科目三其实是一项不难的考试操作,但是因为考试细节比较多,所以死在这一项的学员也不少,科目三不难,难的是能把控好所有的考试细节。
一上车考试就挂科了
科目三考试开始后,需要绕车一周,上车后需要检查是否关好车门,上车一定要马上系好安全带,出发前要观察后视镜,很多学员,考试操作没开始就挂在这几点,虽然很多学员觉得没必要那么严格,但是你去参加驾考,一定要按照考试的要求严格操作。
模拟灯光操作
考试操作前一定要检查灯光是否复位,不然直接挂掉,这个项目平时练习到的不多,所以很多学员觉得操作起来会不熟悉。
车辆起步,心态是重点
车子起步了,部分学员因为紧张,对车辆的不熟悉,导致对离合控制不稳,车辆起步就熄火了。
科目三学员已经有了科目二基础的奠定,考试的心态应该能更好的进行调整,切不能因为心态不佳而挂了考试。
仔细观察、减速、转向灯要注意
在考试过程中,通过路口,学校区域,或是公交站时,一定要学会左右观察,同时减速慢行。起步,变换车道或是靠边停车时一定要提前打转向灯,且打转向灯时一定要超过三秒。
停车时切勿压线
靠边停车时很多学员为了尽量靠边,结果压线了,也有的学员没有提前减速,车速过快,开出了考试的限定区域,所以在科目三即将结束时也不可掉以轻心,一定要认真对待考试。
以上是总结的科三易挂的几点,希望能给广大的科三学员带来帮助!
科目三主要有16个考试项目,考试项目多,需要考生注意的细节也很多,因此,科三路考也成了很多学员拿证的拦路虎。为什么科三考试容易挂科呢?接下来,我们就来看看科三考生挂科最多的项目。
1、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
科目三考试中只要是需要开启转向灯的项目,开启时间都必须要在3秒,3秒后才能进行下一步操作。很多学员就是打了灯立刻就转向了,挂的很冤枉。在这里建议各位学员在打灯的时候在心里默数1、2、3。
2、档位与速度不匹配
百米加减档是考生挂科最多的项目,具体速度与档位的匹配是:1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
3、会车时没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的,车速要降到30km/h以内,向右打方向盘是为了避让来车。但是,很多学员只做到了轻踩刹车,然后、然后、就没有然后了,把旁边的教练是急的焦头烂额。
4、超车时速度没有超过30km/h
科目三实行的是电子路考,所以速度只要稍微有一点偏差都会被感应出来。根据科三考试规定,超车时速度必须在30km/h以上,速度不达标直接不合格。因此,考生在金星超车速度时,一定要将车速提高到30km/h以上,可以瞄下时速表。
5、靠边停车没有保持右转向灯常亮
靠边停车时,要求右转向灯常亮。很多学员由于打灯不到位,导致转向没打好,弹回灯灭掉。在靠边停车过程中如果右转向灯灭了,应该迅速再打右转向灯。
科目三考试中容易失分的地方还有很多,考生一定要注意。
科目三总共16个考试项目,考试项目繁多。因此经常有学员抱怨科目三太难了,明明已经做得很好了,可还是挂科了。究竟是因为什么原因挂科的呢?在这里,小编总结了学员最易出错的五个动作。
一、低头看挡位
其实低头看挡,要么是挡位不熟悉,要么是车太老旧挡真心不好挂。小编建议大家:上考场前把每一挡的位置烂熟于心。在挡不好挂的考试车上,右手挂挡时稍用点力,一步到位。
【切记】
1、一定不能低头看挡。
2、挂挡时放在方向盘上的左手不能也同时使劲,控制好方向。
二、没等够3秒
请大家现在回忆一下,科三需要等够3秒的有什么操作?掉头、转弯、变道、超车、靠边停车时,转向灯要打开3秒后再转动方向盘。很多学员太过心急,往往没等够3秒就转方向,肯定会被扣分。
【切记】
不同的人默数3秒的快慢也不同。小编建议:平时走在路上、等公交车、玩手机,都可以突击自己练一下默数,久而久之,便能找准速度。
三、减速忘减挡
大家都记得加速时要加挡,但是一旦路过学校人行道等需要减速观察的地方,速度下去了,但还是在3、4挡上晃悠。车发生严重抖动,考官肯定会判不及格。
【切记】
加速加挡减速减挡,大家一定要记牢。挡位和速度不匹配,我们看转速表就能知道了,要养成好习惯。
四、总在最右车道
可能都觉得在最右侧车道上比较安全,速度也不用开太快。但是右侧车道会有很多行人和非机动车,还会遇到路口,意外状况会很多。负责任的考官是会提醒你不要老在最右车道上,但万一不提醒你,考试失败的几率会很高。
【切记】
1、除了起步加速时在最右侧车道上,其他时候都尽可能在最中间车道行驶。
2、超车后,也要找准时机从最左侧车道开回中间车道。
五、紧急情况不停车
很多学员都认为,当正在进行某一项目时(例如超车),即便遇到了很多行人过马路,或者其他意外状况,也不能停车,不能中断项目操作。其实这是错的!
