很多人开车行驶在路上，看到旁边的车里是女司机的时候，往往都会对她们敬而远之，其实这是对女司机的偏见。开车无非就是一件熟能生巧的事，女人天生就对机械、操控、加速、空气悬架统统不感喜好，对自己不感喜好的东西投入的精力必定很少。不过在这里还是想和女性司机聊聊驾驶技巧，掌握了这些技巧，游刃有余地开车还不是妥妥的！
熟练掌握交通标识
女性司机开车的第一个问题就是对交通指示标的不熟悉，对路线的不熟悉，再加上方向感差，这足以让她在拥挤的都邑道路上晕头转向，再遇上个自命不凡的司机对她狂按喇叭，越催越乱越熄火，谁都走不了。记住交通指示标识的窍门想必考取驾照时老师都讲过了，之后只能在平日开车时多注重多问多记了。假如对目的地路线不熟悉，最好事先查看好路线，记住几个重要路段、几个标志性建筑物。
正确坐姿正确穿戴
驾驶车辆时正确的坐姿是：后背紧贴座椅靠背，能够使手腕搭在方向盘12点位置。将离合器踏板完全踩下时，踝部与膝部略显弯曲。
穿高跟鞋开车是最常见的安全隐患之一。很多女性司机在开车的时候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋，其实这存在着严峻的安全隐患。建议在车内放置摩擦力较大的平底鞋，并将换下的高跟鞋放置副驾驶或者后排位置。
放远视野洞悉路况
女性司机的视线一定要放远，要对道路状况有明确的了解。在拥挤的道路上行驶时可以通过前方车辆的后风挡、地面反光，必要时，还可以偏出队列小半个车身，观看前方车队的行驶状况。还应多注重两侧的车是否有插队的，这时估量不足的情况下有可能出现剐蹭；行车中不宜跟车过近，掌握好行车间距同样很重要。
倒车学会看后视镜
很多女性司机倒车的时候习性探头出去往后看，虽然车是往后倒的，但眼睛绝对不能离开车头方向。假如觉得心里没底宁可下车去看，对车四周有个直观的了解。倒车时车速尽量操纵在10km/h以内，车速放慢可以给自己留出反应、转向的时间。
娃娃玩具别满车挂
女孩子为了展现自己的可爱，为了让自己的爱车更漂亮，在车内摆放些饰品这无可厚非。可假如摆放过多这就成为行车中的安全隐患。在道路上行驶时经常看到有的车内挂满了饰品，过多的内饰摆设会直接影响司机的视野。发生紧急制动的时候物品可能会击中乘客或司机。这些花哨的饰品也会不断分散司机的注重力，从而影响安全驾驶。
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女司机如何才能告别“马路杀手”这个称号
由于女性朋友天生胆子比较小，对机械方面的操作能力又不是很擅长，所以在驾驶机动车方面，往往会表现出比较差的适应能力。很多时候，女新手司机都会被人称之为“马路杀手”。
有人笑言，如果在晴天的时候看到路上的汽车雨刷器忽然打开，那么一定是女司机想要打转向。虽然是个笑话，但也确实将女性朋友开车中所表现出的紧张、失误比较形象的表达出来。但是没有关系，驾驶机动车是一件熟能生巧的事情，只要女司机能够将需要注意的问题都用心记下，并在实践中努力克服，那么便可告别“马路杀手”的称号。
首先，女司机也要与汽车进行磨合。
了解自己爱车的基本性能，熟练掌握停车、起步、换挡等基本操作。不管是自动档还是手动档，在驾车过程中，停、起、换这三个操作都是非常重要的，只要真正掌握了这三个操作的时机、技巧，才算是为驾车上路做好了基本的准备。
除此之外，对于机动车的其他功能也要有所了解，避免在驾车过程中分心分神。
其次，女司机应该注意驾车着装。
女性朋友都爱美是人之常情，穿漂亮的高跟鞋，佩戴许多精致的装饰也是很平常的事情，但是在驾车过程中，这些穿着都必须纠正。
高跟鞋是一定不可以穿的，驾车过程中，脚下有油门、刹车、离合三个踏板，都需要用脚来操控，而女性朋友在穿高跟鞋的时候，脚面是被绷直的，根本不能通过脚踝来完全完成指令，因此很容易发生交通事故。
而在胸前佩戴装饰物也是存在安全隐患的，如果发生猛烈撞击，这些首饰很有可能会在方向盘的冲击力下扎入人体，造成意想不到的伤害。
所以女性朋友想要安全驾驶，就要在车上准备平底鞋，和舒适简单的衣服，这样才能真正为安全驾驶做准备。
最后，除非紧急情况，不要猛踩刹车油门。
女性朋友在驾车过程中，除非遇到紧急情况，否则刹车和油门都不应该猛踩，这最平凡的操作才能看出驾驶人员的开车功夫，掌握好火候才能既省油又平稳舒适。
另外，女司机在驾车之前，要检查好车况，没有问题在安全上路。
