科目二除点位外，适合大众的通用技巧也很重要；而对于科目三来说，细节与技巧占同等比重。
科目二
01调座椅，定坐姿
且不说考试，单说练车的时候，有些学员一会儿练得好，一会儿又练得差，练习效果时好时坏，除练车状态外，有一个很重要的原因就是坐姿不固定，点位有偏差。后视镜与座椅对点位影响很大，一定要按照自己的习惯，形成固定的坐姿，每次练车尤其是考试时都要将后视镜和座椅调整到固定的位置。
02打方向，莫迟疑
打方向的时候不要迟疑，到达点位时，打方向要“快、狠、准”。如果打方向速度慢了，即使点位对的准确，也会有压线的危险。
03倒库看重时机
倒库时，最重要的是车身距离库角30公分左右的距离时，快打方向盘。如果方向打早了还有修正的余地，但方向打晚了，基本就只能眼睁睁看着压线了。
科目三
01加减挡，很重要
科目三中，最基本的技能就是，熟悉加减挡位。换挡时最忌低头看挡，不仅危险，同时也会被判定为不合格。所以，在接触科目三的时候，就应该熟悉挡位，养成不低头看挡的习惯。
02转向灯，打三秒
除加减挡位外，科目三中用到最多的就是转向灯。比如起步是左转向灯，靠边停车是右转向灯；路口左转打左灯，路口右转打右灯。
打转向灯需要注意的地方有：
（1）提前打灯；
（2）打灯后3秒再动方向；
（3）转向灯跳了要重新补上。
03回头观察不可忘
除转向灯和换挡外，科三也特别注重回头观察。毕竟是在大路上开车，科三教给学员的不仅是技巧，还有安全意识。起步、路口转弯、掉头、超车、变道、靠边停车等等都需要回头观察，还有特别特别要提醒的就是：考试合格后开车门下车前一定要注意回头观察，这一点很容易遗忘。学好技巧，再记住以上这些细节和要求，科二科三考试基本就没什么问题了。
扩展阅读
科目二科目三考试技巧
上海的科目二考试主要有九个项目，我会将心得，要点精髓，以最简洁的语言告诉大家，但以我的经验，科目二受考场关系巨大，所以科目二的点位也因考场不同有差异，技巧虽一样，但点位各不同，所以这里一定要奉劝各位学员以教练口中考场（注意是考场而不是练习场）点位为准，切勿因为嫌模拟场费用贵，而少练，甚至不练。
科目二考试所有的项目总的精髓就在两点：慢；准。慢：就是速度一定要慢，科目二全程一档，不要加油门，道理很简单，只有慢了才能看清点位，对的准点位；准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平时你再对他不屑，这时一定要听他的，很多考场机关，只有他们知道。另外，科目二上来别急着开考，关键先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面！
一．倒车入库
技巧三字决：慢，准，修
倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，很多初学者，一到点位，打方向就会速度奇快，这就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合，然后再开始动方向盘，但是打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢？很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时方向盘已经全打完了，此时你要放一些离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记！
最后就是倒车的关键心法了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打！因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修？第一次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜；往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的最前端端点（有些考场是标杆）出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度（另一个方法是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈）；当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修？记住口诀：看车屁股，哪边宽（车屁股离边线远）修那边，方向盘往哪里修，修正幅度必须在90度内，车正（可以车头判断，也可看左右边线与车身平行）回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。
怎么出库？首先，如果停车时车身不正，那你停车后最好探出头来看看，放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线（不是库横向水平线哦！），必须车头出库红外线，才能开拔，打足方向，切记！
另一边倒车方法，同上。
二．侧方位停车
技巧要诀：准，慢
首先，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有学员一紧张左右不分，记住倒车关键看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打！观察左后视镜，此时速度要慢，看到红外探头，回正方向，此时应该车尾正好与库底成45度，（如果打晚了，那下一步就要提前）然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。（如果刚才回正晚了，此时左后轮一压线就要打足）；此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快，详见倒车入库时要点。最后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不用回正！
然后出库，切记打左转向灯！当车头三分之一盖住车道左边线（或路阶）回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢！车头三分之二盖住车道左边线（或路阶），右打足方向，车正回轮。
三．直角弯
技巧：一般都是转左直角弯，右转方法类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方法见第一章，有些考场有点位，听教练的；当左车反光镜过转弯左边线，迅速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮
四．曲线弯道：S弯
技巧：不管先是左弯还是右弯，方法一样，以先左后右为例：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，迅速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超过，要超过了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。（原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远；反之，车头离开道钉远，后轮就要压了）。
