小编总是看见车友抱怨总是卡在科目二上，不是倒车入库不能正确判断车辆位置，就是侧方停车回方向的时机掌握不好，很是郁闷。不过木有关系啦，这是大多数学员的通病，还是来看看教练是如何来给你纠正的：
一、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
教练纠正：
倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来(不能停车，中途停车就不合格了)，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。
另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要用离合器控制好车速，车速慢有2个好处：
1)留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大;
2)倒车时候不容易发生撞杆等事故。
二、侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、坡道定点停车与起步
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正：
定点坡起要注意两方面：第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;第二，右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。
所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
四、直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：
当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
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科目二考试学员必须记住这几点大忌
如果再给我一次机会，我肯定会考得更好!科二挂科后几乎每个学员都会这么说，为什么呢?因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错，犯了一些不该犯的忌讳，而这些错误忌讳都是可以避免的。
第一大忌讳：粗心大意
穿着松糕鞋高跟鞋拖鞋去驾考的，别想了车都不会让你上的!好好的穿双平底软底的鞋子，既舒适也容易让你找到离合点。开车前一定要记得安全带!系好安全带才能做其他的事情，不然一切都是白搭!
放手刹，控制好离合不熄火，顺利起步不慌不忙不出错。
第二大忌讳：技术不过关
平时练习不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实，技术不过关，坡道熄火，倒库压线，这些原因都要自己去反思去纠正，不要得过且过。不留弱项，多练难项。
第三大忌讳：心态大爆炸
躲过了粗心大意，躲过了技术不过关，千万不要败在心态上。
不要为了考试而考试，不要给自己太多的精神压力，相信自己可以的。卸掉负担，调整心态，稳定过关。
驾考科二没有那么恐怖，不要给自己太多的心理暗示，越紧张越容易出错。掌握好技术，练习好操作，不放过每个细节。希望每个驾考的考生考完之后再也不会说“再给我一次机会我会考的更好”。
即将参加科目一考试学员必看的考场准则
科目一作为首个考试项目，马虎不得。因为如果第一关都无法通过，那么就无法进行到下一关的学习了。因此要想顺利通过科目一，除了平时要好好复习备考之外，考试当天的注意事项也必须牢记。
候考注意事项
1、进候考区时间：第一场7：30-8：10；第二场8：30-8：50；第三场9：20-9：40。
2、考前由各驾校领队统一在一楼整好队伍，带上四楼候考室，考生要挂胸牌。考生须提前到达黄山考场，向领队领取准考证及胸牌，迟到、缺考自己负责。
3、考生在候考区内不得吸烟、吃零食、不得接打手机，需要打电话的请到候考区外打，候考区要保持安静，不得大声讲话。
考场注意事项
1、考生的所有与考试有关的复习材料和书本一律不得带入考场，书本有带入考场的不论是否有看，均以作弊论处。考生书本可以放在五楼考场门口的蓝色塑料箱内，考完试后到出口处领回。
2、考生在考场内严禁吸烟、吃零食，尤其是有吃口香糖的学员，请在进场前将口香糖吐在候考区的垃圾桶内。
3、考生在进场前请将准考证和身份证拿在手上，有照片的面朝上以便考官核对身份。
4、考生进场后，径直往前走，听从考官安排，并按考官安排的位置就座，考生就座后就可以开始动手操作电脑进行考试，用右手食指按指模后确认本人信息后开始考试，整个考试过程考生应自己独立操作。
5、考生按指纹时应该用在驾校采集指纹时的手指，忘记的考生请用右手食指。按指纹失败的点击确定后重新再按直到学员信息出来既可开始考试，按指纹不限次数。指纹不行，需要考官授权考试的考生在考试结束后要回到驾校重新采集指纹。
6、考生答题完毕后，点击交卷键。交卷后电脑会立刻评分，分数在90分以上的学员包括90分考试合格，不需要再对电脑进行任何操作，更无需举手示意，自行离开考场，不需要领取成绩单，成绩单由学校带队统一领取，分数在89分以下的考试不合格，请坐在座位上等待10秒钟，电脑会自动回到原始界面，考生可重新按指模补考一次。如果两次考试都不合格的考生请从出口处退出考场。考场在入口处有写“入口”，出口处有写“出口”两字，中间过道有三面“出口”的标志牌，标明出口方向。考生离场时，请注意观察。工作人员会将书本从“入口”处搬到“出口”处，考生请到出口处拿回自己的书本。
注意：所有考生在考场内手机一律保持关机状态，手机未关机的一经发现以作弊论处。
小编后话：仅以此文提醒学员科目一考试的各种注意事项，并预祝学员们顺利通过考试。
考官总结丨科目二考试学员常犯错误汇总
科目二考试通过率那么低，每个学员犯的错误也是各式各样，今天小编就邀请了一位车管所的驾考教官来为大家总结一下科目二考试学员常犯的错误，大家可以自己排查一下。
1、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
2、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
3、位置看错
科目二考试的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
4、打方向盘的时机掌握不好
掌握不好打方向的时机，一部分就是因为不记得点位，还有一部分是因为速度太快，错过时机，关键还是平时多练习，保证考试前所有考试步骤都烂熟于心。
5、车身出线
在进行每个项目的时候，顾头不顾尾，看左不看右，不注意判断车辆位置，很容易导致方车身出线。
6、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
7、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
科目二考试学员常犯错误汇总，考官建议考前必看
科目二考试通过率那么低，每个学员犯的错误也是各式各样，今天小编就邀请了一位车管所的驾考教官来为大家总结一下科目二考试学员常犯的错误，大家可以自己排查一下。
1、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
2、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
3、位置看错
科目二考试的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
4、打方向盘的时机掌握不好
掌握不好打方向的时机，一部分就是因为不记得点位，还有一部分是因为速度太快，错过时机，关键还是平时多练习，保证考试前所有考试步骤都烂熟于心。
5、车身出线
在进行每个项目的时候，顾头不顾尾，看左不看右，不注意判断车辆位置，很容易导致方车身出线。
6、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
7、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
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