今天小编跟大家分享一下怎样提高科目二过关率!
对于考驾照这件事呢,想必是当代年轻人都要经历的事情,但是呢,往往很多人惧怕考试,每到考试自己就感觉非常的紧张,对于科目二呢又是考细节问题,紧张过度不用想就死了,小编呢也是最近才把驾照拿到手,现在就教你们一些过关的小技巧!
我帅气的教练
小技巧1.考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。
小技巧2.切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。
小技巧3.在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接死。
小技巧4.过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少死亡率。
小技巧5.坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就ok了。
好了小编的这些技巧都是亲身跟自己的师傅学来的,并且都用到过的,希望这五个小技巧能帮助大家轻松的应对科目二考试吧,祝大家科目二考试都能一把过哦。另外喜欢小编给大家带来的内容的话,别忘记点个关注哦!
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法宝一:走车轮印
考场经常有人考试,长久下来,许多地方都会留下车轮印,如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好,便可以选择借助前人开过的痕迹来帮助自己定位、判断车身和线的距离。
这就好比有人在你前面带路,直接告诉你怎么走!
法宝二:合理利用非考试区域
考试过程中,只要不是在考试区域内,你怎么开都没事。
所以,利用好非考试区域,间接性调节好自身的心态,把每一个项目的要点都事先在脑海里过一遍,再开进考试区域进行考试,你会发现一切都更加顺利。
法宝三:车速与点位
行车至坡起项目时,可以借助前挡风玻璃标志与重叠作为参考,决定停车的时机;重新起步时,注意小踩油门,否则容易后溜。
考科目二时,速度一定要控制缓慢,最好保持在5KM/H以下,以便随时调整方向。
法宝四:座椅与后视镜
首先一定要先调整好座椅,调到与平时练习时的视线差不多即可。
调完座椅就要去调整后视镜,科目二需要利用到后视镜的地方很多,合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。
不少学员都说科目二太难了,原因在于五个考试项目都是独立的,不是一个连贯的整体。其实,考试项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清楚以下这三个问题,你就一定能顺利通过科二考试。
一、为什么会压线
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?
原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。
这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。
二、为什么会中途停车
很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:
1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。
尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。
2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。
车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
三、为什么总是手脚不协调?
科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?
解决方法:
1、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。
其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。
方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。
科目一说难不难,说简单也不简单,大量的交规理论知识有一定的记忆难度,那科目一怎么才能一把过呢?下面一起来看看科目一一把过技巧。
科目一怎么才能一把过
一、关于停车问题
50米以内不许停车的地方
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。
共同点是都是些路、桥、隧道。
30米以内不许停车的地方
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。
共同点是都是些城市设施。
科目一怎么才能一把过
二、关于速度的问题
机动车不在高速公路上行驶
1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;
2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
可以速记为没中心时城3公4,单车道时城5公7。
机动车在高速公路上行驶
1、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。
2、如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。
3、如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
可以速记为总体60-120,两车道60-100-120,三车道60-90-110-120。
三、关于能见度的问题
机动车不在高速路上行驶
1、能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。
可以速记为平路5-3。(即50米30公里。)
机动车在高速公路上行驶
1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
可以速记为高速2-6-1,1-4-5和5-2-出。(即200米60公里100米,100米40公里50米,50米20公里出高速。)
上面介绍了科目一怎么才能一把过的相关内容,下面一起来看看牢记科目一考试小诀窍。
牢记科目一考试小诀窍
1、数字要牢记
罚款题:有“2000”选“2000”,没“2000”选“500”,没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大数字。
有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30公里的选30。高速最高时速120公里,最低时速60公里。
有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选30或90。
2、口诀要牢记
“吊二撤三醉五逃终身”,它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。
“口五站三,它说的是题目里有“口”的(比如路口)选50米,有“站”的(比如公交站)选30米,剩下的全选150米,没有150的选最大。
这是考试前人根据自己的实战经验总结出来的口诀,对于科目一考试有很大帮助,牢记必有好处。
3、特殊词要牢记
有关高度的,出现”集装箱“选最大,其余选小。
伤员急救知识,选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
危险知识,题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。
以上就是关于科目一怎么才能一把过以及科目一一把过技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
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