第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方法类似；最后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中，这就是我的惨痛教训。
五．坡道停车与起步
难点：30公分靠边停车；起步熄火
技巧：关于30公分靠边，这就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反复试验的结果，当然有些考场，有点位标记，我就不多说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我不多说，多练吧。
关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门；加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键！听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合！
方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！放到什么程度呢？车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢？我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！
下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
六．窄路掉头
这个不难很少有人挂在这里，但我的一位同事，就是挂在此处。原因我猜测就是在第一章第二点说的，离合没踩到底，挂档没挂上，于是熄火了。窄路掉头不多说，只提醒一句口诀：先动方向，后动档位。
七．隧道打灯
这个也不多说，进入项目提前开灯，关键是，普桑有两档灯光，必须把大灯开到底，另外注意仪表盘是否是远光，及时调整，这个很少遇到。
八．模拟高速停车取卡
这个看似不简单，其实主要考的是判断左轮位置，这个在第一章又提到了，记住用左引擎凹槽线对准两牌感应线的中间，这样正好使左轮在两感应线之间；记住顺序：停车，放空挡，拉手刹，按取卡钮，挂一档，放手刹，走人，换抬离合，切记别熄火！
九．紧急情况模拟
这个有人说最没技术含量，左右脚刹车离合踩到底，打开双跳就行了。我说别大意，这一关也有挂的，什么原因呢？双跳开好必须等待5秒以上，切记！不到5秒，发动走人，就杯具了！还有一兴奋，熄火的，主要就是刹车踩了，忘记踩离合。
关于坡道起步，这个我要说一下：一般坡道起步有两种：加油门，不加油门；加油门，比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键！听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合！
方法二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！放到什么程度呢？车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢？我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！
下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。
六．窄路掉头
这个不难很少有人挂在这里，但我的一位同事，就是挂在此处。原因我猜测就是在第一章第二点说的，离合没踩到底，挂档没挂上，于是熄火了。窄路掉头不多说，只提醒一句口诀：先动方向，后动档位。
七．隧道打灯
这个也不多说，进入项目提前开灯，关键是，普桑有两档灯光，必须把大灯开到底，另外注意仪表盘是否是远光，及时调整，这个很少遇到。
八．模拟高速停车取卡
这个看似不简单，其实主要考的是判断左轮位置，这个在第一章又提到了，记住用左引擎凹槽线对准两牌感应线的中间，这样正好使左轮在两感应线之间；记住顺序：停车，放空挡，拉手刹，按取卡钮，挂一档，放手刹，走人，换抬离合，切记别熄火！
九．紧急情况模拟
这个有人说最没技术含量，左右脚刹车离合踩到底，打开双跳就行了。我说别大意，这一关也有挂的，什么原因呢？双跳开好必须等待5秒以上，切记！不到5秒，发动走人，就杯具了！还有一兴奋，熄火的，主要就是刹车踩了，忘记踩离合。
科目二满分经验分享 据说看完的考试都过了！
科目二是驾照考试的重要组成部分，通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心，今日小编小编为大家带来了科目二满分过关学员的经验分享，相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜跳的跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫，如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点。最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事！
科目三全套考试详解，记住的学员都过了！
科目三考了好几次都没过？每次考试都有新错误？关键细节没掌握好？你是哪种原因挂科的呢？一起来看看科目三详解吧~
1、上车准备
上车准备包括绕车一周，观察车辆外观和周围的环境，观察车辆的轮胎、胎压等，确认安全之后打开车门，打开车门前也要先观察后方交通情况，不得影响后方交通。
2、起步
起步之前检查好车门是否关闭，调整好座椅、后视镜、安全带系好，确认刹车、挡位等，再启动发动机，检查仪表和内外后视镜，回头观察后方交通情况后开启左转向灯起步。
3、直线行驶
车速适当保持直线行驶，如果前方有车要保持安全距离，行驶中要适时观察内外后视镜，但不可时间过长。
4、加减挡操作
根据实际情况合理使用加减挡，换挡过程要平稳且及时，挡位和速度相匹配，不可低头换挡。
5、变更车道
变更车道前要观察好周围路况，提前开启左转向灯，确认安全后变更车道，变道完成后关闭转向灯。
6、直行通过路口
观察好周围交通情况，适时减速必要时还要停车瞭望。
7、路口左转弯
根据行使方向选择相关车道，提前打开左转向灯，减速通过。
8、路口右转弯
根据行驶方向选择相关车道，提前开启右转向灯，减速通过。
9、通过人行横道、学校、公共汽车站
减速，观察两侧交通情况后再通过，如遇行人要让行。
10、会车
会车时要与对方车辆保持安全距离，速度不要太快。
11、超车
超车前要观察好被超车辆的安全距离，打开左转向灯选择合理的时间从左侧超越，超车完成后选择合适的时机开启右转向灯返回原车道，完成之后关闭转向灯。
12、掉头
降低车速，观察周围情况，选择好时机发出掉头信号之后再掉头。
13、夜间行驶
起步之前开启前照灯，根据语音提示的道路情况合理使用灯光。
14、靠边停车
靠边停车前，开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，减速靠边停车，停好车后拉紧驻车制动器，关闭转向灯，车身距离道路边缘线30cm以内，下车之前观察后方交通情况再打开车门，下车后关闭车门。
科目三 | 会车技巧 据说这么做的学员都过了！
会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?
