科目三考了好几次都没过？每次考试都有新错误？关键细节没掌握好？你是哪种原因挂科的呢？一起来看看科目三详解吧~
1、上车准备
上车准备包括绕车一周，观察车辆外观和周围的环境，观察车辆的轮胎、胎压等，确认安全之后打开车门，打开车门前也要先观察后方交通情况，不得影响后方交通。
2、起步
起步之前检查好车门是否关闭，调整好座椅、后视镜、安全带系好，确认刹车、挡位等，再启动发动机，检查仪表和内外后视镜，回头观察后方交通情况后开启左转向灯起步。
3、直线行驶
车速适当保持直线行驶，如果前方有车要保持安全距离，行驶中要适时观察内外后视镜，但不可时间过长。
4、加减挡操作
根据实际情况合理使用加减挡，换挡过程要平稳且及时，挡位和速度相匹配，不可低头换挡。
5、变更车道
变更车道前要观察好周围路况，提前开启左转向灯，确认安全后变更车道，变道完成后关闭转向灯。
6、直行通过路口
观察好周围交通情况，适时减速必要时还要停车瞭望。
7、路口左转弯
根据行使方向选择相关车道，提前打开左转向灯，减速通过。
8、路口右转弯
根据行驶方向选择相关车道，提前开启右转向灯，减速通过。
9、通过人行横道、学校、公共汽车站
减速，观察两侧交通情况后再通过，如遇行人要让行。
10、会车
会车时要与对方车辆保持安全距离，速度不要太快。
11、超车
超车前要观察好被超车辆的安全距离，打开左转向灯选择合理的时间从左侧超越，超车完成后选择合适的时机开启右转向灯返回原车道，完成之后关闭转向灯。
12、掉头
降低车速，观察周围情况，选择好时机发出掉头信号之后再掉头。
13、夜间行驶
起步之前开启前照灯，根据语音提示的道路情况合理使用灯光。
14、靠边停车
靠边停车前，开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，减速靠边停车，停好车后拉紧驻车制动器，关闭转向灯，车身距离道路边缘线30cm以内，下车之前观察后方交通情况再打开车门，下车后关闭车门。
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1上车准备
上车准备包括绕车一周，观察车辆外观和周围的环境，观察车辆的轮胎、胎压等，确认安全之后打开车门，打开车门前也要先观察后方交通情况，不得影响后方交通。
2起步
起步之前检查好车门是否关闭，调整好座椅、后视镜、安全带系好，确认刹车、挡位等，再启动发动机，检查仪表和内外后视镜，回头观察后方交通情况后开启左转向灯起步。
3直线行驶
车速适当保持直线行驶，如果前方有车要保持安全距离，行驶中要适时观察内外后视镜，但不可时间过长。
4加减挡操作
根据实际情况合理使用加减挡，换挡过程要平稳且及时，挡位和速度相匹配，不可低头换挡。
5变更车道
变更车道前要观察好周围路况，提前开启左转向灯，确认安全后变更车道，变道完成后关闭转向灯。
6直行通过路口
观察好周围交通情况，适时减速必要时还要停车瞭望。
7路口左转弯
根据行使方向选择相关车道，提前打开左转向灯，减速通过。
8路口右转弯
根据行驶方向选择相关车道，提前开启右转向灯，减速通过。
9通过人行横道、学校、公共汽车站
减速，观察两侧交通情况后再通过，如遇行人要让行。
10会车
会车时要与对方车辆保持安全距离，速度不要太快。
11超车
超车前要观察好被超车辆的安全距离，打开左转向灯选择合理的时间从左侧超越，超车完成后选择合适的时机开启右转向灯返回原车道，完成之后关闭转向灯。
12掉头
降低车速，观察周围情况，选择好时机发出掉头信号之后再掉头。
13夜间行驶
起步之前开启前照灯，根据道路情况合理使用灯光。
14靠边停车
靠边停车前，开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，减速靠边停车，停好车后拉紧驻车制动器，关闭转向灯，车身距离道路边缘线30cm以内，下车之前观察后方交通情况再打开车门，下车后关闭车门。
科目二科目三考试技巧大全，据说记住的都过了
科目二除点位外，适合大众的通用技巧也很重要；而对于科目三来说，细节与技巧占同等比重。
科目二
01调座椅，定坐姿
且不说考试，单说练车的时候，有些学员一会儿练得好，一会儿又练得差，练习效果时好时坏，除练车状态外，有一个很重要的原因就是坐姿不固定，点位有偏差。后视镜与座椅对点位影响很大，一定要按照自己的习惯，形成固定的坐姿，每次练车尤其是考试时都要将后视镜和座椅调整到固定的位置。
02打方向，莫迟疑
打方向的时候不要迟疑，到达点位时，打方向要“快、狠、准”。如果打方向速度慢了，即使点位对的准确，也会有压线的危险。
03倒库看重时机
倒库时，最重要的是车身距离库角30公分左右的距离时，快打方向盘。如果方向打早了还有修正的余地，但方向打晚了，基本就只能眼睁睁看着压线了。
科目三
01加减挡，很重要
科目三中，最基本的技能就是，熟悉加减挡位。换挡时最忌低头看挡，不仅危险，同时也会被判定为不合格。所以，在接触科目三的时候，就应该熟悉挡位，养成不低头看挡的习惯。
02转向灯，打三秒
除加减挡位外，科目三中用到最多的就是转向灯。比如起步是左转向灯，靠边停车是右转向灯；路口左转打左灯，路口右转打右灯。
打转向灯需要注意的地方有：
（1）提前打灯；
（2）打灯后3秒再动方向；
（3）转向灯跳了要重新补上。
03回头观察不可忘
除转向灯和换挡外，科三也特别注重回头观察。毕竟是在大路上开车，科三教给学员的不仅是技巧，还有安全意识。起步、路口转弯、掉头、超车、变道、靠边停车等等都需要回头观察，还有特别特别要提醒的就是：考试合格后开车门下车前一定要注意回头观察，这一点很容易遗忘。学好技巧，再记住以上这些细节和要求，科二科三考试基本就没什么问题了。
科目三全套考试内容盘点，看的都过考试了！
我们都知道科目三大路考要考的项目非常多，但几乎很少系统的整理所有的考试内容。今天小编帮大家汇总了科目三所有项目的考试要求、评分标准和注意事项。快收藏起来慢慢看吧~
1、上车准备：逆时针绕车一周。
【评判规则】
①、为逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格；
②、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
2、起步：检查仪表、观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。
【评判规则】
①、制动气压不足起步的，不合格；
②、车门未完全关闭起步的，不合格；
