科目二是驾照考试中的难点,也是最让学员头疼的科目。驾考规定,科目二"五门必考"必须一次通过,否则不合格。那么,如何才能一次通过这五项考试呢?下面,小编为大家带来了2019年科目二五项考试技巧,助学员考试通关一臂之力。
一、倒车入库
1、控制好离合器,保持车速又慢又稳,切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点,看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快,车速要慢。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离,将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中,快靠近停车点时稍压点离合,车速慢一点。当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时,停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置,在30秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车
1、控制好离合器,保持车辆低速行驶。
2、看点要准确,把握好打方向盘的时机。
四、直角转弯
1、进入直角转弯考试区域前,调整好车身与右侧边线的距离,保持在30cm以内。
2、看点准确,当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时,迅速向左打死方向盘。
五、曲线行驶
1、控制好离合器,速度越慢越好。
2、注意看点,及时修正方向。
新驾考科目二五项必考,考试难度高,通过率低,一些小细节触碰一下就是不及格重考。而且科目二的预约次数是有限制的,这也让考生很有压力。科目二五项必考可以说每一项都不简单,要如何考好科目二,是十分需要技巧的。小编为大家讲一下新驾考科目二五项必考的考试技巧。
1、新驾考科目二直角转弯技巧
直角转弯的难点在于以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
直角转弯的考试技巧在于准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
2、新驾考科目二曲线行驶技巧
曲线行驶的难点是考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
曲线行驶的考试技巧在于一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
3 、新驾考科目二坡道定点停车和起步技巧
坡道定点停车和起步的难点是考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
坡道定点停车和起步的考试技巧在于开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
4、新驾考科目二倒车入库技巧
倒车入库的难点是中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
倒车入库的考试技巧在于在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
5、新驾考科目二侧方停车技巧
侧方停车的难点是不能停顿,无吊杆可辨认。
侧方停车的技巧在于要学会使用后视镜辨认标线。
新驾考科目二考试其实并不可怕,熟练的驾驶技能、考试技巧和良好的心态是最好考试保障。这五项考试中,像侧方停车是比较难的考试项目,在停车时要保持距离边缘线30公分是比较容易扣分的项目,考试时即使放弃这10分也是可以的,不要为了调整而导致压线不及格,就因小失大了。这也是一个小技巧。
一、直角转弯
操作要领
① 汽车挂低速挡起步。
② 汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距。
③ 当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
④ 当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤ 将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
① 一挡怠速通过,不要加油。
② 进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③ 当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④ 直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤ 看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥ 要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
① 进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
② 进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③ 进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④ 进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤ 进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥ 进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧
① 保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
② 进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③ 处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④ 根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
① 汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。
② 当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③ 当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
④ 汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤ 当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
① 坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
② 驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
1、坡道起步
操作要领
① 听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
② 车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③ 准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步
① 先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
② 踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③ 慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④ 当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
① 右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。
对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。
一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
② 前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。
这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:
①听发动机声音;
②感觉车身抖动;
③看转速表指针发抖并向下移动。
科目二五项考试说实话小编觉得有点难,毕竟一下子考五项呢。难度系数还是有一点的,那么对于这五项考试有没有什么技巧或者窍门呢?下面就让的小编给大家分析一下!
一、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
二、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。
窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
三、侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
窍门:学会使用后视镜辨认标线。
四、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
五、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
科目二考试必考五项为:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。那么这五项考试都有哪些扣分点,考试都有什么技巧,哪几项比较容易过呢?下面看看小编给大家的解释吧!
