在车辆以60KM/小时行驶时如果发生撞击，一个体重20kg的儿童就相当于半吨的运动物体。此时要抱住孩子，相当于用手去救一个从四楼堕落的成人！
误区二：让儿童坐在副驾驶位置一般汽车在副驾驶前方都有安全气囊，一旦发生危险时气囊瞬间爆开，由于孩子的身材较矮，气囊打开的位置往往是在孩子的头部，非但保护不了孩子，反而会造成严重的伤害。
误区三：将儿童单独留在车内如果天气炎热，车里会因为温度升高而缺少氧气，孩子很可能因为高温缺水或氧气稀薄导致窒息。如果天气寒冷车里没开暖风还有可能冻伤孩子，所以不管什么情况都不要将儿童单独留在车上。
误区四：让儿童自己操作安全带儿童在车内可能会在玩耍时将安全带完全拉出，安全带被从牵引器中完全拉出的时候，锁定装置便会被激活。如果绕在头部、颈部或腰部时会变得十分危险，可能让儿童产生窒息。
误区五：儿童安全锁由于好动的天性，大多数儿童都喜欢在车内乱摸乱动，行车途中孩子一旦拉动车门把手将车门打开，极易造成严重危险。打开儿童安全锁可以大大提高儿童乘车的安全性。
误区六：让儿童在乘车时吃喝在开车时，不要让儿童喝水或吃东西，因为汽车在颠簸时容易导致食物进入气管而发生危险。儿童乘车时不要玩尖利玩具，汽车的颠簸会导致其划伤孩子，而在急刹车时，则会严重伤害到孩子的身体。
误区七：让儿童自己上下车不要让孩子自己上下车，因为孩子力气小，推不动沉重的车门，并且如果车门回弹，有可能撞伤或夹伤孩子。另外要将车停在安全的地方后再给孩子打开车门，打开车门时要注意来往的车辆，以及车门附近是否有水坑。
误区八：儿童乘车时在快速车道行驶带儿童出行时，最好在中间车道行驶，因为孩子很有可能会因为晕车不舒服或急需大小便需要随时停车。如果在最里侧的快速车道行驶，当孩子不舒服突然需要停车时我们无法及时将车辆行驶至紧急停车地点。
误区九：让儿童自己操作车窗开关防夹电动车窗在关闭碰到障碍物时玻璃将不再上升，这样既保护玻璃不破裂又能避免儿童被夹伤。但有些车辆并未配备车窗防夹功能，儿童如果被车窗夹住或夹伤后果将不堪设想。
在中国，儿童乘车时45%的家长采用自己看护或怀抱这一不正确的保护措施。84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备，24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。希望儿童乘车安全知识和安全意识能够更早的普及，让儿童能真正做到安全乘车。
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安全度过新车磨合期，这七个误区你中招了么？
新车到手后，为了让各部位零部件的配合顺滑、严密，需要进行磨合，那么，你知道怎样进行磨合吗？其实，有些新车车主对磨合的做法存在着误区。快来看看你是否中招了！
新车磨合期的七大误区：
误区一：急刹车
急刹车会加大对汽车底盘的冲击负荷，同时对正在磨合中的制动系统和发动机也有影响，所以切记不要剧烈踩刹车。
误区二：过载驾驶
过载会给发动机带来过大负荷，所以在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75％至80％，在磨合期末期或3000公里左右时可以适度的载重磨合，这也是新车磨合的一部分，需要特别说明的是，不同磨合期限的汽车里程是不同的。
误区三：跑长途
跑长途会让发动机持续高强度工作，发动机连续工作的时间就会增加，这会对汽车机件造成磨损，进而影响车的使用寿命，所以不要让自己的爱车受此折磨了！
误区四：盲目“拉高速”
很多车主认为，新车“拉高速”，也就是开快车或者让新车跑多远，对新车有好处，于是就在高速公路上一通猛开，恨不得跑越远越好。其实，新车磨合期对车速是有驾驶规范的，500公里内速度不宜过快，一般为70至80公里，转速不要超过2200转；在1000公里内，不能以最大油门开度行驶，各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3／4；1000至1500公里时，可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度。“拉高速”的含义是磨合期的末期需让各挡位都高转速行驶一段时间，否则会对新车寿命产生影响。
