延伸阅读
学车小常识 行车前我们要了解哪些事项？
在行车前我们有必要掌握好一些小常识，让我们在行车时更能一帆风顺！
车子是一件工业产品，所以使用它之前，要认真阅读它的使用说明书。不仅要了解车子有什么功能，还要把这些功能发挥到极致，才算是一个好的使用者。况且你为这些功能付了钱却不用也是一种浪费。
商业保险当然也是必须的，特别是强制的第三者责任保险，最好能买50万以上额度，国内一线城市尽量买一百万以上的。度过新手期后请学习保险相关知识，选择性购买最需要的保险项目。
不要把东西放在阻碍视线的地方，例如中控台或者后座后面的搁板。汽车工程师为了改善驾驶者的视野做了很大的功夫，不要让他们的心血因为车内花花绿绿的挂饰而白费。而且视线被遮挡会造成行车安全问题，这是最致命的，也是你最不希望发生的。
车子的行驶证是需要随车携带的，可以在车内找个隐秘的地方藏起来，保险起见建议随身携带。保险等车辆相关证件也是如此。但驾驶证是个人身份证，需要随身携带，不要放在车上。
车子的行驶证与登记证互为备份，其中一份丢失都可以拿另一份去补，进而办理车辆转移登记手续。所以无论再隐藏都不建议把行驶证放车上，徒增不必要的风险。
而且很多地方二手车过户都比较水，不一定要求车主到场的。
新学员学车前，一定要知道的基本汽车常识
很多学员初来乍到，对于学车充满好奇心，上车前了解一些学车的基本常识，练习时有了大概方向，学车效率就能大大提高。
上车准备部分
座椅、安全带、后视镜
1、座椅
好的座椅调整，可以让学员保持良好舒适的坐姿，同时保证开车的视野。
调整座椅包括前后移动和靠背角度，尽量调整至方便控制离合、刹车、油门和方向盘。
调整准则：膝盖自然弯曲能将离合踩到底，膝盖不顶到上方；双手伸直搭在方向盘上，腕部刚好在正上方。
2、安全带学员一定要养成扣安全带的好习惯，包括平时在场地练车，考试没扣直接不合格。
3、后视镜用于观察车身两旁及后方情况。每个人体型、习惯都不同，调整适合自己的观察的角度是很有必要的，科二不调整、科三不观察，很容易丢分。
调整准则：从左右后视镜中看见车身占1/4~1/3，科三车把手在地平线上，科二可观察到后轮轨迹。
手部控制部分
方向盘、灯光开关、手刹、档位
4、方向盘
控制车的方向，一般建议用三九点交叉法（左手在九点钟方向、右手在三点钟方向）
控制准则：无论前进还是后退，想往哪边走就往哪边打。
5、灯光开关通常在方向盘左侧有一个拨杆，扭动打开前照灯，垂直上拉变换灯光，水平上下拨动控制左右转向灯。考试时转向灯至少打够3秒。
6、手刹向上提拉刹车；按住前端按钮往上轻抬再下压，是松开刹车。
7、档位前进使用1~5档，倒车时使用倒挡，挂一档起步，挂档前一定要将离合踩到底。车型不同，各档位位置可能不同，要注意事先观察
控制准则：通常一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。
腿部控制部分
离合、脚刹、油门
8、离合器（考试难点）
控制动力的分离与联合，踩是离，松是合，用于起步、换挡及停车。以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。
控制准则：新手建议缓慢抬踩，熟练后只需临近半联动时较慢即可
半联动状态：
1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；
2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；
3.离合器有轻微顶脚的感觉；
9、脚刹右脚踩下，用于使车辆减速及停车。速度较慢时，需要与离合一起踩下，否则容易熄火。
10、油门右脚抬踩，用于油离配合起步及加速。和离合相反，踩是加速，松是减速。
控制准则：轻踏轻抬
学员练车的过程，一定要听从教练指导，将各项练熟练透，互相配合好，不要因为哪一项简单而忽视，更不要因为哪一项困难就放弃，这样才能真正掌握开车。
新手需要了解的开车技巧
在驾校学车并不是什么开车技巧都可以学到的，所以很多新手司机刚拿到证的时候，经常会出现驾驶技巧过度缺乏的情况，接下来我们就来看看新手开车有哪些技巧？
行驶技巧：
在正常行驶时，假如前车突然变线让道就不要给油加速了，准备好刹车，观察路况准备变线，除了因为前车开得太慢就是因为前方有突发情况，加速向前比较危险。
排队候车时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从右侧直行车道过来加塞，你尽量贴近所在车道的右变线行驶，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
在堵车或者等红灯时，除非看到有人想要加塞，否则最好就与前车保持一定的距离，以防前车出现故障，自己被夹在中间不能变道。
通过路口的时候，不管是否绿灯我们都不应该加速通过，相反我们必须要减速，我国有部分人对自己生命不负责任，还是得小心。
驾车有时候慢更危险，虽说有规定新手拿驾照1年内不能独自上高速，但并没有太多人会理会，不过在高速公路上慢慢地开就十分不对了，而且还是霸占着超车道慢慢开就更不行了，正确的做法应该在中间车道行驶，而且还得按照规定速度行驶。
在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出一定的空间。
看到前面路口灯位准备变灯时，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，但也心疼呀。
下雨过后在路上可能会形成水洼，看到就尽量多开，如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水、减速、双手抓紧方向盘，尽管水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
不能超车的原则，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以选择超车。
停车技巧
在停车场停车，尽量将车头朝外停，这样做可以让你二次使用车时更方便，而且倒车会有一定程度盲点、在倒车时容易与其他车辆发生碰撞、而且车头朝外还能一定程度防贼。但是也得停在自己的停车位上，教授常看到某部分人停车霸着两个停车位的，真不知道是怎么想的。
车上不宜放贵重物品，正所谓财不可露眼，将近年关更为严重，就算放条烟或者一个空手袋都有可能随时被人砸窗户。
以上是有关于新手开车的技巧，大家可以好好参考一下，避免因为驾驶技术的不足，导致出现一些开车的误区，造成很大的安全隐患。
科三7件事，上车前4步，下车前3步！
上车前4步
1、绕车检查
考生在接到“上车准备”口令后，先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围环境的安全，然后向考官报告情况，请求上车。
值得注意的是，在打开车门之前应观察后方的交通情况，以防后方有车或行人路过。
2、车内准备
当考生绕车外检查一周无异常后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保安全后，迅速进入驾驶座，同时关紧车门。上车后检查各项仪器是否工作正常。
3、调整座椅、后视镜
调整座椅靠背时，身体坐正，双手伸直搭在方向盘上，以手腕刚好能放在方向盘上为准。调整后视镜要能清楚地看得到后方的情况。最后系上安全带。检查手刹，空挡启动发动机，准备开始起步。
4、起步
踩离合，踩脚刹，松手刹，检查挡位是否在空挡，点火，打左转向灯，挂一挡，按两下喇叭，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合。
下车前3步
1、摘空挡，拉手刹
停车以后，首先拉手刹，摘空挡（当然有些学员会先摘空挡，然后再拉手刹），这个顺序是没有影响的。
如果右转灯没有熄灭，要把它拨回原位。
2、解开安全带
熄火，然后，解开安全带。下车前先观察下左后视镜，接着一定要有扭头观察的动作。没车的情况下，就可以开车门下车。
3、打开车门，下车
车门打开以后，15秒内必须下车，不下车的话可能就直接挂科了。如果把车门打开后，发现后方有车，我们就再把车门关上，等观察没车后，再打开车门下车。
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