“今后，驾驶人在桩考时，不能再过于注意翼翼。桩考中，小车类考试时间超出10分钟、大车类超出12分钟的，一律判为不合格。”昨日，记者从福州市驾管所获悉，从5月18日起，福州驾考科目二有了时间限定。
据悉，交警部门在进行充分调研和多次测试的基础上，规定考生小车类和大车类科目二桩考时间分别超过10分钟、12分钟的，一律按照公安部91号部令的综合评判标准中“不按考试员指令驾驶”之相关规定，判为不合格。
目前，全省只有福州市领先实行限时考试，其他地区警方也正在依据自身状况进行探索。
“10分钟限时令”经过调研
“其他一些省市2008年已开始实施小车驾考限时令”。”驾管所一位民警告知记者，桩考限时，小车限时10分钟，大车限时12分钟，是经过长期调研的。早在去年10月1日，公安部就出台文件，对驾考科目的细克制定了行业规定。
“驾考是准驾人员的资格认定考试，考试内容包括车技考试和心理素养的测验。一个车技好的人，心理素养不好，又怎么能保证行车安全呢？”该民警解释。
“不过，如果届时出现大量考生因超时而被判不合格，10分钟限时令可能会做相应调整。”该民警说。
驾校对限时令表示欢迎
“10分钟时间考桩考肯定够用。”昨日，记者走访了多家驾校，驾校的负责人不约而同地表示认同。
“个人桩考耗时太多，会造成考生积压。”福州建安驾校负责人陈先生说，福州驾管所科目二考试全场有24辆考试车。考试时，只要车辆不熄火，就不会被扣分。由于没有时间限制，一些车技不熟练的考生起步后常常放空挡，停在桩前回忆桩考要领，无形中白费了资源。
安裕丰驾校校长刘毅则表示，现在很多驾校都积压了一些考生。而桩考考试限时将提高考量，减轻考生积压的压力。作为驾校，欢迎该规定的出台。
考生担忧10分钟内难通过
消息公布之后，很多在学车的学员对桩考时间限制提出自己的看法。
“本来考试就会紧张，还限制时间，这桩考怎么过？”外传了驾考新规，福州的刘先生有点担忧。
他身旁的林小姐则向驾校大呼抗议。她认为，考试用车跟平常练习的车况不一样。“考试时要熟悉车况，还要应对考试，10分钟考桩考，哪里够用？”
【】
但也有一些考生听到该消息后反应安静。他们表示，只要多练习，就能在规定时间内完成。
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驾考5次不合格，需要重新报考吗？
最近不少学员在后台留言，询问自己某个科目已经挂科过一两次了要怎么办。小编今天就来给讲解下各科补考次数以及需注意事项~
如下图所示：
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：
中，每个科目考试1次，考试不合格，可以补考1次。
科目二、科目三要在在10日后预约。
学习驾驶证的有效期为3年，其间，科二和科三预约考试的次数不得超过5次。
如果第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
结论：科二、科三考了5次还没过的，只能准备“回炉”了。
关于顺利通过驾考的小建议
1、科目一、科目四——熟记规律
科目一、科目四是理论题目，相比科二和科三较为简单，但也不能掉以轻心。
考试之前要充分练习，熟悉题目，考试时要小心谨慎，避免出错。
这里特别提示一下：有不少不熟悉电脑操作的学员，一定要加强练习，熟练运用考试系统。
2、谨慎约考
无论是哪个科目，最好还是有了把握之后再约考。
如上所述，科二、科三有次数限制，如果在3年内不能通过考试，或者在一个学车周期内5次考试，那么其他各科的成绩都要作废！
3、科二、科三——扎实练习，耐心细致
科二、科三是实际操作。
平时训练时，要多听教练的话，多多总结，勤于练习，熟练掌握每一项操作。
考试时，要沉着耐心，避免出现小失误。
4、沉着应对
无论考哪个科目，都切忌慌乱。
一般来说，只要平时练习得好，考试时心态放平，过关是没问题的。
所以各位学员还是要坚定信心，沉着应对，争取顺利过关~
技术是基础，心态是关键，希望各位学员都能练好技术，放平心态，顺利过关！
驾考5次不合格重新培训，可申领补助
考试不合格可以参加补考，补考居然还可以申领补助?这是要闹哪样?