误区五：长时间跑高速
长时间高速驾驶使发动机长时间连续高负荷工作，很容易增加机件磨损程度，新车也是一样。
误区六：过早换机油
新车最开始装的油是磨合期专用的润滑油，要求散热性好，机油粘度低、抗氧化性能强大，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不需要过早更换。
误区七：冷车不预热
很多车主认为冷车预热没有必要，对预热不重视，事实上，合理的预热很有必要，可以帮助机油在发动机部件之间形成“油膜”，减少发动机部件磨损。
每个车主都希望自己的车更加耐用，但是往往忽视了新车磨合期对汽车的重要影响，导致新车才刚买没多久就出现了很多毛病，所以新车到手，各位车主一定要避免上述误区，让爱车平稳度过磨合期。
购车六大误区 看你中招了吗？
导读
现在国人在买车过程中各种纠结，各种犹豫，恨不能买的这辆车能像007的超级座驾一样上天入地无所不能。这下面就来列数一下国人买车经常犯的几个毛病，看你中招了没有？！
现在国人买车之前泡各种论坛，时间长的可达一年两年，买车过程中各种纠结，各种犹豫，恨不能买的这辆车能像007的超级座驾一样上天入地无所不能。
这就导致了大部分买车很盲目，很容易跟风！下面就来列数一下国人买车经常犯的几个毛病，看你中招了没有？
一、外貌协会爱美之心，人皆有之！此话绝对是至理名言，买车尤甚，这不关乎男女，只关乎眼球。但却往往忽视其他因素，油耗多少、配置高低、空间大小一概不管。这样去买车，早晚有悔不当初的时候。
二、盲目迷信品牌很多人买车总说，我不要韩国车，更不要日本车，我不喜欢国产车，只钟情合资品牌；BBA是心中最爱，大众神车永远长活心中！
然而梦想是美好的，现实是残酷的。大众神车也有断轴的时候，国产车同样也有雄起的那一刻！韩国车和日本车也有良心之作，凡是不要太绝对，一切都得靠事实说话！
三、加长优先不知道从什么时候开始，加长车型成了中国人的心头最爱了！也许是国人总想一辆车可以拉上老婆孩子外加老人一起外出，更有甚者还不忘带上家里的那条狗！所以这辆车空间必须都得大，必须得宽敞，必须得能装。
加长车的确能让空间增大那么一些，但是随之而来的就是车辆原有的外观和操控全都改变了。这，真得值得吗？
四、一定要高配很多人买车往往一定要选高配，不论是A级车还是B级车还是C级车。说句心里话，高配中的有些配置往往一年到头都用不了几回，都是面子和攀比在作怪啊！
五、优惠时买车很多人喜欢在地方车展或者4S店节日大促销的时候买车，本能得觉得此刻出手是最合适的时机。这里有一个最核心的问题，那就是你连想要的哪款车型都没选好，就先看优惠，这绝对本末倒置！
六、中控屏幕必须要大关于这个话题，我突然想起了那句广告语，没有最大，只有更大！国人的品味可能是被特斯拉给拉高了吧，只要一看到中控屏是大屏，就会觉得这个车高端大气上档次。说句实话，这个还真不见得。
在这里我们只需说一个事实，大家就能明白了。众所周知，屏幕的材质是会影响到观看效果的，如果屏幕素质较差，反光严重，看一眼看不清楚，只能低头仔细看，这样势必会影响驾驶安全。
盘点新手上路4个易犯错误 你中招了么？
新手驾车在路上，难免紧张，偶尔也会犯各种错误，大家可千万可别小看了这些新手易犯的驾驶错误，严重时不仅会影响到自己还会影响到他人的行车安全。下面我们就来盘点一下新手上路极易犯的4个驾驶错误。1起步忘记放手刹
在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现。
这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。２不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。３挂错挡位无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、 D(前进)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。４离合器长期半联动离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。
冬季用车八大误区，第一条就有一半人入坑！你中招了吗?
