科目三实际道路驾驶考试中，夜间考试一直以来让学员又惧又怕，小编结合了平日考生在考试时出现的一些问题，整理了一些夜间考试技巧，供大家参考！夜间考试一直是考生之“硬伤”，对此，小编针对考生夜间考试时一些不合格的问题，为大家讲解一下夜考究竟需要注意哪些事项，又有什么技巧！
1、夜间定点停车
夜间考试定点停车时，一些学员往往车速过快，导致把握不住车速而压了线，或者是突然踩刹车，弄得手忙脚乱，还有一些学员开得又太慢，未到指定地点就已经停下车来，这些不规范动作都容易导致考试不及格。
技巧：在夜间行车时，驾驶员需在100m开外就注意前方的情况，做出相应的动作。在接到考官指令后首先要保持沉着冷静，先打右转向灯、踩刹车、向右打方向盘，再回正，看准时机踩死刹车，关右转向灯。
2、夜间倒车
在倒车这一项目中，很多学员倒车时很盲目，死板的背着口诀，依照在练习时教练说的打弯点掉头，不会结合实际情况融会贯通，反倒影响了倒车的效果。
技巧：在倒车前，一定要先看清楚路面的状况，包括掉头前最好看一下旁边是否有障碍物，寻求最佳的倒车角度，同时打开左转向灯，选择前后没有车辆通过的时机迅速调整方向。
3、夜间会车
很多新手特别害怕夜间会车，往往在动力运用、换挡的时候手忙脚乱，也常常会因为太过紧张而忘记变换远近灯光，甚至忘记要看清楚自己前面的路况，这些都是非常危险的。
技巧：夜间会车时，在距离前面来车150m左右时，应关闭远光灯，改用近光灯，并且降低车速，车辆尽量靠道路右侧直线行进，如果遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远近光灯示意。
评判标准：如果考生在考试时出现下列情形之一的，都将被判不及格。
a、不能正确开启灯光，不合格；
b、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
c、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近灯示意的，不合格；
d、会车时不按规定使用灯光，不合格；
e、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
f、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
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科目二考试学员需要注意哪些？考前一定要问清楚了
科目二考试是学员面临的第一场实际操作的考试，小车考试有五项，分别是倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。科目二考试需要注意哪些事项，准备考试的学员一定要认真看下。
一、进入考场需要注意：
1、携带身份证原件；（没有身份证，不能考试，不要因为未带证件白白浪费一次考试机会）
2、不许穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜；（考科目二，穿着要舒适，建议穿平时练车的鞋子，女生最好不要穿裙子去考试了）
3、不许大声喧哗；（很多考场，不许学员大声喧哗的，静静等待指示，准备考试即可）
4、考试通过不要忘记在成绩单上签字； （这个千万不要忘记了，成绩单签完字，要交回去，不要带走）
更多考前细节，一定要和教练沟通好，注意带什么，不该做什么，一定要问清楚了！
二、以下是考试注意事项
1、照相时不要有遮挡面部的东西存在，如:围巾，口罩，帽子；
2、上车时主动向老师出示身份证，调整座椅，打左转向灯，系安全带，松手刹，听到身份验证成功后再进考试区域。《注意：照相时的着装，要与上车时的一致。》
3、如遇当前方正在倒库，要在箭头以外等候，前方车辆去侧方时方可开始考试；
4.、侧方要对准前方的坐标点，两边实线不要压，右轮与库线要保持20-50公分的距离；
5、曲线行驶要等前方车辆出去后再进入考试，前方有车时要在箭头以外等候；
6、坡道起步时不要听电脑语音播报，因为必须30秒内完成起步动作，别等着听语音播报，平时怎么练就怎么做，要做到不熄火，不溜车平稳起步；
7、直角转弯一定要控制好车速千万不要快，对准坐标点回正方向，看准前方点位，快速向左打死方向；
三、各项考试注意事项
1、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快；
倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，但车辆一定要在走的状态，不能完全停下来，中途停车就不合格了。记住平时练车几把打死方向的点，打方向的速度要快，动作要干净利落。
2、侧方位停车
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
3、坡道定点停车与起步
第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；第二，右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。如果实在把握不好30公分，宁可超过一点，也不要压线。
4、直角转弯、曲线行驶
车速要慢，掌握好打方向的时机，通过后视镜观察车轮的情况，避免压线。
科目二考试陷阱 学员需注意
科目二考试时往往有很多陷阱，学员一不注意，就直接导致考试不合格。科目二考试有什么陷阱，学员需要注意哪些问题？下面，请看小编的解答。
1、离合器的控制
