文丨小智
小智写了这么多推荐导购性价比的文章，到现在发现一个小问题，没有驾照所有一切都是空谈，无证驾驶是违法行为我们要坚决抵制。
那如何在规则指导下尽快通过考试，四门功课高分一把过的小智给大家分享一下我的考试心得。
今天主要分享科目二场内驾驶和科目三安全文明驾驶。
科目二场内驾驶考试
科目二考试的时候全程是不会有人进入考场进行督导的，都是电子监控，这个时候不紧张就成功了一半。
目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库-侧方位停车-半坡停车及起步-S型弯道-直角弯道五项，可能个别地区增加了模拟高速行车环节。
为了方便阅读，小智在最容易挂科的地方（半坡起步和倒车入库）多分享一些套路，其余的大家只要按照平时怎么练考试怎么来就完全是OK的。
倒车入库
考试规定是：一把从右往左，二把从左往右，这么设计还是比较贴合日常驾驶习惯的，靠右驾驶的我们车库基本都是在右手边，左手倒库很少会被用到，所以这里就有一个套路。
倒库过程中严禁停车，哪怕是在地上蠕行也万不可停下来观察状况。
右手倒库可以让左不让右，车库尺寸设计是够停车的，此时如果选择让右的话，极有可能会因为距离判断失误出现左边压线的问题。
所以右手倒车保证右边安全入位这把基本就可以宣布通过了。
因为平时基本用不到左手倒车，所以这里的套路就是，入位之后直接稍作停留等待系统识别，然后直线开出来，视线-机头盖-前库线重合时左满轮一直开到前轮出线。
之后原路返回就行，但是这也不能保证是完美的，注意一下车身形态，并及时修正入库。
坡起
半坡应该是很多驾考人的噩梦，因为它是两个项目综合的定点停车和半坡起步。
首先是定点停车如何实现不扣分呢，教练都教导的很详细了，小智不多说了，这里有一个终极套路送给那些实在是判断不准位置的朋友（不一定全国通用）。
那就是右侧距离判断方法：看到上图地面漆画的箭头了吧，在教练教习的基础上让它从你的身下穿过，那么右边基本就是OK的。
车头的位置平时怎么判定的，考试的时候多往前开一点，基本也就是OK的。
起步绝对不熄火——手刹起步法。
1、停好车千万别摘挡；
2、起手刹放脚刹；
3、踩油门把转速升到2000rpm然后保持，这个转速够用了，再狠就要挨喷了；
4、轻抬离合当到有一个抬头动作的时候，然后快速松手刹；
5、起步成功，不熄火顺利完成考试。
等你拿到了驾照买了车，如果车辆没有自动驻车功能，又不舍得造车，那么最好的法子就是垫块砖，此法危险慎用。
科目三道路安全文明驾驶考试
很多地方科目三和科目四是统称为科目三，所以大路考叫安全文明驾驶考试。
安全-文明是大路考核心目的，它要培养一位上路之后知道礼让行人，不会危及公共安全的驾驶员。
所以在考试的过程中切莫高速行车，尽量控制在40以下为好，即使你是老司机也不要在这里展现超人车技，在这个考试项目里人工判定还是占比很大。
考试过程中要面带笑容，伸手不打笑脸人还是很管用的，纵使考官要依章办事，但是心情好的状态下也不会太为难你。
考试过程中除了直线加减挡操作是需要提速通过外，其余考试项目心态稳住，车速稳住，路面状况比较复杂，别说话，多给点刹车（不是急刹啊）。
当你顺利通过小路考和大路考之后，剩下的就是最后一项理论考试了，具备了道路驾驶能力，场内驾驶能力之后，确保你清楚、明白、了解安全才是第一位。
扩展阅读
科目二倒车入库老挂科, 多半是这3个原因!