【切记】
1、遇到紧急情况是可以停车等待的。
2、刹车时要把离合也踩下去,停车但不熄火。
科目二考试是绝大多数学员在拿驾照路上最大的“障碍”,现在新规的实施更是让学员们担忧,甚至产生心理暗示“这么难,我一定考不过”。其实小编告诉大家新规后的科二并没有太大的变化,仔细认真点就过了,只不过你挂在下面这几点上就太亏了!
1、上车就开车,安全忘记了!
很多学员可能因为紧张或者就是粗心大意,这类学员是上了驾考车就开车,小编就想问问,你们的安全带呢?不觉得胸前少点什么吗?就这么一点就能让你刚上车就下车!所以,一定要谨记安全带、安全带、安全带!!
2、场地、车辆不熟悉
很多学员在驾校练的很好,可是一考试就挂,其实对未知的胆怯每个人都有,所以教练在考试前带你去熟悉场地时,一定不要因私事推脱。有的教练可能会让你自己去,你一定要去,即使是自己去也要去看看场地!还有上车之后先不要着急考试,可以在没启动车子的情况下,感受一下车辆的离合、油门,以及座位、反光镜调试到最适合你的样子。
3、一定不能粗心大意!!
很多学员反映自己其实可以过的,就是因为粗心才挂的。在任何考试中粗心大意都是不可取的,想当年小编考驾照时就因为粗心扣了十分,当时新规还没出来,一个定点没到位就扣分了!!所以,大家一定要注意考试途中出现状况冷静处理,例如上坡熄火,把挡位放置空挡再点火,不要慌张,这个时候重新起步只扣10分,但如果不是空挡点火,那“回炉重造”吧,不合格。
四、迫切想过,给自身压力过大
很多人考驾照都会有一种心理,同行的人如果一次就过了,那他就会一直想我也要一次过,拿满分!小编之前学驾照时就有一个这样的姑娘,我们可以称之为“好胜心”强,但是,这种心态往往会适得其反,最后我们一起考试的两个挂科其中一个就是她。其实,这姑娘平时练的不错,至少比小编好,不过就是因为这种心理压力造成了她的失误,所以考试还是要放平心态,戒骄戒躁戒攀比。
科目二是驾照考试中通过率最低的一个科目,很多人都栽倒在这一关上。抛开技术而言,每个人接受能力和适应能力都是不一样的,也就是说,有的人天生对开车就有天赋,而有的人学习时间往往会比较长,但如果是因为以下原因导致挂了的话,那就太不应该了!