离合器的控制在科目二练车中有举足轻重的作用，科目二考试要求并没有说让学员把离合器控制成什么样才算合格，但是在考试过程中一直离不开对离合器的控制。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题，或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。施之粉则太白、施之朱则太赤”，有的时候真真让学员们摸不着头脑，欲哭无泪啊！
另外，离合器控制不好对考试影响比较大的就是速度控制不住，请往下看。
2、车速的控制
同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格，但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。
可怕的是有一部分人认识不到这一点，或者没有把对车速的控制放在心上，等到考试时车速太快手忙脚乱的时候才后悔晚矣！要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行！
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的，如果您在倒车的过程中控制不好速度，你就不容易操作准点位，而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。
3、对倒车镜调整
调倒车镜是考前的准备工作，这个大家都知道。可是，考试时还是有好多学员忘记或者忽略了调倒车镜。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜，但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
练车重要，调倒车镜同样也重要！
4、对座椅和靠背调整
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车，另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
5、心态的控制
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
提示：这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。因为技术练到家，自然就有信心。考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。
科目二考试细节动作 学员需注意
驾考新规从20XX年开始实施也已经很久了，驾校与学员也都适应了新的驾照考试要求，然而，仍然有很多学员被“卡”在了科目二，是什么原因呢？据教练分析，学员在科目二考试中不注意细节动作是主因。
很多考生一上车就立即开始考试，其实在开始考试前，一些小细节如果不注意也可能被扣分。东莞市交警支队一名考官介绍，考生上车前，应关闭手机;上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好，然后调节座椅及后视镜、系好安全带。
此外，考生应检查车辆是否处于停止状态，只有当电子屏幕上车辆处于停止状态的红点亮起时，才可以开始驾车考试，否则一旦启动，将会被直接评判为不合格。
考官称，以上细节除了影响得分外，也会对后面的驾驶过程造成一定的影响，如果座椅调整不好，会影响后面倒车入库环节看点的准确性。
那么，什么位置才是座椅的最佳位置？东莞某驾校资深教练介绍，上车后，双手轻握方向盘，以左脚可以轻松地将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好;座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。
此外，考生还应该学会调整后视镜。“因为新的倒库方法没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线。”该教练建议，考生在学习和训练中还应该学会看后视镜。
冬季夜间路考注意什么？
冬季驾考无疑给考生增加了困难，尤其是冬季夜间路考更是难上加难，晚上开车视线没有白天清楚，因此很多考生在考试的时候容易紧张，因此夜间考试需要注意很多事项。
首先，晚上开车不适应、紧张、方向盘抓得很紧是学员普遍出现的问题。正确的方法是：学员要“藐视”远处射来的灯光，看来车左侧余光和己车车灯照射的前面部分。发现路面颜色不一致，就得立即做好停车准备——颜色不一致的部分，可能是人，也可能是障碍。一定要弄清楚再通过，尤其对方是氙气大灯的时候，灯光直射会造成视觉上的盲点，这个时候一定要谨慎。
其次，在练习或者考试过程中必须牢记的5个步骤：
1、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。
2、在夜考汽车行驶过程中，一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆。
3、在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。
4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、另外夜考过程中，夜间道路显得比其他地方白些，所以在夜考中要注意看清楚路面标志。
最后，还要注意这点。由于夜间视野不好，行驶的时候要以路边的树为参照物，没有树就以路面为参照物，高度注意路边行走的人。晚上穿深色衣服——如黑色、蓝色的行人，即便是大灯照到他们身上，灯光也很难反射回来，容易造成疏忽。路边如果有骑自行车的人回头看，就得做好刹车准备；因为他回头看，就很有可能是要穿越马路。今年考驾照科目二考试有哪些标准？需要注意什么？