容易扣分点:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次:扣10分。
一、直角转弯
场地:路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶
新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车
新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
评分标准:车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分;4、一进一退,未能入库的,扣20分。
1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。
2、用半联动起步,沿停车位慢速平行前进,车尾离1号线约1m时停车;
3、挂倒档,按一下喇叭,打右转向灯,准备倒车入位;
4、倒车时,看右侧后视镜,当1号线在右侧后视镜中消失时,方向向右打满,同时缓慢行车,然后看左侧后视镜;
5、左侧后视镜内出现3、4号线交点时,向左回两圈方向,同时缓慢行车;继续观察左侧后视镜;
6、当左侧后轮即将压住二号线时,迅速向左打满方向;
7、缓慢行车,同时观察后视镜,当车身与二、四号线平行时,回正方向,停车。
8、踩离合,挂入1档,打左转向灯,按一下喇叭,用半联动缓慢起步;
9、车沿左侧前进,当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈,第3圈以后,视与二号线的距离来决定打多少轮;
10、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
四、倒车入库
新规实施后,学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
评分标准:不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。
前行至起点:车从C向A开,用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开,当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车;这里是倒车的起始点。
右倒库:
1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜,当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候,方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。
前进出库:
1、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进。
2、当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向左打死,车身平行后回正,此时车到了C区。平行后继续向前开,当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车,停车。
左倒库:
1、挂倒档,放离合器轻微震动放刹车,倒车,当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候,方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。
2、看着右后视镜,当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候,方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
3、看着左后视镜,当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候,踩下离合器和刹车,停车。此时车已经入库。
5、挂一档,放离合器轻微震动放刹车,前进,当车前面的两个角过了车库对面白线,方向盘向右打死,车身平行后回正,把车开出考试区域,倒车通过。
支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
五、坡道定点停车和起步
新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。评分标准:陡坡停车后,必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。
支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
科目二,是场地驾驶技能考试的简称,是机动车驾驶证考核的一部分。其考试项目包括:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。接下来,小编就和大家说说这五个考试项目的要点。
倒车入库
1、倒车时先看左后视镜,当后视镜下沿盖住黄线时,迅速向右打死;
2、看左后视镜中车身与库边线平行后,即可回正方向;
3、当左后视镜下沿盖住黄线时,停车。
侧方位停车
1、挂一档,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线30cm的距离。
2、挂倒档,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当与库区左前角线重合时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
倒坡道
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
直角转弯
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
曲线行驶
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
以上就是科目二五个考试项目的操作要点,希望能帮助更多考生顺利通过考试。
驾考科目二就只考五项,有定点停车半坡起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库这五项。那么这小五项考试分别有什么技巧呢?下面看看小编给大家的总结科目二五项考试技巧!
5个项目的注意事项:
首先上车前绕车一周看看右边与车的距离,(注意:有些考官将车停的很靠右边,有些学员就是这样挂的,大家要注意了)上车后,首先调整坐椅、调后视镜(右后视镜调到最低),然后系安全带,最后挂一档出发。
一、定点停车半坡起步
(1)先对线。定点停车时要注意右侧离车轮不超过30厘米,我是通过右后视镜看车身与白线的距离,一般保持10厘米左右比较合适。
(2)降速、停车。快到停车线时,要先压点离合器,将车速降下来,然后看左后视镜下沿刚好压住停车线的内侧时踩刹车。
(3)打左转向灯。车停下来后立刻打左转向灯,然后慢慢松离合器,等车抖动,抖动到什么程度,教练会教的,然后松脚刹,离合器不要松,车就起步完成。
二、侧方位停车
(1)调左后视镜。车对好点后(教练会教)停车,这时第一步就调好左后视镜,尽量往高处调,但必须能看到左后轮,目的是为了看到库右角;
(2)向右打一圈方向。停车后准备倒车前,先向右打一圈方向,然后看左后视镜,当镜中刚出现库右角时回正方向;继续看左后视镜,当左后轮刚好压库左边线时,立刻将方向盘向左打死。这时,车入库,直到车身与库两边线平行,踩刹车。
(3)打左转向灯。方向盘这时不动,换前进一档,让车保持原方向出库,当车头碰车道左侧线时,立刻将方向盘向右打,这样就能顺利出库。
三、直角转弯
这项简单,没什么可说的。
四、走S形路
(1)我们以先左转后右转为例,进库前打一圈多一点方向,始终保持左侧车头与车道外侧线5~10厘米左右的距离;
(2)左转完后准备右转时,先回正方向,当左侧车头超出车道外侧线10厘米左右的距离时,开始向右打方向,这过程中一直在慢慢地打方向,始终保持左侧车头超出车道外侧线10厘米左右。
五、倒车入库
(1)进入库前,将左、右后视镜均调到最低。
(2)提前打方向。当车后退,从左后视镜下沿看快要压住起始线(离起始线1~3厘米)时将方向盘向右打死。
(3)观察右后视镜中的库右角与车右后轮间的距离,提前预判右后轮是否压线,如果不压线,就不要动方向,否则向左回方向,尽量让车右后轮与库角保持10厘米左右的距离,这样最标准。当车身与库两边线平行时回正方向。
(4)出库向左。当肩膀与库左侧水平线平行时,将方向盘向左打一圈加90度,保持这个方向不变,直到车轮碰到左侧起始线时踩刹车。
(5)左倒入库。换倒档,方向盘保持原方向不变,让车沿原路返回。这时看左后视镜,当看见左后轮刚过库左角时,立刻将方向盘向左打死,当车身与库两边线平行时回正方向。
(6)右出库。换前进一档,当车头与前方车道外线快要重合时(距离3厘米左右),立刻将方向盘向右打死,然后慢慢回方向,出库。考试完成。
科目二是驾照考试四个科目当中最难的一项,很多学员都担心考试不过。其实,只要勤学苦练,掌握考试技巧,考试过关一定不是问题。在科目二考试中,这些技巧是你必须要掌握的,赶紧往下看吧!
