科目二,是场地驾驶技能考试的简称,是机动车驾驶证考核的一部分。其考试项目包括:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。接下来,小编就和大家说说这五个考试项目的要点。
一、倒车入库
1、倒车时先看左后视镜,当后视镜下沿盖住黄线时,迅速向右打死;
2、看左后视镜中车身与库边线平行后,即可回正方向;
3、当左后视镜下沿盖住黄线时,停车。
二、侧方位停车
1、挂一档,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线30cm的距离。
2、挂倒档,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当与库区左前角线重合时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报侧方位停车考试合格。
三、坡道定点停车与起步
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、直角转弯
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
五、曲线行驶
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
以上就是科目二五个考试项目的操作要点,希望能帮助更多考生顺利通过考试。
科目二考试分为五个项目,分别为坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角拐弯、侧方停车、倒车入库。
科目二这个科目,很多人都觉得很难,挂科率也非常高,尤其是倒车入库这个项目上,很多学员还没有考试就已经被吓到了,考试的时候那就更不用说了,其实随驾联盟想告诉大家,科目二考试掌握一些考试技巧,通过科目二考试还是非常容易的。
坡道起步:
1.注意汽车与边缘的距离,坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm才算合格。
2.上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。
3.上坡时,看车头的小后视镜,看到边线与车身贴在一起,这么上就行了,注意上坡过程中压了边线没关系,只要在停车时不压就行。
曲线行驶:
1.汽车驶入S弯后,注意第一个弯道,向左转即靠右行驶,向右转即靠左行驶。
2.当车头盖过侧边线一半后,根据行驶方向向左或右打一圈半。
直角转弯:当驾驶人与边线平行时,根据行驶方向向左或右直接打死。
侧方停车:注意车身与边线距离相隔30厘米,调整好后视镜之后,根据后视镜就可以开始侧方停车了。
倒车入库:倒车入库看点要求比较高,大家平时练习的时候一定要教练所教的点位,考试过程中,打方向盘一定要快,如何不能做到快,那么车速尽量放慢,让自己有反应的时间。
以上小编总结的科目二技巧,大家考试的时候多加注意,相信考试通过完全没有问题的。同时,大家还可以关注随驾联盟公众号,根据自己的情况阅读更多学车技巧文章,争取早日拿到驾照。
科目一对于很多学员来说几乎都没有什么大问题,但是对于那些记性不是很多学员来说,这简直就是一个致命的炸弹,虽然科目一没有什么捷径可以走,但是掌握一些科目一的考试技巧,对于考试还是有非常大的帮助的,那么今天让随驾联盟来普及一下科目一的技巧吧!
1、答题中所有题一个原则——安全,因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向,选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口,按照让右路——让左转——让直行——让右直行的顺序判断。
6、车辆变换位置要开转向灯。
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但整车越线的可通行。
10、远光灯、近光灯的考题一般使用近光灯。
11、只有冰雪道路,下坡将到底部时是下坡先行,其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行,就选字多的。
12、户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
随驾联盟最后提醒大家:考试的时候,看题一定要仔细,遇到简单的题目不要一扫而过,本来是送分题,结果结果反而错了,送分题都错了,考试结果就更不用想了,肯定是直接挂科的。同时,学员在考试之前可以关注随驾联盟公众号,阅读更多关于科目一考试技巧文章,考试前做好充分准备,争取一把过了。
灯光考试是科目三的必考内容,主要考察不同路况学员对灯光的使用情况,那科目三转向灯怎么打呢?今天随驾联盟就给大家讲一下科目三灯光使用技巧。
哪些路况需打转向灯?
1、靠边停车打右转向灯,靠边起步打左转向灯。
2、进入环岛不打转向灯,驶离环岛打右转向灯。
3、超车先打左转向灯,完后打右转向灯。
4、变更车道需提前转向灯。
5、路口右转弯提前打转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐,打左灯是为了提醒后方车辆要慢行,以免相撞。如果误打右灯,那么就会出现逆行的情况,这是违章行为。
转向灯使用注意事项:启动转向灯3秒后再进行相应转向操作,即最少提前3秒打转向灯,切不可一打灯就操作转向。
转向灯的正确使用方法
1、路口右转
日常驾车中,一些情况下需要我们注意转向灯的使用,比如在一些车流量较大的路口右转时,也要掌握一些技巧。右转之前:开启右转灯
在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很苦恼,为什么打灯了依然不让我?由此右转车辆不得不等待或是强行右转,很容易发生危险。右转同时:视情况开启左转灯。
2、停车入位
如今停车难已经成为城市的通病,商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。
停车场内车速都不快,我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身安全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。
3、环岛行车
我们通过相关的报道得知,很多驾驶员在环岛路使用转向灯的确很混乱。那么环岛中究竟如何使用转向灯呢?
入环岛前:靠左行驶打左灯
在环岛中:选择合理车道行驶
出环岛前:开启转向灯,观察后方情况。
科目三考试,灯光往往是学员最容易忽略的,也是导致挂科的根本原因,随驾联盟提醒大家,考试的时候一定要细心,该打灯的时候一定不要忘了。同时学员还可以关注随驾联盟官方公众号,阅读其他科目考试技巧文章。
为什么总是有人抱怨科目二难?科目二总是挂,确实,科目二要求学员必须准确掌握各个点位,所以行驶的速度要尽量放慢,但是这样又很容易造成车辆熄火,因此,科目二成了学员难以迈过去的坎儿。随驾联盟根据驾考学员和教练的经验整理了一份科目二学车技巧大全,供大家参考使用。
一、倒车入库
在倒车入库的时候,速度一定要尽量放慢,然后看准点位,到了点位之后再打方向。打方向时要遵循方向盘转动速度快,车辆移动速度慢的原则。最后一点就是“修”了,这是倒车的关键所在,因为倒车入库不允许中途停车,所以“修正车身”很重要,一旦打早了或打晚了方向盘,车身就会偏离正确的轨道,这个时候及时修整车身,能避免车轮压线。
二、侧方位停车
按照停车位的标线和教练给出的参照点进行操作,考的时候比如要在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候可以通过后视镜来看两边的标线,进行车身位置的调整。
三、坡道定点停车与起步
平时在的练习时可以尝试把车正好开到停车边线的合格处,然后下车看看线的位置,这样就知道以后在车内该在哪个位置停车了。
坡道起步时要注意油门与离合的配置,打开左转向灯,起步后往左转动一定方向盘。
四、曲线行驶
车辆从S形车道的一端进入后,要尽可能控制好车速,不要太快,也不能过于缓慢。然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。
五、直角转弯
进入弯道前先调整好车身离右侧边线的距离,大致在30公分左右,然后直行。当你从左侧后视镜的下边缘和车垂直的那条边线重合时,向左打死方向,通过直角弯道后回正方向,慢慢开出。
说了这么多技巧,相信大家对科目二考试也有了一些了解,具体如何做到熟练,还是要靠学员平时多练习,俗话说的好:“熟能生巧嘛,只有多练,才能真正的掌握开车技巧”,考试的时候才能一把过!
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