由于夜间安全驾驶技能训练内容多,且又是机动车驾驶人必须掌握的操作技能,所以特作为一节介绍。
一、夜间行车特点①驾驶人的视野变窄、视力变差。夜间行车,由于灯光照射范围和亮度有限,视力减弱、视野变得很狭窄;加上路面起伏不平,灯光常随车身起伏晃动,使驾驶人对道路地形、路面状况、交通情况和行进方向的判断均感困难,甚至出现错觉。
②驾驶人容易疲劳。夜间长时间行车眼睛容易疲劳,精神过于集中,时间一长就会倦怠,加上茫茫黑夜,旷野寂静,耳边只听到发动机的“嗡嗡”声,又使驾驶人产生一种昏昏欲睡的感觉。
③容易盲目开快车。夜间行车,特别是长途行车,交会车辆一般较少,有些驾驶人为了早一点到达目的地,就盲目加快行车速度。也有个别驾驶人,夜间长时间的沉寂行车使他感到莫明其妙的慌乱,容易盲目加快行驶速度。
二、夜间出车前的准备
根据夜间行车特点,出车之前,必须为夜间安全行车做好充分准备。
①适当休息。出车前,按需要适当休息,保证睡眠充足,精力充沛。
②做好检查保养。做好夜间出车前的检查和保养工作,包括对全车灯光、电气设备的检查,油、水、轮胎气压的检查,货物装载捆扎情况的检查和对影响行车安全的部位和机件的检修,消除隐患,保证各部机件工作可靠。③带好随车用品。携带必要的随车工具、常用备用件及夜间工作灯、手电筒等,以备急需。
三、夜间开灯贺驶对路面形态的判断
夜间开车,有经验的驾驶人通过汽车前照灯光束和发动机声音的变化,就可以准确判断前方道路的形态,而采取相应的驾驶操作方法。
1.根据发动机声音的变化利断道路形态
如图8-1所示,当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶进松软路面;当车速自动增快和发动机声音变得轻松时,说明行驶阻力减小或汽车已在下坡。2.通过前照灯光束的变化判断道路形态
①如图8-2所示,行驶中当灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶人上坡道,驶近急弯,或将要到达起伏坡路的低谷地段。②如图8-3所示,当灯光照射距离由近变远时,应当认为汽车由弯道驶人直路,或者是下坡道已由陡坡进入缓坡。
③如图8-4所示,当灯光离开路面时,应当注意前方可能出现急弯或面临大坑,或许是上坡车正驶上坡顶。
④如图8-5所示,当灯光由路中移向路侧时,表明前方出现一般弯道;如果是连续弯道,灯光必然相应的从道路一侧扫移到另一侧。
⑤如图8-6所示,当前方出现黑影时,如驶近时逐渐消失,表示路面有小坑洼,如果黑影不消失,表示路面有深坑大洼或横沟。四、夜间开灯驾驶的操作要领
1.灯光开关的操纵
①为了在夜间驾驶中能熟练操纵灯光开关,夜间驾驶前,驾驶人应先看清、牢记各灯开关的位置,然后反复练习操作的方法,进而达到不用眼睛看,仅用手便能迅速摸到各灯开关。
②夜间驾驶中,需要使用灯光时,左手应稳握在转向盘的9,10时之间,身体略微向前倾斜,右手操纵所需的灯开关。在操纵灯开关的过程中,两眼要注视前方,不左顾右盼,不低头看灯开关,以防车辆偏离正常行驶路线。2.灯光的使用
①灯光开启时间。灯光具有照明和信号两方面作用,须根据情况灵活使用。
遇到重度雾握或阴暗天气,即使不是夜间,也要使用灯光。
②起步前,先打开小灯、后尾灯、牌照灯和仪表灯;若看不清前方loom左右的物体时,必须打开前照灯。在看清车辆周围情况,确保安全前提下,方可起步。停车时,待车停稳后再关灯。
③行驶中,在有路灯的街道和市郊公路上,车速在30km/h以下时,可使用近光灯,灯光必须照出40m以外;车速在30km/h以上时,应使用远光灯,灯光必须照出loom以外,如图8-7所示。
④夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过柏油路时,由于光线的反射很强,应降低车速,改用近光灯或小灯,如图8-8所示。还可以适当鸣喇叭,谨慎驾驶。
⑤夜间通过交叉路。
a.直行通过路口时,在距交叉路口150m以外,开始远近光变换,示意左右来往的车辆与行人,在安全的情况下,低速通过。
b.转弯通过交叉路口时,应在距离路口50^-30m处关闭远光灯,打开转向灯示意(图8-9)。⑥夜间行驶因故需中途停车时,应将车辆紧靠道路右侧停放,并需打开小灯和尾灯,以使来往车辆能看清停车位置。
【提示】
①夜间通过交叉路口、人行横道时,首先在距路口约loom时减速慢行。
②交替使用远近光灯,以提示来往车辆和行人。
③特别注意提防黑暗中的行人和非机动车,确认安全的情况下通过。
五、夜间驾驶对车速、车距的控制
①如图8-10所示,行驶在道路平坦、宽直、视线良好,可使用远光灯,适当加快车速。
②遇会车、道路不平、交叉路口、转弯、桥梁等复杂情况,应减速慢行,同时使用近光灯,并做好随时停车准备。
③夜间行驶,如图8-11所示,应加大车间距离,一般应保持50^-100m。在多尘路上跟随前车,应保持较间隔,以免前车扬起的尘土妨碍视线。
