女司机新手驾车怎么快速入门

一、只开“一辆车”更容易熟练

对于新手而言,即使不同的内饰,都可能影响其紧张的心情。因此,新手上路的第一法则,应坚持“只开一辆车”的原则。而从容易入手的角度讲,自动挡会更好。此外,对于新手而言,学习上路要有一个延续性,切忌学学停停。一般天天开,连续开一两个月,就会有很大的进步。二、熟悉车辆操作很重要在实际驾驶中,经常需要在行驶途中使用到空调驱除雾气,使用雨刮或者开启大灯照明。如果新手不熟悉这些基本的操作,很容易在遇到下雨时手忙脚乱。熟悉车内的一切,也包括油箱开启、车头盖、开关、车辆仪表的信息,能减轻对车子陌生感,增强驾车的自信心。同时,应加强对道路标识的认识,许多新手在找路口的时候,容易发生危险。三、学会看后视镜 不懂别装懂后视镜是熟练驾驶汽车最主要的参照物,它可让驾驶员驾驶车辆轻松穿梭在车流中。学会用后视镜,首先要根据自己的身材,调整合适的后视镜位置,并养成正确的看左右后视镜习惯。不懂看后视镜判断前后车距离和左右车道车辆,那仍然是不懂开车。如果你不熟悉看后视镜,就找有路边一排排停车位的马路,将车辆开到停车位隔离的车道,停下车来研究后视镜看到的图案。通过实际的比对,你能很快明白后视镜看到的情况。四、新手尽量走自己熟悉的马路对于新手而言,熟悉的环境能减少驾车的恐惧。因此,新手尽量将车开到自己非常熟悉的马路,这能减轻驾车的心理压力。除了熟悉的马路,新手尽量避开下雨、晚上等恶劣驾驶环境,最好不要很快挑战陌生的地下车库等难驾驶的环境。

五、右脚要习惯性放在刹车踏板上不加油时,右脚必须放在刹车踏板上方。不管对于新手还是没有这个习惯的老手,这个动作非常重要,不仅保护了别人,也可避免误操作对自己造成伤害。这个动作形成了习惯,油门当刹车就是浮云。如果你穿了平底鞋,不管何种意外,你都只会踩到刹车。六、停车记得拉手刹只要车子停住了,就拉手刹。别觉得手刹拉多容易坏,即使手刹坏了,维修费也不贵。值得提醒的是,一些司机开车进入车库时,为了节省时间,都习惯踩着刹车取卡,这种情况很危险。一些车主探身出去取卡,稍有不慎就会造成车辆失控,不仅撞毁车辆,而且还可能导致自己丧命。

延伸阅读

快速学驾驶 新手学车入门通道


一、行车制动器踏板

1、作用:车辆在行驶过程中,你假如需要减速或者停车就用它。

2、行车制动器踏板的使用方法:踩踏行车制动器踏板时要由轻到重,等车快停时,再由重到轻。意思就是:假如没有停车位置的限制,要轻踏行车制动器踏板直至完全停车,假如有停车位置的限制,踩踏这么轻,到停车位置时车停不住,这时可再踩重些,等车快停稳时,再由重到轻。也就是说,在停车的一瞬时,必须保持较轻的制动力,你看火车为什么停的那么平稳,桌子上放一杯水都不洒,说明别人用制动用得特别到位,假如我们肯不懈努力,勤学苦练,也能达到火车停车的水平。

二、离合器踏板

1、作用:切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。

2、使用方法:往下踩时,必须迅速踩究竟,在抬起的过程中,要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、一停顿呢?听我慢慢给你说来。第一,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩究竟,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。这五个点位的含意:第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转折。第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。

3、离合器联动点位置的确定:关于联动点,每个车的位置都不同,就是同一辆车,随着离合器的使用,联动点的位置也在变化,对于初学者,整个行程都慢些,逐步向正确的使用方法靠近。那么,在起步时怎样来确定联动点的位置呢?听我细细给你说来,在平路起步抬离合器踏板的过程中,只要发觉汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,假如抬了,车辆不是冲闯就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆特别平稳。

三、加速踏板(俗称:油门)

1、作用:

a、提高和降低发动机的转速。

b、增加和减小发动机的输出功率。

2、使用方法:一般情况下,不要猛踏和猛放,要轻踏缓抬。假如你考的是B证,在用两脚离合器减档加空油时,和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道,猛踏和猛放对于发动机是不利的,这就和人用猛劲的情况是相同的。

四、离合器别总踩着不放

熟悉不少朋友,开车大多有个习惯,先离后刹。特殊是新手开车,一要减速就先踩离合器,而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时,也总不爱松开离合器,为换挡方便。这是个很不好的习惯,会大大缩短离合器的寿命。

