今天主要给大家科普一下自驾外出所需工具。
1.三角警示牌以及灭火器
灭火器、三角警示牌等工具是必备品。有备无患，保障安全。
在此，小编笑笑提醒一下大家，三角警示牌要保证不被挤压。最好可折叠，如果不能折叠可以放在后备厢等不碍事的地方。
蔚领的后备厢边上就有这样一个小储物槽，还可以放一些零碎物品，人性化设计贴心周到。
车辆自燃虽是小概率事件，可一旦发生分分钟要人命。因此，车载灭火器必不可少。这里要敲下黑板，灭火器一定要在有效期内哟！
2.备胎以及工具箱
备胎有多重要？当你发现芳华渐逝，还有那么一个人默默守护左右，不仅潸然泪下……开个玩笑，小编说的是真正的备胎。
高速公路上经常出现事故，而事故车辆的残渣很容易让来往车辆爆胎。这时候备胎就显得很重要，如果可以带上千斤顶、拖车绳、工具箱，搭电线等工具，那就更完备了！
小编老公开的这辆蔚领，后备厢很平整，揭开后备厢垫子，下面有备胎还有工具，小编检查了一下工具，都能正常使用。
3.保险单以及证件
如果像小编这样跨省旅行一定得带上自己的有效证件，行驶本、驾照，还有保险单等，并且一定要仔细查看保单有效期，并且记住报案电话，当出现事故时可以及时进行报案处理，妥善解决事情。
蔚领的手套箱可以放下一些证件与一个大钱包，保险单也可以放进去，使用起来还是比较方便的。
4.车辆必要检查
首先需要检查机油存量。如果路程比较长，橘子建议出行前来一次保养。将几种常见油液进行检查或是更换，以免路上出现状况，像玻璃水、冷却液等一定要加满！
当然，更重要的是加满油，确保车子能安全顺利到达目的地。脑补一下，在异地或高速上找不到加油站，耽误行程，不仅逼出尴尬癌，还容易发生危险。
安全性检查必不可少，轮胎的检查首当其冲。高速上爆胎不用说你们也知道多严重，可能瞬间“樯橹灰飞烟灭”。
轮胎检查主要看轮胎中间有没有石子，轮胎是否被扎。爆胎与胎压高和胎压低都有关系，因此在我们出行前也要检查胎压。小编这次出行开的蔚领，全系标配了胎压监测装置，给小编的出行增加了一份安心。
灯光检查。远近光灯以及刹车灯、转向灯、雾灯、双闪都要检查是否正常。
高速行驶中，灯光是最直接的信号，如果车灯坏了，信号发不出去，对方无法理解，这时候最容易发生危险。小编开蔚领上高速前就各种检查了一番，话说蔚领的大灯设计还挺好看的，六边形的大灯设计辨识度不错。
高速开车中注意事项
1.安全带必须要系
系安全带有多重要，小编用一组数据来向大家说明。
在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
其实，更能说明问题的是一起起因不系安全带而引发的血淋淋的车祸。所以，小编恳请大家开车坐车一定要系安全带。
当然，车辆的被动安全装置越完备越好。比如小编体验的这款蔚领豪华型，除了主副驾气囊还有前排侧气囊，以及前后排头部气帘，一旦发生险情，在系安全带的前提下，安全气囊又会为我们生命加一道防护墙。
但是，大家必须要记得，只有在系安全带的同时，气囊才有保障安全的作用。如果不系安全带，气囊弹出，反而可能对头部以及胸部造成窒息、碰撞挤压等后果，危险性可能更大。所以一定要记得安全带要和气囊配合使用才更安全哟！
2.不要疲劳驾驶
小编再次敲黑板提醒，在高速路行驶超过2个小时司机需要休息，调整状态，切勿疲劳驾驶。
车辆也需要调整状态。休息时，检查车辆的主要部位（如，轮胎、胎压、机油等），这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
蔚领全系标配定速巡航功能，可以保持车子定速行驶，不需要操作油门，对于驾驶疲劳有一定缓解作用。
3.高速路切忌突然停车
高速上突然停车，危险系数绝对排第一。
高速上车速很快，最慢也有90km/h，假如车子突然停下来，后方车辆肯定会躲闪不及，直接撞飞！如果发生事故，必须要在高速停车一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
