学车考驾照，我们都想快速拿下驾照，虽说不能投机取巧，但是还是会存在一些隐藏的技能助你快速拿证，那么下面沈阳宏安驾校介绍快速通过学员都要具备哪些条件。
1、选好教练多努力
考驾照过程中，教练是担任一个很重要的角色，要相信自己的教练并尊重他，这样更有力于双方更好的理解和沟通。选好教练之后自己要多加努力的练车，师傅领进门，修行在个人。
2、保持耐心多领悟
学车是不能着急的一件事情，不能看别人学的很好很快，自己就急功利近，结果却事倍功半，保持好自己的状态和节奏，不要受他人的进度影响。
3、保持心态多重要
考试的时候，真的是三分靠技术七分靠心态，心态真的很重要，受过专业训练之后，考试过关不在话下，放松心态去大胆考试吧！
4、注意总结多沟通
不要一味地只去练车，平时要多注意总结，知道自己哪里做得不好，怎么样去改正。有不会的问题要及时去跟教练请教，所有的老师都会喜欢勤学善问的学生。
5、高效练车坚持
学车也是一个学技能的项目，所以还是熟能生巧，不要三天打鱼两天晒网，多坚持总会有结果。
沈阳宏安驾校表示练车是一件注意力要非常集中的事情，如果不注意就会错了。刚练车的人在一开始练车的时候都有感悟，就是练车特别的累，一天下来真的感觉浑身无力，那是因为在练车的时候高度集中，所有精力都放在上面，因为只有你注意力集中了，才不会出错。
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我的驾考路——45天拿到驾照经验分享
说起考驾照，我这边还真有一些感受和大家分享一下，因为我考驾照只用了45天就拿下了。还真不是吹牛逼，下面你就知道怎样最快的拿驾照了！
现在这个时代驾照都已经成为了大学的一个必修课了，如果你在大学没有考驾照都不好意思毕业，话虽然说的有点夸张了些，但是也是这个理。我是13年上的大学也就是13届的学生，今年我们班的基本上80%的人都考到了驾照所以说驾照都可以算大学生的必修课了。
我13年入学之后开始我同学就有报考驾照的，当时自己身上没有存够这么多钱所以等我报驾照的时候都已经是16年3月份了，12月份就要出去实习再不考就真没有时间了，我索性就把我存的钱全部拿出来报驾照。这里面有一个非常重要的事情就是选驾校，选一个好的驾校可以说你的驾考路就已经成功一半了，这个真不是吓你的。
当时我们班有两个同学在不同驾校学车的同事，有一个同学的报名费是3300.听说管的特别严，很负责。另一个同学的报名费是2700管的很松，不是太在乎你这个学员，我了解完之后当即选择了那个3300报名费的那个驾校，报名之后确实能感觉到教练很负责（我们是从科一到科四都是有这个教练负责，像学校一样，知道一批完了再从新交下一批）我们是报名之后12天左右就可以申请考科目一了，不过我们教练管的严要想考科目一首先要先去他家里面测试三遍，要是三遍都及格的话们才给你考试的机会，所以我们都会努力去看题，自然我科目一也是考过了。
当天下午我就去取了指纹打学时卡，第二天就被安排练车，我们们是每天只练一上午或者是一下午，可能是我的方向感不是很好的问题，练到第四天的时候我还是倒车入库成功率都还是40%的样子，和我一起练车的同学（我们一组5个人）有的练得好的都可以不定点打方向盘了，说实话当时也是非常的自愧不如的，心想为什么别人可以，我就不可以呢？我开始就在他们练车的时候我坐在车上看他们打方向盘的动作和时间以及角度，晚上回家睡觉之前闭上眼睛回想自己再练车时候优秀的表现，以及同学的练车技巧，就这样我坚持到第8天的时候我的方向感已经很精准了倒车入库完全可以不对点的进库，对点的话就更熟练了。
就这样我又多练习了两天到，就向教练申请了科目二的考试，从开始练到考试大概是16、17天的时间，考试前一天去合场了一下，因为人多就练了一把，天有不测风云，因为我平时考试都是心态很好，但是当我坐上驾考车的时候心跳就开始加速，考试声响起开始倒车入库的时候，我不知道怎么了就向前开了！当时就听到第一次开始失败，下车之后教练也是对我凶着说，你不是练的好好的吗？
怎么今天这个状态，我心里也是很愧疚心里想着心态一定要静下心来。过了有30分钟又等到我考试了这次我不仅不慢的坐在驾考车上。等到开始考试我一个环节一个环节的完成最后满分通过。最后告诉大家的是考试的时候，心态其实就能决定你的成败！我考完科目二的时候教练让我们修整1个星期在练科目三。让我，们修整的时候不要忘了看科目四，因为科目三考完隔个1个星期就可以考科四了时间很紧。我在修整的这一个星期一遍又一遍的看科目四的，等到练科目三的时候科四已经看得基本上没有什么问题了。
科三我们是下午4点练到晚上8点钟。因为教练说科三只要用心练习两天就足够了，我们在练的时候认真听教练讲的小细节，最重要的是日考的灯光听力题，晚上练车回到家就在家里面听灯光测试语音，那几天基本上都进入疯狂模式了，做饭的时候听，吃饭的时候听，最逗比的是我竟然把闹铃设置成了那个语音！
还别说，这些对我的帮助很大，只要听到的那女的语音测试都能非常熟悉的知道答案，科三大概隔了四天的就申请了考试，我抽到的正好要是日考，考试当天上午去合了一下场地，下午就开始考试了，经过科目二的考试我更加慎重，谨记每一个小细节，这点有个提示就是有的说要给科三教练送烟，这都是屁话，其实科三的教练虽然在你考试的时候一直坐在你的副驾驶位置上，但是车内有摄像头，他是不能说话的！他只是在遇到危险的时候踩一下紧急刹车，不过踩完紧急刹车你也就挂了。你在正常驾驶它都不会去踩的，你只要不朝着路上别人的其他车辆搥，你要是朝着人群开，朝着电动车追，就算送金子也过不了！所以说过不过还是要靠自己，自己再练车的时候多留点心就没什么大碍。我在考试的时候整个过程很顺利的通过。考完之后也是心情前所未有的舒畅。