这几点是老司机为新手司机总结的驾车经验和注意事项，希望女性朋友可以从中吸取到经验教训，让自己远离“马路杀手”，成为一名真正的合格司机。
女司机看过来 告别马路杀手的时候到了
现在，女性驾驶员越来越多。在男士眼中，许多女司机在驾驶习惯方面存在一些问题，除了马虎大意之外，女司机似乎和车子很难磨合好。其实，女新手只要注意培养正确的驾驶习惯，就可以操控自如，与“马路杀手”说再见。接下来，小编就来教大家一些女性司机开车时应该注意哪些事项。
一、忌穿高跟鞋，换双平底鞋开车
女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。
如果您对高跟鞋情有独钟，您最好在车上备上一双平底鞋，开车前就把高跟鞋换下，下了车再换上。值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。一旦碰到紧急情况，刹车踩不下去，就会出大事。所以，最好把高跟鞋放在后排。
二、上车第一步系安全带
有些女性怕弄皱衣服，不愿系安全带，这是很危险的。任何时候系好安全带，安全带即救命带。三、不要长时间戴着墨镜
有些女士为了紧跟潮流，喜欢戴着各种颜色的墨镜，不管有没有太阳，都一直戴着。这样对视力不好，毕竟戴着墨镜视线变暗，容易导致人看不清远处事务。墨镜的暗色能延迟眼睛把视觉信号送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感失真，容易使人做出错误的判断。因此除了艳阳天戴墨镜，平常尽量少带。四、记得调整座椅、后视镜
很多女性常会忽略一些开车前的小细节，其实，这些小细节都与行车和生命安全息息相关，万万疏忽不得。首先，要视自己的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的距离，以达到一个完美舒适的程度，而不至于发生踩不到油门或刹车的窘况。一些女性喜欢把座位调得过近，或把一个坐垫放在驾驶座上以增加高度，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲会影响操纵的灵活性，同时，视角也会变得短窄。
再者，别忘了调整中央后视镜及左右后视镜。一般而言，女性开车时最令人担心的就是，只会看前面的路况，而无法分心去“照顾”到这三面镜子。但中央后视镜可以让你知道后方的车况，保持行车安全距离；左右后视镜在超车、变换车道及停车时都扮演着重要的角色。
五、开车不认路提前做准备
“路痴”几乎成为女车主的典型特征，对于这点很多女性也颇有同感，特别是走立交桥，不是出不去，就是进不来；或者到路口了发现忘了提前并线；去过几次的地方，自己开车时还是找不到。找不到路还是小事，关键在于女性引发的交通事故中，多半是因为她们只顾开车，发现需要变线时已晚，又忙不迭猛打方向盘所致。
因此，女士出门前最好先琢磨路线，不打无准备之仗，也省得在路上急得打电话寻救兵。同时在行驶中注意路标提示，早做准备，切不可不顾左右而我行我素，交通法规中可没有“女士优先”。对于特别路痴的女性，不妨在车上备份行车地图、导航仪等指路装备；另一方面，女车主还特别需要记准城市单行线、禁止左转弯、禁止停车之类的交通管理规则及识别路标含义，以免被罚分、扣驾驶证。
提示：正确的驾驶习惯对女性司机来说非常重要，不仅要技术熟练，同时也要有个良好的心态，遇到事情时，要冷静思考，做到安全驾驶。
多数马路杀手都是女司机，因为她们改不掉这些习惯
很多人对女性车技有过非常的无奈吧？还有人统计过多数的马路杀手竟然都是女司机，确实在生活中很多女司机在驾驶汽车的时候，会出现很多的失误和不良习惯，不仅容易让自己出现危险而且还会影响道路上其他车辆的行驶安全，造成很大的困扰和安全隐患，小编总结了七种驾驶坏习惯，你在里边吗？
不良习惯一：不系安全带
开车一定要系安全带，这应该是一个的老生常谈的安全话题了吧。有些女士讨厌被束缚，不喜欢系安全带，这是非常危险的。一定要养成开车系安全带的习惯。
不良习惯二：穿高跟鞋开车
因为高跟鞋往往能把女性的体型衬托的婀娜修长，高跟鞋成虽然是女士的最爱。但由于高跟鞋细跟的横截面积小，抓地力不强容易晃动甚至歪斜，因此，在踩离合、刹车或油门时，会导致踏板踩的不均匀，甚至在紧急状况下无法立即踩到刹车踏板上发生意外事故。建议在车内备上一双平底鞋，开车时，换上即可。
不良习惯三：披散头发开车