当车辆发生事故后，车子要停在紧急停车道里，尽量不要影响交通，打开双闪，人员要马上离开车子，第一时间撤离至安全地带，切勿原地停留，以防出现二次事故，并按规定在150米外设置警示标志，等待救援。
对了，小编还建议买配有车身稳定系统的车辆，就像小编开的蔚领，全系标配ABS防抱死功能与车身稳定控制系统的ESP，一旦发生爆胎等突发事件，握紧方向盘，紧踩刹车的时候不至于车身失去控制。
4.注意跟车距离
在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾，发生危险，几乎没有生还的机会，珍爱生命远离大货车啊！
假如实在没办法要超大货车，这时候动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
5.不要超速开车
这条隧道限速60km/h，小编当时开蔚领的速度为50km/h，前方的白色SUV本来在小编后边，瞬间超车经过小编，小编目测时速有80km/h。不知道危险吗？
小编开的这款1.4T的蔚领，最大功率为131马力，峰值扭矩为225牛·米，虽然D挡开起来四平八稳的，但是切换到S挡后，车子立马就活泼起来了，小编超个车也是分分钟的事儿，可小编就是不想那么干，你不把生命当回事，你就这么干，反正我不！
6.灯光的合理利用
老司机们都知道，合理利用灯光能够提高行车安全性，方便你我他。
高速路上，车速快噪音大。此时超车，灯光要比喇叭好用，请做一个周而温和的gentlemen。
有夜间行车经验的人都对会车不变灯深恶痛绝吧？对向来车依然使用远光灯，很有可能造成严重事故。手指轻轻拨一下，为自己和他人的安全负责人，何乐而不为？
另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，能不能平平安安的一切都掌握在你手里。
7.离开车辆注意及时锁车
出行时在服务区内最常要解决的问题就是上厕所和补充食物、饮品，人需要离开车辆。在这里需要提醒大家的是，在离开车之前，一定要将车辆锁好，以防在服务区内被盗窃，小编的朋友就因为大意丢了自己的手机。
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高速常发严重车祸，上高速前一定要注意这些事！
近日，在沈大高速沈阳方向距苏家屯出口不到500米处发生车祸，事故造成4人遇难，5人受伤，高度公路的隔离带也破损严重。在车祸中严重损毁的面包车上有9人，为亲属关系，他们原是一家人出门去盖州旅游三天后返程，不曾想却遇到了如此祸事。
在高速公路上，一旦发生事故，那么带来的后患是无穷的，可能牵连到的人也是很多的，正如沈大高速上发生的祸事，给好几个家庭带来了严重的身体创伤和心理创伤。因此，在高速公路上行车是容不得差错和意外的，接下来，笔者想谈谈在高速公路上需要注意的一些问题和事项。
一、保证车辆安全。
如果在您的驾驶行程中需要上高速，那在出发之前请您仔细检查自己的车辆是否存在安全隐患。例如轮胎是否正常，是否存在裂纹；发动机内的制动液、机油等是否足量；刹车踏板感应是否正常；车辆的每个灯是否能正常工作等。倘若在高速路上中途发生了什么问题，一定要赶紧将车停到紧急停车道，请求交警帮助。
二、保证行车途中行驶安全。
在高速路上，很容易遇到后方车辆超车的情况。这个时候，如果您是在行车道上，那么就按照原样驾驶；如果在超车道上，就应打左转向灯，回到原车道上行驶。在遇到大货车时，应尽量与其保持一定距离，再找机会超过他。（注意：变更车道时一定要记得打转向灯）
在高速公路右侧通常会有限速标志，行驶途中一定要谨记不能超速。很多驾驶人喜欢在高速路上开车，因为高速上没有对向行驶车辆，可以尽情奔驰，但在您“飞奔”的同时，千万记得限速。
遇到隧道时，在进入隧道前要记得开灯，进入隧道后，不允许变更车道。