下面一起来看看科目三会车技巧。
科目三会车技巧
(一)什么是会车？
会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车？
一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。
三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)。
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。
D、会车困难时不让行(不及格)。
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。
科目三会车方法：
1.制动会车
适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。
使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。
2.收油会车
适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。
3.减挡会车
会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。
跟随会车的技巧
汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。
但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。
因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。
观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。
具体操作方法是：
会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。
若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。
右转弯的会车技巧
汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。
初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。
靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。
正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)
然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。
以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。
另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。
必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。
坡路的会车技巧
汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。
因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。
例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。
那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。
在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。
否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。
行驶会车的技巧
汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。
注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。
同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。
如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。
夜间会车时，灯光使用：近光灯。
以上就是关于科目三会车的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
科目二必过“三要素”，记住的学员都过了
科目二又称小路考，想要顺利通过科目二的考试，除了要求天时地利人和，考生也要了解全程的考试重点，才能稳中求胜。下面就来跟典典看一下科目二必过需要掌握的三要素吧：
01、控制好离合
正确控制离合器是练车的基础之一，考试时刚上车就要踩几脚离合适应一下，因为每辆车的离合可能都不太一样，如果没有适应就开始考试，那么真的就离挂科不远了。
一定要学会找联动点，一个字“慢”，控制好离合你就成功了一半。因为学会控制离合器后，基本上坡道定点停车与起步也就可以顺利完成了。
02、找到点位
练车的时候座椅每次要调到一个位置，要不然点看不准。
倒库、侧方、s弯、直角转弯都用最慢的速度开，因为一旦慢下来你会发现有充足的时间去看点对点，对好每一个点位后，打方向也要快起来。
03、坡道定点停车与起步
很多学员都是在这项上跌倒，稍不留神就扣分甚至不合格！
所以我们在上坡之前要学会把车摆正调到右边留30公分。到点了就踩离合、踩刹车、拉手刹、放手刹，方向盘再左打90度，然后慢慢松离合，松到抖动很厉害了就稳住不要动，再慢慢松刹车，然后就上去了。上去的时候车子哒哒哒响也不要管它左脚不要动就可以了。
有学员给典典建议：考试的时候开空调的话，怠速会高一点上坡更好上，学员们不妨试一下哦~
2020科目一考试技巧大全
以后大家就不需要到处查科目一的答题技巧，和哪些每次科目一模拟都是100分的学员，到科目一考试的时候只需要把下面这些内容温习一遍就行，小编先说下注意事项再谈技巧：
1.进入考场后找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，考试之前，你一定要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后按1开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。2.关于选择答案，答过题目不能修改(很重要!!)选择题有四个选项，ABCD分别对应1234四个键，判断题1为正确，2为错误。若要看上一题按7，看下一道题按9，检查未做题按5，如果你一不小心按错答案，直接输入新答案，旧答案就可以覆盖了。但是如果你做了几道题之后，才发现之前的第一道题是错误的，那你必须要翻到那一题你才能改答案，而你在后来做的那些题就全无效了，你必须重新做一遍，这样的话就浪费了不少时间。学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意：a、在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。b、按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。3.注意答题时间科目一考试试卷共100题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目居多。所以在平时练习时多注意考试时间!规定的45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。如果想提前交卷按8，然后再按1，计算机就会告诉你考试成绩了。4.全面复习，不要心存侥幸科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，你的一举一动都在监控之中，所以不要心存侥幸。扎实参加科目一理论考试课程，复习复习，认真备考才是王道。5.必须携带身份证，未带身份证不得进入考场。6.考试合格的必须签字，成绩单未签字，成绩无效。(不合格的80分以上的当天可以补考一次，未达到80分的不能补考。不知道其它地方是不是这样)科目一考试题目归纳一、以下七种情形可以扣留驾驶证：1、累计积分达十二分的;(道路交通安全法第24条)2、饮酒或者醉酒驾驶机动车的;(道路交通安全法第91条)3、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(道路交通安全法第99条)4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%的;(道路交通安全法第99条)5、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的;(道路交通安全法第100条)6、造成交通事故需依法追究刑事责任的;(道路交通安全法第101条)7、造成交通事故后逃逸的。(道路交通安全法第101条)二、行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么?