③、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；
④、启动发动机时，挡位未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
⑤、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格。
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
【评判规则】
①、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
②、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；注意直线行驶过程中切勿突然松开油门，否则扣100分。
4、加减档位操作：根据车速合理变换档位，且换挡时要求平稳，车辆不闯动。注意：0-10km/h换1档；10km/h-20km/h换2档；20km/h-30km/h换3档；30km/h-40km/h换4档。
【评判规则】
①、未按指令平稳加、减挡的，不合格；
②、车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
5、变更车道：开启左转向灯保持3秒钟，通过后视镜观察周围交通情况，确认安全后再变道
【评判规则】
①、变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；
②、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
③、变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
【评判规则】
①、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；
②、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
③、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
④、需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；
⑤、下车后不关闭车门的，不合格；
⑥、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格。
7、通过路口、左右转弯：打完转向灯后，要保持3秒以上再动方向盘，否则直接挂科。
【评判规则】
①、不按规定减速或停车瞭望的，不合格；
②、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
③、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格；
④、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格。
8、通过人行横道：一般在一路畅通的情况下，学员很容易忽视脚下刹车动作，导致踩刹车不到位，系统无法识别，考试时，把握好踩刹车的时机，保险起见，可以进入项目操作25米左右时踩刹车，同时注意速度与挡位相匹配的问题。
【评判规则】
①、不按规定减速慢行的，不合格；
②、不观察左、右方交通情况的，不合格；
③、未停车礼让行人的，不合格。
其他注意事项：缺少应急处理能力，偶遇突发状况临时停车后，容易忘记把档位放置空挡，起步时直接熄火。一定要学会控制车辆，遇到突发情况时随时可以停车。切勿长时间不换挡，低速行驶。在科目三驾驶中，学员需要重点训练自己的换挡熟练度。
在换挡时低头换挡，如果被监控到的话，很可能会被判定不合格。1、2档，先左靠再上下轻推；3、4档，直接拨到空挡然后上下轻推；5、倒挡，用力向右靠，再上下推。直线行驶中，加速（档位变化2-3-4），减速（档位变化4-3-2）。
科目三语音提示详细操作 看完的考试都过了！
上车准备：
上车后，首先调整好座椅和左右中后视镜的位置，系好安全带。
考试开始：
灯光模拟考试
根据系统语音提示后5秒内开启相应灯光，考试的时候不要紧张，按照平时训练时那么操作就好。
灯光考试合格后，语音提示：请起步。
开启左转向灯，鸣喇叭两下，离合器踩到底，挂一档，放手刹。观察左右交通情况，确认安全后，慢抬离合器，平稳起步。
语音提示，直线行驶。
控制好方向，不要左右晃动，发现车子有偏离时，立即修正方向，记住：修正幅度不可过大。行驶大约100米，语音提示：结束直线行驶。
语音提示，请变更车道
开启左转向灯，观察左后视镜，三秒后向左转动方向盘。注意：方向盘转动角度在15度到45度之间。
语音提示，请超车
开启左转向灯（需保持3秒钟），通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后，变更到左边车道。
语音提示，通过路口
踩刹车，将车速降低到30km/h，有信号灯的路口按指示行驶，注意观察路口交通情况，确认安全后通过。
语音提示，请完成加减档操作
从二挡依次升至五档。一般来说，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。
语音提示：通过公共汽车站
踩刹车，车速降到30km/h以下，遇有公交车通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示：通过学校区域
踩刹车，将车速降低至30km/h，遇有学生通过，注意避让，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示：通过人行横道
踩刹车，将车速降低至30km/h，遇有行人通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示，前方路口左转
开左转向灯，踩刹车，车速降低至20km/h以下，离合器踩到底，挂二挡，左转。
语音提示，前方路口右转
开右转向灯，踩刹车，车速降低至20km/h以下，离合器踩到底，挂二挡，右转。
语音提示，前方请选择合适路口掉头
开左转向灯，观察左后方交通情况，确认安全后，刹车，踩离合，挂一档，在指定区域完成掉头动作。
语音提示，前方请靠边停车
减速降至一档，打开右转向灯保持三秒钟后，将车辆靠边停放至距离路牙30cm以内的距离。
其实科目三考试并不难，主要在于考试项目较多，但小编相信只要大家平时认真练习，考试过关一定没问题！