三、驾驶时间不宜过长。
疲劳驾驶造成的事故数不胜数，在高速路上更容不得疲劳驾驶。当您在高速路上行驶途中感到疲惫时，应在下一个服务站停车休息，保证精神充足之后再继续行驶。
四、准备好导航和现金。
高速路上不允许掉头，所以在不熟悉路的情况下，一定要准备一个导航，以免走错路。而在高速路收费站和加油站，都是不能刷卡缴费的（除ETC用户外和有油卡的司机们），所以一定要备足现金，以免造成交通拥堵。
高速公路是单向行驶道路，也是容不得一丁点差错的道路，希望各位驾驶人谨慎驾驶，安全出行。
新手上高速需要了解的安全细节
很多新司机都觉得高速车少更安全，其实如果你不懂高速公路的安全行车细节很容易发生危险，接下来我就跟大家说说开车上高速必须注意的安全细节。
不要长时间占用超车道。
新手在高速上行驶，车速往往提不上来，因此要在正常的车道上行驶，不要长时间的占用超车道，否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。
按照规定的速度行驶。
高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，不要超速，以免被监控器抓拍;也不要开的太慢，会影响后方车辆。要看好道路两侧的限速标志。
保持好车距。
同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上;
不要随意停车。
行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后150米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。
微调方向盘，不能猛打方向。
新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。即使路上有石头等障碍物，也不要猛的打方向。因为车速很快，稍一猛打方向车就飞了，很危险的，即使爆胎也不要猛打方向。
控制好开车时间。
新手上高速开一段时间应该休息一会儿，不要超过2个小时，否则会很疲劳的，毕竟没有跑过几次高速，精力过于集中，精神太紧张。所以适当的休息一刻钟，或者打个盹，让精力恢复恢复再继续跑。
夏天车里凶手多，一不小心就要了你孩子的命！
不知道爸爸妈妈有过这样的经历吗？开车带孩子出行，突然想起要去路边的便利店买点东西，然后为了孩子“安全”，或者嫌带孩子过去麻烦，就把孩子反锁在车内。这种情况其实并不少见，但你知道这样做可能导致的恐怖后果吗？
眼下天气越来越热，如果把小孩留在封闭的车内，哪怕只有几分钟，对他们来说都是非常危险的！
35℃+日照15分钟=封闭车厢65℃
美国一项研究发现，当气温达到35℃时，阳光照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65℃，在这样的环境里待上半小时就能致命。由于儿童发育未完全，其体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快，其呼吸系统和耐热能力也不如成年人，因此在“闷罐车”里极易发生“热射病”，最终导致死亡。
孩子被锁车内如何自救？
按喇叭
不少车型在熄火断电条件下还能鸣笛，家长们要根据自家车型判断按喇叭是否可行，并对孩子进行预防事故教学。可以通过引导让孩子明白，一旦发现自己被关在车里，就可以在车内不停地摁车喇叭，从而引起路人的注意。
打开双闪灯
按喇叭求助这一招并非万全保险，与此相对的是，几乎所有车的双闪灯都能在锁车熄火的状态下打开。双闪灯是危险警报灯，所有车型的危险警报灯都是常供电状态，只要没出故障，双闪灯都能正常开启。
拍打车窗
也可以通过拍打车窗而引起路人的注意（同时建议车主对车窗等不要贴太深色的膜）。
如何帮锁在车内的孩子？
拨打救援电话
