有些童鞋平时练车练得挺好，进了考场却挂科，实在是令人感到意外。对于这种情况，小编认为有三个原因需要童鞋们引起注意，并且在平时练车时针对性解决这些问题。
1.不稳定的心态
很多童鞋挂科的最大原因是紧张，一进考场就紧张，甚至考试前一天晚上就睡不着觉。我们跟很多小伙伴建议：要以平常心去面对考试。可是小伙伴们说了，我也不知道为什么紧张，反正一进考场就紧张。其实咱们可以通过平时练车来避免考试紧张，要点就是：练车当考试，考试当练习。例如科目二，当一个项目学习完全部内容，就可以把练习当做考试来对待，经过一段时间适应，考试就能以平常心对待。
2.不适应考试车况
太多童鞋反应对考试车辆不适应了，特别是离合器，高低踩不准确，科目二考试得多担心受怕。路考的考试车辆也有柴油机和汽油机的区别。解决办法：当练车熟练之后，更换不同的车辆练车，细心感受不同车辆离合器的差别，以适应不同车况的考试。
3.不注意细节
细节真的是太重要了，有些人基础很好，开车一级棒，却通不过考试，究其原因就是没有按照考试规范走，在细节上失分。尤其是路考，不注意细节挂科更为常见。解决办法：考试前多看视频讲解，熟悉每一个操作步骤和要求。有时候学员训练没有出现的问题，教练就没有特意讲解，但是学员要自己找些讲解资料，避免考试时出现这些错误，因为付出总会有回报。
延伸阅读
为什么你平时练得很好，一到考试就挂科？
科二主要难点、失分点：
难点：倒车入库、坡道定点停车与起步两项存在看点不准、压线、熄火、离合控制不到位的问题。
失分点：
1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方，学员看点不准确，导致倒库不入或者进库时压边缘线。
2、离合踏板控制不好，行车速度过快，操作易失误。
3、坡道定点停车与起步时，定点不准确，导致扣分；起步时操作失误导致熄火，被扣分。
科三主要难点、失分点：
难点：起步、直线行驶、加减档、靠边停车等项目中许多学员会存在考试紧张、粗心大意。
失分点：
1、起步操作不正确，导致熄火，直接考试不合格；
2、考试过程中，长时间使用低速档位行驶，车速与档位不匹配，加减档不及时；
3、考试中，转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒；
4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时，不提前减速观察，车速高于30km/h；
5、靠边停车距离路边线大于30cm；
6、观察意识差，进行起步、转弯、掉头，变道、会车操作时，不通过后视镜观察道路交通情况。
为什么科二科三挂科了，教练不让我练车？
一般挂科后10天才能再约考，有的地区挂科后重新预约，什么时候能成功还是未知之数。不少挂科的学员就要求马上练车，可为什么教练却不让呢？原因有以下几点：
1、心态
很多学员考试挂了，不是练得太少，技术不熟练，而是考试时的心态没有调整好，一味的追求多练习，在下一次的考试依然会重复出错。
2、厌烦
如果每天长时间重复没有必要，练多了动作就随意了，对细节容易麻木。想要顺利通过考试，专注练习突破弱项，不留短板，要比重复练习早已熟练的操作重要的得多，时间得花在刀刃上。
3、傲慢
补考的学员，在驾校练车的技术肯定要比新学员好，但一些学员会拿自己与他人比较，产生骄傲思想，没有初学时的那种专注。这样的状态即使回到场地，也难以取得进步。
4、总结
学会总结，找到自己的犯错点，明白各项操作的要领和目的，考试遇到状况，也能第一时间作出正确判断，迅速调整过来。
路考其实并不难，其要点就是，最慢的速度+良好的心理+平时学的技术。平时练习的时候多按考试的来，提前进入状态，在考试的时候就不会太紧张，挂科可能性也会大大降低。
平时练车练得好好的，为什么总是通不过驾考？
为什么别人都能顺利通过考试拿到驾照，而你平时练车的时候也是好好的，却总是考不过呢？
其实这都是心态问题！
学车要有好的心态，不然这会成为阻拦你拿到驾照的猛虎，即使平时你在训练场上练习如何的顺利，考试时心态不好，紧张，压力大等等，都有可能让你考不过！
那么针对这样的心态，有什么好的应对方法呢？
01心态不好
有些学员一到考试的时候就没信心，觉得自己过不了，究其原因，是因为平时练习的时候泛泛而过，看起来练车的状态很不错，但实际上靠的是自己的小聪明，没有扎扎实实的记住驾车知识和技巧，所以碰到考试的时候就现了原形。
解决办法：
对于这样的学员，解决办法只能是平时努力努力再努力，扎扎实实学习，老老实实练习，等你对所有驾车知识技巧烂熟于心，驾考自然轻轻松松。
02考场紧张
一些学员倒是很认真的练习开车，也扎实的掌握开车技巧，但不幸的是一到考场就紧张！这种情形大约可以称之为考试综合症了！但教练的多年经验告诉我们，学员驾考紧张，大多是因为对考试场地不熟悉、对考试车辆不熟悉！
解决办法：
对于这样的学员，解决方法就要事先熟悉场地了，学车的时候，教练通常会在考试前一两天或是考试前几个小时，带学员去考场熟悉场地，熟悉考试车，为的就是让学员不再紧张。而针对重症学员，只能尽可能多的到考场练习，最好把考场当成平时的练习场地，这样才能通过考试。