参加驾驶培训，5次考试不合格后重新向驾校报名培训的学员，可视情况分别享受2000元至5000元不等的学费补助。记者16日从龙岩市运管部门获悉，龙岩设立驾驶培训安全互助基金，从本月起，驾培学员即可享有这样的福利。据悉，这也是我省第一个率先全面推行驾驶培训安全互助基金制度的设区市。
据了解，安全互助基金由龙岩市机动车驾驶培训行业安全互助基金会负责运营管理，资金来源主要是当地驾校和学员自愿向保险公司投保的学驾险中的返回部分。从驾校和学员自愿向保险公司投保的100元学驾险中，由保险公司返回7.9%到基金会中作为安全互助基金。而且，为保证有足够的安全互助能力和支付能力，基金将在总额达50万元时才按程序进行运作。
在基金使用方面，按基金章程，龙岩市机动车驾驶培训行业协会会员驾校在正常培训过程中发生重大安全责任事故，造成本驾校职工、学员或第三者死伤，在保险公司赔偿后应由驾校负担部分，在基金中实时援助。对于学员，在保险期间，在科目二和科目三中的道路驾驶技能考试中，第5次预约考试仍不合格导致已考试合格的其他科目成绩作废的，如果向驾校重新报名学习的，给予5000元补助，取得科目二合格可领取2000元，取得科目三合格可领取3000元，每位学员仅限一次。
为确保互助基金使用公平、公正、公开，基金发放将实行听证会制度。援助额在10万元以内时，由基金监管会调查取证后实施援助;援助数额在10万元至30万元的，应由50%以上的会员参加听证，三分之二以上通过;超过30万元的，应由90%以上的会员代表参加听证，并有三分之二以上通过。
“安全互助基金既让驾校在培训过程中遇到意外时多了一道保障，提高了驾校的抗风险能力，又为部分屡考屡败的学员减轻了经济负担，这一创新之举对促进整个龙岩驾培行业的长远健康发展很有意义。”龙岩市运管部门相关负责人表示。
港城车管5分钟可以领到检验合格证
讯：港城车管所迎来新规落地后的第一波人潮。据工作人员介绍，相比以往复杂繁琐的汽车年审过程，如今新规实施后，申领汽车检验合格证只需要填写申请表，核实车主携带的交通事故责任强制保险、车船税或免税证实、驾驶证、身份证这些材料后就能够顺利领取免检标志。现场不少车主在5分钟内就能为车子申领来汽车检验合格证。
“相比以往简直便利太多了。”车主王女士告晓笔者，新规实施前，每年年审都是她最头疼的事情。她的车子购于2011年年底，依据私家车每两年就要年审的规定，她的车子在2013年年底进行了年审。至今回忆起来，仍旧觉得检查的名目繁多让人头疼。从查违章、交押金，来尾气检测、外观检验、刹车、大灯、底盘等上线检测再来之后的总检审核、交费和领标，几乎个个名目都要排队等待，最后不得不花钱，请黄牛佐理代检。
便使从省钱角度来看，新规也为王女士带来好处。除去寻黄牛代检花去的两三百元钱以及每次检测需要缴纳的200元检测费外，由于担忧年检不过关，王女士在年检前特意拿前去4S店对车子进行了一番保养，还花去了她一笔不小数目。“虽然说汽车进行年检是对司机人身安全和行人人身安全的保证，不过，作为我们这些新车车主便使车管所不年检，我们也会按时去4S店保养车辆，这些检测名目4S店基本上都会覆盖，以往频繁年检对车主关心不大，反而带来不小麻烦，现在新规实施，无好像大好消息。”她说。
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明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》发布，考驾驶证C照所需学时有缩减
明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，交通运输部与公安部首次联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明年1月1日起施行。