如果确定备用钥匙在短时间内无法找到，并且自身救援困难的情况下，应迅速及时拨打救援电话或联系开锁公司。如果能拿到备用钥匙，应迅速找到备用钥匙开门。
安抚孩子情绪
发现儿童被困车内后，首先大人自身要保持镇定，然后再去安抚孩子的情绪。因为本身密闭的车厢内就缺氧，如果孩子大声哭闹，反而使体力消耗，也增加了救援的难度。要转移孩子的注意力，不要让孩子紧张，尽量使其保持安静，等待救援。引导孩子自救如果被困孩子在3岁以上，有一定的行为能力和理解能力，那完全可以慢慢地一步步鼓励和引导孩子自助打开车门。前提也是要让孩子先冷静下来。用安全办法砸开车窗砸车窗也要有技巧。首先引导孩子坐到后排堵耳鼻口，以免受到惊吓，如果孩子太小，就要选择离孩子相对较远的车窗。而一般选择击碎的是驾驶座旁的玻璃，这既能确保把门打开，又有方向盘挡一下玻璃碎片，不至于溅伤孩子。不把孩子忘在车内的5种办法养成下车后查看后座的习惯，把传统的四字记忆口诀“伸手要钱”改为“伸（身份证）手（手机）还（孩子）要（钥匙）钱（钱包）“。
不要贴过于暗的窗膜，浅一些的车窗膜会有助于你自己和他人发现被忘在车里的孩子。
上车后把你的手机、钱包、提包这些随身物体放在后排，这会增加你想起去查看后排座的机会。
把装宝宝尿布和其他用品的妈咪包放在你的副驾驶座位上，这样也会提醒你不是一个人出门的。
买一个小的蓝牙防丢器，放在孩子身上或者提篮里，当防丢器和你身上的手机之间超过一段距离就会报警。
高温天气下，永远不要把孩子或动物丢在车里，这关乎生命！
【新手进阶】别让这些错觉要了你的命!新手速看！
众所周知，开车需要高度的专注力。一旦分心，后果可想而知。然而很多人却曾经因为开车时分心造成的一些错觉，酿成大祸。今天就让小编带大家细数开车时，有哪些错觉极其危险，又该怎样解决？
错觉一：跟车距离错觉跟车错觉常见的几种情况：
1、同样距离，白天感觉近，夜间感觉远；
2、前车是大车感觉近，有压抑感，前面是小车时感觉远；
3、会车时，会感觉两车距离逐渐缩小；
4、路边参照物多感觉近，参照物少觉得远。
错觉分析：
司机通过眼睛进行距离判断时，参照物通常是周围事物。当周围事物变化波动较大时，精神和情绪又不佳时，眼睛判断的准确性也会降低。
解决方法：
控制好车速，劳逸结合，不要跟同一辆车太久。
错觉二：坡度错觉坡度错觉常见情况：
坡度错觉常见于长久的在同一种坡道上行驶之后，会在行驶坡道后半段产生坡道变化错觉。具体如：车长久在下坡行驶，快接近坡低时，由于破对变小，易产生下坡变上坡错觉；车长久在上坡行驶，如果坡度放缓，会产生上坡变下坡错觉。这两种错觉造成的后果便是加大油门造成车速过快、减小油门车辆动力不足溜坡。
错觉分析：
长久凝视导致视觉疲劳，或是坐姿不当等原因。
解决方法：
正式行车前注意调整坐姿，根据参照物留意前后车距离，保持安全车距。
错觉三：速度错觉速度错觉常见情况：
1、在市区道路上，往往容易高估车速，开到80迈觉得非常快了；
2、在郊区道路上，往往容易低估车速，开到100迈仍觉得慢；
3、遇车况需要减速时，容易低估车速，在转弯、会车时因减速不及时而造成事故；
4、长时间维持在一个速度上，对其他速度的感知就会变迟钝。
错觉分析：
视觉疲劳、人心理上的适应性带来的惰性。
解决方法：
提高开车专注度，时常留意时速表。
错觉四：红绿灯错觉红绿灯错觉常见情况：
要问城市道路中，被处罚率最高的几种违法违规情况，因为红绿灯造成的绝对能排在前几名。例如红灯看成黄灯、以为下一秒会变绿灯而误闯红灯等。
错觉分析：
1、驾驶员自身有近视、散光等问题；
2、光线太亮造成视觉误差；
3、红绿灯过于密集而造成视觉疲劳，判断失误；
4、前车遮挡看不清红绿灯。
解决方法：
遇到这几种情况时，最主要的就是赶紧减速。车速降下来危险就会小很多。在红绿灯前不要急于通行，仔细判断。