许多学员表示倒车入库是驾考学车中的一大难点，今天易教练学车就来带大家看看倒车入库常见的3大错误，科目二考试中一定要注意哦！
1、车轮压线问题
入库要打方向的时候可以适当提早一些打方向盘，这么做是为了哪怕打过也有回正的机会。出库时压线都是因为还没有到点位就提早打了方向，车轮即便是轻轻擦过路边线也会被判0分，因此找准时机非常重要。倒车全程要紧盯后视镜左右观察。
建议：上车后的准备工作非常重要，上车后要根据自己的身高体长调好座椅、后视镜，观察考试车和训练车不同的地方来做相应的调整。
2、倒库中途熄火停车
①挂上档后离合松的太快导致熄火。建议：离合松太快就是因为没有好的脚感。鞋底不能太厚否则无法感知到正确的离合状态。踩离合用脚跟作支撑前脚掌施力。
②没有熄火却被判中途停车的问题。有的学员打方向时故意求慢，结果把离合压的太低，车速虽然慢下来了但是产生的停顿感会让电子考官判你中途停车。
建议：倒库讲究方向盘打的不多不少，正好为妙。离合压的不用太多，如果感觉转弯时车没有动力，转不动了，一定要及时松一点离合。
3、倒车入库时格外紧张
倒库紧张会带来很多问题：看点位把头伸出车窗外被判0分；出库时忘记挂前进挡结果后退压线；完成一次到库后，出库时忘记应该转到哪个方向；摆不正车身而超过停车时间等等。
建议：考试基本上没有几个不紧张的，但是考试的成败90%却在于你能不能调整好自己的心态。参加驾校的考前集训，进行模拟考试保证做到心里有数，你只有保持自信才能正常发挥！
科目三总考不过？80%的原因都是在于它！
科目三考试总共有16个考试项目，其中，需要注意的细节比较多。在考试时，往往有很多学员犯了一些小错误，导致被扣分。为了帮助学员顺利通过考试，驾驶员考试网小编总结了科目三考试中最容易被扣分的细节，在这里分享给大家。
1、起步操作不稳，油离配合不好，车辆发生闯动、熄火等现象。
2、转向灯开启时间不足3秒。科目三考试中吗，很多项目都是要开启转向灯的，开启转向灯后，应等待3庙后，再进行下一步操作。因此，学员在考试时可以在心里默数3秒，3秒过后，再进行具体操作。
3、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，车速未降到30km/h以下，导致挂科。
4、直线行驶时，方向控制不稳，车辆发生偏移，不能保持车辆直线运动被扣分。
5、车辆在行驶过程中，压到实线。注意：路面上有实线和虚线标志，虚线是可以压的，但实线是禁止压的。
6、靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线的距离大于30cm，直接扣100分。
驾驶员考试网提示：以上就是科目三考试中学员挂科最多的地方，考生们需要多加注意，引以为鉴，考试时多注意细节，切勿在考试中犯相同错误。
科目三总考不过？肯定是这方面出了问题！
驾考中，不少学员都是在科目三上栽了跟头。想要考试过关，就要总结失败的教训，从中吸取经验。在此，小编总结了科目三考试挂科的几大主要原因，赶紧看看你是不是在这些方面出错了。
1、速度与档位不匹配
多发生在百米加减档操作项目上。学员要根据车速合理的变换档位，低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。
2、转向灯开启时间不足三秒
科目三考试中，转向灯都是要提前开启的，且转向灯必须开启满三秒钟才可以进行下一步操作。科目三考试中需要开启转向灯的项目：起步：打左向灯；变更车道：向左变更打左灯，向右变道打右灯；通过路口：向左的话打左，向右就打右；超车：打左转向灯，鸣喇叭（超车都是从被超车辆的左侧）；掉头：打左转向灯；靠边停车：打右转向灯。
3、通过路口未减速观察
这是科目三的考察重点，不少学员都在这栽了跟头。在通过路口时，学员在观察的同时要及时减速减档。
4、考试全程只用一个档位
科目三考试中，一档可以行驶100米，二挡可以行驶150米，三挡不限距离。因此，学员在考试中需注意：切忌长时间使用一档或二挡行驶。
以上就是小编总结的科目三考试中学员挂科的主要原因，你中招了吗？
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