科目二又挂了?这个攻略可以帮到你!

你觉得驾考哪一个科目最难?相信科目二会是很多学员不约而同的答案。的确,科目二是让人不省心,主要原因在于很多学员是第一次碰车,对汽车的把控还是很陌生的。

据统计,以小型汽车的驾考为例,今年1月至3月的各科目考试的通过率:

可见,科目二是成了众多学员驾考的拦路虎,那么它倒底难在哪里?别急,下面这份技巧攻略一定能帮到你。

科目二:倒车入库最易失分

科目二又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。其实科目二并不难,处理好细节就很容易通过了。

◆目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。

◆此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成扣分。

◆特别是刚刚接触车辆的人,没有车感,很多细节又需要快速掌握,会花费较多的时间在于初步的练习,以及其中的细节,但是速度慢,便于调整。

科目二:侧方停车

科目二:坡道定点停车和起步

坡道起步最怕熄火、溜车。要注意三个步骤:

◆首先要慢松开离合;

◆其次是感觉车有向前的动力,缓放手制动;

◆最后是车一经起步,就慢慢松开离合器。

科目二:直角转弯

◆车尽量靠右行驶,防止转弯时车身压线;

◆然后慢慢开,控制好速度;

◆千万别压住边线。

科目二:曲线行驶

◆车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向。

◆当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。

◆保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。m.JKW86.Com

扩展阅读

学员,如果你觉得科目二很难,希望这些方法能帮到你


有的人说科二最难,因为科目二对基础和技巧的要求比较高,复杂的点位加上要求扎实的基本功,让不少学员感觉通过无望。

科目难点

倒车入库

容易中途停车、出库

倒车的项目难倒很多学员,不仅是因为点位复杂,更是因为需要通过后视镜去判断车身与边缘线的边距,并根据此控制方向和速度,稍不注意就会出库。

有的学员觉得侧方停车难,也是同样的道理。

半坡起步

容易距边缘线超30公分的距离、未在合适位置定点停车、熄火、后溜

考半坡是最容易让人紧张的,因为需要用到的基本功比较多,判断停车的定点也比较困难,还需要应对一些可能发生的状况,如熄火和后溜。

练习方法

练习科目二没有捷径可走,只能练好基本功,乖乖记点位和操作顺序,一定多进行练习去巩固,哪个地方出错就要及时总结,直至不出错为止。

基本功

1.打好方向盘和踩好离合

打好方向盘最重要是打多少就要记得回多少,踩离合就是要找准半离合以及把车速控制好。

为了避免中途停车,这两项要配合好。方向盘打死的时候,松一点离合;在修正方向的时候,轻压一点离合,减慢车辆的速度。

2.拉直线

拉直线就是让车辆与路边边缘线保持一定距离行驶,一般是小于30公分左右但不压线。

向前拉直线要学会看车头找点位,找准距离;后退则通过后视镜保持车辆与边缘线平行。这对科目二的五项都是有极大帮助的。

正确记点位

第一,要确定自己舒服合适的坐姿——背部贴在椅背不难受、保证前方视野、左脚将离合踩到底膝盖还能保持自然弯曲,开车以后不要随意变换姿势;

第二,将后视镜调至适合自己看点的位置。科目二调后视镜,可以左右调至看到车身1/4,上下比例为地面约占2/3。

第三,请求教练或者其他学员在一旁观察,自己在车内判断正确的点位并记住。若实在记不住,可以用笔记的方式记下,多看几次。

注:看点正确后,打方向盘的速度要快,减少车辆行走产生的偏差,同时对车辆的行走轨迹要有预见性,做好及时修正方向的准备。

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科目二又挂了?不要怕一定要看这些


有时候觉得人生就像一场游戏一样,有一瞬间突然发现,好像考驾照也变成了一个必过的关卡。

有的学员在科目二上,总是栽跟头,科目二到底怎么才能学好呢?其实有技巧是不够的。

一、驾校的选择

当决定考驾照之后,一定要经过多次的驾校选择,做好足够的功课再进行报名。

其次考不过亏的是自己,亏时间亏精力亏钱。所以,学车期间不懂一定要问!

