上路的之前，教练都会让我们先学会调整、观看后视镜;打方向盘;挂挡等一系列的基础动作!
调整后视镜
汽车上都装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。首先要把驾驶员座椅调整到最舒适的驾驶位置，然后才能调整后视镜。很多驾校为了应付考试，给学员说的后视镜调整方法并一定适用于真实的路面。今天小帮手给大家整理了一个比较靠谱的后视镜调整方法，后视镜调整好了，才能减少盲区，降低开车风险。
☆ 左侧后视镜的调整
上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜的调整
☆ 右侧后视镜的调整
由于驾驶座位在左侧，所以司机对车身右侧的情况较难掌握，因此，右侧后视镜在调整上、下位置时，地面面积应大些，约占镜面面积的2/3，而左、右位置则同样调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜的调整
☆ 中央后视镜的调整
左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央。调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘。
中央后视镜的调整
温馨提示：由于左右后视镜常年裸露在外，在镜面上很容易形成污垢。可以通过牙膏来进行清洁，把牙膏均匀的抹在镜面上，用清水洗净即可。清洗后效果非常明显，即使遇到雨水，也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，让您的视野更加清楚。
延伸阅读
超全后视镜调节方法！学不会，科目二都白搭！
众所周知，科目二点位看不准，起早贪黑，练的都白搭！
至于看不准的原因？大多是后视镜没调好！
那怎样才能调节好后视镜呢?小编这就为大家带来金牌教练调节秘诀!科目二轻轻松松满分过关！
01左后视镜调节方法
以地平线作为基准，先调整后视镜水平线，“天、地”各占1/2。再调整后视镜左右视线，出现在左侧后视镜的车身建议以1/4为宜，要能看到后门拉手。
02右后视镜调节方法
调整至天空占镜面上半部分1/4，车身占据空间与左后视镜一致，为1/4。
需要特别注意的是，在倒车、侧方停车时，右侧后视镜需要视情况重新调整，以免发生刮擦！
03内后视镜调节方法
调整至能够从后视镜透过后窗，完全看清车后情况。“天、地”各占1/2就可以。
注意：后挡风玻璃前不要放置太多杂物阻挡视野。
这么调整完后视镜，科目二想不过都难！最后，小编提醒：每个教练都有自己的独门秘法，不管你的教练教的是什么方法，相信他就对了！
科目二：正确的驾驶姿势和后视镜的调整方法
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应，最大限度地减小发生事故的可能性。还能在驾车时有效保护驾驶员，减轻长时间驾驶对身体的伤害。最重要的是，如果你的驾驶姿势不正确，将会导致看点不准。因此，学习正确的驾驶姿势是学习科目二的第一课。
正确的驾驶姿势：上身微微后倾，背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。那么，正确驾驶姿势应该怎么做呢？
一、调整座椅的距离
首先，坐下让膝盖部位刚好伸到座椅外，然后调整座椅的距离，以左右脚分别把离合器和刹车踩到底时，膝弯略有弯曲而又不会被座位顶住为宜。再用右手握住方向盘顶端，右手手肘略有弯曲就合适了。
二、调整座椅的角度
座椅不要调得太直，以稍微往后倾斜为宜。具体倾斜多少合适呢？先把头往后靠在座椅上，然后用目光直视方向盘顶端，方向盘顶端与仪表板顶端或挡风玻璃下沿重合就可以了。当然，重合点也不必局限于这两个点，视个人身高自行调整，但不能高于挡风玻璃下沿以免遮挡视线。
三、握方向盘的正确姿势
握方向盘的正确姿势：握住9点和3点方向。拇指不能扣入方向盘内。
四、头枕与头部
正常驾驶的时候头部基本上都会离开头枕。但在科目二练车和考试时，在学员身高足够的情况下，最好把头部靠在头枕上，这样可以避免学员因紧张而伸头去看点导致看点不准。身高不足的学员，记得端正坐姿，头部可以转动但切忌伸头观望。
五、后视镜的调整
后视镜的调整，车身占镜面约1/4位置，只能看到一点车窗下沿，后门把手离镜子顶端约一指宽度。
正确调整后视镜
汽车后视镜是驾驶人非常重要的“眼睛”，三个后视镜在安全驾驶中起着非常重要的作用，下面就为准备上路的菜鸟们总结一下调整后视镜的一些方法和技巧。
1．调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这说明，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
调整要领。水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
2．调整左侧后视镜
在处理上、下位置时，把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
调整要领。把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3．调整右侧后视镜
在中国，驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
调整要领。把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
4．尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调。其实这是错误的。正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么，剩下的这100度该怎么办呢？
所以，考生还是回头多看看吧！
驾校学不到的知识—如何调节内外后视镜
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？
● 如何调节外后视镜？
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。 首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 如何调节内后视镜？
相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
如何利用后视镜准确判断车距
驾车时，曾经觉得自己的距离感有点弱，有“距”可依的驾驶会更安全。（图中↓数据供参考：可根据个人身高和车身实际高低等情况作相应调整）告知身边的TA~！
科目二 | 后视镜的调整方法
在科目二考试中，学习的主要方式还是通过后视镜看点和线为基础，今天叮咚君就给大家介绍一下在科目二的五个项目中后视镜具体怎么使用以及不同项目后视镜的最佳调整方案。
1、倒车入库在倒车入库的时候，在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜，在向右后方移动的时候，就要看右边的后视镜。这样就要求我们要上下调节好后视镜，以便能够看清地面上的点和线的位置，还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。如果是左右调节，就可以影响到我们视野的广度，容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。
2、侧方停车在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离，在10cm左右。在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。所以在调整后视镜的时候一定要看到后轮和边线。
3、坡道定点停车与起步在上坡起步的时候，需要我们保持与右边线30cm的距离，所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线，方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。
4、直角转弯在直角转弯的时候，要尽量靠着道路一侧进入，这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好，直至能够看到车身与边线，以便能够看清车身与边线的距离。在行驶的时候，还需要使车身与右边线保持约10cm的距离，这就要求我们要仔细观察后视镜，避免在行驶的时候出错。
5、曲线行驶在曲线行驶的时候，后视镜则是起着辅助作用。可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整，这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离，能够及时地调整方向和车速。
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