新车到手后，为了让各部位零部件的配合顺滑、严密，需要进行磨合，那么，你知道怎样进行磨合吗？其实，有些新车车主对磨合的做法存在着误区。快来看看你是否中招了！
新车磨合期的七大误区：
误区一：急刹车
急刹车会加大对汽车底盘的冲击负荷，同时对正在磨合中的制动系统和发动机也有影响，所以切记不要剧烈踩刹车。
误区二：过载驾驶
过载会给发动机带来过大负荷，所以在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75％至80％，在磨合期末期或3000公里左右时可以适度的载重磨合，这也是新车磨合的一部分，需要特别说明的是，不同磨合期限的汽车里程是不同的。
误区三：跑长途
跑长途会让发动机持续高强度工作，发动机连续工作的时间就会增加，这会对汽车机件造成磨损，进而影响车的使用寿命，所以不要让自己的爱车受此折磨了！M.JkW86.Com
误区四：盲目“拉高速”
很多车主认为，新车“拉高速”，也就是开快车或者让新车跑多远，对新车有好处，于是就在高速公路上一通猛开，恨不得跑越远越好。其实，新车磨合期对车速是有驾驶规范的，500公里内速度不宜过快，一般为70至80公里，转速不要超过2200转；在1000公里内，不能以最大油门开度行驶，各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3／4；1000至1500公里时，可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度。“拉高速”的含义是磨合期的末期需让各挡位都高转速行驶一段时间，否则会对新车寿命产生影响。
误区五：长时间跑高速
长时间高速驾驶使发动机长时间连续高负荷工作，很容易增加机件磨损程度，新车也是一样。
误区六：过早换机油
新车最开始装的油是磨合期专用的润滑油，要求散热性好，机油粘度低、抗氧化性能强大，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不需要过早更换。
误区七：冷车不预热
很多车主认为冷车预热没有必要，对预热不重视，事实上，合理的预热很有必要，可以帮助机油在发动机部件之间形成“油膜”，减少发动机部件磨损。
每个车主都希望自己的车更加耐用，但是往往忽视了新车磨合期对汽车的重要影响，导致新车才刚买没多久就出现了很多毛病，所以新车到手，各位车主一定要避免上述误区，让爱车平稳度过磨合期。
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一、什么是汽车磨合期
汽车的磨合期是指汽车上的所有零部件存在磨合关系所经历的磨合过程。不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。
二、汽车为什么需要磨合
我们知道新生产的汽车在出厂前都按规定进行了磨合处理，但机件表面仍然较粗糙，所以磨擦阻力还是很大，不适合带过重的负载，否则就更加加速新的磨耗。同时新出厂的汽车所有的零部件配合间隙较小，因此这时机油在润滑时的油膜质量差，润滑效果差，非常容易产生磨擦热，温升大，更加影响机油的润滑，容易导致车辆产生各种各样的故障。综上所述，新购买的汽车在使用时必须进行磨合使用。
三、汽车的磨合里程及其磨合阶段
汽车的磨合里程多数为1500～3000公里。一般将磨合期分为3个阶段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完毕。马自达轿车也不例外,必须经历磨合才能体现它的驾乘之妙。
四、新车的磨合方法
磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速应在50～100公里／小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动；1000公里以内应避免油门全开。
五、磨合期内的驾驶规定
1、不可满载。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
3、起步前，水温应达到50℃以上。
4、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低挡高速行驶。
5、选择良好路面，避免过分振动、冲撞或紧急制动。
6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。
六、汽车磨合期注意事项
1、不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在50～100公里／小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。
2、不宜满载运行。新车满载运行将会对机件造成损坏。
3、不宜跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
4、不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
5、不宜高速低档行驶或低速高档行驶。行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档。
6、不宜鲁莽驾驶。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，动作要轻，同时还应随时注意
新车磨合期是多少公里
新车磨合期是多少公里?对于新车磨合期我们还是挺重视的，在汽车磨合期内就跟情侣俩人相处一样，需要小心翼翼的去了解对方的脾性。那么新车磨合期是多少公里，厂家有规定的公里数吗?在新车磨合期内我们需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
新车磨合期是多少公里
一、新车磨合期公里数
新车磨合期是多少公里?一般新车磨合期公里数在3000~5000公里之间。或者有厂家规定的公里数，最好不要超过厂家规定的公里数。
新车磨合期是多少公里
二、新车磨合期注意事项
1、提前预热。现在的汽油车除了长时间停车以及极冷的环境下已经很少需要热车了，但新车的话还是不要免去这一步为好，每次着车后预热1-2分钟，可为干涩的零部件之间提供更好的油膜保护。
2、行车时应及时换挡，尤其是新手上路，要特别避免低档位高转速和高档位低转速的情况发生，也不要长时间使用一个档位。
3、限速。关于新车的限速并没有明确的标准，一般建议车速不要超过100km/h，尤其前3000公里，不要长时间拉高速。
4、避免车辆满载运转。车辆满载无疑是给发动机增加负荷，所以前期要尽量避免。什么是满载?满载=70%的油箱+140斤*4人。
5、避免紧急制动。紧急制动除了制动系统承受很大的冲击外，还会加大发动机和底盘的冲击负荷。
6、保证燃油质量。加油的时候要多注意，尽量到大的加油站加油，不要加劣质汽油，不然适得其反。
7、切勿拿新车当“教练车”，切勿过度使用。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的新车磨合期是多少公里，不过小编还是建议在磨合期期间还是需要适当的提供速度。还需要注意新车的保养，平稳的度过新车的磨合期，可以为以后跟爱车长期交往打下坚实的基础。