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参加考试的学员，要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求，增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时，要审核培训记录，不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发现有重大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目，及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的，交通运输部门应责令其停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可证件，公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输管理人员违规发放结业证，交警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。
考驾照5次不合格，成绩全部作废交钱重来
近日，顺德出台驾驶证考试补考的收费标准，规定重新预约补考科目收费按科目考试费的50%收取。
据了解，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次，第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。根据此项规定，机动车驾驶申领人需要重新进行考试。
顺德城市网记者走访了顺德的部分驾校，驾校相关负责人也证实了规定中的说法。“我们驾校收费是一次5300元，考了5次都没过，那就要重新收取5300元学费，等于是重新学习。”愈发驾校的相关负责人如是说。
但是，对于预约补考科目收费，按照规定，在没有5次不通过即作废限制之前，预约补考费用只收科目考试费的50%。而今年规定实施之后，5次不通过之后的预约补考费收取出现了争议，有人认为应该重新按科目100%收取。
为此，顺德区在9月25日出台补考费收取标准，顺德区发展规划和统计局吴小锋解释道：“根据规定，重新预约补考科目按该科目考试费的50%收费。即使是5次不合格之后重新考试，补考费用仍是按科目的50%收取。”
5月1日起温州驾考难度增加
小车驾照:路考线路从三条以上路线中随机抽取
大中型客货车驾照：增加20公里实际道路考试
为了杜绝“马路杀手”上路，交警部门的举措是：不断抬高驾照申领的门槛。今年5月1日起，我市的驾考实际道路考试难度又要加大了。
目前，市交警支队车管所正在根据我省日前出台的《加强机动车驾驶人管理工作的实施意见》中的相关规定积极筹备，对现有的道路硬件进行改造升级，以符合新规的考试要求。
小型车驾考里程不低于3公里从5月1日起，小型车的实际道路考试将要设置3条以上的考试路线，考试的路线采用随机抽选模式，考试里程不低于3公里。
一些驾校教练指出，此前，参与我市路考的学员考试里程同样为3公里，但考试路线只有一条。如今要从三条以上路线中随机抽取，无疑给学员增加了难度，训练时必须熟悉三条考试线路，以备随机抽选。
另外，今后夜间考试的比例将增加到20%以上，驾驶人如果在白天参加考试，还要增加模拟夜间灯光使用考试。考试将实行计算机评判和人工评判相结合的方式。
大中型客货车驾考 增加20公里实际道路考试
从5月1日起，申领大型客车、牵引车、中型客车、大型货车等准驾车型的驾驶人在开展夜间考试前，将进行不少于20公里的长距离实际道路考试。还得增设山区、隧道、陡坡等复杂条件下的实际道路驾驶考试内容。
此外，10月1日起，要申请大中型客货车驾照的驾驶人还要参加模拟复杂道路考试。包括模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试内容。
违法违规发证将被追责
新规规定，对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人，抄送运管部门。
要实行考试发证和执法管理责任倒查。凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。
用10分钟看完，受益终生
很多车友都意识到：关于安全行车，有一些小的细节，新手可能需要几年的驾龄才会注意到，有一些很有用的经验，新手可能也需要几年的累积才有意识到。那到底有没有什么方法可以让新手快速学会各种驾驶技巧，开起车来游刃有余呢?小编师推荐，拥有几十年驾驶经验的老司机的分享的建议。
请用10分钟看完，绝对受益终生。
【行车篇】
1、请一定要系好安全带，副驾驶也是。
2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
3、开车期间不要打电话!不得不接的话请靠边闪危险灯。发短信玩微信更加危险!