进入寒冷的冬季，汽车养护将成为有车一族的重要内容，对于爱车该如何养护呢？假如你还处于新手懵懂的状态，那你最起码要先知道你该避开哪些汽车冬季用车误区！
车窗结冰用开水浇会裂！
冬季车窗结冰是常有的事情，特别是下雨后者下雪之后，这个时候千万不能回家端桶热水就往车窗上浇，不仅很容易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。
正确方法
如果有雪，先将雪扫落。雪下残留的冰，可以发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。
雨刷器冻住不能硬启动！
天气比较冷，温度较低且下雨或者下雪的时候，车子就容易被冻着，挡风玻璃上的当雨刷器也不例外。如果强硬启动雨刮，很有可能将雨刷器的马达给弄坏。
正确方法
冬季用车之前，先检查一下雨刮器是否被冻住了。假如发现雨刷器粘在前挡风玻璃上，应该先将发动机启动，打开空调热风，不一会儿雨刷器自然而然就解冻了。还有个简单的雨刮器防冻方法，就是每次晚上停车时将雨刷器竖起来。
防滑链不是你想装就能装的
冬季路面结冰变滑，很多车主都喜欢安装防滑链，确保行车路上更安全，但这防滑链可不是随便安装的。
正确方法
首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车型，还要注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸，注意选择和车轮尺寸相配的防滑链。
冬季原地热车很伤车！
这一点，我们往前的内容中也有提到。多数的车主可能都会以为早上第一次行驶前的热车是必需的，否则好像引擎很快就挂了。其实这个观念是错误的。热车时间越长，你的引擎挂得越早！
事实上停车时的热车通常都只能让引擎的温度提高，但其他各机件却仍然处在冷车状态，驱动系统的热车就比引擎热车来得重要，但是驱动系统若你不行驶它是不会热的。停在路边热车，只会造成环境污染、增加磨损、使引擎积碳及让机油酸性劣化。
正确方法
关于热车的部分，大家翻开你的车主使用手册，多数手册上都会告诉你，发动后不必热车，直接行驶即可。不过，考虑到冬天车内太冷需要暖风或者车辆长时间停放未使用，可以适当延长怠速热车时间，几十秒到1分钟不等。
防冻液不可混加要确认冰点！
进入寒冷的冬季，更换防冻液是个必要事件。如果你发现车内防冻液明显不足，切勿直接加入清水，这样会降低防冻液的冰点，影响使用效果。另外，不同品牌的防冻液也不要混搭，因为各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，需根据气温条件来选择。
正确做法
如防冻液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，在做过冰点测试后，再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液，那么要先将车内残留的防冻液彻底清除。
车内太冷开足暖风对吗？
冬季气温低，很多人上车就会开启暖风，这是很正常的。但是在午后或者夜间，容易犯困的时段，希望大家不要将暖风开得过足了，车内过于温暖会让人更加犯困，从而增加了行车安全隐患。
正确做法
暖风开到温度适宜，不冷即可，这样既不会让人犯困，也能减少车内外温差过大导致感冒。
冬季停车也有讲究！
有些车主觉得，大风大雪天气基本没有违章停车贴条的，车停在路边就OK了。但是！这个路边也是要好好选的。
正确做法
大风大雪天，停车位也要有所选择。如果车位上方有屋檐或者树枝，能换就换个地方，以免“冰柱子”砸了你的车。
冬天太冷就懒洗车
不少车主为了省钱，习惯自己洗车。但冬天太冷，连手都懒得往外伸，更何况洗车，因此洗车的次数明显少了。
正确做法
洗车不用太勤，但冰雪天气之后，最好及时清洗车辆。一方面能保证行车视线和车辆美观，另一方面能减少残留雪水对车辆漆面的腐蚀。