六、夜间会车的安全驾驶
1.与机动车会车
①如图8-12所示,夜间会车,先要降低车速,选择交会地段并做好主动停让的准备。
②在距离对方来车150m左右时,改用前照灯近光,控制车速,使车辆靠右侧保持直线行驶。当两车相距loom以内时,均应使用前照灯近光。此时,如对方不关远光灯时,应继续变换远、近光示意;若对方车辆仍不改用近光灯时,不要直视来车灯光,应及时减速或停车让行。切不可在看不清道路的情况下,盲目转向行驶,以免发生意外。
③遇到与车队会车时,最好停车让路。
2.与自行车交会
如图8-13所示,夜间行车遇到自行车,尤其在偏僻而没有路灯的道路上遇到自行车时,要格外小心。
①超越同向行进的自行车时,不但要看清汽车前方行驶路线的情况,还要看清自行车前方的道路情况,以防自行车因突然遇到障碍而摔倒或贸然拐到道路中间,影响行车安全。
②遇到迎面而来的自行车,应采取与汽车相会的同样方法,或断续地开、闭前照灯,以便观察汽车前方道路情况,同时也使骑车人看清前方道路。
③如果发现自行车歪歪扭扭或骑车人双目虚闭,表明骑车人看不清道路或发生慌张,此时应降低车速,关闭前照灯,必要时立即停车,或用前照灯近光或小灯为骑车人观察情况,以保安全。
七、夜间超车与让超车的安全驾驶
1.夜间超车
夜间行车应尽量少超车或不超车。必须超车时,如图8-14所示,提前打开左转向灯,当左侧车道无来车时,跟近前车后,连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,以提醒被超车驾驶人,在判定前车已让路允许超越时,开近光灯,加速超越。
超越后,在不影响被超车正常行驶的前提下,开启右转向指示灯驶回原行车道。
2.夜间让超车
夜间行驶遇后方尾随车辆变换远、近灯光示意超车时,只要条件允许,应及时减速,并关闭远光灯让超。若前方有障碍不具备让超条件时,不能盲目让超。
在让超车过程中,如发现前方有妨碍超车的情形时,应再减速或停车让行,以礼让后车安全超越。
八、夜间开灯安全驾驶注愈事项
①夜间行驶中如遇道路施工信号灯,应减速慢行。在险要路段和路况不清的情况下,应当停车查看,弄清情况后再行驶。
②夜间行驶需要倒车或进行掉头时,必须看清进、倒地形,上下及四周的安全界限,并在进、倒中多留余地。
③行驶中如遇大灯突然不亮,要沉着果断,稳住转向盘,尽快停车,同时可立即开亮小灯、防雾灯或防空灯,然后靠边把车停妥,设法修复大灯后再继续行驶。
④夜间驾驶时间过长容易疲劳,尤其午夜以后最易磕睡,遇此情况应就地停车休息,待体力和精神得到当恢复后,方可继续行驶。驾驶室有空调、暖风设备的车辆,在冬季停车休息时,切忌密闭门窗,昏昏人睡,应注意通风,以免发生意外。
⑤夜间交会车辆时,如果来车未及时换用近光灯时,应在减速的同时,用喇叭或反复明灭灯光示意,切不可以强烈的灯光对射。遇有车队应停车让路(图8-15),以防发生撞车或翻车事故。
⑥夏季夜间行车,要关闭挡风玻璃,防止趋光的昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛;在路边、桥头附近往往有人乘凉或露宿,应当随时注意。
⑦夜间行车,要注意仪表的工作情况及发动机和底盘有无异响,以及驾驶室有无特殊气味,当发现灯光晃动或发生间歇性明灭时,应立即停车,查明原因,待排除后再行驶。
⑧夜间行驶或停车,尽量避免车轮驶人路边草地,要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。
判断路况:前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断,这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。
视觉在黑暗中受阻,还可以竖起耳朵。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。(考试宝典)
另外,人的视觉系统是有着很强的适应性的,在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也-会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色.有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用灯光:有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口,可根据向路来车灯光的照射,预侧对方车行驶情况.如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远.如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的措施。(考试技巧)
