每位考到科目三的学员都会埋怨说科目三的教练怎么比之前的教练还严格？一个操作失误就会惹来一顿不愉快。
据网友爆料：1月19日一科目三考场发生了车祸，还没拿证，就出事故了，求教练和学员的心理阴影面积？
↓↓现场事故截图↓↓
虽然事故还在进一步调查中，但是足以引起我们的警惕！毕竟科目三的上路考试，一旦过于温柔，就会引发意想不到的事故，那么在练习时应该怎样做呢？
01、谨慎慢行
科目二无论是考试还是练习都是在驾校内进行的，但科目三就不同了，速度也会更快，一旦有什么操作上的失误，都是很危险的。
02、加强心理调整，保持考试状态
考试时既不能过于紧张也不能过于放松，只要平时的基础练习没问题，那么你考试就不会出现什么技术上的错误，一旦出现了紧张情绪，可以迅速拉紧所有的肌肉，或者反复两三次深呼吸，会使全身肌肉放松。也可以心理暗示，给自己加油打气。
03、聆听严厉教学
在科目三教学中，对你温柔其实就是伤害！出错时就应该认真对待，并且立即解决，否则日后上路也出现同样的错误，后悔都是来不及的。
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科三练车时记住这3点，终通过率竟高达99.7%！
一、不用总是压离合
大家都知道，科二需要时时掌控好离合，不仅有个专门的坡道起步需要找到离合的精髓：半联动。其他时候也要掌控好离合以防熄火。
但是到了科目三，只有在加油加档、减速减档、起步停车时才需要离合，可以说是：得油门得满分！
所以科三练车时，一定要记住不用总是压离合，要把注意力转移到油门上，并大胆勇敢地踩下。
二、学会“三心二意”
坚持2个原则：安全和细心。
一心用来驾驶教练车。使教练车在路上能秉持着最基本安全的原则行驶，不熄火、该怎么开怎么开，不影响其他车辆行驶。
一心用来听教练讲解。每到一个区域，教练都会告诉你这个区域应该注意哪些事情。科三考的就是细节，教练的讲解一定要仔细记好。
一心用来灵活应对道路情况。多观察，多思考。路面情况瞬息万变，教练不能时时替我们盯着，就要求学员自己灵活应对。
三、养成好习惯考试很加分
通过路口、公交站、人行道等区域一定要减速观察。不管路上车多不多，都要有扭头观察的动作。
超车、变道、转弯操作前，要打开转向灯超3秒。这个习惯一定要有，心中默数，绝对不能少。
换档时保持视线平直，不低头不乱瞟。这是换档大忌，会给考官留下一种你挂档还很生疏的不好印象。
左右手分工明确，左手控方向，右手握档。分工明确，挂档时左手不用跟着使劲儿，转弯时右手也不用狠打方向。
速看！驾校教练带学员练车出车祸，2名学员不幸逝世！
7月16日，榆林塞北阳光机动车驾驶员培训有限公司一教练开车带学员前往麻黄梁练习科目三路考内容，在榆林市榆阳区榆麻路与产业三路路口向北100米处，与一辆丰田霸道越野车相撞。
事故发生后，乘坐在副驾驶位置的刘某某当场就死亡了，一个学员韩某某经榆林第三医院抢救无效死亡，同乘人员不同程度受伤。
7月19日早上，榆林市公安局交警支队三大队官方微博就此事回应：该事故造成陕K1M7*7小型轿车人员伤亡，致无法第一时间获取伤亡人员信息，三大队通过以车找人等多种方式努力，于当晚9点多才确定了刘*男身份后立即与家属取得了联系；事故责任认定，根据法律规定，三大队已委托进行尸表、血醇、车辆技术状态等司法检验、鉴定，待调查取证结束、证据取证全面后，三大队将按法定期限及时出具道路交通事故责任认定书，并妥善处置后续工作，事故的详细情况及后续的处置结果，我们将及时向家属送达告知并向社会公布。