二、科目二难点在于:

1.技巧是否到位,

2.心理素质是否达到最佳的状态

3.准备

三、关于技巧:

教练教了两三年车,那么多学员都过了只能说明照着教练方法来做没问题。

举例:反问自己,每一个需要打方向盘时看的点自己都明白吗?究竟是在黄线前还是黄线中间还是刚好过黄线打方向盘?没搞清楚?记在手机上下次问教练

科目二五个项目,只有曲线行驶是需要凭借一些感觉的,其他项目全部都可以看点,请你按照教练要求来。

四、关于心理素质:

很多很多人考科目二都是紧张导致出错,原因在于:要把科目二五项目实实在在练熟需要练车超过10小时以上,而绝大部分人没有时间和精力去完整地、不间断地练车。

所以考试时你不熟悉,考试又不是在平时练车的地方,自然容易紧张出错。

五、解决办法:把考试技巧记下来,考试时就按照技巧来做,不要慌。

六、关于准备:

1.一定要去看考场,并且让教练指点考场的点。

2.如果要求十点到考场,那么务必不要迟到,考场内可能等待2小时,做好准备

3.考试当天花钱去其他驾校练个一小时车,培养手感。

挂科了并不可怕,可怕的是以后还是挂在同一个项目上,不要慌张沉着的应对每一个科目的考试。

科目二又挂了?只因你没发现那些作弊小套路!


科二是不是咋过都过不了,或许是你没发现“作弊”套路而已!

看轮胎印

科目二考场每天会有上百人参加考试,因此很多地方都会留下车轮印,可以借助地上的车轮印来帮助自己定位,帮助自己判断车身和线的距离。特别是坡道起步项目可以借助旧轮胎印来确认位置。

调整座椅、后视镜

座椅的调整标准:端正坐姿,然后以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置,保证与平时练习时的视线是一样的。调完座椅后接着就是调整后视镜。

调整标准:以能够看到后车轮为标准。

看点很关键

科目二考试中,每一个操作步骤都可以简化为看点位来操作。比如什么时候打死方向,什么时候回正方向,什么时候停车等等。

想要看准点位也并不是一件易事,需要学员在平时多加练习,根据自身情况找到最合适自己的点位。

控制车速

车速是科目二过关的关键性因素。车速既不能过快也不能过慢,过快容易错过点位,直接压线;过慢容易导致中途停车,直接挂科。考试中,车速一定要稳。这就考察学员踩离合的功力了。

利用好非考试区

科目二考试中,除了考试区域内不能停车外,非考试区域是可以临时停车的。学员在考试过程中,可以通过在非考试区域等待的时间把下一个项目的操作步骤再心里过一遍,调整好心态等等。这样在进入考试区域考试时,就胸有成竹了。

总结

扎实的技巧固然是很重要的啦,但是有时候为了增加考试通过的可能性,也可以多多利用这些技巧哦!掌握方法,百战不殆!

科目四挂了!你造可以补考几次么?


考驾照,因为种种原因可能会有失误,没关系,还可以补考。但补考也是有限制的?可能很多学员知道科二科三可以补考五次,那科一科四呢?《公安部令第123、124号一百问》来给大家详细的解答这个问题!

科目四可以考多少次

《公安部令第123、124号一百问》中的第16问学员预约考试次数有什么新规定?

答:为督促驾校提高培训质量,合理利用考试资源,防止出现“以考代训”的现象,123号令规定:

一是三个科目按顺序分别预约考试,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,应当重新预约考试。

二是驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即:各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废,学员需要重新从科目一开始考试。

三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加,考试不合格的,可以直接申请补考,之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

所以综上所述,科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制!不知道大家都清楚了没?

科目四考试新攻略大全 做题又快又准!


到了科目四考试,说明驾照本本离你只差一步之遥了。如果此时挂在科目四,就很可惜了。为了帮助学员顺利拿到驾照,小编总结了科目四考试攻略,分享给大家!

攻略一:多看多思考

科目四与科目一一样,都是理论知识考试,考试内容也是相通的,只不过科目四更注重实际驾驶过程中的一些操作。所以,在复习的时候,要多看多思考。做题时,要多设身处地的思考,这样才能加深记忆。=

攻略二:注意题型变化

科目四考试题型分为:判断题、单选题和多选题。考生在答题的时候要先审题,看清到底是单选题还是多选题。

攻略三:审题要仔细

科目四考试时间总共为30分钟,是最够考生答题的。考试中有些题目是很容易混淆的,比如:"正确的做法是什么?""错误的做法是什么?"在考试过程中,一定要认真看题,逐字逐句的看,读懂题意后再下手。

攻略四:情景模拟

在考试中遇到不会的题目时,可以设身处地的思考下,如果自己在开车过程中遇到类似的情况会怎么做。

提示:科目四考试总共有两次机会,第一次考试不合格后,还有一次补考的机会。因此,如果第一次考试没过,一定要留在考场等待补考,不可错失机会。

科目三百米加减档又挂了!换挡方向就不稳咋办?