盘点儿童乘车的五大安全隐患，家长们一定要注意！
家长驾车带孩子出门，切记不要让孩子坐在前排。一旦发生碰撞事故，气囊弹出时产生的冲击力很可能会造成儿童窒息或者颈椎骨折。如果你的车只有两个座位，比如smart或者SLK等车型，不得已孩子只能坐在副驾，那么可以去4S店把副驾气囊关闭，避免类似事故发生。
如果抱着孩子乘车，不管是在前排还是后排，在发生交通事故时大人根本抱不住孩子。这种情况发生过很多次，不是孩子充当了你的“安全气囊”，就是直接冲破玻璃飞出车外。
为孩子装上安全座椅吧，不仅他安全，你也可以解放双手。安全座椅针对儿童年龄进行划分型号，从几个月到12岁都有针对性的设计。
汽车天窗很容易发生意外情况，比如突然关闭夹到孩子脖子，以前也出过类似事件，而且在行驶中急刹车，如果正好孩子身体在天窗外，很大可能会造成肋骨折断，严重的还会被甩出车外。
孩子好奇的天性会驱使他们爱拨弄车窗升降键和车门开关，所以在有儿童乘车时，大家最好将车门侧面的儿童锁打开，并锁定自动车窗，以免发生危险。
夏季在阳光照射下，车内温度很快就会窜至50-60摄氏度，如果空气不流通，车内的儿童很容易中暑或者窒息死亡。一定要将孩子随时带在身边，锁好后备厢，以防孩子会跑进去玩耍，另外别忘告诫他们不要在车内玩耍。
每个孩子都是家长的心头肉，千万别因为这种日常小事的疏忽大意，造成后悔莫及的事情发生。
儿童乘车安全有什么需要注意
不要让儿童在前排乘坐,系安全带也没用,除非有儿童座椅。
就算在后排乘坐,也要锁上儿童锁,使儿童在车内不能随意打开车门。
停车时候注意不要让儿童自己开门,除非你注意到后面确实没有来车。
随着汽车在我国的普及，人们在享受全家出游的快乐时，交通事故的频发，也为大家敲响警钟，尤其是儿童乘车安全问题受到愈来愈多的人关注。小编为大家总结了儿童乘车安全四要四不要，望广大家长多多注意，让孩子平安快乐出行。
四要
要使用儿童安全座椅
汽车上的安全防护措施多为成人设计，所以使用儿童安全座椅就成为了最主要的儿童防护设备。世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅，同时也有相应的法规及生产和检测标准。在选择安全座椅时要根据儿童的年龄、体型、体重等因素来选择，不是选择适用的年龄越长的就越好。
要正确使用安全带
身高达到145cm以及体重达到36kg以上的儿童可以使用车辆上装备的成人三点式安全带。年龄较大的儿童(通常不低于7-8岁)如果要使用三点式安全带，安全起见，最好配合增高坐垫。并且一条安全带只能用于一个人，不能因为儿童身型较小就让两个儿童共用一条安全带，否则在碰撞事故中共用安全带两个人都会受伤。
要开启儿童安全锁
孩子好动、好奇，如果不慎在车辆行驶过程中打开车门、车窗都十分危险。现今在售的众多车型基本上都在后车门上配备了儿童安全锁，以防儿童乘车时误开车门、车窗。当小孩坐在车辆后排时，家长一定要开启车辆的儿童安全锁，避免发生安全隐患。
启动前要环视车辆四周是否有孩子
孩子身材矮小，容易进入驾驶员的视觉盲区，因此在车辆启动前要环顾四周确保安全再行驶。并且要尽量禁止孩子在车辆周围玩耍，避免发生汽车碾轧孩子的惨案。
四不要
不要让孩子坐副驾驶
发生碰撞事故，副驾驶位上的孩子很容易便会撞上内饰部件致伤致死。而且安全气囊展开瞬间所产生的冲击力高达1千牛，如此大的冲击力会对儿童胸腔及头部产生强烈挤压作用，这对孩子的危害是致命的。年龄在12岁以下或身材瘦小的儿童乘车时，家长一定要使用儿童安全座椅，将儿童固定在车辆后排座椅上，以保证乘车儿童的安全。
不要抱着孩子
碰撞事故的发生是突然的，以人的意识根本就反应不过来，并且当出现碰撞事故或紧急制动时，成人在巨大的惯性作用下会对怀抱的儿童身体产生剧烈的碰撞和挤压，儿童稚嫩的骨骼受到极大的伤害。另外,据专家测算：当汽车以56km/h行驶发生碰撞事故时，母亲要想抱住一个3岁大，体重约12公斤的孩子，约需要150公斤力，这一力量是孩子体重的12倍多;如果汽车速度提高到70km/h、孩子体重为18公斤，母亲要想不让孩子从怀里飞出，必须使出250公斤的力，相当于要抱起14个孩子。在碰撞事故发生的瞬间，想必很难做到的。