从学员角度来看，教练车应规范遵守交通安全法，且由教练员驾驶，可谓驾驶技能高超且行车合法，不应出事故。可现实情况告诉我们，教练车出事故的新闻屡见不鲜，大部分原因都在教练员的自负造成的结果，驾校和教练员应该深思！如何才能提高学车的安全性，做到安全行车、遵守交规、认真教学！
为什么平时练车练的好好地 到了考场却挂科？
有些童鞋平时练车练得挺好，进了考场却挂科，实在是令人感到意外。对于这种情况，小编认为有三个原因需要童鞋们引起注意，并且在平时练车时针对性解决这些问题。
1.不稳定的心态
很多童鞋挂科的最大原因是紧张，一进考场就紧张，甚至考试前一天晚上就睡不着觉。我们跟很多小伙伴建议：要以平常心去面对考试。可是小伙伴们说了，我也不知道为什么紧张，反正一进考场就紧张。
其实咱们可以通过平时练车来避免考试紧张，要点就是：练车当考试，考试当练习。例如科目二，当一个项目学习完全部内容，就可以把练习当做考试来对待，经过一段时间适应，考试就能以平常心对待。
2.不适应考试车况
太多童鞋反应对考试车辆不适应了，特别是离合器，高低踩不准确，科目二考试得多担心受怕。路考的考试车辆也有柴油机和汽油机的区别。
解决办法：当练车熟练之后，更换不同的车辆练车，细心感受不同车辆离合器的差别，以适应不同车况的考试。
3.不注意细节
细节真的是太重要了，有些人基础很好，开车一级棒，却通不过考试，究其原因就是没有按照考试规范走，在细节上失分。尤其是路考，不注意细节挂科更为常见。
解决办法：考试前多看视频讲解，熟悉每一个操作步骤和要求。有时候学员训练没有出现的问题，教练就没有特意讲解，但是学员要自己找些讲解资料，避免考试时出现这些错误，因为付出总会有回报。
提示：小伙伴们在平时练车时要注意这些问题，考试时心态放轻松，相信你一定能顺利通过考试！
为什么科二科三挂科了，教练不让我练车？
一般挂科后10天才能再约考，有的地区挂科后重新预约，什么时候能成功还是未知之数。不少挂科的学员就要求马上练车，可为什么教练却不让呢？原因有以下几点：
1、心态
很多学员考试挂了，不是练得太少，技术不熟练，而是考试时的心态没有调整好，一味的追求多练习，在下一次的考试依然会重复出错。
2、厌烦
如果每天长时间重复没有必要，练多了动作就随意了，对细节容易麻木。想要顺利通过考试，专注练习突破弱项，不留短板，要比重复练习早已熟练的操作重要的得多，时间得花在刀刃上。
3、傲慢
补考的学员，在驾校练车的技术肯定要比新学员好，但一些学员会拿自己与他人比较，产生骄傲思想，没有初学时的那种专注。这样的状态即使回到场地，也难以取得进步。
4、总结
学会总结，找到自己的犯错点，明白各项操作的要领和目的，考试遇到状况，也能第一时间作出正确判断，迅速调整过来。
路考其实并不难，其要点就是，最慢的速度+良好的心理+平时学的技术。平时练习的时候多按考试的来，提前进入状态，在考试的时候就不会太紧张，挂科可能性也会大大降低。
不敢上路怎么办？教你怎么练车
有不少人在驾校学车时太过死记硬背或者根本没有认真学，考试侥幸通过，也有些人纯粹心理素质太差，一上车就紧张，这些人真要上路开车就成了问题。不敢上路怎么办？教你几个办法，照着多练，你的开车技术会得到大幅提升。
01.空场低速开始找一块空地或者非常空的停车场，最好在郊外，没有人和车。一开始，先低速，沿着空地边缘开，开的时候注意车子和边缘的距离。如果做到每一次车子和边缘的距离都相同，就可以加一点速度继续练习。感觉练得不错了，可以要求自己动作开始连贯起来，进入转弯的时候刹车，弯道过半加点速，知道保持速度。
02.比车稍宽的路找一条比车子稍宽一点，带有岔口的小路。一开始，练习直道前进和后退。也是一开始低速，熟练了以后可以加一点速，然后可以在直道的尽头放一块纸板什么的，练习刹车的距离感，保证可以在一定的距离下刹住车。利用狭窄的岔口练习的转弯，掌握前后轮和方向盘之间的转动关系。