科目三 | 会车技巧 据说这么做的学员都过了！
会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?
下面一起来看看科目三会车技巧。
科目三会车技巧
(一)什么是会车？
会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车？
一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。
三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)。
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。
D、会车困难时不让行(不及格)。
E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。
F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。
科目三会车方法：
1.制动会车
适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。
使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。
2.收油会车
适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。
3.减挡会车
会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。
跟随会车的技巧
汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。
但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。
因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。
观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。
具体操作方法是：
会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。
若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。
右转弯的会车技巧
汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。
初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。
靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。
正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)
然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。
以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。
另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。
必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。
坡路的会车技巧
汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。
因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。
例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。
那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。
在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。
否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。
行驶会车的技巧
汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。
注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。
同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。
如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。
夜间会车时，灯光使用：近光灯。
以上就是关于科目三会车的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
【路考】科目三语音提示详细操作 看完的考试都过了！
科目三考试到底考什么呢？有哪些考试内容呢？不少学车的小伙伴对科目三并不怎么了解。今天小编就来详细分析下科目三考试详细的指令操作，还没考试的学员们一定要认真看哦！
上车准备：
上车后，首先调整好座椅和左右中后视镜的位置，系好安全带。
考试开始：
灯光模拟考试
根据系统语音提示后5秒内开启相应灯光，考试的时候不要紧张，按照平时训练时那么操作就好。
灯光考试合格后，语音提示：请起步
开启左转向灯，鸣喇叭两下，离合器踩到底，挂一档，放手刹。观察左右交通情况，确认安全后，慢抬离合器，平稳起步。
语音提示，直线行驶
控制好方向，不要左右晃动，发现车子有偏离时，立即修正方向，记住：修正幅度不可过大。行驶大约100米，语音提示：结束直线行驶。
语音提示，请变更车道
开启左转向灯，观察左后视镜，三秒后向左转动方向盘。注意：方向盘转动角度在15度到45度之间。
语音提示，请超车
开启左转向灯（需保持3秒钟），通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，确认安全后，变更到左边车道。
语音提示，通过路口
踩刹车，将车速降低到30km/h，有信号灯的路口按指示行驶，注意观察路口交通情况，确认安全后通过。
语音提示，请完成加减档操作