很多爱美女士都喜欢长发飘飘的感觉吧。虽然画面美美哒却隐藏着安全隐患。风吹散凌乱的头发会随时挡住开车视线，容易发生危险。为了自身安全尽量利索一些，把头发扎好再开车吧。
不良习惯四：靠方向盘太近
多数女士身材较为娇小，把座位调的非常靠前方便开车紧靠方向盘。如此一来有两大问题，一是紧急情况下，身体受到限制没办法移动，二是方向盘中的安全气囊，如果靠的太近，一旦气囊在紧急情况下弹出可能对人体造成伤害。因此，座位调到合适位置即可。
不良习惯五：戴墨镜开车
墨镜无疑会为爱美的女士增添了时尚感。但是墨镜会使视线变暗容易导致人看不清远处事物。墨镜颜色会把眼睛把视觉信号送往大脑的时间延迟，这种视觉延迟容易失去速度感，使人做出错误的判断。因此除非在艳阳天开车外尽量少带。
不良习惯六：车内放置各种玩偶等物品
很多女士为了装饰好看好玩的物品，喜欢在车上放置各种玩偶挂件，但是，车前放玩偶会挡住驾驶人的视线，遇到紧急情况根本反应不过来的。建议不放或少放标准以不遮挡驾驶人视线为佳。
不良习惯七：孕期内开车
如果怀孕了，怀孕前三个月和最后三个月不能开车，容易发生危险。在孕中期可以适当的开车但时间不超过半个小时，要多注意休息，速度不可过快。
司机驾驶陋习归类，看看你是哪类“马路杀手”
每个司机都有自己每个开车习惯行为，不过最常见的就是路怒类型。其实除了路怒的还有其他的类型。一些老司机自认为经验丰富，对自己的驾驶行为充满自信，但是很可能测试结果就把他们指向了‘自以为是型司机’，自以为是型司机比新手司机更容易超速。不过，这也可能成为他们纠正不良驾驶习惯的一大动力”，某博士说，“这就是给驾驶者进行归类的意义所在，它能够帮助驾驶者更加客观地认识自己的驾驶行为，从而一定程度上减轻道路上的安全隐患。”
司机驾驶陋习归类，看看你是哪类“马路杀手”
闲话少说，下面让我们一块来看一看这五类驾驶者的“真面目”吧：
自以为是型：他们通常是经验丰富的老司机，自认为对道路上的各种情况了如指掌，但是他们并不排斥偶尔与交通规则做对抗。
和平守护型：这类司机简直上“马路上的小天使”，他们尽量避免争端，对道路交通上的其他参与者也很友好。不过，他们不喜欢太繁复的交通规则。
严刑酷吏型：他们是交通法规的严格遵行者，几乎从来不会超速或违反交通规则。如果有其他驾驶者因为违反交通规则被施以重罚，他们将非常喜闻乐见。
紧张局促型：这个群体超乎想象的庞大。他们一上路就紧张不安。如果哪天违反交通规则被罚，多半就是因为他们太紧张。
飞车路怒型：遇上他们可要小心了!这类司机是最不怕超速的那一群人。而且，他们中还有不少是“路怒症”患者。
温馨提示：不管是什么类型的驾驶者，我们都要小心谨慎开车，以安全为主。
女性车主想要开好车，做到这6点，让你不做马路杀手！
美女们都爱美丽，这个是人之常情。
不过，在驾车的时候就应该把安全放在第一位，等在下车了再把您的美丽展现出来吧。
下面，我们来详解一些美女们驾车时为了美丽而落下的安全盲区。
1、开车时摘掉挂件
女性常喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。
因为在开车过程中，挡遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带队身体会产生很大压力，如果胸口佩戴了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。
所以为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。
温馨提醒：开车前检查一下身上，看看是不是戴着挂饰，如果戴了，就赶紧摘下来吧。
2、换双平底鞋开车
女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。
因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。
女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。
温馨提醒：如果您对高跟鞋情有独钟，您最好在车上备上一双平底鞋，开车前就把高跟鞋换下，下了车再换上。
值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下货驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。