考完之后一个星期我申请了考科目四，因为我之前在练科目三的时候已经把科目四练的滚瓜烂熟了，去教练家测试的时候顺利的通过，教练然后给我安排了科四，考试的上午我考的都是我在练习题上面做的题目。不到20分钟就把50到题全部做完了考了个98分。考完之后自然就是等待领驾照然后宣誓（当天考完当天领驾照）。考完驾照也算是了了一个心愿。总共算下来我从报名到拿到驾照也就一个多月的时间，因为每个地方的政策不同可能安排的考试时间的间隔会有长有短。
但是无论长短，最重要的是你在驾考的路上需要付出的努力。真正的是当做一件心上事去做才能更熟悉的去解决所面对的困难！
45天就能拿到驾驶证！交警教你快速考驾照的秘诀！
考驾照要多长的时间，一直预约不上怎么办，有没有好办法可以快速考驾照？相信这是许多学员的共同心声，随着驾考逐年改革，难度也是越来越大学员只能投入大量的时间精力来考取驾驶证，那么，真的没有捷径可以走吗？当然不！广州交警表示，考驾照可以很快速的，民警甚至从车管所的电脑系统里找到了只花了45天就拿到驾驶证的学员。
科目一到科目四如何正确安排考试时间？
按照驾考规定，报考小车驾照的，在科目一合格满十日后才能预约科目二考试，科目一合格满三十日后方可预约科目三考试。
45天拿证的学员是这样安排考试时间的：3月6日预约科目一考试，3月14日就考试合格了。科目二是3月28日预约，4月9日考试合格，科目三路考是4月19日预约，4月28日考试合格并在当天参加科目四文明考联考。
交警表示，很多学员去驾校报名，把申请资料提交给驾校之后，驾校需要录入资料，车管所收到资料才能进行审核。如果资料没有问题，驾校抓紧录入资料并送车管所审核，这个时间不会超过三天。所以，如果在驾校报名很长时间后，仍然不能预约科目一的，首先需要与驾校沟通一下是否进行了资料预录入。
如何快速预约到考试？
大家都知道预约科目考试前，需完成相应科目要求的培训学时。所以想要可以尽快预约，就要赶紧去完成培训学时。
预约考试时间是有门道的，学员尽可能的选择当天考位利用率低的考场，这样才能保证预约考试的成功。学员还可以选择科目二、科目三路考一次约考，考试合格后可以马上参加文明考联考，完全可以在一天内完成科目二、科目三路考、科目三文明考。
如果小伙伴想快速考取驾驶证，在驾校报名后，要抓紧时间好好练习，完成培训学时，掌握熟练的驾驶技能，争取考试可以一次过。预约的时间尽量选择比较容易约的时间如周二至周四、比较容易约的考场。最后预祝所有的学员们都顺利拿到驾驶证！
教新手如何快速掌握换挡技巧
现在越来越多的车主为了方便都选择了自动挡的车，有自动变速器的汽车省去了离合踏板使得操控变得简单、轻松。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计，两者除了最终的工作目的相同之外，其动作原理和表现方式都不相同。
对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。
驾驶自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位；如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
除以上主要差别外，在操作技巧上也有差别。比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。而自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。如果入弯过急，然后再踩刹车，车辆将发生甩尾或侧倾现象，非常不安全。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
新手学车技巧，如何快速提升车技
刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在这里叫大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。
新手学车技巧一，调整姿势做好准备
这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。
1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。
2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。
3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。
4.双腿自然分开
5.系好安全带
正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。
新手学车技巧二，离合器与油门的配合
离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。
新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。
离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。
新手学车技巧三，速度与档位的配合
高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20km／h时应选择2挡，当车速为20～60km／h时选择3挡，当车速在60～80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。
