驾考中科目二和科目三挂科的学员最多，根据以往学员考场反应的情况看，科目二扣分比较集中的项目是坡道定点停车和起步、倒车入库；科目三要注意的细节比较多，扣分较集中在加减挡位操作、起步、变更车道、直线行驶的操作上，详细情况看以下：
一、科目二扣分比较集中的项目：
1、坡道定点停车和起步
科目二坡道定点停车和起步扣分率，有的考场甚至达六成以上。考生对离合掌握不准确，油门控制不稳，车身轮廓感觉不准确，心里压力大情绪紧张，在此项目扣分的考生较多。
2、倒车入库、侧方停车
倒车入库公认是科目二五项中最难的，大部分学员都是在倒车入库“挂”掉的。如：出库当后视镜内看到库角线时即打方向出库。考生只是机械的记点位，数圈数，对车身轮廓无立体感知，当停车位置有差异、车轮不正时，没有调整的意识，造成不合格。侧方位停车虽然难度没有那么大，但稍不注意也可能被扣分。
解决方法：由于每个人的身高、坐姿都不一样，每个人看点都不一样。所以在平时的训练中，首先要明白原理，然后找到适合自己的点，同时把握好打方向的时机，避免压线。
其余两项曲线行驶和直角转弯，也有学员被扣分的，但相比之下，不会很多。这两项不算考试中的难点。
二、科目三扣分比较集中的项目：
1、加减挡位操作，考生对挡位不熟悉。
如：增4挡时误挂到2挡，长时间低挡高速行驶，造成不合格。
2、起步操作
考生考试时紧张，起步出现熄火、溜车等情况较多，还有很多考生熄火后不摘空挡立即启动造成不合格。
3、直线行驶
观察不到位，方向不会微调或是调整幅度太大，总是让车辆左右跑偏。直线行驶的操作技巧可归纳为十六个字：观远顾近，注意两旁，稳住车速，微调方向。
4、变更车道
很多考生安全意识不强或者不知道安全意识是什么，仅仅按口令机械操作。听到变更车道的口令时立即打转向灯，打方向，出现打转向灯少于三秒即转向、变更车道未观察、变更车道影响直行车辆通行、出现危险情况等扣分现象。
5、靠边停车
靠边停车是科目三的一个考点，要求停车后，车轮和路边马路牙子的距离在30公分以内，并且要求一次性完成。很多考生在完成所有项目之后，往往挂在靠边停车，忽略距离及角度，不考虑路面状况就直接靠边停车、压线等问题。
科目三追根究底，造成扣分的主要原因还是训练时间短，任何训练都需要量变到质变的过程，机动车驾驶也不例外。相对比科目二的训练时间，留给科目三的时间就比较少了。为此很多考生上了科目三考场遇到较紧急或复杂情况，操作失误比较多。
小结：科目二和科目三虽然难倒了很多学员，但也不是难于上青天。科目二难，主要在于学员车感差、身体的协调性不够；科目三难，主要在于学员不够细心、观察不到位，遇到问题不会处理，不灵活。两项各有难度，但其实只要你认真训练、认真备考，保持平常心，也难不到哪里去！建议各位考生在考试之前，把各个项目都练好，不要出现短板的项目，光靠运气可不行！
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科三有多难？有学员就靠着这三字经口诀通过科三的！
科目三有多难？以下总结了科目三考试口诀，简单易懂，词义明确，对于准备考科目三的朋友来说，是很有帮助的。
1、学员换人程序
换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。
2、上车程序
开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。
3、起步程序
左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。
4、上坡起步
一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。
5、路面行驶
看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
6、路口行驶
距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。
7、弯道行驶
1）上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。
2）下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。
8、靠边停车
考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。
9、道路调头
调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。
学车考驾照科目三必须牢记的扣分项目
1、起步：车辆熄火后马上拧钥匙点火
熄火后应该第一时间将摘档到空挡
2、直线行驶：总是控制不好，走不了直线
方向盘调整方向幅度过大
3、加减挡：总是找不到合适加减挡的点
档位和速度不匹配，平时练习不熟练，低头看挡，挂错档
4、靠边停车：距离路边线总是超出30公分
切入点没找好，听到靠边停车命令后没有观察路况和速度过快
解决办法
牢记速度和档位的对应关系，变换挡位离合要踩到底，不要拖挡，意识到挂错档，摘档到空挡再挂到正确挡位。
直线行驶眼看在远方，用左右眼睛余光判断车道的两旁，发现车辆偏离车道，及时微调修正方向。
刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。
科三有多难？出现这些问题的为什么只有你？
一.速度和档位不匹配
科目三中换档操作是必考的一项，对于很多学员来说也是很难的一项之一。同时车速与档位一定要相匹配，当车子达到一定的车速后才能顺利的换档，很多学员经常出现高档低速和高速低档的问题，这也是考试失败的因素。
二.直线行驶车子跑偏
新手开车视线范围太窄，固定的观察，没有向远方看，操作时过于紧张，打方向幅度过大，都容易造成车辆跑偏，而学员不知如何调整，导致考试失败。
三.靠边停车超过30cm
科目三中，要求学员靠边停车并且与路边距离不超过30CM，但是很多学员都很难把握这个距离，停车距离路边过远。
为什么容易出现的问题：
一.心态没放好，过于紧张
很多学员都会出现一个通病，那就是驾考过于紧张，考试时过分紧张会导致大脑思绪混乱，把考试需要注意的细节全部都忘记，不知道干什么，心态没有调整好，你的考试注定是失败的。
二.粗心大意，忘记考试的细节
很多学员不是技术不行，而是考试时忘记了细节，如：上车系安全带，打转向灯等原因，学员挂在这些细节是很可惜的，所以考试前一定要回忆一遍所有考试内容，防止遗漏！
那么，科目二和科目三到底哪个比较难呢？科目二难的学员，车感差。科目三难的学员，不够仔细认真。心态不好的科目二，科目三考试都难！
所以学员在学好驾驶技能的同时，一定要学会调整好自己的考试心态，那么对于驾考不是什么难事！
科三扣分标准，考科三前别忘了看看
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目三扣分项目