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古代也考驾照？考不过“劳改”
路考最易失分点，考前必看！
科目二之直角转弯技巧
一分钟搞定科三掉头！
一分钟搞定倒车入库！
开车掉头这些事你一定要知道，不然200块就没了！
开车出门，有的时候走错路真是太正常不过了。常在厨房混，哪有不切手的……可是，走错路了要掉头，这学问还真不小，搞不好轻轻松松200块就没有了。就算是老司机在有些地方估计也搞不清楚到底能不能掉头。甚至有的路口能掉头的标志和禁止掉头的标志同时出现，那我们应该要遵循哪个呢？今天就和大家聊聊这以下七种情况是禁止掉头的。
设有禁止掉头标志的地方根据《道路交通安全法》第49条规定，在设置有禁止掉头、禁止左转标志的地点，都是禁止掉头的。简单来说，如果你开车见到下面两个标志的时候，就不要掉头了。
设有掉头虚线的位置
在设有掉头虚线的位置，不需要等红绿灯可以直接掉头，但是如果没有掉头线的地方只能等绿灯亮了才能掉头
掉头需要等红绿灯吗？是不是有很多人还在犹豫呢？这种情况下还真不一定，有一部分路口在停止线前会设有掉头的虚线，也就是咱们俗称的掉头线，那么这种情况就不需要等绿灯就可以直接掉头了。但如果中间是隔离带或者是实线，那就只能等绿灯亮了再掉头吧！不管中间是双实线还是单实线，都得等绿灯亮了才能掉头，而且这个是要越过停止线调头。
没有左转线的地方
没有左转线的地方，也没有特殊标志的地方，禁止掉头
在没有左转线，只有直行线，就意味着不能左转，只能直行，也就禁止掉头的意思了。但是如果地面有掉头线，那么就是可以掉头的。
有掉头线又有禁止掉头标志的地方
当有掉头和禁止掉头的标志同时出现时，估计老司机碰到这种情况也蒙了吧，那应该怎么办呢？根据《道路交通安全法》里有明确规定，有牌按牌指示走，有线又有牌按照牌指示走。
两条左转线靠外侧的车道
遇到这种情况，简单的来说是不能的。如果没有特殊标志标识，就算是有三条、四条左转线，都是只能在最里头侧掉头的。
除有特殊标识外，最外侧左
在这里输入你的内容，注意不要用退格键把所有文字删除，请保留一个或者用鼠标选取后直接输入，防止格式错乱。
转线和辅路禁止掉头
有的路口，由于特殊原因，把左转线放在了最右侧，这种情况除非是有特殊标志标识，否则一样是禁止掉头的。估计也有不少老司机见过从辅路直接掉头的。如果没有特殊的标志，那么从辅路掉头的妥妥的200块钱没了！
还有在掉头的时候，尽量礼让其他行人和车辆。
开车盲区一定要掌握，不然会丢命
昨天一早，杭州出了两起惨烈的交通事故，事故共造成了3人死亡，一人重伤(盆骨以下碎裂，恐将截肢)。
这并不是耸人听闻，而是真切地发生在我们面前，“死亡盲点”，这个词再次出现。
这种动图曾经救了无数人的性命
通常，大型工程车造成的严重伤人车祸中，很多是右转时的内轮差引起的。这个区域是司机视线的盲区，而这个盲区就被称之为“死亡盲区”。
一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。
祖孙同骑电瓶车，被卷入黄沙车
昨天上午9：30左右，在凤起东路和运河东路的交叉口发生一起严重车祸，当时60多岁的老大妈骑着电动车带着一名12岁左右的男孩，同时被卷入一辆工程车车底!男孩当场死亡，老人家盆骨以下粉碎性骨折，可能面临截肢的风险。
老人被压在后轮下
停了几天工，黄沙车跑得特别勤
出事的那辆工程车上印有“渣土运输”字样的，荷载25吨大型黄沙车，车上满载泥沙。这车是三星路沿线一处工地的，前几天受台风影响，工地的施工一度中断。重新开工之后，这两天工程车就跑得比较勤快。
三星路位于运河的西侧，运河东路位于运河的东侧。工程车要往运河东路去，必须走运河东路的跨河桥。跨河桥北堍下坡路段结束后，再有百余米就是凤起东路与运河东路的交叉口。这个路口下桥方向的机动车信号灯，为左箭头灯与圆饼灯。也就是说，工程车下桥后右拐，是没有红灯控制的。
事故现场太惨了!男孩当场死亡