新手司机之所以有这个毛病,大概是因为学车时最可怕的就是熄火。只要熄火,路考就别想通过。所以离合器踩得勤,即便是碰到紧急情况刹车也不会熄火。所谓的“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合器,换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”,则是还没踩刹车,先踩离合器。这样刹车、换挡,对于新手来说可能会使车子开得平稳些,但是对离合器却会造成不小的损害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。假如总习惯这样开车,离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5,必须提前更换。

女司机驾车七个技巧


许多人开车行驶在路上,看到旁边的车里是位女性司机的时候,往往都会对她们敬而远之,其实这是对女司机的偏见。开车无非就是一件熟能生巧的事,女人天生就对机械、操控、加速、空气悬架统统不感兴趣,对自己不感兴趣的东西投入的精力必然很少。不过在这里还是想和女性司机聊聊驾驶技巧,如果掌握了这些技巧,就能在日常行驶的过程中更加游刃有余。

熟知交通标识、路线女性司机开车的第一个问题就是对交通指示标的不熟悉,对路线的不熟悉,再加上方向感差,这足以让她在拥挤的城市道路上晕头转向,再遇上个自命不凡的司机对她狂按喇叭,越催越乱越熄火,谁都走不了。记住交通指示标识的窍门想必考取驾照时老师都讲过了,之后只能在平日开车时多注意多问多记了。如果对目的地路线不熟悉,最好事先查看好路线,记住几个重要路段、几个标志性建筑物即可。

把视野放远洞察路况女性司机的视线一定要放远,要对道路状况有明确的了解,以便于随时处理突发事件,特别是在高速路上行驶时更应观察的较远一些。在拥挤的道路上行驶时可以通过前方车辆的后风挡、地面反光,必要时,还可以偏出队列小半个车身,观察前方车队的行驶状况。这样可以提前做好准备,尽量避免紧急刹车,减少安全隐患。还应多注意两侧的车是否有插队的,这时估量不足的情况下有可能出现剐蹭;行车中不宜跟车过近,掌握好行车间距同样很重要。

倒车学会看后视镜很多女性司机倒车的时候习惯探头出去往后看,虽然车是往后倒的,但眼睛绝对不能离开车头方向。因为在倒车的过程中周围的环境随时都会发生变化,要是碰到突然冒出人和车就麻烦了。如果觉得心里没底宁可下车去看,对车周围有个直观的了解。倒车时车速尽量控制在7km/h,车速放慢可以给自己留出反应、转向的时间。

正确的驾驶坐姿驾驶车辆时需要正确的坐姿,身体不应离方向盘过远,这样在遇到紧急情况时能迅速地转动方向盘,也能有效地踩踏刹车踏板。而过近则会因膝部阻碍影响到踩踏刹车踏板,或在受到撞击时由于胸部距离方向盘过近,气囊不能有效的保护驾驶员。正确的坐姿是:后背紧贴座椅靠背,能够使手腕搭在方向盘12点位置。将离合器踏板完全踩下时,踝部与膝部略显弯曲,这样在受到冲击时不会因为腿部没有缓冲导致受伤。同时背部和臀部与座椅靠背间不要留空隙。还要调整方向盘的高度,确认任何仪表未被其挡住视线。头枕的中央要与耳朵保持同一个高度。视线与道路始终保持平行,并检查安全带是否平整、系紧。

穿正确的鞋开车穿高跟鞋开车是最常见的安全隐患之一。很多女性司机在开车的时候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋,其实这存在着严重的安全隐患。建议在车内放置可以替换的平底鞋,并将换下的高跟鞋放置副驾驶或者后排位置,不得放置在脚下,如果鞋子滚动到制动踏板底部,导致不能有效的制动则会发生危险。

娃娃玩具别满车挂女孩子为了展现自己的可爱,为了让自己的爱车更漂亮,在车内摆放些饰品这无可厚非。可如果摆放过多这就成为行车中的安全隐患。在道路上行驶时经常看到有的车内挂满了饰品,过多的内饰摆设会直接影响司机的视野。发生紧急制动的时候物品会在车厢内乱飞,可能会击中乘客或司机。这些花哨的饰品也会不断分散司机的注意力,从而进一步影响安全驾驶。

并线要打转向灯有的女性司机无论是转向还是并线,要么是一把轮打过来不打灯,要么就是紧贴着前车生往里并线,吓得后车又是刹车又是鸣笛又是晃大灯的。这可怪不得别人恶言相加,因为一旦发生追尾,吃亏的不光是自己,还会连累别人。并线前打转向灯,就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾,请让我过一下”,很多司机会念在你很遵守规矩、很有礼貌,也就让你并进去了。

其实,建议女性司机在行车过程中还是踏踏实实在自己的车道里开。有些司机比较喜欢超车的感觉,但需要看到的是,频繁并线“动作”较多,很有可能在某个环节产生纰漏。还有些女司机觉得不能显得自己太“手潮”,或者一被后车催促就开始“六神无主”,其实后车开过去发现是个女司机,大多也会很绅士的不计较什么了。

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