所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是选光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦.如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道.如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路,如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
夜间开车和白天开车不一样,夜晚能见度低,对于驾驶者来说,晚上因为光线问题,会给驾驶带来一定困难。昏暗的灯光下,有些行人和非机动车会突然出现在视野近端,让人无从预见而提前采取措施规避,而闹市区的各类霓虹灯光源也会极大地分散驾车者的注意力。因此,了解夜间开车注意事项尤为重要,下面我们就一起来看看。
1、确保车窗明净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下会像是拉上了一道窗帘,勤快点,洗洗玻璃;
2、从明亮的大街拐进幽暗的小巷,眼睛需要几秒钟的适应过程,一定要提前减速,此时的操作是:先闪一到两下大灯,提醒巷内可能的行人和车辆,另外进巷口以后一定要缓行,给别人和自己以避让的空间和时间;
3、从幽暗的小巷拐上明亮的大街,还是要提前减速,及早给出转向灯光信号,不要高速入弯,该避让的就得避让,该等待的就得等待;
4、夜晚乡间行车,如果是低等级公路,需要注意一些农用车辆和摩托车自行车,这类运动着的物体往往不会打灯,因而要注意一些道口的物体动静变化,有一些村落会有刷上反光漆的标杆提醒,但多数情况下要靠自己的判断,此时只有一个绝招,一个字:慢!
5、会车时,如何应对前方车辆野蛮行车不关闭远光灯?通常的做法是:以极高的频率切换远光灯和近光灯,一般这种表示愤怒的行为可以奏效,如果对方仍然不予理睬,我会将车行至靠近对方来车的一侧道路,但这类操作赌命心理色彩极浓,建议此时建至一档,半联动离合,随时准备猛加油避让逃命。
总结:夜间开车,总之一个字,一定要慢。虽然有些人的素质很高,但经常闯红灯,或者横穿马路的人也不少,希望上述的夜间开车注意事项,大家重视一下,毕竟行车中,最重要的是安全。
(1)灯光与车速的关系
一般来说,如果车道上有路灯且照明良好,应使用近光灯。如果车道上没有路灯或照明条件差:当车速低于30公里l’J、时,使用近光灯;当车速高于30公里/小时,则使用远光灯,如图5-53所示。(2)灯光与路况的关系
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道线或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替变换远、近光灯,提醒对面来车或行人注意,如图5-54所示。3)灯光与行车状态的关系
①若同方向近距离跟车,应使用近光灯,并保持较大的纵向安全距离,如图5-55所示。
②若夜间会车,当距对面来车150米以内时,应关闭远光灯,改用近光灯。如对面来车在相距150米以内没有关闭远光灯,则可交替变换远、近光灯提醒对方。如对面来车仍然不改用近光灯,应及时减速或停车让行,如图5-56所示。③若夜间超车,应提前开启左转向灯。确认安全后,逐渐向左变更车道,并连续变换远、近光灯提醒被超车辆。当确定被超车辆让路时,加速超越。然后在不影响被超车辆正常行驶的前提下,开启右转向灯,驶回原车道,如图5-57所示。
技巧点拨:
夜间行车应随时注意路况的变化,并采取合理的应对措施,确保行车安全。
①若灯光投射距离由远而近,表明车辆驶近上坡道,如图5-58所示。或是到达起伏坡道的低谷地段,或是抵达转弯一侧有山体的区域。
②若灯光投射距离由近而远,表明车辆驶入下坡道,如图5-59所示。或是由弯道进入直线道,或是由下坡路驶入平路。
③若灯光离开路面,表明前方可能是急弯、大坑或上坡车已行驶到坡顶,如图5一60所示。评判标准
①不能正确开启灯光,不合格。
②同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。
③通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。
④会车时不按规定使用灯光,不合格。
⑤通过路口时,使用远光灯,不合格。
⑥超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯,不合格。
⑨进人无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯,扣5分。
(三)夜间安全驾驶
单选题(14)
208)夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?