一旦碰到紧急情况，刹车踩不下去，就会出大事。所以，最好是把高跟鞋放在后排。
3、开车时长发扎起来
长发飘飘确实有魅力，也许有许多女性车主会想象着长发飘逸驾驶敞篷跑车的场景。
但是飘逸的长发很可能会影响到女性车主开车时的精力集中，同时也影响观察左右来车情况，为安全行车带来隐患，开车前扎起长发，这个习惯不能少。
温馨提醒：开车时不是展示美丽的好时机，暂时收起美丽，不要让美丽成为闯祸的原因。
4、开车不戴手套
开车时，双手要和方向盘发生摩擦，用不了多久就能在手掌上磨出几个茧子，开车戴手套也是部分呵护双手的女性车主乐意做的事。
虽然手得到了保护，但人身安全却会因此而受到威胁，这是因为开车时戴手套，在转向时很容易发生打滑，如果是急转弯，更容易转向不足而发生事故。
温馨提醒：如果一定要保护手，就赶紧去选一副驾驶专用手套，护手和安全都兼顾到了。另外，或者去选一个贴合性好又柔软的方向盘套，同样能解决兼顾的问题。
5、座位离方向盘保持一臂
在马路上，常常能见到抱着方向盘开车的女性车主，由于女士相对男士体格瘦弱娇小，许多女性上路前，都会把座位调的离方向盘很近，觉得这样开车更有安全感，其实这样做法很不好。
在驾校学车的时候，教练教的第一个内容就是调整座椅。
把握座椅和方向盘的距离有一个简单的方法，人坐正后，向前伸直手臂，手腕与方向盘上方自然接触，这个距离就是最佳距离，而座椅的高度通常来说都是脚将刹车踩到底后仍然有一定角度的弯曲就可以。
座椅调整不好，抱着方向盘开车，这会使得全身都变得紧张，手臂和腿弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而不是身体越近，视线和视角也会变得越短窄。
温馨提醒：调整好座椅是开车上路前的第一项，也是很重要的一项准备工作，找到合适的位置并加以适应，才不会在遇到紧急情况时来不及发现和处理。
6、车窗上不挂玩具
汽车是生活的一部分空间，许多女性车主都喜欢把这部分空间装点的温馨漂亮，于是许多毛绒玩具就顺利地来到了汽车里。
挡风玻璃前，后座上方，甚至车窗上，处处都放着毛绒玩具。
温馨提示：开车或者倒车时，有一个清晰的视野十分重要，毛绒玩具虽然好看，但很可能会遮挡了驾驶者的部分视线，造成一定的视线盲区，开车的危险度也增加了。
女司机驾驶技巧指南
一直以来，女司机都是一个不好的名词，很多老司机都非常害怕在驾驶途中遇上女司机，根本不知如何应付!对于这种情况，我们给女司机总结了一些相关于的驾驶技巧指南。
心理素质：驾车学会“抗干扰”
女人开车心理素质一定要过关，很多母亲刚拿到驾照，驾车时很小心，不开快车，而一些老司机或男车主对女车主有偏见，一看前面车车速慢就使劲鸣笛，这是非常不礼貌的，可能导致女车主紧张而引发事故，所以刚拿驾照的女车主要养成“抗干扰”的驾车能力，不慌不忙，不被干扰。
夏季着装：车内备双平底鞋
夏季女性可以通过衣着展示个性，长春某公关学校表示：女性驾车要注意衣服与车身颜色搭配，不妨考虑穿一件与爱车颜色反差大一点的衣服，或佩戴一两件漂亮饰物，这样能展现车主的活力。
留长发的母亲在驾驶时最好把头发扎起来，以免打方向时头发遮挡视线;很多女性喜欢穿高跟鞋,但是开车穿高跟鞋不但累还很危险，易误踩踏板，建议在车内准备一双平底鞋，换鞋可能麻烦一些，但是从安全考虑这是必要的。
车内装饰：切忌饰品过多
很多女车主喜欢在车内摆放味道很浓的香水，实际上这些香水很多是“三无”产品，长春某汽车美容店沈经理表示：“三无”香水一般贴着外文标志，无中文标识，不但影响车主呼吸系统健康，还会加速车内部分塑胶件老化，还不如放些菠萝、橘子皮、活性炭更实用。
夏季驾车在穿着上还是以“简朴”为好，表示：有些女车主的夏季驾车习惯不可取，比如穿着昂贵面料衣服怕被刮坏就索性不系安全带，后风挡玻璃上悬挂小饰物过多，虽然内饰打扮漂亮了，但这些小饰品不但分散注意力，放在副驾驶安全气囊位置上的小饰品在车辆发生碰撞气囊起爆瞬间就会像子弹一样射向乘客，后果严重。
安全常识：孩子不能放在副驾驶席
长春市某汽车维修公司服务总监李明哲表示：刚领驾照的女性认为驾车时能看到车头前端才安全，因此一些身材不高的女性常在驾驶座上放垫子，其实这样反而更危险，一旦紧急刹车驾驶员会从座椅上滑落。
