科目二记住点位就能过?这份学车口诀要知道

第一上车调座椅,高低前后要适宜。

第二调好后视镜,后轮地面要看清。

第三系好安全带,听清指挥和命令。

第四看清几号库,找准边线一米五。

第五感应线停车,车库方向别弄错。

第六停车先找库,左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜,过线两圈车别停。

第八反镜看车身,库口过半快回轮;

回完一圈看库角,哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正,两侧边线要平行;

平行之后轮回正,方向圈数要弄清;

车正方向不再动,反镜过线把车停。

第十库里停三秒,出库左右考虑好。

十一侧方找距离,三十公分最适宜。

十二曲线最简单,车头紧擦前边线。

十三直角往右靠,内扣对准右边角。

十四坡道别压线,微调方向找准点;

距离三十车调正,右边十分不能扔。

十五调整别太长,赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死,防止后溜超三十。

十七起步要果断,一停就起莫留连。

十八熄火不要慌,迅速打车别多想;

扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。

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科目三考试5句口诀要记住


我们驾考肯定是必须要经历的事情,很多人都说科二在封闭的考场之内不会太过麻烦,但科三来在真实的道路上练习,会让自己时刻处于紧绷的状态,导致挂科率极高,对于这种情况也有教练总结出了几句顺口溜来帮助,科三的学员顺利过关,小编就带大家一起来看一下这几句顺口溜。

第1句:灯光播报认真,听完作答更准确。

对于这一句的理解小编相信就不需要自己再过多说什么,这句话就是说在科三考试当中听语音,灯光问题是要让自己的心静下来,不要乱想其他的东西,而在听题当中要谨慎,不要抢答抢答很有可能会出现错误,让我们浪费掉一次考试的机会,也别觉得灯光题比较简单,不会让自己在这上面栽跟头,还是谨慎些好。

第2句:起步4要点,一按喇叭二开灯三挂档四放手刹、回头看。

可能有很多人都纳闷这到底是什么原则?在科三起步中比较重要,因为刚开始开车有很多人在陌生的车辆里,又有一个完全陌生而且严肃的监考老师坐在我们旁边会紧张,科目三考试5句口诀要记住!驾校教练:句句精华,想挂科都很难!容易出离合油门配置控制不好熄火的状态,在这种状态下更应该要静下心来,毕竟心急吃不了热豆腐,还是慢慢的能做好每一步起步的要素,正常的进入跑道当中就可以了。

第3句:档位油门要配合,变道掉头别掉速。

前半句就是讲的油门以及档位要配置配合好,在不相同的速度下或者是档位下行驶会导致扣分,至于第2句就在科目三科目项目当中的掉头以及变道时要控制好自己的速度,科目三考试5句顺口溜!驾校教练:妈妈再也不用担心我考驾照了!别觉得要慢慢的过,而脱离油门的位置而导致自己速度降下来,如果自己的档位以及速度不匹配在考试中也不合格。

第4句:车速保持很重要,无车30有车25。

这句话理解也很简单就是在道路考试当中,如果在前方有车的状态下,我们的速度要控制在25,如果在没车的状态下要控制在30,让我们的速度可以达到最合适的标准,在道路行驶当中,如果有私家车看到考试车是为了避免麻烦,他们大部分都是直接挂档赶紧离开,即便是前方有考试车辆,他们也不会把车辆的速度放到过低,在这种情况下保持合理的车距之后跟到25最合适,这样不会因为车辆速度不会因为两车的距离而导致让考官踩刹车。

第5句:靠边停车看远处,下车勿忘转身看。

靠边停车已经到了最后一步,拿驾照已经是十拿九稳的事情,但很多人却因为在这方面比较大意,可能看靠边停车时看的比较近,而导致距离没有控制好,有很多人在顺利考完驾驶证之后头也不回,直接把门给关上导致安全带没有顺利回位被车门夹住这样的状况下也不合格,这样扣分估计考生太亏了了。在这5句口诀的配合下大家还觉得科三考试难吗?

科二科三万能口诀,记住考试就能过!


