近日，网上的一个视频，让网友们议论纷纷，据小编了解，视频讲述内容大概是这样的：
小陈是武汉一家驾校的学员，在驾校科目三已经练得差不多了，准备托教练预约科目三考试，但教练对小陈说：报名科目三需要交“800元关系费”，这下可让小陈苦恼起来了，当初报名费虽然只花了2500元，但平时请教练吃饭抽烟也差不多花了近1000元，现在科目三报名还要交800元的关系费，那自己考一个驾照岂不是要花5000~6000元，虽然小陈百般不愿意，但最后还是妥协了。
对于小陈的遭遇，小编感到非常同情，但通过小陈这件事，却反映出目前武汉驾校的问题，教练私下找学员索取烟、水、钱财，虽然报名费不贵，但加上平时给教练买烟送水的钱，整个驾照拿下来却花了5000~6000元。
面对驾校教练的各种吃拿卡要，学员究竟要如何选择驾校呢?
关注新闻的朋友，相信在网上已经看到共享驾校的新闻了，比如：“共享驾校”随驾联盟引领驾培行业改造风潮”。
共享驾校的到来，不仅让学员可以自由的更换驾校，而且驾校想留住学员练车，就必须做好服务，学员享受到优质服务教学之后，自然也会长期在这个驾校学车。
有了“共享驾校”，你还怕驾校不正规、教练吃拿卡要吗?赶快关注随驾联盟公众号，加入到学车新模式中吧!
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随驾联盟：科目三灯光怎么打?掌握时机是关键!
灯光考试是科目三的必考内容，主要考察不同路况学员对灯光的使用情况，那科目三转向灯怎么打呢?今天随驾联盟就给大家讲一下科目三灯光使用技巧。
哪些路况需打转向灯?
1、靠边停车打右转向灯，靠边起步打左转向灯。
2、进入环岛不打转向灯，驶离环岛打右转向灯。
3、超车先打左转向灯，完后打右转向灯。
4、变更车道需提前转向灯。
5、路口右转弯提前打转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐，打左灯是为了提醒后方车辆要慢行，以免相撞。如果误打右灯，那么就会出现逆行的情况，这是违章行为。
转向灯使用注意事项：启动转向灯3秒后再进行相应转向操作，即最少提前3秒打转向灯，切不可一打灯就操作转向。
转向灯的正确使用方法
1、路口右转
日常驾车中，一些情况下需要我们注意转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要掌握一些技巧。右转之前：开启右转灯
在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我?由此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。右转同时：视情况开启左转灯。
2、停车入位
如今停车难已经成为城市的通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。
停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身安全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。
3、环岛行车
我们通过相关的报道得知，很多驾驶员在环岛路使用转向灯的确很混乱。那么环岛中究竟如何使用转向灯呢?
入环岛前：靠左行驶打左灯
在环岛中：选择合理车道行驶
出环岛前：开启转向灯，观察后方情况。
科目三考试，灯光往往是学员最容易忽略的，也是导致挂科的根本原因，随驾联盟提醒大家，考试的时候一定要细心，该打灯的时候一定不要忘了。同时学员还可以关注随驾联盟官方公众号，阅读其他科目考试技巧文章。
科目一可以考几次 补考要交补考费吗
学车考驾照，第一关就是科目一考试，取得开门红对考生也是一种激励。但不少考生对科目一考试有很多不明白的地方，本期，学姐就其中学员最关心的几个问题来进行解答。
科目一可以补考几次
首次约考考试，有两次考试机会，即考一补一，第一次考试不过，当天还有一次补考的机会。不参加补考或者补考仍不合格，考生就需要重新预约考试。此外，科目一是没有预约次数限制的，直到考试通过为止。
补考要交补考费吗
需要交补考费。因经济水平的差异，各地的补考费用是不同的，但大致在每次40元左右。注意：考试不及格，要等待一周后才可重新预约考试。
科目一考试注意事项
1、坐姿端正，保证面部能被摄像头抓取；
2、答题需谨慎，点击下一题后，前题不能再修改；
3、考试时如果错了10题，系统会自动提示本次考试不合格，学员需参加补考。
随驾联盟：科目二五个必考项目，抓住要点轻松过关！
科目二中有五个必考项目，每个项目都有难点和通过的窍门，抓住这些要点即可轻松通过。
1、坡道定点和起步
难点：坡道定点需要控制与边距30-50公分，定点停车位置必须要到达制定位置，并且在起步时不能后溜超过30公分。起步过急，离合器松的太快或太慢都容易导致熄火。
小窍门：在考试过程中，如果无法确定车与边缘距离，观察车轮印很好确定上坡位置。起步不要过急，慢松离合至车抖动后稳住放刹车即可完成起步。
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2、侧方位停车
难点：车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。在不能停顿的情况下，要做好与边线距离的观察。
小窍门：与坡起一样，观察引擎盖1/3的位置与边线重合即是30公分左右。
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3、直角转弯
难点：考试过程中，车辆不可在过弯时压线或停车。在平时练习中停车找点在考试时行不通
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向
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4、曲线行驶
难点：考试区域为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。车感是决定曲线行驶成败的关键，平时应当多练习打方向盘的感觉。
小窍门：控制车速，车辆在过弯时再根据后视镜观察控制车辆处于曲线道路中间位置
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5、倒车入库
难点：在倒车入库的过程中，一旦出现一个点打早或者打晚都会失败。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，可借此机会由后视镜观察车库边线，保持慢速并提前做好打方向的准备。
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考试更注重的是一个心态问题，只要有好的心态，把考试当成平常的训练一样去对待即可轻松通过。
科目二技巧推荐阅读：1、关于科二踩离合的这3个坏习惯，你有没有？ 2、科目二怎么练车更高效？（看完快速掌握科目二） 3、科目二考试实战口诀，考试前一定要看！
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随驾联盟：科目一答题秘籍，看完错题减一半!