代码扣分项目扣分值
上车准备
1不绕车一周检查车辆外观及周围环境100
2打开车门前不观察后方交通情况100
起步
1制动气压不足起步100
2车门未完全关闭起步100
3起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况100
4启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）100
5不松驻车制动器起步，未及时纠正100
6不松驻车制动器起步，但能及时纠正10
7发动机启动后，不及时松开启动开关10
8道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭5
9起步时车辆发生闯动5
10起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高5
11启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表5
直线行驶
1方向控制不稳，不能保持车辆直线运行100
2遇前车制动时不及时采取减速措施100
3不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况10
4未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施10
加减挡位操作
1未按指令平稳加、减挡100
2车辆运行速度和挡位不匹配10
变更车道
1变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况100
2变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶100
靠边停车
1停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况100
2考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车100
3停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘100
4停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况100
5下车后不关闭车门100
6停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px10
7停车后，未拉紧驻车制动器10
8拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板10
9下车前不将发动机熄火5
直行通过路口
1不按规定减速或停车瞭望100
2不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，不观察侧前方交通情况100
3遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100
路口左转弯
1不按规定减速或停车瞭望100
2不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况100
3遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100
4左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯10
路口右转弯
1不按规定减速或停车瞭望100
2未观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况100
3遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100
通过人行横道线
1不按规定减速慢行100
2不观察左、右方交通情况100
3未停车礼让行人100
通过学校区域
1不按规定减速慢行100
2不观察左、右方交通情况100
3未停车礼让行人100
通过公共汽车站
1不按规定减速慢行100
2不观察左、右方交通情况100
3未停车礼让行人100
会车
1在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离100
2会车困难时不让行100
3横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车100
超车
1超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况100
2超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶100
3超车时，未侧头观察被超越车辆动态100
4超车时未与被超越车辆保持安全距离100
5超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶100
6在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车100
7当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行10
掉头
1不能正确观察交通情况选择掉头时机100
2掉头地点选择不当100
3掉头前未发出掉头信号100
4掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行10
夜间行驶
1不能正确开启灯光100
2同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯100
3通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意100
4会车时不按规定使用近光灯100
5通过路口时使用远光灯100
6超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆100
7在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯100
8在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯100
9进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
合格标准：科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格。
考驾照要体检吗 考驾照体检项目有哪些
考驾照之前，都要先体检，这个是必不可少的流程。那么考驾照体检都有哪些项目呢?