03.上马路练习上路练习，家门口大马路就可以。经过以上练习，一开始上路要先保持比较好的开车习惯——打方向灯！不管是在转弯还是变道的时候，都请打上转向灯。同时注意观察左右和中间的后视镜，密切观察左右来车。
04.上高速开一趟请一位三年以上驾龄的老司机坐在副驾，上高速感受速度，速度快的时候刹车和油门的感觉完全不一样。
05.停车时顺便练倒车倒车练习最方便，每次出门停车，回家停车的时候，都可以练习一下。车速尽量放慢，看好后视镜，看好车头车尾间距就可以了。
小贴士：自己上路练习时视线变换位置要灵活，要做到眼观六路，做到心中有数，千万不要莽撞。
学车科三临考注意这5大事项！
一、考前3大注意事项
1、考场情况：一定要记住有几条考试路线，各个路线相应的考试区域、各个拐弯点（特别是排到夜考的学员，不要开到不知名的地方去了）
2、考试时间：一般教练带过去的话，再早时间都会安排好，记得自己要调好闹铃。排队等候的时候，不要随处乱跑
3、侯考禁忌：不要想着考试内容！环境本来就嘈杂，越想只会越乱，等待时间太长就与朋友聊些别的转移一下注意力。可以听一下考出来的学员他们扣分项、注意事项，过与挂跟你没多大的关系
二、上车时准备
1、逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围环境的安全。报告请求上车，开车门前一定要观察后方交通情况
2、调整座椅：身体自然靠在后背，把离合踩到底，右手自然搭在方向盘左上方，调座椅
3、调后视镜：（主要为了靠边停车30公分）上下调刚好看见后门门把手，左右的话让车身占后视镜1/4位置
4、确认好车门、安全带；观察仪表盘、操纵杆，检查手刹、档位；把离合踩到底，找好车子半联动；有条件的话试着挂一下档（一般不允许试档）
三、确定好车速距离
1、一般是1-3档行驶，每个档位只能行驶相应的距离（如规定100米的，还没100米就换个档位，再继续行驶）
2、如遇上大雾，下雨等极端天气，视线不清的，一般是一档行驶，但是行驶一段距离之后一定要停下来换个档位继续走
四、观察、减速、打灯等小细节
1、听到起步操作时：挂挡—打左转向（3s以上）--左右观察
2、通过路口：减速—观察—确定无误安全通过
3、路口转弯、通过公共区域、掉头：减速--开转向灯（3s以上）--观察—安全通过
4、超车：打左转灯（3s以上）--观察—迅速通过—回到原车道
五、把握好速度
1、特别是刚起步，千万不要因为紧张而一下子把油门轰到底，安全员或考官都怕死，一定会把副刹踩死，挂的也冤枉
2、转弯的时候一定要降速，省的教练帮忙踩
惨！路考发生重大车祸，科目三考官逆行，1死4伤…
6月24日上午10点48分
在四川成都彭州科目三考场外的考试路段上
一辆驾照考试车和一辆大货车相撞
事发时车内共有5人，包括四名学员和一名协考。车祸致使坐在副驾的男性学员抢救无效死亡，其余四人不同程度受伤。而这名男学员的女儿，仅仅出生十多天。
值得注意的是，车祸发生时，考试车是出现在逆行车道，和大货车迎头相撞。
考试车为何会进入逆行车道？目前辖区交警已介入调查。
网络爆料
驾考场地外 一考试车发生严重车祸
24日上午，多张车祸现场图片，在成都多个微信群、QQ群里疯传。通过图片可以看到，一辆车牌为川A2Y31T的白色轿车，和一辆红色大货车迎头相撞，轿车车头严重变形，零部件散落一地，十分惨烈。
此外，白色轿车的副驾驶位置上，一名年轻男子满头血迹，已经昏迷过去。在马路上，两名受伤女性也躺在地上，现场血迹斑斑。