科目一对于很多学员来说几乎都没有什么大问题，但是对于那些记性不是很多学员来说，这简直就是一个致命的炸弹，虽然科目一没有什么捷径可以走，但是掌握一些科目一的考试技巧，对于考试还是有非常大的帮助的，那么今天让随驾联盟来普及一下科目一的技巧吧!
1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。
6、车辆变换位置要开转向灯。
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但整车越线的可通行。
10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。
11、只有冰雪道路，下坡将到底部时是下坡先行，其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行，就选字多的。
12、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
随驾联盟最后提醒大家：考试的时候，看题一定要仔细，遇到简单的题目不要一扫而过，本来是送分题，结果结果反而错了，送分题都错了，考试结果就更不用想了，肯定是直接挂科的。同时，学员在考试之前可以关注随驾联盟公众号，阅读更多关于科目一考试技巧文章，考试前做好充分准备，争取一把过了。
随驾联盟：科目四考试必过口诀，看完轻松过关!
通常我们说的科目四考试，其实是安全文明驾驶常识考试的一个简称，主要是为了学习文明驾驶和正常行驶的一个考试科目。既然是考试，难度肯定有，但对于科目二和科目三来说，还是相当容易的，只要反复练习再加上背熟下面的考试技巧口诀，随驾联盟相信拿到驾照是没有问题的。
车行路上万千事，件件应在预料中;路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
科目四考试，主要就是检验大家对安全开车有没有一个认知度，做题的时候，随驾联盟提醒大家尽量围绕安全去找答案，肯定是错不了的，考试当然也是完全没有问题的。同时，考试之后学员还可以关注随驾联盟公众号，阅读其他关于考试技巧文章，争取早日通过考试，拿到驾照!
随驾联盟：科目二你不知道的通关技巧，看完果断收藏了!
科目二可以说是继科目一理论考试后的第一次上车实践考试，畏惧的必然的，但是技巧还是需要掌握的，下面典典就说下科目二考试通关技巧，希望能帮助到大家。
科目二考试，不仅仅考研我们的开车技巧，还考研着学员的心里素质，学员第一次上车实践考试，害怕是必然的，但是掌握一些通关技巧，或许能够帮你缓解这种紧张感。今天随驾联盟就给大家分享一下，科目二考试的通关技巧。
1、正确调整驾驶姿势以及后视镜
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。正确的驾驶姿势：上身微微后倾，背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。
后视镜的调整，车身占镜面约1/4位置，只能看到一点车窗下沿，后门把手离镜子顶端约一指宽度。
2、找到最适合的点位
因受个人身高、体型差异的影响，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位。
高个子学员，座椅靠后，当其肩膀到达点位时，比一般人要早一些;矮个子学员，座椅靠前，当其肩膀到达点位时，比一般人要晚一些。
3、方向盘的正确握法
方向盘的正确握姿是左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。
这样的握法不仅安全，便于做出精准的反应，而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
4、控制离合器是关键
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。
当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。
然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
5、享受开车过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的。
一定要冷静下来放开胆子，放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来。
以上就是随驾联盟总结的学车技巧，希望能够给大家带来帮助，同时，如果你想阅读更多关于学车技巧文章，欢迎关注武汉驾校公众号，每天都会更新热门技巧文章哦!
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