了！后面会有很多司机会“疯狂”“滴滴”按喇叭，小心他跳出来，把你这小破车踢走~。另外，开慢车在高速上，如果占用了超车道并依旧慢行，往往会造成追尾事故。既影响到他人的行车，又造成安全隐患。
2、慢行有时也是交通违法行为
根据《中华人民共和国道路交通安全法》高速公路设限制最低时速60公里，限制最高时速120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
所以别以为，开慢车就不会开罚单，反而是更容易吃罚单。我国的交通法里面有明确的规定，开车低于主干道上标有的限速，依旧会被拍。比如，限速牌上写的不得高于120km/h且不低于70/h，则你需要在这个区间时速开车的。
3、长期慢速行驶既费油又伤车
开慢车是一种既废车又费油的行为，因为发动机都会有一个运转的合适点，开慢车会造成发动机长时间做工，高时间密度喷油，带来的直接结果就是会费油且损坏发动机。
那么，如何控制车速？
女士不要开车期间化妆、穿高跟鞋、男士不要开车玩手机。这是一个很有趣的现象，开车慢的大部分原因出在这里。
在技巧方面：离合器的使用应该快踩慢放，熟练的掌握档位以及刹车的使用方法（针对手动挡）。不要穿鞋底太厚的鞋，会造成司机不易感知离合器的使用量还易造成腿脚麻困。开车时速最好要随车流。
在心态方面：保持一个平常心态去开车，不要再有依赖教练的心理，实习期是规定不让上高速的，因此，多在小路上练练车感。最好贴一个实习的车标，是以别人你是新手，这样别人会多少让着你点，也避免了快车与你造成追尾事故。不要紧张，看好路况及指示牌，调整好时速开车。不要在车上干一些与开车不相干的的事，比如化妆、玩手机等，这样是很危险的。将座椅调到一个合适的位置，如果座椅不合适，腿脚会犯困的。
开车上路，控制速度很重要，太快和太慢都有问题。要在道路限速的范围内，随车流速度前行，控制好车距，安全驾驶第一位！
别以为老司机就懂怎么刹车！这些技巧要看！
说到刹车，很多司机觉得这个就是一个脚踩下去的事情，非常简单。然而，刹车也有很多的学问。刹车怎么踩，不同路况有不同的踩法，今天小编就给大家来说说，刹车，这么踩才科学！
怎样踩，刹车不生硬？
刹车不生硬的办法就是，提前踩刹车，缓慢的踩下，当车辆接近停下来的时候，慢慢的抬起，最后车辆停住，松开刹车！需要注意的是，一定要控制到距离，以及踩下刹车的力度！这一点对于司机来说是需要经验以及长久训练才会有的一个判断技巧。
坡道刹车怎么踩？
上坡的时候，如果刹车踩过了，那么车辆就会很快的减速。因此，我们在坡道刹车，如果没有特殊情况，要点踩，送刹车的时间要比平时快！这样才不至于由于速度过慢，导致溜车，后车追尾的情况发生！需要注意的是，手动挡车型，在踩刹车后要及时换挡，爬坡的时候也不要用高档位行车。
而下坡的时候，刹车就成了辅助减速的工具，不能一直踩，如果一直踩，有可能会导致刹车片过热，进而刹车失灵。一般情况下，手挡车辆使用3挡，速度应该差不多可以稳住。自动挡车辆要切换到手动模式，根据坡道调整档位（有些车辆是7挡，因此没法具体界定）！刹车在此时的作用是辅助控制车速，最好不要单纯用刹车控制车速！
弯道刹车
弯道刹车一定要在入弯前刹车，降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车，一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度，避免发生侧滑、漂移等情况。切忌猛踩刹车！
不要一直踩着刹车
遇见前面是红灯等情况，踩刹车的时候，不要到前车不远的位置再踩。那样会更费油。先利用刹车将车速控制在一定的范围之内，然后再根据距离进行刹车，这才是最经济，最科学的。
雨天刹车
雨天请谨慎使用急刹车，尽量控制车速。在路过积水路面可以采用点刹。这样，刹车盘上的水可以被清理掉一部分，以免生锈！
总结：给大家分享几个刹车的小技巧。其实刹车不是一味的猛踩，需要司机在不同的情况对于环境有不同的判断。控制好刹车，是驾驶安全非常重要的技巧，希望对大家有用。
汽车追尾 这6种情况你可以不赔
“十次事故，九次追尾”，可见追尾在交通事故中所占的比例非常大。出门开车在外，追尾也是马路上很常见的交通事故，但假如你追尾的是一辆价值上百万的豪车，事情好像就没那么简单了。