一、忘系安全带
有些人一上车就嗨得不要不要的,也有的人紧张得不行,更有些人自信得不得了,导致的结果就是,安全带忘了系、手刹忘了放、档位挂错了等等情况。按照规定,考试时引车员除了岗位职责上必要的交谈外,是不能跟你说话的,所以就算你没系安全带,引车员不会告诉你,也不能告诉你,当你浪费了一次机会,直接让你重来。
二、不熟悉场地
怯场是很多学车的小伙伴经常会遇到的问题,而导致怯场的原因大多是因为场地不熟悉,很多自己之前已经对好的点在考试场地又变了个样。所以一般快考试前,教练都会建议你先去考场地点熟悉一下环境,好的教练会亲自带人过去看场地,给你指点指点,而有的人就是过于自信,不愿去看场地,最终因场地的原因而出错。
伊泽当时是自己去看场地的,因为教练说他从来不带人去看场地,直到有一天,我看到他载着一车女学员去了。。。
三、粗心
不管是什么考试,粗心是最不可取的,但往往这种东西说来就来,无法阻挡。一考试就紧张已经成为一些人的考试“标配”,感觉这就是十几年校园生活带来的“后遗症”,紧张了自然就粗心了,不过也有人会想着能尽早考完,心急产生的粗心大意,犯下平时不会犯的低级错误。这些完全可以避免的事情大家千万不要犯糊涂了。
四、自尊心
“身边的人都过了,我一定要过,不过很没面子。”
不知道你身边有没有这样的人,伊泽身边就有这样一位朋友,我们几个人一起报的名,一起考驾照,我们过了他却没过。
一样的教练,一样的练习,一起去看的考场,讨论一样的方法,要说为什么我们都过了他却没过?
有一个情况很重要:他是最后一个考的。
这位朋友平时是一个自尊心比较重的人,看到我们都过了,他压力自然就大了。考试中出现一个小失误都会导致他情绪波动,考试结果可想而知,看得太重,失的也越多。因为这种情况造成失误极为可惜,所以调整心态非常重要。
谨记以上四点,学车的小伙伴一定要注意了。
难点一:加减挡不协调
加挡:车辆起步之后,踩下加速踏板,提高车速到相应点位匹配速度之后,快速抬起加速踏板,同时踩下离合,将变速杆置入空挡,接着切入高一级挡位。
减挡:抬起加速踏板,踩下离合踏板,将变速杆置入空挡,接着切入低级挡位即可。
难点二:细节不到位
左右观察:车辆起步、转弯、换道等都需要提前观察后视镜确认车况。
打转向灯:路口转弯、超车变道等都需要提前开启转向灯,保持3秒以上。
减速慢行:通过学校区域、公交站台或接近人行横道等,都需要及时减速慢行或停车。
难点三:直线行驶跑偏
摆正车身:进入项目前,快速将车速摆正,减少操作失误。
找参照物:直线行驶过程中,将视线远眺,选择周边环境作为参照物,时刻观察车身是否歪斜。
调整方向:发现车辆偏移,及时调整方向盘,幅度不宜过大,确保车身不左右摇摆。
难点四:心理素质不佳
一些学员上了正式考场后,就过度紧张,然后便是出现各类操作失误。显然,这样的挂科是非常可惜的。毕竟,学员无法拿出平时练车的实力。因此,学员应该培养自身心理素质, 做到临危不惧。
以上,便是科三的难点所在,还未参加考试的学员还请将其牢记在心,避免在正式考场上犯诸如此类的错误。祝大家早日成为合法司机。
科目三是实际驾驶道路考试,考试全程为6公里,考生需单独驾车完成指定动作的考试。科目三考试项目多,需要注意的细节也多。这不,不少考生在考试时就栽在了细节上……
1、考试时忘记安全带,车辆还没起步,就挂……
2、起步时忘拉手刹,还没开1米,就挂……
3、考试过于紧张,腿发抖,不能很好地控制离合器,导致熄火……
4、遇紧急情况时不知道如何处理,结果被安全员直接踩住刹车,挂……
5、听到语音提示前方靠边停车时,过于激动,忘开转向灯,卒……
6、考试全程没扣分,结果下车时忘拉手刹,导致车辆后溜,遂挂……
虽然科目三的考试难度较大,但考生只要掌握住考试技巧,考试时多注意细节,不该扣分的地方尽量避免扣分,考试过关也不是啥难事!
以上《科目三考试项目,许多学员都挂在这几点!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问:台州驾考科三考试知识点