有什么区别?1、行车制动与驻车制动器都是汽车的制动，他们的功能不一样。2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减速。指脚刹(脚制动)。3、驻车制动，一般叫做手刹，(个别也有用脚操作，如别克GL8)，他的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。4、驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车，就可以了。而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下来。5、发动机制动，是指通过发动机进行牵制车辆的速度，这点在下长坡时最有效。三、记忆技巧：1、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。2、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000。20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。4、扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。5、我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。7、凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选“时速不超过每小时60公里”，同样的，看到“能见度小于100米”就选“时速不超过每小时50公里”，“能见度小于50米”就选“时速不超过每小时20公里”。8、左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光。9、三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。10、机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。11、交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违反交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。12、“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。13、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。14、除了缓坡行驶选2档外，遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下：R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。15、礼让三先：先慢，先让，先停。四、汽车档位上的N,R,S,D分别是什么意思?P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reversegear，倒车档。倒车时用。N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。五、速记方法：1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三'剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。六、扣分题(一)、扣12分[4条]酒后运营，1、醉酒后驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的;客超二零，2、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;事故逃逸，3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。不符车型。4、驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)、扣6分[12条]1、连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;2、饮酒后驾驶机动车的;3、在高速公路上不按规定停车的;速超五零货三零，4、机动车行驶超过规定时速50%以上的;5、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;高速公路倒逆转，6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;危爆车辆暂扣证，7、驾驶机动车载运BZ物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;8、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;无牌遮牌用他牌，9、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;10、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;11、使用伪造、变造机动车号牌或者使用其他机动车号牌的;客超但未到二零。12、公路客运车辆载人超过核定人数未达20%或者违反规定载货的。(三)、扣3分[14条]主要内容小口诀：三车客二速五成，逆行慢行禁能行。拖车挂车信号灯，1、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的;2、驾驶机动车违反规定牵引挂车的;3、违反道路交通信号灯通行的;超车让行故障停，4、不按规定超车的;5、不按规定让行的;6、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;客外载客超二零，7、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;违规超速近五成，8、机动车行驶超过规定时速未达50%的;车厢载人逆向行，9、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;10、逆向行驶的;定期安检低速行，11、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的;12、在高速公路上驾车低于规定最低车速的;禁入高速偏驶入，13、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;能见度低违规行。14、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的。(四)、扣2分[12条]主要内容小口诀二道又二标，三安三二三。拨打手机高匝道，1、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;行经路口人行道，3、行经交叉路口不按规定行车或者停车的;4、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;违反标志与标线，5、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;安全距离带和帽，6、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;7、机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的;8、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的;实习期间三类车，9、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有BZ物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或者驾驶的机动车牵引挂车的;客外超客二未到，10、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%或者违反规定载货的;货三未到牵障跑。11、货车载物超过核定载质量未达30%的。12、不按规定牵引故障机动车的;(五)、扣1分[5条]未带驾证灯乱照，1、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的;2、不按规定使用灯光的;会车载物十二少。3、不按规定会车的;4、其他违反机动车载物规定的;5、驾驶摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人的，驾驶轻便摩托车载人的。备注：除了熟记口诀，还可以纵向比较，把同类的放在一起比照，加强记忆。1、载客超二零：12分;超客近二零：6分;客外载客超二零3分;客外超客近二零2分，依次递减。2、速度超五零：6分;超速近五零：3分。3、载货超三零：6分;超载近三零：2分。4、高速公路题：6分的两题：高路停、倒逆行;3分的五题：拖曳故障车、厢载人、低速行、偏驶入、低能见度;2分的一题：高匝超车。