这不今年1月份，广东深圳一辆起亚出租车追尾了一辆价值400万元的法拉利458，导致法拉利出现严峻的刮花，据称维修费用高达10万元以上，事故责任为出租车全责。对于出租车司机来说，这无疑是一个晴天霹雳，一次追尾就得付出10万多的巨额赔偿，这个教训确实很惨痛。不过有时候追尾并不必定是后车的责任，在一些特殊情况下，追尾则是由前车承担事故责任。下面大师就依据交警蜀黍对最新交通法规的解读来告知大家，这6种情况下你追尾别人可以不用负责（或不用负主要责任）！万一以后追尾豪车，没准能保住你多年打拼的家产！
1、前车掉头
正如交规里所说的“转弯让直行”原则，如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，事故责任与后车无关，由前车承担事故责任。
2、前车压线
如果在行驶过程中，前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，如果与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
3、开斗气车
如果在行驶过程中，前车跟你斗气，在你前方紧急刹车或紧急并线挑战你时，发生了追尾或碰撞事故，则由前车承担事故责任，与后车无关。不过需要注重的是，发生追尾或碰撞事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如行车记录仪视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
4、强行变道
在路上正常行驶时，假如看到有车强行变道或加塞时，千万别惊慌避让，假如因为惊慌避让而撞到其他车辆就是你的责任了。这时，只要好好开车就行，因为一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。
5、倒车、溜车
一样在等红灯或排队上坡出地下停车场时，如果后车没有移动，前车因倒车或溜车而造成的追尾则由前车来承担事故责任，与后车无关。
6、道路上停车不打双闪、不放警示牌
如果前车因故停在正常行驶的车道上，没打双闪警示灯、也没放警示牌，此时后车与其发生追尾碰撞，一样由前车来承担主要事故责任，后车负次要事故责任。
这些情况车辆出险保险公司不赔，但是这样做就不一定了
为了保险起见，很多人刚一买了新车就乖乖的把保险买了，而且买的还是全险，以为这样就可以高枕无忧了。但是，在很多情况下，即使你出了险，保险公司也是不会赔的。要不有人说，保险公司就是一个坑，果不其然。
但是，我们不能坐以待毙，任由保险公司说什么是什么。既然保险公司有自己的章程，那么，我们也需要有自己的策略来应对之。今天，我们的目的就是来说说如果发生了保险公司不予理赔的事故，我们应该如何处理。
1.在非事故情况下，因为物体撞击导致车辆损坏，保险公司不予理赔。
比如说在急刹车或者其他原因导致车内物体飞起，致使砸坏车窗玻璃，这种情况保险公司是不予理赔的。也就是说如果不是物品撞击造成的损失，保险公司还是要赔的。所以，在报案的时候千万不要说是因为物品飞起造成的损失，你可以说是人不小心撞的，嘿嘿。但是，不属于车本身的物品损坏了，比如一些贵重物品，保险公司还是不赔。
2.由于地震造成的车辆损坏，保险公司不予理赔。
在一般的自然灾害中，如果车辆出现损坏，保险公司是会赔偿的，但是唯独地震除外。别问为什么，这是人家的规定。那么，如果碰巧车辆真的在地震中损坏了怎么办呢？别急，有办法，还有这么一种情况。
如果地震发生几天之后，车子停在墙边，墙体因为地震松垮而倒塌砸坏了车子，这种情况下，车辆的损坏就和地震无关了，保险公司就必须得赔了。所以，你知道怎么办了吧。
3.自己开车撞倒自己的家人，保险公司不予理赔。
不管是出于什么原因，是练车也好，还是不小心也罢，只要是自己的家人被自己撞了，保险公司也是不予赔偿的。虽说保险中有第三者责任险，但是，自己的家人却不在这第三者的行列。如果真的发生这种情况如何是好呢？其实也很简单，如果你的家人被撞了，但是开车的人不是你，那保险公司不就得赔偿了吗。至于怎么做，就不用我说那么明白了吧。