目前家家户户都用到车，自身没有驾照就很不方便，但是去考驾照也是真心不容易，各种风吹日晒。而且考试标准也越来越严格了，先看看今年科目二考试有哪些具体标准吧。
状态不佳没发挥好，第一次考试没合格，没关系还有机会可以马上进行补考。而补考仍然不合格的朋友就得回家反思了，10天后预约再考。
倒车入库时，你驾驶车辆若不按照规定路线行驶，就会被判定为不合格。如果倒库倒不进去，问问你学的什么，肯定不合格。还有车身压边缘线、中途停车、倒库时间超过4分钟都判不合格。其实掌握要领后倒库是非常简单的，每个人都能摸索出适合自己的好方法。
再说坡道定点停车与起步，考试中你没有定点停车，那自然是不合格。定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，不可以，扣掉10分。汽车前保险杠位于虚线以外，没机会了扣100分。起步未开左转向灯，扣10分，这个不要忘了。起步时后溜大于30cm，扣100分，小于30cm就扣10分。起步时间超过30秒的，就要扣100分，这种情况比较罕见。
先写这些，欢迎朋友们继续补充。学车的时候觉得异常艰苦，学成之后又感觉开车好容易。加油吧学车的朋友们，你与你的私家车之间就差一个本本啦。
科目二考试学员存在的通病
小编总是看见车友抱怨总是卡在科目二上，不是倒车入库不能正确判断车辆位置，就是侧方停车回方向的时机掌握不好，很是郁闷。不过木有关系啦，这是大多数学员的通病，还是来看看教练是如何来给你纠正的：
一、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
教练纠正：
倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来(不能停车，中途停车就不合格了)，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。
另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要用离合器控制好车速，车速慢有2个好处：
1)留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大;
2)倒车时候不容易发生撞杆等事故。
二、侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、坡道定点停车与起步
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正：
定点坡起要注意两方面：第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;第二，右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。
所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
四、直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：
当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
广州科目三电子考需注意哪些问题？
广州驾考科目三从4月1日起开始试行电子评判与人工评判相结合的新制度，即电子路考，多数学员对新制度表示不适应，那么，科目三电子路考需要注意哪些问题？
从4月1日开始，科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度（以上称“新制度”），俗称“电子考”，学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作，任何一个环节没做好，电脑都会自动记录。目前广州科目三电子路考正处于试行期，多数学员对此表示不适应，那么，科目三电子考到底需要注意哪些问题呢？
与旧的考试制度需要考官发出的考试指令不同的是，在新制度下将改由电脑语音下达，学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作，而电脑将会记录这些驾驶动作，任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意性。
新制度下的考试路段全长约3公里，考试满分为100分，90分合格。考试路段也有改变，以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口，中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口，全程由一个学员完成。
记者了解到，新制度重点提出，要求学员在上车前绕车360度转一圈，没有转圈的话直接判定不合格。除此之外，新制度还细化了每一个操作要领，一共设置了约38个操作要领，其中的24个操作要领中任何一个犯错，直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说，如果有两个要领操作失误的话，电脑将直接判定不合格。
在新制度下，系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中，只要任何一个做错或者顺序有误，电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”，就不能乱变道并且减速慢行，乱变道直接判定不合格。
另外，上车起步考试细则要求最多，比如打转向灯一定要大于3秒以上，不足3秒扣10分。如果遇到塞车，离合器不能踩超过15秒，超过则不合格。
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