5、醉酒、饮酒营运是一条12分;饮酒是6分。6、三牌是6分：无牌、遮牌、用他牌。7、三车是3分：拖[曳故障]车、[牵引]挂车、超车。8、三行是3分：逆向行、高路低速行、低能见度违规行。9、三安是2分：安全距离、安全带、安全帽。七、罚款题：1.有“2000”选“2000”，没“2000”选“500”，没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。2.有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。3.有关高度的：出现“集装箱”选最大，其余选小。4.关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错，其余有作用全对。八、数字题【15日】：①交罚款②办学习班③暂扣疑问车辆【10天】：①事故调解【3天】：①补发驾证【90天】：①换证【二十四小时】：①机动车违法人证件交所属单位时间机油压力表：2---4公斤/平方厘米蓄电池电解液液面高度：15---20毫米集装箱车辆，不准超过4.2米大型货运汽车，不准超过4米除重型，中型货运汽车，半挂车外，其它不准超过2.5米九、驾照分类：大型客车A1可以开大型载客汽车和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M车型牵引车A2可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M车型城市公交车A3可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1,C2,C3,C4车型中型客车B1可以开中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和C1、C2、C3、C4、M车型大型货车B2可以开重型、中型载货汽车和C1,C2,C3,C4车型小型汽车C1可以开小型、微型载客汽车和C2,C3,C4车型小型自动挡汽车C2可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车低速载货汽车C3可以开低速载货汽车(原四轮农用运输车)和C4车型三轮汽车C4可以开三轮汽车(原三轮农用运输车)普通三轮摩托车D可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和E、F车型普通二轮摩托车E可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F车型轻便摩托车F可以开发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车轮式自行机械车M可以开轮式自行机械车无轨电车N可以开无轨电车有轨电车P可以开有轨电车十、自动档汽车：P档(驻车档)：驻车、启动发动机时应在的档位。R档(倒车档)：倒车时用。N档(空档)：不传递动力，但在这个位置可以移动。D档(驱动档)：用于正常行驶。L档(低速档)：陡坡行驶时用。2档(二档)：一般坡路行驶时使用。OD档(超速档)：车辆以高于规定的速度行驶，不仅可以节省燃料，还可以降低噪音。☆左转弯待转区线属道路交通标线是指示标线的一种，左转弯车道由原来的白色实线变为白色虚线，并越过停车线伸向路口中央。直行绿灯亮而左转弯灯成红色状态时，允许左转弯的车辆提前进入路口的虚线区域等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。科目一考试答题小技巧：1，在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。2，在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。3，机动车在高速公路上行驶，遇有****等天气，能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。4，距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。5，在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。6，汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。7，在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110.8，C1题中，四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元;200元——2000元。9，选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】的，都选答案中的“扣留机动车”。10，吊销两年，撤销三年，肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。11，在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。12，所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。13，在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。14，车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。15，车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。16，轮胎气压过高或过低都会爆胎。
科目二科目三考试可预约几次？
经常有人问小编说现在是不是限制考试次数，只能是五次啊!的确小编自己也分不清是分别五次机会，还是各有五次机会!小编特地多方打听终于得到了正确答案，这就火速来跟我们的小伙伴来分享了!
驾考科二科三预约次数各不得超过五次
为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定：
一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
三是科目一和安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
看到这，小伙伴们都清楚了吗?科目二场考与科目三路考各可预约五次哦!
科目二科目三经验汇总
科目二考试经验：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三考试经验：
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)
考试注意事项：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
科目二桩考：
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
2、碰擦桩杆，不合格;
3、车身出线，不合格;
4、移库不入，不合格。
科目二坡道定点停车和起步：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
科目二侧方停车：
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格;
2、碰擦桩杆，不合格;
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
科目二通过单边桥：
1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分;
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
科目二曲线行驶：
1、车轮驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
科目二直角转弯：
1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分;
3、借助倒车完成，每次扣10分。
科目三限速通过限宽门：
1、时速低于20公里/小时通过，不合格;
2、不按规定路线、顺序行驶，不合格;
3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。
科目三通过连续障碍：
1、不按规定路线行驶的，不合格;
2、车轮驶出边缘线，不合格;
3、车轮轧路边缘线，每次扣20分;
4、轧一个圆饼，扣20分;
5、碰、擦一个圆饼，扣10分。
科目三百米加减挡：
1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格;
2、越级换挡，扣10分。
科目三起伏路驾驶：
1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格;
2、通过起伏路面前不减速，扣10分;
3、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
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