03驾考压力大
很多学员把驾考看的特别重要，或是一定要一次通过驾考，尤其喜欢自己给自己“加压”，导致考试的时候压力太大，小心过头，反而过犹不及，导致犯了一些平时不会犯的错误，从而考试不通过。
这样的学员，相当于背负着重担在考试，但其实他们对于驾考太过看重了，驾照重要吗？很重要，没有它就不能开车。但驾照特别重要吗？其实并没有，没有驾照顶多不开车罢了，对于日常生活其实没有太大影响。而且驾考一直都有，没考过再考一次罢了。
解决办法：
对于喜欢给自己压力的学员，只要正确认识到了驾考的重要程度，放松心态，一般都能通过考试。
驾考时候，很可能都有这样那样的问题，不过不用担心，一个学员的背后，一定有一位经验丰富的教练在支持着你，你遇到的困难和问题，他们已经经历了几十上百次，只要跟着教练的步伐走，驾照一定逃不过你的手掌心！
为什么平时练的一般的学员考过了，练的好的学员却总挂科？
小编记得学车时，教练经常说一句话：别看现在练得好，“是骡子是马”还得上考场检验！话糙理不糙，学车时总被教练夸奖的学员，最后考不过的也往往就是他。反而练的不咋样的，最快拿到了驾照。
一、平时练的不错的学员
1、容易忽视问题
人在经历坦途时，总会过于乐观而忽视潜在的问题。对于学员也是一样，如果学车时太过顺利，就容易安于现状，不去深入思考了。上了考场，一旦环境变了、车型变了，问题就会暴露出来，成为挂科的致命伤。
2、心理压力大
总被教练夸，就会觉得考过是理所当然，绝对不可能挂科。一旦出现一点问题，就会精神崩溃，承受不了。考试时战战兢兢，反而发挥不出正常水平。
3、考试太兴奋
练的不错的学员，考试前几天就不想去驾校，怕影响“状态”。上了考场自信爆棚，还没想好就动手，结果错在了好几个基础操作上。
二、平时让教练头疼的学员
1、习惯解决问题
这类学员，练车时教练盯的最紧。有一点问题，教练都会直接指出。他们也清楚知道自己的短板，熟悉如何解决问题。就算考试出了意外，也能联想到以往教练教的，沉着解决。
2、保持细心谨慎
有教练盯着，自觉性会提高很多。面对重复犯的错误会格外小心，生怕教练再训他们。久而久之，习惯成自然，基本功更扎实，合格率大大提高。
3、考试心态平和
他们对考过并没有抱太大希望，心态反而更加平和。也没有什么压力，能过最好，过不了补考。到最后却往往能超常发挥，顺利过关。
为什么练得好的考试更容易挂？
许多学员平时训练的不错，自我感觉没问题，教练也很看好，可是一上考场就出问题。学员自己反映到，练车的时候一点事都没用，可是考试的时候有点紧张，然后就挂了。可见，克服考试紧张情绪，保持良好心态，对于顺利通过考试至关重要。接下来，小编就来为大家支招，教你如何克服紧张情绪。
1、自信很重要
考试项目就是平时练习的项目，等于就是开卷考试，因此不必害怕。把考试当成训练，平时怎么练就怎么考，把你练的最好的一次展示给他们看看，你就过了。
2、不要害怕考官
到了考场，没有熟悉的教练陪伴左右，学员在短时间内很容易因无法适应而产生紧张情绪。就把考官当做自己教练坐在身边，用轻松的心态对待。
3、考前放松心情
上车后慢调座位，熟悉档位和检查下远近光灯后刷身份证，绕车时要慢走，这样能有效缓解压力。
4、把握好补考机会
每次考试都有两次机会，第一次考试不过还能再考一次，现场就能补考。很多人没有考过，感觉自己没有发挥好，着急再试一次，结果往往是接着又挂了。补考时，一定不要立即考，要保持思维镇静，上车前深呼吸，冷静想下，错在什么地方，后按程序进行操作。
为什么练得好的考试更容易挂？原因都在这了
许多学员平时训练的不错，自我感觉没问题，教练也很看好，可是一上考场就出问题。学员自己反映到，练车的时候一点事都没用，可是考试的时候有点紧张，然后就挂了。可见，克服考试紧张情绪，保持良好心态，对于顺利通过考试至关重要。接下来，小编就来为大家支招，教你如何克服紧张情绪。
1、自信很重要
考试项目就是平时练习的项目，等于就是开卷考试，因此不必害怕。把考试当成训练，平时怎么练就怎么考，把你练的最好的一次展示给他们看看，你就过了。
2、不要害怕考官
到了考场，没有熟悉的教练陪伴左右，学员在短时间内很容易因无法适应而产生紧张情绪。就把考官当做自己教练坐在身边，用轻松的心态对待。
3、考前放松心情
上车后慢调座位，熟悉档位和检查下远近光灯后刷身份证，绕车时要慢走，这样能有效缓解压力。
4、把握好补考机会
每次考试都有两次机会，第一次考试不过还能再考一次，现场就能补考。很多人没有考过，感觉自己没有发挥好，着急再试一次，结果往往是接着又挂了。补考时，一定不要立即考，要保持思维镇静，上车前深呼吸，冷静想下，错在什么地方，后按程序进行操作。
以上《为什么我平时练车练得挺好，到了考场却挂科了？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论知识是什么”的内容请访问：驾考理论知识是什么