科目二和科目三驾照考试中最难的两项,很多小伙伴都比较害怕这两个考试项目。其实只要掌握技巧,考试也没大家想象中的那么难。今天我们就来学习科目二和科目三部分考试项目的口诀,只要记住这些,包你细节不扣分。

一、上车后的准备工作:

上车调好反光镜,座椅调好不溜动;

安全帽安全套,安全带也很重要;

上车档位要检查,空档发车才没错;

考试离合不熟悉,不按开始练一练。

考试紧张,可以哼一哼的口诀:

你叫我不紧张可我很紧张

不止我很紧张大家都紧张

大家都很紧张我要不紧张

挂在考场比挂在马路更强

不紧张,不紧张,我叫不紧张!

二、起步口诀:

一踩(离合、刹车);

二挂(一档);

三开(左转向灯);

四鸣(喇叭);

五松(手刹);

六看(左反光镜);

七松(离合)

三、停车口诀

一开(右转向灯);

二松(油门);

三看(右反光镜);

四踩(离合、刹车);

五拉(手刹);

六挂(空档);

七关(右转向灯);

八松(离合、刹车);

九熄(火)

科目三考试,记住这五点就能过!


很多学员科二练得很好,考试也是一把过,结果进入到科三后立刻就心虚了,看到路上那么多车辆和行人就部知道该怎么操作了;还有些学员是练车的时候很完美,然而到了考试就莫名其妙的挂科。真的是因为科三太难了吗?其实不然,只要能记住以下五点,就能大大减少科三挂科的几率。

起步

1,起步前的准备:起步前,系好安全带,按自己的需要调整座椅位置和后视镜角度。这些看似很细小的问题,很容易忽视从而导致挂科。

2,避免起步熄火:起步时慢松离合,避免油离配合不当导致的起步熄火,慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。

直线行驶避免方向跑偏

1,视线:车速快时将视线放远,车速慢时视线回拉,通过后视镜观察道路两旁情况,选取适当的参照物:如路上的车道分界线来保证车身正直。

2,方向盘:方向盘要扶稳扶正,左手为主右手为辅根据实际路况微调,不要猛地用力打方向。

3,车速:根据车速高低和路况自如切换档位,速度保持匀速。起步和停车都要平稳,紧急制动情况下提前减速减档刹车。

换挡要稳

1,换挡前一定要将离合踩到底,调整坐姿和踩踏姿势,挂挡要快准狠,一次挂进。

2,速度要与档位匹配:提速提档,减速减档。提档前先轻点油门加速,达到换挡速度后松开再换挡;减档前先踩刹车减速,再踩离合换挡。

靠边停车

1,提前打转向灯减速减档:听到靠边停车指令后开启右转向灯(3秒以上),减速减档,观察路况寻找适当停车地点。

2,对准30公分:把握好打发方向盘的时机,根据平时练车习惯找点,控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。

3,停车后注意:拉手刹,回空档,松开离合和刹车,熄火并开启危险报警闪光灯,电脑评判合格后,松安全带,观察车后方没有车辆行人,开门下车,关闭车门。

不要忘记打灯

1,考前回忆需要打灯的几个项目并牢记

2,听到对应指令后,及时相应转向灯,保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。

3,完成后,及时将灯按钮拨回原位。

忘记打灯直接不及格,大家一定要牢记。

科目二考场实景拍摄,教练示范满分操作!认准这些点位就能过!


不少人初来乍到,对科二的点、线、参照物始终摸不着头脑。作为考试的核心要点,点位真的非常重要!科二有哪些重要的点、线、参照物需要记牢?又怎么找点?

1、发动机车头盖—5个点

发动机车头盖有5个点位很重要:

①车头盖的左侧顶点

②车头盖左侧的1/3处

③车头盖的中点

④车头盖右侧的1/3处

⑤车头盖的右侧顶点

【点位作用】

①判断车身与路边线的距离。在上坡、倒库停车中,当边线与车头盖某处重合,即可轻松判断30公分距离。

②判断打方向的时机。在曲线行驶、侧方停车中,点位契合才能打方向。

2、后视镜下沿

后视镜下沿,主要是用来找停车位置。例如倒车入库,在向后倒车的过程中,当库前黄线与后视镜下沿重合,就要停车,不能向后倒了,否则车后轮就会压线。

3、学员的肩膀位置

虽然这个点位是学员自己的肩膀,但它也是找点的一个重要参照物。它的作用,是在直角转弯中判断何时该打方向。

PS:如果直角弯是右转弯,当你的右肩膀与拐角水平边线重合,要迅速向右打死方向过弯。

4、左、右后车轮

教练车的左、右两侧的后车轮,主要对倒库打方向的时机起到辅助判断作用。

以左倒库为例,当从左后视镜中观察到左后轮与库角的距离大概为30公分(大约一指),要立即向左打死方向倒车。

5、场地边缘线

科二5个项目,都要求车辆不能辗轧场地的边缘线,并且,车辆要与边缘线保持至少30公分的距离。学员在考试训练时要时刻留意观察。

6、停车控制线

在坡道定点停车、倒车出库、侧方停车中,学员必须控制考试车停在指定的停车线上。

以坡道停车为例,汽车前保险杠必须与停车线(桩杆线)上,车轮压住感应虚线。

学车技巧|科目三考试口诀要记牢


科目三是考察学员的道路驾驶技能,虽然没有科目二那么难,却也很容易挂科的;因为科目三是不仅考察技能,而且还考验学员的细心,所以在练习或者考试的时候,要认真细心。下面,驾考君帮大家总结了一下科目三的考试口诀,大家在理解的前提下,努力背熟,加油,拿下科目三!

01

上车先要打报告,确认身份一周绕,检查车况是否好。

教官同意把车上,上车要领要记好,调对系摸打看好。

(1调:调座椅2对:倒车镜3系:系安全带4摸:是否空挡5打:打开车6看:看仪表)

02

起车要领要记牢,一踏二挂三转向,四鸣喇叭五观察,

第六就要松手刹,七要慢抬离合器,第八起步油少加。

五公里后换二挡,十五公里三挡挂,三十左右挂四挡。

两脚离合要做到,换挡不要油门蹋。

03

超车要观左倒镜,没人超车观察好,拔右转灯鸣喇叭,三秒以后把速加。

你要看看右倒镜,安全距离已达到,拔右转灯停三秒,才能进入右道行。

过红绿灯与弯道,三档三十不能超,学校门前把速减,千万不要把车超。

04

停车先看右倒镜,无异常拨右转灯,三秒以后打方向,靠边二档要慢行。

慢踏刹车车要正,然后你要拉手刹,慢松离合和脚刹,把档回到空挡上,

向灯回到正当中,这时才能把机停。方可取下安全带,下车先看左倒镜,

车门能开十公分,顺着车门向后看,面向车方把车下,左手轻轻把门关。

小小心心把车开,安安全全过科三。

挂科后别气馁,记住这五点就能过!


问问大家,有多少学员在经历考试挂科后能马上振作起来?付出了这么多努力,每天驾校家里两头跑,结果付出与收获不成正比,是个人都会觉得委屈。但学员你要明白,每个人都会犯错,更何况你还是刚学车的新手。

当你挂科了,这五个建议送给你,希望能给你一点启发:

1、别专注于挂科这件事,而是为什么会挂科

为什么很多学员常常陷在悲伤情绪里无法自拔,就是因为总在暗示自己“我挂科了”。其实,走出来,反思一下练习的时候是不是做的不够好,考前还有哪里不熟,会很快发现症结所在。

2、你挂科了,教练或其他人都不会怪你

教练当然期待你过关,但是发挥失常是再正常不过的事,对别人内疚、自责最没有必要。

3、想克服心理阴影,专门练挂科的地方

挂科后,晚上做梦都梦到失误的地方,甚至都不想去驾校练车了……挂科的心理阴影会影响你下次考试的发挥,所以别怕,从哪里跌倒就从哪里站起来。

4、不练车的时候休闲一下,放松才能不钻牛角尖

挂科后,大哭一场也好,睡一觉也好,把负面情绪排解出来。后期以轻松心态去练车,要知道你已经身经百战了,怕什么!