目击者杨先生就住在附近的运新花苑，当时他正在路口洗车，突然听到一声巨响，就知道是大卡车出了事故。朝声音方向一看，小孩子已经奄奄一息，快不行了。
“我还听到有一个女的在撕心裂肺的喊叫，还以为要找司机算账，没想到那个女的也是两只脚都血肉模糊，重伤了。而那个司机下来打电话时候，脸色煞白。”杨先生回忆。
车祸现场，男孩尸体被幕布挡住，血流满地。据路人描述小男孩大约十一二岁的样子，瘦瘦的，身高大概只有一米二左右，全身被卡车压得不成样子，太惨了。而男孩身边散落着从电动车上掉下来后被压扁的蔬菜，以及两人当时携带的物品。
从现场情况分析，电动车很可能在直行途中，发现左后方驶来的工程车。然后电动自行车朝右侧弯，进入运河东路的机动车道，试图躲避。但右转的工程车还是撞上了电动自行车。
老人恐将面临截肢
昨天中午11点30分，记者从邵逸夫医院了解到的最新情况，60多岁的老大妈身体骨盆以下全部碎裂，仍未脱离生命危险。交警已经在协助办理住院手续。由于未携带身份证件，大妈与小孩的身份信息和家属仍在确认和寻找之中。
目前，交警已经暂停了辖区工地的工程车上路。并进各工地约谈安全负责人。另一方面，目前针对电动自行车闯红灯、骑车带人等违法行为的现场查处也已启动。
夫妻俩命丧水泥搅拌车
另一起事故是在早上8点20分，发生在临平的迎宾路和望梅路交叉口。
据曹先生说，当时他在望梅路上，装备左转进入迎宾路，而右转车道突然出现一声刺耳的声音，他看到，一辆右转的白色水泥搅拌车将一辆电动车带到了车下。
搅拌车司机下来后很紧张，一直说“我这边车子右转时真是没看见，没看见”。
被卷进车子的是一对夫妇，30岁到40岁之间，两人当场死亡。
开车上路的6大盲区
1、A柱盲区(多看慢速可避免)
对策：现在许多新车都安装有智能安全系统，可以进行盲点警报。只要有车或人驶入前方A柱的盲点，汽车智能系统就会出现警示。如果没有这样的系统，那驾驶者应多留意前方路况，减慢车速，尽量多看，只有彻底看清路况才可前行。
2、内轮差盲区(遇大货车最好避开2米外)
对策：交警曾对水泥罐装车右侧后视镜上加装摄像头，驾驶室里安装显示器，来避免内轮差惨剧，效果很好。行人过马路时，千万不要靠转弯车太近，遇大型车更应该远离2米以上。特别在绿灯时，不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时，超越斑马线停留，那样很容易被转弯车辆的内外轮差卷入车轮。
3、超车盲区(前车突然慢速多半有险情)
对策：老司机经验之谈是“超车头、会车尾”，就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让行人。而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人，此时你如果贸然加速超车很可能发生危险。
4、后视镜盲区(不连续变车道，多看后视镜)
对策：应该在保持正常行驶时，经常探视反光镜，随时掌握汽车后面的情况。如果后面的汽车忽然消失，就很可能已经进入盲点了，要多加小心。当准备变换车道或转弯时，将头转向将要转弯的方向，确定安全后再变线或转弯行驶。而连续变道非常危险，也是交规不允许的。
5、山路盲区(山道多弯，慢速行驶，集中精力)
对策：山路行驶一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。因为盲区导致你并不知道弯道内对向车道是否有来车，而在转弯处双方都靠近道路中央行驶，极易发生剐蹭事故，因此在拐弯时要格外注意。
6、光线盲区(出隧道时不要跟车太近)
对策：驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，与前车的距离太近的话，驾驶员视野就会被前车遮挡，无法清楚观察前方的交通情形。因此，出隧道或开夜车，不要跟车太近。