另外，带儿童驾车外出时,把孩子放在后排最安全，千万不可放在副驾驶席，如果孩子要喝水也要先停车然后再处理孩子的事;即使孩子稍大一些可以坐在副驾驶席，也要关闭安全气囊，因为气囊是按成人身材制作，对小孩不仅起不到保护作用，相反会造成伤害。
以上是有关于女司机的驾驶技巧指南，各位女性应该好好学习一下，争取早日摆脱女司机的称号，避免开车上路出现事故。
新手看了告别“马路杀手”，直接晋级老司机！
对于刚拿到驾照的新手司机来说，开车上路是一件很需要注意的事情，尤其是十一快到了，很多拿到驾照的朋友迫不及待想来一场自驾游，所以今天小编带领大家看看新手上路需要注意的事项有哪些？快速成为老司机。
1.千万别违章
哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
2.低速行驶别占着高速道不让行
很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。
3.刹车用的越少越好
刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
4.别重视路驾而忽视学习理论
有的司机认为，只要会开车学不学理论不重要，其实不然，开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里。
5.充分认识后视镜的作用
很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。
6.永远不要指望行人让你
有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。
7.驻车时务必把手刹拉上
驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依靠手刹驻车是靠不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
8.车内别挂太多装饰
尤其是家用车，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全(尤其是后车窗，特别容易挡住自己的视线)。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。
9.驾驶员旁边的车窗千万别关
这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。
10.遇路口注意点刹车示警
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的PP咯。
11.别没事老打大灯和按喇叭
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，最后两败俱伤。
其他情况还有很多，不是说你手里有本就可以随心所欲的开车了，一不小心就会造成严重的后果，一定对自己、他人负责。真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有靠自己在实践中去揣摩。
告别马路杀手从基础做起 自动挡驾驶技巧
大多数人都认为,自动挡车比手动挡车容易驾驶,事实也的确如此;但是,如同驾驶手动挡车一样,不是每个人都可以把自动挡车驾驶得得心应手,驾驶自动挡车依然有很多技巧,依然有很多需要注意的地方,同样需要通过勤学苦练才能慢慢掌握。要想不做“马路杀手”,还是得从基础入手。
熟悉挡位和驾驶模式
想要驾驶好自动挡车,首先要熟悉自动变速器的挡位。自动变速器一般包括P(停车挡)、N(空挡)、R(倒车挡)、D(前进挡)以及3、2、1、L(均为前进低挡)等挡位,根据车型不同而有所差异。不过,为防止不正确的操作或操作失误而造成的损坏,一般来说自动变速器挡杆上都会有一个锁止按钮,由P挡换至其他任何挡位或由其他任何挡位换至P挡或R挡,都需按下此钮。当然,也有些车型的自动变速器没有此按钮,只需踩下制动踏板就可以了。
此外,为适应不同路面及驾驶者的喜好,不少自动变速器的车辆还配有经济模式(Economy)、雪地模式(Snow)和运动模式(Sport)等供用户选择。经济模式就是变速器的换挡以经济性为大前提,尽量使发动机保持在经济转速下运转;雪地模式就是变速器直接用2挡起步,避免使用1挡起步因驱动力太大而打滑;运动模式以输出高扭力为前提,而且油门也比正常模式下灵敏很多。有些自动变速器还配有O/D开关,可以对超速挡进行强制锁止。比如,当变速器在超速挡,但需要迅速超车时,就可以关闭O/D挡开关,变速器就会强制锁住超速挡,跳入低一挡,从而达到降挡加速的目的。