新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。
学车有捷径吗？如何才能快速考到驾照？
驾考新规出台以后快速考驾照就像幻影一样2个月拿证似乎成了稀罕事儿身边朋友学车一学就是大半年有的甚至至今还在科目二上挣扎为什么考驾照越来越难？明明学时都减少了为什么学车的时间越来越长？学车真的没有捷径吗？学车有没有捷径？关键是大家对“捷径”的理解想要不费力气考驾照劝你不如放弃开车这件事未来开车上路比在驾校学车还要累这是所有老司机的心声想要话尽量少的时间和力气去学车尽快考到驾照这样的捷径还是有的驾驶是技术活中国的驾考更是应试的技术活要求学员对车速、方向、空间位置有着明确的认知并预判而且还要具备快速反应能力（科目三）这些能力需要一定的天赋（手脚极不协调的人还是不要开车了）更多的是需要反复不断地练习不要总是觉得几天就把考试项目练熟了就可以懈怠只想赶快考试换一辆车、换一个场所你连最基本的离合都控制不好了不要想着一周就周末随便练练凑够学时就能考试了熟才能生巧你每次的练习或许只是在重新适应还不能达到考试的熟练程度不要只是自己埋头在教练车上瞎练不听教练的指挥不借鉴同车学员的经验压线只会重头来过却不知道即将压线时稍微修正就能准确通过考试项目了驾考也是考试除了技术过关心态良好、细心谨慎也必不可少学车有捷径吗？有！练！练！练！如何快速拿驾照呢？化整为零！每天抽出2小时的时间既能尽快学满学时又能最大概率一次通过考试2个月拿证轻而易举！不要总说没有时间在公车上虚空模拟也是学习在脑海回忆考试要点也是学习学车是有捷径的关键是你愿意走这条捷径吗？你能坚持吗？
考驾照如何选择驾校和教练
很多学员表示在科目三起步过程中很容易遇到熄火问题，那科目三如何平稳起步呢?有哪些注意事项呢?
科目三平稳起步技巧
技巧一起步前先观察
在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。
此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。
技巧二找好离合点再起步
绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)
具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。
其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。
左手握住方向盘。
右手放在手刹处待命。
技巧三抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三起步注意事项
1、起步前需通过后视镜观察后方交通情况，一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣喇叭起步。未观察的，考试不合格。
2、起步时要稳，须一档起步，挂档时要注意不要挂错档位。
3、起步时记得松手刹，未松手刹考试不合格。
4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练。
评分标准
a)制动气压不足起步的，不合格;
b)车门未完全关闭起步的，不合格;
c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;
e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;
j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
刚到驾校练车，如何快速找到车感，主要是练这些...
由于疫情影响还未完全解除，不少已报名的学员还在等待驾校的训练通知，准备迎接自己的“开学第一课”。
那么，去驾校的第一天，主要学什么？有哪些事情需要特别注意？小编带大家一探究竟：
初期学习内容
刚到驾校，主要是跟教练学些最基础的东西。比如：
1、熟悉车辆构造
首先，教练会对汽车的结构、部件进行介绍。哪个是油门、哪个是刹车、哪个档往前走、哪个档往后倒......学员熟悉之后，再上车练习不迟。
2、学习调整座椅
汽车的座椅位置是可以调节的，学员需要根据自己的体型，在教练的指导下将座椅调整到适合自己的位置。
操作建议：找到合适位置后，学员一定要记下来，今后练车都按照这个位置来调整。
3、学习方向盘的使用
打方向盘看似容易，实际上还是有门道的。
操作建议：把方向盘看成一个时钟，标准握法是：左手握9点钟位置、右手3点钟的位置。尽量保持双手控制，向左或向右打满一圈后，左右手回到3、9点位置。
4、学习拉直线
科二一般油门会被锁死，刹车也比较简单，所以科二最需要练的踏板就是离合踏板。训练初期教练会让学员先练“拉直线”，熟悉离合踏板的控制
操作建议：以左脚后跟为支点，靠前脚掌抬压踏板，多加练习控制车速平稳、缓慢。
新学员注意事项
此外，刚开始学车的学员难免有点紧张、激动，还要注意的是：
1、安全第一
对学习开车有热情是好的，但切勿过于兴奋导致车开得太快。新手开车安全第一，谨遵教练的指令，不要擅自乱开。
2、习惯培养好
不管是想通过驾考还是拿证上路，要成好的驾驶习惯都必不可少。从学车的第一天开始，就要严格要求自己，养成严谨的习惯。
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