4.事故中的精神赔偿费，保险公司不予理赔。
假如你开车把一个人撞了，人家索要精神损失费，这部分费用保险公司是不会给你报销的。还是那句话，这是保险公司规定，而且在《道路交通事故处理办法》中也有这样的规定。这该如何应对呢？其实，你可以和伤者商量，适当的提高经济损失赔偿和伤残损失赔偿，然后降低精神损失赔偿的费用。怎么样？我是不是天才？
5.车辆没有按时年检或者没有上牌照，保险公司不予理赔。
如果车辆没有按时年检，或者因为新车没有上牌照，而且也没有临时牌照，如果发生了事故，保险公司也是不搭理你的。所以，报案理赔的时间非常关键，如果报案的时候你的车过了年检或者上了牌照，保险公司不就没话可说了吗？知道怎么办了吧？
6.车辆在停车场被盗或者有其他损坏，保险公司也不予理赔。
其实这个还是可以接受的，既然车主向停车场交了钱，那么，停车场就得承担责任，保险公司置身事外也说的过去。如果真的在停车场出了事，你只要拿好停车收据，即便是打官司你也会赢的。
7.车辆中的物品被盗、车锁损坏，保险公司也不赔。
如果车辆遭到小偷的盗窃，车没丢，但是车里东西丢了，或者车锁被撬坏了，或者轮胎丢失了或者爆胎了，这些情况保险公司也不管。如果是这样，没有好的办法，直接打110吧。
其实，这篇文章不是教你如何投机取巧，而是教你如何在事故中最大限度的降低损失。当然，谁也不想和保险公司纠缠不清，那么，我们就得在开车时处处留心，祝愿大家永不出险，行车安全。
汽车什么情况下保险公司不赔
一、酒后驾车。酒后驾车发生事故，保险公司将拒付赔偿金。
二、超载、无牌照车出险。对于超载车或没有上牌的车辆出险，保险公司都会将其拒之门外。
三、未年检车辆出险。根据合同，保险只对合格车辆生效，未年检的车辆视为不合格车辆，在此之下，消费者即使上了保险也不能得到相应赔付。
四、驾驶人未年审。根据条款规定，驾驶员没有年审所开车辆属于不合格车辆，保险公司可根据保险合同拒绝理赔。
五、在收费停车场中丢车、刮蹭。即使上了全险，若在收费停车场中丢车也不予赔付。因此无论是车丢了还是被划了，保险公司一概不管。发生上述事件，消费者正确的方式是找停车场索赔。
六、对方全责你不追偿。一旦出险且责任在对方，一定要先找对方理赔，未果之后再找保险公司赔偿。
七、未及时报案或擅自对车辆进行修复。发生保险责任范围内的事故后，被保险人应立即向公安部门报案，并在48小时内向保险公司报案。未经核损擅自对车辆进行修复，保险公司也会拒赔。
学车一定是一分努力，一分收获的事！
学车一定是一分努力，一分收成的事!你用什么样的态度对待它，它就会用什么样的结果反馈你。
1、应付考试，你收成的是应考技能
为了拿到驾照，而挑选学车的人不在少数，当你用这样的态度对待学车，收成的只能是应考技巧，可能这会关心你顺利拿到驾驶证，但这并不能让你掌握真正的驾驶技能，也就造成了许多学员虽然拿到了驾照，却不敢开车上路的局面。即便拥有了开车的资格，却不能真正享受驾驶带来的便利和乐趣，这是教练和学员都不想面对的。所以，不要为了考驾照而学车，认真思索你为了什么而考驾照。
2、三心二意，你收成的是接连犯错
有的学员学车三天打鱼两天晒网，不坚持不努力;有的学员学车三心二意，不认真不上心。本来是给自己增长本领的事，成了敷衍了事，三心二意只会错误连连，害了自己。驾驶重要的是对开车每个细节的掌握，驾驶的操作你程序复杂繁琐，假如不能不够认真认真，就轻易因为一个细节的错误，酿成不可思议的苦果。开车杜绝犯错，学车拒绝三心二意，认真对待学车，就是在对自己负责。
3、认真踏实，你收成的是驾驶本领
认真学车，脚踏实地，多学多练，认真思索，不懂就问，勤于总结，你会发觉学车没自己想的那么难，学车的过程也可以丰富而充实。当你认真学车，天天进步一点，在进步中收成欢乐和自信，形成良性循环，学车的过程也会越来越顺利。掌握真正的驾驶技能，不仅能关心你考到驾照，还能帮你积存驾驶体会，为真正开车上路做好准备。
所以说，学车就像照镜子，你用什么样的态度对待学车，你就会收成什么样的结果。学车的过程中少一些埋怨，多从自己身上需找问题的原因，你会发觉学车的苦恼会越来越少。那么，对待学车，你是什么态度呢?