自动变速器的使用
自动变速器与手动变速器无论在硬件还是在软件上都有很大分别,手动变速器其实没有什么软件可言,如果非要找出软件的话,可以说就在驾驶者的脑袋里,而硬件也就是离合器和那几套固定比例的齿轮组。但是自动挡车就不同了,它是有思想的,每款车设置的转挡程式不一样,虽然终归是由车速、负荷、油门深度这几个主要因素决定的,但是程式可以设置成对油门非常敏感容易降挡的,又或者可以设置成强调省油经常保持在高挡的。从这些预设程序的取向可以看出该款车辆的性格,虽然性格不一定会影响性能,只要能习惯并掌握多少油门可以让变速器Kick-down,等有需要的时候自然会踏到那个深度,但琢磨变速器的性格对行车舒适性是非常重要的。
有些较Sporty的程式在踏下油门时可能会攀升到很高的转速才转挡。如果你中途担心为何转速那么高还未转挡,刻意收油来逼他转上高一挡位,虽然终归会转,但肯定没有定油让它自己转那么畅顺。相信开自动5挡的轿车,尤其是开欧洲车的人,在这方面的经验会非常丰富。
相反,大部分轿车用变速器的转挡模式设置的都是很早就转挡,而且越转越高,只要你轻踏油门,三四十公里的车速已经可以上到最高挡了。此时,即使再加点儿油,它都会尽量保持在最高挡,用扭力转换器替你工作,所以这时你会发现轻轻加油,转速会由1000多转升到2000多转(几乎近一倍),但速度是慢慢提升的。当然,如果你再踏深一点,变速器会跳低一挡,而此时转速可能还是两三千转,但加速力却强了,这其实就是最典型的轿车自动挡工作模式。要把这样的车开顺,最好就是踏油门的深度要小,尤其是最初两三个挡,因为多数是4前速自动变速器,各挡齿比相对间隔比较远,如果高转才转挡,必然有较强的突兀感,在低转下换挡,造成的影响比较少,这个影响包括舒适性和变速器的损耗。
扭力转换器就是CVT
上面已经说过,自动变速器的性格是预设的,每款都不相同,你只可以慢慢揣摩,却没有办法改变,除非你找专业的改装厂帮你改装,这其实也是它最困难和最有趣的地方。那么,自动变速器的硬件又如何呢?
其实自动变速器里面的扭力转换器本身就是一个无级变速器,所以我们其实可以将自动变速器看成是两个变速器一起在工作。那个行星齿轮组自然是一个变速装置,意义上和手挡的齿轮组差不多,但它毕竟是透过摩擦工作,少转一次挡,摩擦就少一点,寿命也就会长一点。这也说明为何大部分变速器的程式都偏向于尽早换高挡的模式,上了高挡后遇到负荷稍大的问题,可以叫扭力转换器帮帮忙,尽量保持变速器不换挡,所以开自动挡车在静止加速时会有转速与车速同步上升的现象。但到了高挡后,稍稍加油,转速可能只会微微上升,甚至不变,车速却依然会徐徐上升,这和CVT(无级变速器)的感觉十分相似,因为扭力转换器本身就是一个CVT。不过它的效率非常低,如果过分依赖它,耗油量必然增大,所以它有一个设计是用来将功赎罪的,就是扭力转换器中间负责将压力油转变方向从而改变扭力的定子,它和输出轴是以一个单向轴承连接的。
所谓单向轴承就好像普通自行车上的后轮,那个由链条带动的齿轮和车轴的连接轴承差不多,你用力踩,链条便会带动齿轮进而令车轮旋转;当你停止用力后,链条和齿轮都不动了,但车轮仍然会向前转,因为车轮与齿轮之间也有一个单向轴承。我们开自动挡车应该好好利用这个现象,简单来说就是要懂得收油。
驾考新规是为防止“马路杀手”
小型汽车交规考试式样变化
连日来，随着新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以停简称驾考新规)正规实施，各地纷纷爆出驾驶证考试难度增大，考试通过率大幅落低，不少驾校存在跟风涨价的现象。新友规实施成效如何?怎么看待通过率落低的现象?报记者深入南京、无锡、南昌、广州等地进行了调查摘访。
驾考通过率停落，学车费酝酿上涨
驾考新规对三个考试科目均有调整。记者从南昌市车管所获悉，从1月1日起，参与南昌市驾照科目一考试的人数达2000余人，但通过率不来10%;科目二考试人数近400人，通过率只有60%;科目三目前已有近百人参与考试，但无一通过。记者又从江西最大的驾校蓝天驾校获晓，该校学员驾考科目一的通过率为14%，科目二接近70%，科目三还没有考。
其他都邑驾考通过率情形怎样?