考驾照体检项目
身高、视力、辨色力、听力、四肢和躯干颈部运动功能等。如果有特殊情况需要的指定的医院进行体检。
体检费用：体检费用一般15-30左右，体检后请保管好相关票据，并和体检表放置一起。
体检具体要求：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上;
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;
3、辨色力：无红绿色盲;
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;
6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
7、躯干、颈部：无运动功能障碍;
8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合本项第5目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合本项第6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证:
(一)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
(二)三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
(三)造成交通事故后逃逸构成犯罪的;
(四)饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;
(五)醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;
(六)醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;
(七)因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;
(八)驾驶许可依法被撤销未满三年的;
(九)法律、行政法规规定的其他情形。
未取得机动车驾驶证驾驶机动车，有第一款第五项至第七项行为之一的，在规定期限内不得申请机动车驾驶证。
C1科目二考试系统五个项目有哪些扣分项？
科目二考试需要注意的细节很多，稍不注意就会被扣100分，从而导致考试失败。那么，科目二的五个项目扣分标准是什么，学员需要注意哪些事项？
坡道定点停车与起步
扣分标准：
车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分；
车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；
停车后后溜大于30厘米，扣100分；
停车后后溜小于30厘米，扣10分；
起步未开左转向灯，扣10分；
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；
停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；
起步时间超30秒，扣100分。
温馨提示：这个项目的扣分点较多，学员平时练车要做到熟练掌握，考试时需要非常注意看好点位。
直角转弯
扣分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分；
中途停车，扣100分。
曲线行驶
扣分标准：
任一车轮压道路边缘线，扣100分；
中途停车，扣100分。
侧方位停车
扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分；
行驶中车轮触压车道边线，扣100分；
未停车于库内，扣100分；
起步未开左转向灯，扣10分；
中途停车，扣100分。
倒车入库
扣分标准：
行驶中车轮触压车道边线，扣100分；
没有完全倒入库内，扣100分；
车身出线，扣100分；
左转出库未打左转向灯，扣10分；
右转出库未打右转向灯，扣10分；
中途停车，扣100分；
科二不挂科 有三忌有三要
科二的考试，灵活性少，技巧要求多，在平时练习当中，一定要打好基础、细心谨慎，具体来说，要做到三忌和三要。
三忌
一忌粗心大意。上车先系安全带，最容易的分拿到；手刹放下放到位，不犯无故熄火的低级错；练习就穿软底鞋，容易找到离合点；停车离合先踩到底，不慌不忙不出错。
二忌技术不牢。考试不是考察你有什么强项，而是考察学员的缺点。有的学员坡道停车起步很好，但倒库却总是压线，这样最后很难合格。所以技术学习要打好基础，不留弱项，多练难项。
三忌心态不稳。技巧都没问题，最后考试一紧张、脚一抖挂科了。一定要放松心态，就当平时练习，卸掉负担会更好。
三要
一要个人理解。十个教练可能有十种不同的方法，没有最好的，只有最适合的。在记住教练讲的操作方法的基础上，还要多练，更要根据个人情况思考理解。
二要控好离合。离合控制是科目二的关键，速度快了，不利于看点对线打方向；速度慢了，莫名其妙被判中途停车；找不到半联动，坡道不熄火则后溜。
三要考前勤练。这天刚在坡道起步找到感觉，过上两个星期，相当于重新开始。即使你悟性再强，没有熟练，哪来的轻巧。一定要重视考前模拟，在考前勤加练习。
沈腾考不过科目二！科二到底有多难？！真相在这>>
春节长假，拉着亲朋好友看电影总是少不了的。相信很多人都对《飞驰人生》的一个桥段印象深刻：车神沈腾竟然挂在了科目二！记得小编当时在电影院，演到这一段时大家都笑了。这是因为考过驾照的人都深有体会：科目二真的很难！
小编这里有一组数据，据某地车管所统计，20XX年1月—10月当地科二合格率仅有55%左右，刷新了历史新低：
其中，考生挂科的主要原因有以下几点：
1、离合踩不好
科二所有项目成败的关键，都在于考生能否熟练使用离合。尤其在坡道起步项目中，如果脚下没有轻重找不准离合半联动，几乎100%会熄火溜车。
给考生的建议：打好根基，找对姿势。不要穿厚底鞋（否则很难感受到离合的深浅），汽车座椅与离合保持合适的距离（膝盖自然弯曲能将离合踩到底），以左脚脚后跟作为支撑，脚掌踩离合。这样能精准掌控离合的深浅，在慢抬离合器的过程中，就很容易找到半联动了。
2、方向打不好
如果你去驾校看看，基本上大部分学员握方向盘的方法都不对。这就导致了大家开糊涂车：不会打方向、忘记方向打了多少、回正方向时回多/回少...
提醒：打方向需要采取3点+9点握姿，不要出现交叉手。一只手打方向过一定角度，就用另一只手去接。打方向有预见性，看到点位后快速打到位，不要拖泥带水。
3、心态没调好
说了这么多，有一句话要送给你：心态不行，技术再好都白费。每年挂科学员有八九成都是因为心态不过关。
提醒：想要考场上不紧张，要做到两件事—熟练+平常心。上考场前把每个项目练熟，所有的操作都记在心中，考试时才会有十足的底气，自然就有信心。候考时不要给自己压力，就当做一次平常的训练。每个人都有2次机会，专注在考试上， 考过的几率其实很高。
虽然挂科率接近50%，但仍有一半的学员考过科目二。这一半的机会能否把握住，就看你自己了。对科二有疑惑的学员欢迎来交流，祝大家20XX年驾考旗开得胜，顺利拿证！
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