4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是你怎么方便怎么打的。
5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快速道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见。
7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人冲出来。
8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
9、与前车距离缩短，要提前刹车。
10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样才不会触底盘。
11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，刹车要比平时提前。
12、不是猛踩油门车就会加速，正确的加速方式应该是踩油门(到约2000转)--放开油门--再踩油门，车子才会换挡，车速才能提高;手动挡同理，到2000转左右换挡车子会比较平稳。(很多朋友给我留言给我解析猛踩油门自动降档的原理，非常感谢。不过本人这一条是应用于一般行车的，而不是用于猛提速超车。一般行车情况下，轻踏油门一深一浅的加油方法会更加平顺。再次感谢。)
13、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
14、多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故就是发生在临时变道。
15、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
16、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象。
17、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。一危险，二没道德，后车想超无从下手。
18、远离大型车，遇到大型车在前面别跟太贴;遇到大型车在旁边别并排走，大型车在路上就是定时炸弹。
19、开别人的车前，先花时间调整座位、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。
20、弯道不建议超车。
21、超车前养成看中央后视镜的习惯，有些盲点两边后视镜会看不到。大部分国人的后挡风玻璃位置放满毛公仔纸巾等杂物，严重影响中央后视镜的视野，建议清理。
22、切勿乱用双闪灯，在双闪灯启动的时候，变向灯是无效的，后车无法判断你的动向。
【驻车篇】
1、泊车倒入库比正入库容易，而且会停得更好，请养成习惯。
2、泊车时，请对比左右后视镜跟黄线的距离，如果两边对等，那就是车子直了，如果不等那就是歪了。
3、有条件请装倒车雷达，甚至倒车影像，有一些矮的物体很难观察，特别是小孩子和宠物在车后就会比较危险。
4、倒车的要诀就是手快脚慢(方向盘要快，车速要慢)，别贪心，一次停不好就向前一次再倒一次，别急。
5、停好车后下车看看是否停在区域内，如果占用了旁边的区域，请重新停好，这是基本的道德。
6、侧方停车，如车尾对后车车尾，可以贴一点没关系，多留车头空间。
7、熄火拔车钥匙前，请检大灯、车窗、天窗等是否已经关好。
8、离开车辆，别把包包放在车上，惹贼。即便是不值钱的东西，贼也会不惜敲碎玻璃，血的教训。
9、司机或乘客下车前，请看后视镜或者扭头看后面有没有来车再开门，非常重要。
10、司机包括乘客，下车开门前一定要扭头或者看后视镜看后面有没有来人。
【进阶篇】
1、雨天行车请开雾灯。
2、冬天行车车内会有雾气，开空调即可，或者有些车子有除雾的功能。
3、每天第一次行车前，环绕车辆走一圈，检查车况，胎压等，以保证行车安全。注意检查：是否被划车、轮胎是否有瘪掉的、车牌是否被恶意遮挡涂改、汽车前后是否有不妥的障碍物、后视镜是否正常等等。这个习惯非常之好，看一下费不了多少事，但这么做了，有时有避免惹麻烦，有时真的能救命。