网友在转发时称，车祸发生在成都彭州一处驾考场地外，出事的白色轿车是驾考车辆，车上坐的都是学员，共有四名学员和一名协考。
记者走访
为避三轮车 驾考车左打方向撞上货车？
事发地位于成都市机动车驾驶人彭州考场外的一条考试路段上，距离考场仅仅数百米距离。在事发地，一位驾校教练介绍，白色轿车是考场的一辆考试车。车祸发生在考试路段彭州至敖平方向一侧，当时考试车学员考完了试，准备返回考场，从敖平至彭州方向走，而大货车是反方向行驶的。
根据网友提供的图片，车祸发生时，考试车是在逆行车道，和大货车迎头相撞的。为什么考试车会在对面车道？
这位教练说，“有人说是考试车为了紧急避让前方的一辆三轮车，突然往左边打盘子，就越过了中心实线，和对向行驶的大货车撞上了。”
坐在副驾驶的人伤势最为严重，死死地被卡在车内
伤者自述
考完科目三 回考场途中突遭“横祸”
在彭州市人民医院，记者见到了车祸中的伤者小雪。她是成都新都人，今年19岁，由于在车祸中锁骨骨折，牙齿被磕掉了两颗，目前暂时不能说话。
据小雪妈妈介绍，女儿是今年1月在新都报的驾校，24日当天是去参加科目三考试的。“上午12点，我接到了120的电话，说我女儿遭遇了车祸。”她说，自己开始还以为是遭遇了骗子，打电话给驾校教练询问，才确认真的发生了车祸。
车祸中的另一名女学员介绍，事发时车上一共有5个人，四个学员和“一个男协考”，科目三考试完成后，在回考场路上出的事。
“三个女学员坐在后排，男学员坐在副驾驶。当时是协考在开车，我坐在后排想事情，根本不知道车祸是怎么发生的。”随后，伤情较轻的她出了院。
记者从彭州市人民医院和彭州市中医医院了解到，事发时考试车里的5人，除开坐在副驾位置的男学员抢救无效死亡外，其余四人都不同程度受伤。
令人唏嘘
车上男学员遇难 留下出生十多天的女儿
车祸中唯一的死者，是坐在副驾驶位置的男性学员王某。6月24日下午，他的母亲和妻子，正在重症监护室里见亲人最后一面。
在重症监护室外，驾校教练李先生告诉记者，王某今年30岁左右，重庆人，后在成都结婚定居。2014年，王某在他那里报了驾校，但由于工作太忙，直到今年才参加科目三考试。
在李先生怀中，有一名安然入睡的女婴，这个女婴就是学员王某的女儿，出生刚刚十多天。24日下午3点半，王某的妻子和母亲从重症监护室里出来，至亲的突然去世让两人几乎崩溃。记者看到，他的妻子还穿着睡衣，至今还在坐月子。
官方通报
车祸致一死四伤 两伤者正住院观察
24日下午5点28分，成都彭州警方在其新浪微博官微@平安彭州发布通报称，6月24日10时48分，一辆考试车在彭什路军乐镇卓信商矼站路段，与一辆货车发生交通事故。事故共造成学员王某等5人受伤。
当天下午2时40分，王某在医院经抢救无效死亡。2名伤者已治愈出院，另2名伤者正住院观察治疗，病情稳定，无生命危险。事故发生后，彭州警方第一时间介入调查，目前事故原因正在进一步调查之中。
网友评论：
@邪气的鸭子：货车正常道行驶，教练车越道了，这个都有人喷货车？不懂直行是靠右边的吗？可怜坐车上的娃了！
@Rilyn_Shen：是真的，协考员真的是各种炫技能。今年年初拿的驾照，科三时学员考了之后协考员回开的那段路，几乎都是猛油门猛刹车急转弯的。哎，考驾照的我们看的都是懵懵的，希望交管部门能够好好整顿整顿。不要拿学员的生命开玩笑。
@光光光头W：真的应该要求一下考官的素质，记得当初我考完过后，监考官是一路狂奔回考场！有朋友目睹了现场太惨了！
@纷乱___：我就在这个地方考的科目三，这条路本来车就多
（以上内容来源于华西都市报、成都商报）
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