在科目三百米加减档项目中,经常有学员在右手加减档位时,出现左手难以掌握方向,最终导致方向不稳,考试挂掉的情况,重点是这个现象还是很普遍的,接下来小编就带大家分析一下造成换挡方向就不稳的问题的原因有哪些?又该怎么解决呢?

一、对挡位不熟悉

科目二的考试中要求速度尽量放慢,所以很多学员可能在科目三练习之前都只挂过1档和倒车档,其他档位具体位置可能都没有分清。

然而学员对档位不熟悉,操作不熟练会导致在加减档位过于的用力,这是很关键的一点。

实际上这并不难,只要对档位熟悉了,这个问题就消除了,在加减档位时最重要的准确的知道档位的位置,并不是用不用力的问题,只要操作熟练了会好起来的。

二、左手过于用力

在加减档位时,因为右手脱离方向盘,学员的心理紧张作祟,怕是控制不住方向盘,于是左手过于用力的紧握住转向盘,但问题就出在这样在右手用力挂档时,由于受力的不均衡,自然会影响到左手,而使转向盘也跟随晃动,这必然会导致车的方向不稳。

所以,还是那句话,考试的时候不要紧张,任何时候保持双手轻松地握住方向盘就可以了。

三、座位的阻碍

这是最关键也是教练和学员容易忽视的一点,座椅和靠背的调整,对方向是否稳定影响更大。

因为考试要求考生必须双眼目视前方,本来左手伸下去就能自然换挡,当一开始座椅和靠背就没有调整好的话,座位的不合理角度就会阻碍学员去挂档,抓住挡位的手不顺畅,挂档自然不流畅,很容易导致方向偏移。

所以,大家一定要重视上车后调整座椅、靠背以及后视镜的这些准备动作,反复强调还是很有必要的。

科目三又挂在靠边停车,懂这些操作就不用担心挂了!


有学员反映,科目三直线行驶、加减档等难度比较大的项目自己都没啥问题,考试时他却已两次挂在“靠边停车”这个比较容易的科目上,不甘心!如何快速地掌握靠边停车的技巧呢?今天小编把操作技巧和难点都列出来,希望能帮到有需要的小伙伴。

一、靠边停车技巧

1、听到考试系统语音提示“靠边停车”之后,打右转向灯,灯光保持3秒以上,看前方有没有车辆,同时观察左中右后视镜的情况,判断有无靠边停车的位置;

2、到达指定停车区域后,向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了(这里要强调是“即将”,因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜),立即向左回方向,向左回方向时方向盘的转动幅度可以稍微大一点;

此步骤有个很多学员认为的难点,不知道车身是否与右侧标线保持30厘米以内,小编教大家一个方法,将车分三等份,像下图这样,车身便即将与右线重合,这时可以左回方向;

3、踩离合踩刹车停车前,注意看车窗是否和边缘线平行,然后摘掉空挡,拉紧手刹,然后松开刹车松开离合。

4、待考试系统语音提示“请起步,继续完成考试”时,打转向灯,灯光同样保持3秒以上,同样地,观察左中右后视镜的情况,按两下喇叭,同时踩离合挂1档,松手刹,确认周边环境安全之后,缓慢地抬离合,往前开走。

这样靠边停车就完成了,接下来继续其他项目的考试即可。

二、靠边停车扣分标准

直接不合格的情况

1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车

3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘

4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

5、下车后不关闭车门

扣10分的情况

1、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分

2、停车后,未拉紧驻车制动器

3、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

注意:靠边停车要求离路牙石30cm以内,同时不能碾压到路牙实线,如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分,只是扣10分而已。如果实在没有把握,距离路牙石宽点有又何妨。因为原则上只要不碾压路边实线就可以了。

以上《科目二又挂了?这个攻略可以帮到你!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二

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