4、掉头时，向反方向走一点再掉头，加大转弯半径，会比较好掉头。
5、掉头的要诀是：手快脚慢，同上。
6、(手动挡)车子驻停在斜坡的时候，如果车头上坡则驻车时上1档;如果车头下坡则驻车时上R档。自动挡汽车不存在这个问题。
7、雨天行车，如遇水洼，需要等待前车完全过了水洼再一口气过去。因为如果紧跟前车，有可能会停在水洼中，假如水位高于进气口，水倒流，车子就玩完了。
8、行车前建议关闭音乐，听一下车子有没有杂音，如果发动机、空调、轮胎等出现异常， 声响会不一样。
9、夜间出行，检查车灯是否正常。
10、定期检查车内灭火器，三角警示牌，千斤顶，备胎及换胎工具的情况，如果遗失、损坏、失效等及时购置，并在车内添置安全背心，简易急救包和小毯子。
11、路上有垃圾袋、瓶子等不明小物体，可以用走沙井盖的方法从底盘经过，千万不要故意压过去，小物件会弹出。曾经就有事故是压过玻璃瓶，弹出碎片把边上行人射死。弹坏底盘也是不好的。
12、市区行车空调建议开启内循环，一来减少吸入车外废气，二来空调制冷效果优于不开内循环，这样会更加省油。
【保养篇】
1、翻开说明书，了解车子的标准胎压，如果行车过程中感觉车子不稳，就需要下车检查胎压，以防爆胎。
2、如不需要跑长途，不建议一次性加满油，一来增加车子重量，二来增加了危险性，三来汽油会挥发。
3、翻开说明书，看车子标准的汽油号数，一般而言就是93、97、93和97兼容，别乱加。93的发动机加了97动力是会大一点，但会损伤发动机。总的原则：不是加97就一定比加93好，要按实际情况而定。
4、车子如遇水淹，别试图启动车子，泡着就泡着吧，启动了车子就不能要了。
5、轮胎磨损到了警戒线就需要换了，别省那几个钱，关乎性命。
6、雨天过后，如有条件应及时洗车，现在空气不好，雨水带酸性，会腐蚀面漆。
【倒车篇】
因为车辆设计构造的原因(前轮控制方向，后轮固定)，所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的(某些斜型停车位也适用于车头入库)。
一般而言，停车位可以分为三种类型：垂直型、侧方型、斜型。(如下图)
【垂直型车位】
1、优先选择车尾入库。
看下图的两种停车情况。下图情况一非常常见，造成情况一的原因很简单，就是车子在入库前预留的空间不够，没有提前把车子拉直进入，所以在入库后就算把方向猛打拉直车身，最后因为空间不够，只能停成这个模样。所以，如果要车头入库停得好，必须有足够的预留空间让车子充分拉直之后，再直入车库，但一般停车场都不具备宽松的预留空间。
对比以下情况一和情况二，都是车子没有停好，车身没有与车尾平行，唯一区别就是车头的方向。如果要把车子调整好，哪种情况比较容易一点?答案是情况二。情况一非常难调整。调整情况一，需要先打满左，向前吃一点空间，然后快速打满右进行倒车把车子拉直，这样的话，又会出现车子与左边太贴近旁车的问题，需要缓慢直后，待前方空间足够的时候再向前左方进入并拉直车身，是非常考车技的过程。而情况二就简单多了，只需要打满左，往前看一小段，待车身居中后回直直后一小段就倒车完成了。
2、保证右侧空间足够的时候，倒车只需要盯一边线即可。
在倒车前，一定要保证车尾的宽度是足够自己的车子进入的，如果不够信心可以下车观察，等待确认宽度足够并没有障碍物后进行倒车。在倒车过程中，因为已经经过确认，所以大部分注意力可以放在盯一侧线上，待车身和线平行，比较两边距离是否对等，如对等即可倒车入库。
3、注意内轮差。
如下图。因为前文说的车子设计构造的问题，会出现内轮差的情况。很多新手会以为下图的情况会太贴近左边，于是不敢往后倒，甚至会向右调整。其实正因为出现内轮差，下图的情况是最佳的倒车角度。技巧是：观察左镜，车身只要没碰到左侧柱子或者旁车，都可以大胆倒车，配合打满左，把车身拉直。拉直之后比较左右距离，进行上述情况二的调整方法即可。
【侧方型车位】
1、把车开到与前车持平。
2、车身与旁车距离在80-100cm，根据不同车子和轴距的差异略有不同。
3、打满方向盘进行倒车，要点是手快脚慢(方向盘要调整快，车子速度要慢)。