5、知道考试遇到突发情况怎么处理,这比埋头苦干更重要

建议和教练沟通一下如何应对考场突发情况,例如车子熄火了、路考途中突然有行人窜出。

科目三考试记住这些就能过


科目三考试记住这些就能过

1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。

3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。

考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常,应及时暂停考试。

二、起步:

(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。

(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。

考生要在考试员起步指令发出后方可起步。

考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

三、直线行驶:

考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。

减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。

四、变更车道:

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。

考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

五、通过路口:

车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。

考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性,观察考生通过路口前,减速、观察的驾驶能力。

六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。

考核考生在上述路段驾驶车辆时,是否减速慢行、左右观察,特别是遇有行人通过人行横道线时,是否停车让行,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车:

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。

考核考生遵守交通安全法律法规的规定,文明驾驶,文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

八、超车:

车辆行驶中,遇有前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。

考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头:

前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。

着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

十、靠边停车:

(1)在完成规定的考试项目后,考试员发出“靠边停车”指令,考生听到命令后准备停车时,一定要打右灯,看右后视镜(要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的),观察周围环境,确定停车位置,停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

(2)停车后先拉手刹再回空档,将转向灯回正并将发动机熄火,在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作),观察侧后方和左侧交通情况再推门下车,下车后关好车门,夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯,做好安全防护措施,以免发生事故。

考核考生在停车过程中,有无违反交通安全法律法规的停车规定,考核停车前考生的视线合理转移,考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。

十一、夜间行驶:

考核夜间行驶时,主要考核考生在夜间行驶过程中,能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定,能否正确开启灯光和使用灯光。

考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规,熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

知道这7个点位,科目二侧方位停车一把过!


侧方停车可是很多学员心中最难的科二项目之一,但其实有7个点位你一直没有注意到,今天学了绝对一把过!

一看引擎盖

首先往考试的区域走,用引擎盖右侧1/3的位置去追右侧的线,当引擎盖右侧1/3处与右侧的线重合的时候,车身距离右侧边线保持30到50厘米左右的距离。

二看后视镜

随后观察左侧的后视镜,左侧后视镜的下沿与黄线重合或超过的时候就停车。

三看右后轮胎

到车前慢慢抬离合让车保持一个缓慢行驶的状态,一定记住不要停车!然后观察右后视镜,当右后轮即将与前库线平行时,迅速向右打死方向。

四看左侧后视镜

然后观察左侧后视镜,当从左侧后视镜里看到内库角的时候迅速回正方向。

五看左后轮

观察左后轮的情况,左后轮即将压到黄色虚线的时候就向左打死方向。

六看右侧后视镜

观察右后视镜的情况,当车身与黄线平行的时候,踩住刹车停车,成功倒入库中。

七再看引擎盖

挂空挡---一档,打转向灯,这时观察前面引擎盖最右侧的点,当碰到右侧黄线时回正方向,继续往前走,引擎盖左侧三分之处的位置碰到黄线时,向右打一圈方向,缓缓的开车考试区域,结束考试。

科三考试真不难,记住这六点就能过


不少还未学或者正在学习科三的学员都觉得科目三难,一遍遍的重复练习,教练的一再讲解还是不见起色,其实科三总结下来就是这六点:

科二基础牢 平稳安全行

检车周路况 挡速打配合

灯光熟准打 停车忌越步

1、科二基础牢

虽然科二的练习项目和科三没有直接联系,但是科二能帮助你形成良好的车感以及开车习惯。

如系安全带以及调整椅镜这样的小细节做好,会在科三为你省心很多,科二中对于方向盘掌握的熟练,会帮助你直线行驶稳步前行。

2、平稳安全行

由于科目三细节太多,很多人考试的时候一紧张就更做不好了,所以心态平稳是最重要的。

驾车过程中切记一切以安全为重,考试机会很多但是生命只有一次。

3、检车周路况

上车前绕车检查车以及四周环境,打开车门前要观察后方交通情况。没做这项的话是直接挂科,后面的项目练得再熟练也没有用。

上车前的准备工作要做足,开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。

4、挡速打配合

在科三考试项目里,掉头、转弯、变道、会车以及超车操作中,考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当重要。

熟记什么挡位配合什么速度,打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡,开车时视线应当看向前方。

5、灯光熟准打

灯光模拟考试和夜间行驶中面对不同情况需要打什么灯以及灯的位置在哪里相当关键。

在没有实车练习的时候自己可以模拟练习,最重要的是勤加练习,将这些转化为肌肉记忆,在听到的时候能够迅速反应。

6、停车忌越步

在停车的时候更要小心,因为这是你通过科三的最后一个步骤,这时候心急就得不偿失了。

听到语音后先打右转向灯,确定好停车位,记住打够三秒再进行下一步,不能直接靠边操作。

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