考前准备:
1、调整座椅、后视镜系好安全带。语音提示"请开始考试"
2、开左转向灯踩离合挂一档松手刹抬离合起步。
一、坡道定点停车与起步
1、低速驶入考试区域,调整好方向,缓慢上坡,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进。以保持右侧车身距边线30cm以内。
2、当左侧后视镜下边沿越过停车中心线时,先踩离合,后踩刹车,停车。坡道定点完成。
3、打开左转向灯,慢抬离合至半联动位置,此时左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,缓慢驶出考试区域。
二、直角转弯
1、当车头距直角6―8米处,减速,修正方向,使右雨刮器根部始终与右侧黄线重合前进,保持外侧车轮与变心30cm以内。
2、当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,向左打死方向。
3、当车身与边线平行时,回正方向。缓慢驶出考试区域,直角转弯考试完成。
三、倒车入库
1、缓慢驶向倒车入库起点位置,左侧车身距离边线1.5米至1.8米。
2、挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。
3、看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
4、继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向。
5、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。右库倒库完成。左库同理。
四、侧方位停车
1、缓慢驶入考试区域,使右雨刮器根部始终与侧黄线重合前进,以保持车身与左边线30cm的间距。
2、挂倒挡,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当库区左前角线消失时,迅速向右打死方向。
3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。
4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。
5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。
6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。
7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。
五、曲线行驶
1、进入s弯道后,注意观察,当引擎盖与右侧的弧线重叠时,向左打一圈方向;
2、车辆继续前进,当左侧车头与右侧弧线重叠的时候,向左打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与弧线重叠;
3、进入右转弯道之前,注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候,回正方向;
4、车辆进入右弯道,当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候,向右打一圈方向;
5、继续观察,当右侧车头与左侧弧线重叠的时候,开始向右打半圈方向,然后做轻微调整,保持车头始终与左侧弧线重叠;
6、出曲线行驶,车头正,方向回正。
科目二是驾照考试中挂科率最高的科目,也是让学员最头疼的科目。驾考规定,科目二"五项必考"必须一次通过,否则不合格。那么,如何才能一次通过这个五个考试项目呢?下面,请看科目二满分通过的车神总结的驾考经验吧,相信你看了肯定会有所受益。
1、倒车入库
根据教练教授的方法,找到适合自己的点位,融会贯通。当上车的时候找到自己的点位之后,比如右倒车30公分回一圈方向,这个时候你停车下车观察右后轮情况,左边车尾离库距离情况等。下一步当右前门把手入库后你再停车观察后轮情况,每一步做到心中有数,练得就快了。掌握自己的方法后,每一次倒车时可以让别人帮你看是否有车身出线的情况,特别是入库之前,右倒库左车尾扫线的问题。
2、坡道定点停车与起步
当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离,所以在上坡过程中要时刻观察,保持右侧车头的三分之一处与边线重合,保证车身在30公分以内不会扣分。
3、侧方位停车
这个较为简单,需要注意的是,当车已经入库时,可以让车尾翘一点点,保证左前轮入库,因为它是弯的,屁股翘一点,保证车身全部入库。记住:侧方停车过程千万不能停车和压线。
4、直角转弯
车速控制好,越慢越好。因为车速很慢,所以过弯打方向盘也要慢点,平时练车时要多注意。
5、曲线行驶
看左车头碰到右侧曲线就向左打一圈方向,要一直保持车头沿着黄线走,当左车头碰到了左侧黄线,方向盘回正,同理当右侧车头快要碰到左侧黄线就向右打一圈方向,要一直保持车头沿着黄线走,最好车头出了黄线,方向盘回正。平时多加练习,考试一定可以过关的。
以上就是学霸的科目二过关经验分享,希望能帮助到学车的小伙伴们!
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