新手开车上路，经常要通过一条很窄的路，或者要通过由石墩、树丛等低矮障碍物组成的限宽门，甚至是在很窄的路还需要会车。这时，很多司机都很难判断自己的车到底能不能通过，那么，怎样才能准确判断爱车到底能不能过呢？
一、预估车身和道宽
首先驾驶人要对路宽和车身有一定能力的判断，在行进的时候可以尽量靠左，因为驾驶人就是在左侧。
二、进入窄路之前摆正车身
道路本来就很窄了，你再“横行霸道”就肯定过不去啦，所以在进入窄道之前要尽可能的摆正车身，这样擦边的可能性就会降低很多。
三、前后轮差要看好
过窄路时，不光要顾好前轮可以通过，后轮也要预估是否可以过去。当然了，如果车身在进入之前摆的足够正的话，前后轮就基本是一致啦。
四、可以使用后视镜观察车后情况
一般车辆如果车头过去以后，只要后视镜可以过去，基本整个车就可以过去了。因为车辆后视镜基本可以覆盖内轮差，如果车头过了之后，发现后视镜位置不足就只能倒车调整位置了。
五、必要时探头观察
如果还是不放心的话，在慢速开车接近窄路之前，可以把头伸出窗外去看一下，实在不行下车去观察最仔细，千万不可以抱有侥幸心理。
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通过窄道时，你忽略了哪些？
窄道，顾名思义就是道路很狭窄，那么我们该如何去判断车身是否能通过这些窄道呢？通过窄道又有哪些被我们忽略的细节呢？
车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
通过窄道细节1
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
通过窄道细节2
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
通过窄道细节3
车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
通过窄道细节4
这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
通过窄道细节5
温馨提示：通过窄道时，首先要弄清楚路边的位置，然后再进行下一步操作，因为一旦驾驶不当，会给爱车带来不必要的擦伤。
这三招使驾考单边桥轻松通过
近日有学员向小编寻求帮助，希望能够提供一些关于C1场考过单边桥的技巧。在交谈中，小编了解到此学员由于科目二考试中抽到了这个项目，结果失败了，为了不在补考中重蹈覆辙，就找到了小编。在了解了这名学员的情况之后，小编便搜集了各方意见和观点，总结整理出了三招来应对过单边桥考试。
第一招：利用参照物
上左桥时，用左前大灯对准桥面，当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半，此时目视车辆左车筋，注意将车速控制好；当观察到左车筋最前端与右边桥里侧边缘重叠时，迅速向左打两圈方向；当左井盖线最前端与前方白线叠合时，向右打轮一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。此时车辆前轮应该还没有上右桥，但车身已经拉直，不用打方向盘，保持车辆平直前进，就可以平稳上桥。
第二招：“一、二、一”口诀
过第一桥时尽量提前减速，车子略右转，将车子中间标志对准第一个桥桥面中心，当车子快到桥前时，将车中间标志紧贴着桥的左边缘，扶正稳住方向盘，直行。注意：一定要端正方向盘，等后轮子下了第一桥后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。
第三招：两大注意点须牢记
1、不平衡驾驶技巧：保持好自身平衡，保证顺畅驾车即可。
2、掌握方向盘、准确判断车身位置：掌握方向盘只需按照教练的指导，记住下第一桥时打几圈方向盘，驶向第二桥时回正再上桥。
小编结束语：这三招中有没有适合你的呢？赶快记下来到训练场上练上一练吧！
单边桥怎样过容易 单边桥考试技巧
一提起单边桥，大部分学员们都会哀叹其难度。的确，单边桥可以说是考取驾照过程中难度最大的几个考核点之一。但是，无论它多难，还是有技巧帮助您顺利通过考试的，今天，小编为您带来过单边桥的技巧。
通过单边桥时，最重要的一点就是选好参照物，合理的打方向、回方向，教练建议学员以发动机舱盖上竖向凸起的“筋”为参照，驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。
左“筋”与左桥对准之后，就可以平稳的上左桥了，此时最好是带一下制动踏板，使车速保持在一个较低的水平，这样方向上有什么问题的话也可以及时调整。
调整方向的时候，有个小窍门：可以将车想像成一个透明的空壳，通过左桥的时候，人的膝盖位置，就是桥的内侧，因此在调整方向的时候就是要想办法让你膝盖沿桥的内侧走，这样就没什么问题了。
下左桥的时候集中精神，感觉车体的变化，当你感觉后轮开始下桥刹那注意减速，当发动机舱盖上右“筋”对准右桥左侧边缘时，方向立刻向左两圈，当右前轮上桥后，将转向盘立刻向右一圈。
相信各位学员都看过单边桥考试技巧的视频，从视频里，我们可以看出右桥相对左桥难度要更大些，进行方向调整时要更加谨慎，快打快回，如果车行驶方向已经是一条直线了，就不要再多余的调整方向，记住以上这些要点，轻松通过学车单边桥考试，自然也就不在话下了。
单边桥考试技巧
不要以为顺利通过了桩考，对付单边桥就可以绰绰有余，千万不可轻视单边桥这项考试，要掌握技巧，勤加练习才能做到万无一失。
小编请教驾校教练，为您解读关于单边桥考试的过关秘籍。
单边桥是在相隔大致为车辆前后轮距加1m的距离上设置两个长度为车辆轴距一半的高12cm的窄桥，桥宽大致等于轮胎宽度。
上A桥要求左侧前后轮分别通过A桥;上B桥要求右侧先后轮分别通过B桥。
单边桥技巧，无非就是掌握以下两个要点：
1、掌握方向盘、准确判断车身位置；
2、不平衡驾驶技巧。
掌握方向盘只需按照教练的指导，记住下A桥时打几圈方向盘，驶向B桥时回正再上桥。而判断行进中的车身位置则可以通过选取车身参照物的方式。
每辆车的外形不同，考试也未必同练车时是一个车型，所以如何选这个参照物至关重要。
汽车前风挡的两个雨刷器的四个点就是个不错的参照物，考前先坐在驾驶位上找到参照物后反复比量，另外，要保持好自身平衡，保证顺畅驾车即可。
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