不要把孩子单独留在车里
夏季车内的空气温度非常高，太阳只晒1小时左右车内温度就会攀升至50摄氏度以上，这样很可能导致孩子中暑甚至窒息。另外好动的孩子碰到车内的制动、方向盘、点火开关等也容易造成危险。再者孩子独自留在车内还有可能被拐走或偷走，造成终生遗憾。
不要在行驶过程中给孩子喂食
在汽车行驶过程中尽量避免给孩子喂食，尤其是如小饼干、糖果、果冻等颗粒状食物，以免在车子行经不平的路段或紧急制动时，孩子被噎住或呛住。筱雪
汽车天窗会“咬人”儿童乘车有禁忌
近期两起和汽车天窗有关的意外到现在还是让人心有余悸。
10月19日，四川江油人张兵开着自家的车子，带着女儿回家，在路上遇到了熟人便停车闲聊，可3岁的女儿在这时打开天窗把头伸出车外玩耍，没料到，天窗卡住了女童的脖子，张兵没有注意到女儿的异样，女儿就这样被天窗夹死了。
另一起事件中的当事人要幸运得多，10月9日，河南安阳一名11岁女儿的脖子被卡在一白色雪佛兰轿车天窗，动弹不得，父亲试图将天窗完全打开，却发现天窗出现故障已经无法启动，所幸最终女孩被消防队员救出。
在天窗关闭过程中，遇到阻力后会自动停止或回弹，以此来增加汽车的安全性，也就是汽车天窗“防夹功能”。然而这个“自动停止或回弹”所需遇到的“阻力”又会根据不同品牌的不同车型以及电机的功率大小而不同，玻璃重量、天窗设计也有影响。
不过，目前大多数车型的天窗防夹功能都靠“触觉”来控制，只有少数高档车型的天窗配备有“视觉”监控系统，即在天窗关闭过程中，系统若发现玻璃前方有异物，不用等接触到异物，玻璃就会自动停下来。
为了确保儿童乘车安全，金华市消保委在前几天发布了提醒，对于儿童乘车来说，一共有8条禁忌：
1.让孩子从天窗或者侧窗探出身子。
无论防夹天窗是靠什么系统控制，只要是机器，就有老化、失灵的可能，而且孩子可能不懂如何正确操作天窗按钮，万一操作不当，也容易带来严重的后果，所以最保险的方法，就是乘车时不要将头、手或身体其他部位伸出天窗外。
2.将孩子单独留在车内。
有些家长，临时停车下来办事，喜欢把孩子锁在车里，其实非常危险。因为孩子天性好动，会在车内爬来爬去，有的甚至会玩弄刹车、挡位、方向盘等，造成车辆滑行、失控而发生危险。而且，把孩子独自留在车内，也容易引起窒息。
3.车门不锁儿童锁。
大部分轿车的车门都有儿童锁的功能，如果让孩子独自坐在后排，最好在上路前将车门儿童锁锁上。因为在车辆行进的过程中，孩子很容易打开车门，发生事故。
4.让孩子独自下车。
有些家长在送孩子上学时，到了学校会让孩子自己开门下车，孩子毕竟年幼，防范意识差，在开门或下车的一瞬间很容易被后面的车辆撞到。
5.在车内吃零食玩玩具或在车上给孩子喂食。
孩子在吃零食的过程中，可能需要家长照顾，如撕个包装，打开饮料等等，家长分心就容易引发事故，并殃及孩子。此外，在行驶过程中，孩子手中的玩具也具有杀伤力，特别是有棱有角的，一旦有刹车等意外情况，会对孩子造成伤害。
6.让孩子单独坐在副驾驶座，或由大人抱着孩子坐在副驾驶座。
根据碰撞测试，安全气囊在打开释放气体时，时速达到300公里，会产生很大的作用力。而气囊爆炸的角度一般是根据成人的标准设定的，儿童单独坐在副驾驶座很容易被气囊打中头部，有可能造成窒息和颈椎骨折等严重的后果。如果大人抱着小孩在副驾驶上，当车辆发生碰撞的时候，副驾驶的安全气囊会自动弹出，孩子在大人与安全气囊间相当于缓冲垫，其挤压力量是小孩柔弱的身体根本无法承受的。
7.让孩子站在中央扶手箱上。
中央扶手位置就那么点地方，根本站不稳，行驶中如遇到危险情况紧急刹车，孩子很容易被碰撞或跌倒，造成意外伤害。
8.让孩子使用成人安全带。
孩子坐在副驾位置，系上成人的安全带难以控制孩子的身体，孩子轻轻松松就能够从安全带下滑出，而起不到应有保护的作用。