4、车身中线过了前车车尾或者车身右后侧已经靠近路基，就需要缓慢进行反方向回方向盘。
5、注意车右角不要碰到前车，车右角过了就可以开始拉直车身了。
【斜型停车位】
这种车位最好停，不需要高超的技术含量，一般设置在马路行驶侧，车头进入比较方便。
1、如果左侧有较多的空间，可以远离停车区多一点，这样更加容易拉直车身。
2、注意右车角跟旁车的距离。
3、注意上文提到的内轮差。
4、注意前路基高度，不要撞到或者挂底盘。
【测距篇】
1、静止判断车距与行动中判断车距有本质的区别。
2、静止判断车距可以反复上下车对比车内画面与车外实际的距离，培养感觉。
3、行驶中判断车距除了常年开车养成的条件反射外，新手可以借助车头盖与前车车尾的距离判断距离。一般来讲，当你的车头盖完全把前车的轮胎挡住的时候，距离已经十分危险了。建议行驶中保持至少下图的距离(图中车距约为3米)：
4、在高速公路，有不少地方可以辅助测速。
方法一：利用高速公路固有的车距确认标识确认车距。
方法二：利用高速公路车行道分割线确认车距。
方法三：利用安装在护栏上的反光轮廓标志确定车距。
5、判断车距是基本的驾驶能力，务必在生活中慢慢体会提高。除此之外，准确得掌握所驾驶车辆的制动距离，也是必不可少的能力。一般来讲，影响车子制动能力的因素有：轮胎质量、制动调教、车子重量、制动灵敏度、刹车鼓磨损程度、驾驶员反应速度，道路环境、天气因素等。在本题就不一一展开，有机会再其他地方再补充。
【盲点篇】
关于盲点。既然叫做盲点，肯定就是看不见的地方，所以大多数情况下真的要拼经验。但在经验累积的过程中，有如下几个给新手的建议：
1、慢。没信心就慢一点，没必要急，太过自信容易出事故。
2、停。遇到不确定的情况，可以把车子停下来下车观察，或者让副驾驶朋友下车帮忙看。
3、辅助工具。例如倒车，有条件可以买倒车雷达和倒车影像，刚开始的时候观察好了再倒。
4、把车内音乐关掉，假如车子碰到点什么东西，杂音可以帮助发现问题。
你在用车，养车，修车有什么问题?欢迎微信来我们，有问必答哈。
【车友们的重点问题】
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福建莆田学员驾考不合格 只因车太烂?
福建莆田学员驾考不合格 只因车太烂?
昨日，市民黄先生拨打本报新闻热线968111反映，莆田科目二考场使用的考试车辆因使用年限较久，很多考生都无法考过。
车辆半途损坏学员吓白脸
昨日上午，记者来到位于莆田市城厢区霞林村科目二考场，不少学员正在等候考试。现场一位姓周的学员告知记者，她从上午8点就来考场等候，等了约一个小时，电脑选号后上了23号车。上车后，她刚准备起步，车辆突然停下。随后，她又试了3次仍不行，就向指导员求助。“当时我已经很紧张了，车又突然坏了，就期望能换一个考试车辆。”
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据周女士的姐姐介绍，当时周女士因考试车辆无法启动，紧张之下，嘴唇都惨白了，“一整个早上都在等，现在也没有看到妹妹的名字，而我明天也要考试，弄得我也很紧张，期望这些破旧的考试车能尽快更换。”
一提起考试用的车，一驾校的陈教练表示，目前科目二考试使用的车辆有一部分确实很破旧，是一些老旧车通过翻新再使用，这会影响学员考试的通过率。“本来学员就很紧张了，现在车辆一坏，他们心里一慌，考试就轻易出错。”
学车技巧不扎实应该要多加练习
科目二考试不合格，真的就因为车辆老旧造成的吗?记者咨询了莆田市车管所，工作人员表示，目前莆田市科目二考试所使用的车辆均为捷达车型，而学员考试时驾驶哪一辆车，都是电脑自动派位，不是由学员随意挑选的。
此外，很多学员科目二考试不合格，主假如因为在学车过程中没能很好掌握车辆离合器和油门的使用。据介绍，在半坡起步过程中，学员驾车时轻易熄火，是由于他们仅操作车辆离合器，而没能操作油门，造成车辆动力不足。“教练在教学时，只告知学员要操作好离合器，但油门要如何搭配却没有教授，考生一到考试现场，毛病就出来了。”该工作人员称，要驾驶好一辆车，最复要的就是操作好油门和离合器，学员在学车时，应该要多加练习。