A.保持正常车速行驶
B.高速行驶避开灯光
C.减速或停车让行
D.开启远光灯对射
答案:C
209)夜间行车中,机动车前方出现急转弯或大坑,灯光照射如何变化?
A.由远及近
B.离开路面
C.距离不变
D.由高变低
答案:B
210)夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射如何变化?
A.距离不变
B.由高变低
C.离开路面
D.由路中移到路侧
答案:D
211)夜间驾驶机动车遇到这种情况怎样超车?
A.开远光灯
B.交替使用远近光灯
C.开近光灯
D.开危险报警闪光灯
答案:B
212)夜间会车要在距对方来车多少米以外改用近光灯?
A.30
B.50
C.100
D.150
答案:D
213)夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处置?
A.连续鸣喇叭提示
B.开远光灯尾随行驶
C.保持距离等待让行
D.连续变换前照灯远、近光
答案:C
214)夜间机动车灯光照射离开路面是什么原因?
A.进入一侧有山体的弯道
B.前到达坡道的低谷
C.方出现急转弯或大坑
D.由缓下坡道进入陡坡
答案:C
215)夜间机动车灯光照射由路中移到路侧是什么原因?
A.进入下坡道
B.上坡驶到坡顶
C.驶上上坡道
D.前方出现弯道
答案:D
216)夜间机动车灯光照距离由远及近可能是什么原因?
A.由弯道进入直线道
B.进入连续弯道
C.前方出现大坑
D.前方出现弯道
答案:A
217)夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
A.会车前两车之间相互提示
B.驾驶操作的习惯行为
C.便于双方观察前方情况
D.驾驶人之间的一种礼节
答案:C
218)夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应如何处置?
A.减速行驶
B.紧急制动,原地停车
C.立即制动,靠边停车
D.利用惯性,慢慢停车
答案:C
219)机动车在夜间行驶如何保证安全?
A.以最高设计车速行驶
B.降低速度,谨慎驾驶
C.保持现有速度行驶
D.以超过规定的最高车速行驶
答案:B
220)夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么?
A.能见度低、不利于观察道路交通情况
B.路面复杂多变
C.驾驶人体力下降
D.驾驶人易产生冲动、幻觉
答案:A
221)夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距如何变化?
A.变长
B.变短
C.不变
D.无规律
答案:B
科目三灯光考试也是一项不容易通过的,学员在考试的时候需要特别注意。夜间行驶考试灯光使用有什么技巧呢?下面跟小编一起来看看吧!
1、驾驶人上车后先打开小灯,进行上车准备。汽车起步前,开启近光灯和左转向灯。
2、汽车在行驶中,当通过有路灯、照明良好的路段时,应使用近光灯。当通过无照明、照明不良的路段时,应使用远光灯。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意。在风、雨、雪天夜间行驶时,应使用防雾灯或防炫目近光灯,不宜使用远光灯,以免出现炫目的光幕而影响视线。
3、夜间遇有会车时,应在距来车150米以外,互闭远光灯改用近光灯,降低车速,选择适当交会地点,当两车距50米左右时,应互闭大灯,改用小灯,不准使用防雾灯,并掌握好方向靠右缓行,待两车头平行时可开大灯,若来车没有及时关闭远光灯或道路复杂的,必要时应靠边停让。
4、夜间需要超车时,应事先连续变换远、近光灯或使用喇叭预告,待前车让行后方可超越。
5、在同方向近距离跟车行驶时,应保持安全距离,使用近光灯。
6、夜间在路边临时停车应关闭前照灯,开启示廓灯,以提醒行人和其他驾驶人注意。
模拟夜间道路行驶灯光:必须在电脑指令说完后的5秒内做出动作,否则扣100分。
1.夜间道路行驶,在没有路灯、道路照明不良情况下: 开启大灯注:此时也可以一起开启远光灯,如果不开的话,接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。
2.请将前灯光变换成远光灯:如果此时是近光灯,那就变换成远光灯
3. 夜间同方向近距离跟车行驶:开启近光灯
4.请将前照灯变化成远光灯:开启远光灯
5.遇窄桥、路人、会车: 开启近光灯
6.与对方会车,距对方来车将近150米:开启近光灯
7.遇窄桥、拱桥、坡路或没有信号灯的路口时:拨回两下近远光灯交替
8.遇交通事故、车辆故障无法移动影响交通时:开启示廓灯和双跳灯
9.雾天行驶:拔出雾灯和开启双跳
模拟灯光考试结束,关闭所有灯光,起步,开始道路考试。考模拟灯光的时候有好几套组合,电脑随机选一套。