从二挡依次升至五档。一般来说，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。
语音提示，通过公共汽车站
踩刹车，车速降到30km/h以下，遇有公交车通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示，通过学校区域
踩刹车，将车速降低至30km/h，遇有学生通过，注意避让，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示，通过人行横道
踩刹车，将车速降低至30km/h，遇有行人通过，将车辆停在安全线以外，确认安全后再通过。
语音提示，前方路口左转
开左转向灯，踩刹车，车速降低至20km/h以下，离合器踩到底，挂二挡，左转。
语音提示，前方路口右转
开右转向灯，踩刹车，车速降低至20km/h以下，离合器踩到底，挂二挡，右转。
语音提示，前方请选择合适路口掉头
开左转向灯，观察左后方交通情况，确认安全后，刹车，踩离合，挂一档，在指定区域完成掉头动作。
语音提示，前方请靠边停车
减速降至一档，打开右转向灯保持三秒钟后，将车辆靠边停放至距离路牙30cm以内的距离。
其实科目三考试并不难，主要在于考试项目较多，小编相信，只要大家平时认真练习，考试过关一定没问题！
侧方位停车考试要点，据说看完这篇的学员都过了！
侧方位停车属于科二，所以在科二的一开始，我们起步就要稳。在保证车辆平稳运动的时候咱们才能继续下面的操作。
雷区一：速度过快！
侧方位停车时，一定要放慢速度，一定要稳住离合器，车速要匀速，在打方向的时候不要下意识的放松踩离合的左脚，不然速度过快，来不及操作的时候就会导致驾考失败。
雷区二：错过点位，找不到基准点
在平时练习的时候就要调节好座椅和后视镜的角度，侧方位停车一开始就要找好恰当的停车点，为下一步的倒车做好准备。倒车时，当参照物到达目标基准点的时候就要及时打方向或者回方向。如果错过点位可能就会导致车辆出线。
雷区三：顾此失彼，不注意车辆位置
很多学员在练习侧方位停车的时候顾此失彼，只在意了左侧却没有注意右侧，有些时候稍不注意右侧车头或者车位就会越线。
在侧方位停车这个项目里，要做到“眼快，手快，车速放慢”
车速要慢，要匀速，不要着急，忽快忽慢的车速会导致人紧张从而导致操作过程中的手忙脚乱。在观察点位的时候也要注意坐姿端正，不要顾此失彼，打方向的时候要果断，不可拖泥带水。
同时打方向盘的手法也要注意，不要出现“搓麻将，和稀泥”等手势，这样有利于正确判断车身位置和车辆的运动情况。也要切记，想要车辆往哪走，方向就要往哪儿打，不要混乱思维。
为什么科目二、科目三比你练的差的学员都一次过了？
1、压力大，太注意结果
太注意考试的结果，有些时候放好心态，作为考试的学员不要承受太多的压力。驾考这件事很简单。并不是你通不过驾考你就再也不能参加考试了。同时也不要自己想的太多。
大家都觉得我学的好肯定能通过，所以我一定要通过”抱着这样的心态去考试，稍微出点差错就会导致心态的崩盘。对于驾考是百害而无一利的。
2、练车顺利，考试粗心大意
练车的时候太顺利，从来没有出过错误的学员，教练遇见了真的是又喜又忧。因为这样的学员学车快，学车好。但是这样一点错误都不出的学员往往在驾考中都会突然做出直接导致失败的操作。
因为长期都处在惯性思维下，学员就开始麻痹大意，等到驾考时，因为相当然的觉得自己能过，所以就会放松警惕。
3、端正态度放松身心
一开始就没有严肃对待驾考这件事。每一次的练习都是敷衍了事，自己学车过程中遇见什么问题也不会找教练解决。驾考之前发现自己根本就不行，自暴自弃，反复的纠结自己的错误之处。
其实平时就要端正态度，不要吊儿郎当敷衍了事，同时在考试之前调整好自己的心态，放松身心。
每个人都是不一样的，不可能同一个学习方式就适用于任何一个学员。但是学车说到底都需要学员脚踏实地。注重学习的方法，反复的练习，在学车的路上就会越走越顺利。
优秀的学员不要骄傲自满，落后的学员也不要自暴自弃。学车不是和别人赛跑，驾驶是对自己在负责。
科目一满分过关口诀，看过的学员都过了！
科目一是学车考试的第一关，面对如此庞大的题库，口诀往往是帮助记忆的不二法宝。
如何快速学习和记忆科目一理论考试？今天小编为大家送上这些经典的记忆口诀！
答题口诀
（1）、安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
（2）、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
（3）、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
（4）、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
（5）、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
（6）、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
（7）、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
（8）、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
科目二满分经验分享，看完的考试都过了！
科目二是驾照考试的重要组成部分，通过率是四科里面最低的。这让不少还没考试的小伙伴很是恐慌。但是不用担心，今日驾驶员考试网小编为大家带来了科目二满分过关学员的经验分享，相信你看完一定能考试过关。
1、考试时一定要将座椅、后视镜调的跟你平时练车的点一样，这个会影响你看点的位置。
2、车速一定要慢。科目二考试时不用踩油门，因此只要记住左脚放在离合上，右脚放在刹车上。车速快时就踩点离合，车速过慢时就松点离合。多练练离合半联动，多练习几天就能掌握其中的要点了。
3、打方向的时候不要犹豫，在控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。
4、坡道起步时，先慢抬离合器，找半联动点。最简单的方法：转速表在8或者10左右时，感觉车身很明显晃动时稳住离合器，再松刹车。
其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，调整好心态，考试过关也是很简单的一件事！
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