“元旦以后，三个科目的考试已经分别进行了1次，5次和4次，通过率分别有所停落。”江苏南京某驾校宋校长在接受记者摘访时坦言，科目一考试一次性通过率原前为85%—90%，现在为50%—60%，科目二一次性通过率原前为70%左右，现在为55%—70%;科目三的通过率由85%落为现在的78%—85%。
江苏无锡市某驾校王校长介绍，该驾校目前参与新考试的名目中，仅有科目三进行了考试，一次性通过率为58%。
在广州岑村车管所考场，经过考场改造和细碎升级后，日前复新开放。据介绍，这几天天天仅数十考生赴考，通过率仅三成左右。过去的“九选三”考试，平均一次通过率为四成左右，二次通过率可以达来五至六成，比现在要高。
新型马路杀手——本本族
“5年驾龄”女司机手刹未松上高速，自称第一次驾车上高速，紧张正常，但是紧张到手刹没松就直接上路就有点说不过去了。
9月2日上午11时许，南京机场高速禄口公安检查站值守警力正在开展G20峰会安保车辆查缉工作。这时，一辆白色小轿车在通过机场高速收费站后走走停停，十分缓慢地向前行驶，执勤人员发现这一异常情况后，怀疑驾驶人在接听拨打电话，于是上前指挥其进入检查站区。司机是名女子，她没有理会执勤人员的指挥手势，仍旧走走停停，这加剧了执勤人员的怀疑，于是检查站多名警力迅速上前对其展开拦截。
当执勤人员将该车拦停后，便闻到一股浓烈的焦糊味，女驾驶人急急忙忙地向执勤人员求助，称自己刚刚驾车上高速，上车起步后没多久就感到车辆加速很费劲，行驶过程中车速提不上来，并且在通过收费站时闻到一股焦糊味，怀疑车子出现故障了。执勤人员了解情况后，根据驾驶人描述，怀疑是车辆电路出现问题导致焦糊味产生。不过，检查结果着实令人哭笑不得，执勤人员发现仪表盘驻车手刹灯还亮着，因为手刹未松导致刹车盘摩擦生热，并且左后轮刹车盘处隐约能看到一股股白烟冒出。
执勤人员立即松开手刹，让其自然冷却半小时后，拿来矿泉水对冒烟处浇水降温。面对交警的帮助，女司机十分感谢。驾驶人怎么会在行车过程中手刹不松呢？难道是新手，一年以内的新手是不能单独驾车上高速的，于是执勤人员仔细检查了女司机的驾驶证，发现女司机5年前就考取了驾驶证，不是新手。那她怎么会忘记放下手刹呢？经了解，女司机虽然考取驾照已经5年了，凭“驾龄”确实不是新手，可由于没车，所以实际上路很少。当天因为急着去溧水办事，第一次驾车上高速行驶，女司机非常紧张，在快到禄口收费站之前的路口等红灯时将手刹拉起，心里就想着高速怎么开车，一紧张忘记松手刹了，就这样一路上在高速公路行驶了。
警方提醒
“本本族”上路前，最好先“回炉”
这名女司机属于另一类新手，也就是我们常说的“本本族”。针对这部分长期不开车的司机，交警提醒，千万不要勉强驾车上路，要根据驾驶技能的熟练度及对车辆性能的熟悉度来衡量是否有能力开车。“最好是先练练手，现在很多驾校提供‘回炉’服务，可以先利用驾校的车子熟悉下。”交警表示，也可以找个老手司机陪同上路，但不要选择人多复杂的路况。此外，虽然这部分司机不属于“新手”的划分标准，但考虑到实际情况，在没有熟练掌握驾驶技能时，不要上高速。