这里有个小诀窍献给大家:
一般听到“会车”、“跟车”就是“近光灯”、听到“通过”闪两下“远近光交替”,“故障”和“雾天”记得“双跳灯”这两个只会选择考一个,总之“双跳灯”放在最后准没错。
特别提醒下:
在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分。也就是说准备补考的吧。。。
这里被打掉就不值得了,影响心情就会影响下面的发挥了。
(三)夜间安全驾驶
判断题(36)
222)夜间行车,驾驶人的视野受限,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况,因此要减速行驶。
答案:正确
223)夜间会车时,对面来车的灯光会造成眩目,驾驶人要减速行驶或者停车。
答案:正确
224)夜间会车时,若对向来车不关闭远光灯,交替使用远近光灯提示对方。
答案:正确
225)夜间会车时,若对向来车不关闭远光灯,可开启远光灯以便于看清路面情况。
答案:错误
226)夜间跟车行驶时,后车可以使用远光灯。
答案:错误
227)夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光。
答案:错误
228)夜间通过无交通信号控制的交叉路口,不得变换远、近光灯。
答案:错误
229)在风、雪、雨、雾天气的夜间行车,要使用雾灯和远光灯。
答案:错误
230)夜间机动车灯光照射距离由远及近,说明机动车可能已驶到坡顶。
答案:错误
231)夜间机动车灯光照射距离由远及近,说明机动车可能已到达伏坡道的低谷。
答案:正确
232)夜间机动车灯光照射距离由近及远进,说明机动车可能已驶入一侧有山体的弯道。
答案:错误
233)夜间汽灯光照射距离由近变远,表明机动车可能已进入下坡道。
答案:正确
234)夜间机动车灯光照射距离由远变近,说明机动车由缓下坡道进入陡坡。
答案:错误
235)夜间机动车灯光照射离开路面,说明机动车可能已驶到坡顶。
答案:正确
236)夜间机动车灯光射照由一侧移到另一侧,说明机动车进入连续弯道。
答案:错误
237)夜间驾驶机动车跟车行驶的距离要比白天时小。
答案:错误
238)夜间驾驶机动车超车时,可交替使用远近光灯向前车示意。
答案:正确
239)夜间需要超车时,要在确认被超机动车让车后,开远光灯,加速超越。
答案:错误
240)夜间在照明好的道路上会车要提前关闭近光灯。
答案:错误
241)夜间驾驶机动车遇到交叉路口黄灯闪烁时,可加速通过。
答案:错误
242)夜间行车前方遇到这种情况时不能盲目让超。
答案:正确
243)夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处(视线盲区)的危险。
答案:正确
244)夜间通过没有路灯或路灯照明不良的路口,要连续变换远、近光灯提示。
答案:正确
245)夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差。
答案:正确
246)在照明条件好的的路段超车前也要变前照灯换远、近灯光提醒被超机动车。
答案:正确
247)夜间在城市道路超车前要鸣喇叭示意前车,待前车让行后从左侧超越。
答案:错误
248)夜间行车遇后方机动车变换前照灯远、近光示意超车时,必须减速让路。
答案:错误
249)夜间在窄路、窄桥会车要使用远光灯。
答案:错误
250)夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当紧急制动,迅速停车。
答案:错误
251)相对白天而言,夜间行车,车辆灯光照射的范围小,驾驶人的视野受限。
答案:正确
252)夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。
答案:正确
253)夜间驾驶车辆,驾驶人不容易产生视觉疲劳。
答案:错误
254)夜间会车时,对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况,驾驶人应将视线右移避开对方车辆灯光,并减速行驶。
答案:正确
255)夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。
答案:正确
256)夜间行车,车速在每小时30公里以下时,应使用远光灯。
答案:错误
257)夜间在路灯照明条件差的道路上,车速在每小时30公里以上时,应使用近光灯。
答案:错误
多选题(1)
258)机动车在夜间发生故障时,驾驶人要做什么以确保安全?
A.选择安全区域停车
B.开启危险报警闪光灯
C.开启示廓灯和后位灯
D.按规定设置警告标志
答案:ABCD
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