别以为考到驾照就万事大吉，实习期还要注意这些！
经过了紧张的驾考培训和考试，最后拿到驾照，终于可以开车上路了。但是，在开车之前，关于驾驶证还要跟大家唠叨几句，实习期如果不注意，很可能“回炉重造”。
实习期：从驾驶证签发之日起的12个月，是驾驶人的实习期。驾驶证的副业上，都会明确注明实习截止日期。不管是A本，B本还是C本，实习期通通是12个月。
1、千万不要扣到12分！
实习期刚好是一个记分周期，在此期间，违章记分在12分以内，则满实习期后清零。若达到或超出12分，则被立即强制注销，也就是说，要重新报考驾校。比如，闯2次红灯，驾照就“再见”了。
2、准驾车型看清楚
C照准驾车型是小型汽车和小型自动挡汽车，小型汽车指的是总质量不超过4.5吨、核载包括驾驶员不超过9人、车长6米以下的汽车。只要有一个条件不能满足就不可以用C1驾照开。
3、几个罚款要小心
1）独自上高速：如果需要通过高速公路出行，必须有“驾龄三年以上的驾驶员”陪同，否则是不能上高速的。违反了同样罚款200元。
2）不贴实习标：实习期要在车尾加“实习”标志，否则要罚款200元。
3）驾驶营运车辆：刚拿驾照就想开个“滴滴”赚点外快？实习期不行！跑出租、开滴滴，这属于营运行为，要被罚款200元。
4、实习期过了需要换证吗?
第1年实习期满后不用换证，等到6年有效期满后办理年审再申领新的驾驶证即可。
5、实习期有延长的说法吗？
有人听说在实习期内驾驶证的记分达到6分，实习期就延长12个月，其实这种情况是针对B照以上的驾驶员规定。如果是C照，不必太担心！
开车戴墨镜的误区，别以为墨镜颜色越深驾驶越安全
转眼夏天马上就要到了，阳光照射越来越强，光线也越发的刺眼。小伙伴们开车时，除了太阳光的直接照射，还有很多会反射的强光如建筑物的玻璃反光、路面反光、前车风挡反光等等，这些都会引起眼睛的疲劳和不适。这个时候带太阳眼镜，就成了车主的必备之选。
开车时戴墨镜，除了白天防炫目，对于晚上一些远光灯的行为也有一定防御作用，但是，真的是带个墨镜就好使了吗？
并不是，佩戴错误会影响行车安全，今天就给大家科普一下
首先，我们来了解一下墨镜的种类，墨镜分为普通墨镜和偏光墨镜。
普通墨镜又叫太阳镜，是一种主要用来扮酷耍帅的眼镜，普通墨镜可以利用它的遮光性使你从表面上来看可以直视一切，它能够阻挡太阳强光，也可以阻挡紫外线和红外线。从普通墨镜的公用来看能勉强的满足开车时的需要，但是要注意普通墨镜只能减弱强光并不能减少强光刺眼。
容易犯的错误一：开车时请不要带颜色太深的普通墨镜，颜色太深反而容易引起眼睛的疲劳。
偏光驾驶镜，能阻挡令人不舒服的强光，它可以过滤散射、曲折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光，也不会使整体的光线变暗，缓解那些行车的强光对驾驶员的影响，间接的保护了眼睛、减少眼睛的疲劳。偏光镜的种类很多，所以在购买墨镜时要注意墨镜是否属于偏光镜，是否符合驾驶员行车使用。
容易犯错误二：偏光镜价格比普通墨镜要贵很多，所以市场上的假货也比较多，如果购买了假的眼镜，会让人产生头痛和眩晕等症状。
容易犯错误三：夜间避免远光灯，佩戴偏光镜而是很危险的。虽然能有效防治远光行为，但会降低整体的亮度，使视野缩小，反而不利于安全。
所以，车主们再遇到强光的时候，就可以根据科学的办法去选择，最合适的墨镜，来保护视力和行车安全。
