油价蹭蹭往上涨，油耗成了很多车主关怀的问题。引起油耗增加的原因很多，但大部分跟车主的用车习性休戚相关。汽车最耗油的8个状态，看看你的车有没有。
日常开车很轻易碰到交通拥堵情况。据测算，怠速候车，每分钟将耗油5g，停停走走最费油。
如果不幸碰到了大堵车或是长时间等红灯的时候，熄火等待才是节油的上策。一般来说塞车时超过30秒就应熄火等待。
发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都会形成“拖挡”，还白费了油。
一般轿车的经济时速（也是最省油的行驶速度）在60km/h—90km/h之间。
此类情况多是由于车主对路况预判不准确，车速操作不准确。
专家测定，汽车每启动一次，对发动机的磨损相当于50km的磨损量；每紧急制动一次，所白费的油可行驶2km，对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
轮胎气压过低，与道路接触面过大就会增加阻力，影响滑行。
若胎压比规定值低0.5kg/cM2，油耗将增加5%。所以建议车主及时检车轮胎气压，并适时调整。
超车时耗油要高于正常行驶，非常实在较窄路段猛启动、猛制动耗油最严峻。
据调查：猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上
超过额定载重量，每增加1kg的负荷，每km将增加0.01的油耗。
大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感，但是汽油的消耗却会大大增加。
原地轰一次大油门，等于行驶1km。建议车主要防止大油门起步，按部就班才最省油。
如果选购的机油粘度过高，会直接增加油耗。依据实测结果，百公里可能增加1L左右。
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躺枪！《欢乐颂》这些违章驾驶你也有！
虽然《欢乐颂》已经大结局了，但小编今天还是想跟大家聊聊。今天咱不聊剧中的豪车，来聊聊剧中的开车陋习，兴许你也中招了！
◆ ◆ ◆
陋习一： 穿高跟鞋驾车
剧中，海归高智商的大美女安迪，家资上亿富二代美少女曲筱绡，都有自己的专属座驾！但大家有没发现，她们每次开车出场时，穿的都是：高！跟！鞋！
我们都知道，穿高跟鞋开车时，鞋跟很容易卡在油门、刹车踏板之间，影响刹车效果，不仅会存在一定的安全隐患，也是十分危险的驾驶行为。
另外，《新道路交通法》规定不得穿拖鞋和鞋跟超过4厘米的高跟鞋驾驶车辆，违反的驾驶员将扣除2分并处一定罚款。爱美的女性一定不能盲目效仿，穿高跟鞋不开车，开车就穿平底鞋。
◆ ◆ ◆
陋习二：驾驶员未系安全带
“讲真，我喜欢这样的自己”，《欢乐颂》开播时，刘涛就在微博上晒照，不料，引来了警察蜀黍的围观。
“讲真，警察蜀黍不喜欢开车不系安全带的你”。
安全带是车辆上最重要的被动安全装备，应该是驾驶员除了停车外的任何时候都要系好的，而不是只是在高速公路上才需要系好。
据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升至60%。
所以，大家开车一定要系上安全带！
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陋习三：小轿车超载
剧中，曲筱绡二车厢的Polo上竟然坐了7个人（6个大人1个小孩），这绝壁是超载的节奏啊！
一般私家车的限载人数只有5人，只要多乘坐1人，其超员比例就高达20%，因此很可能被重罚！
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陋习四：道路中间临时停车
剧中有这么一幕，曲筱绡一时赌气，将车随意停在了道路中间，然后自己就下车走了，造成了道路阻塞！
这种情况真的很危险！大家千万别学！这样很容易引发交通事故，甚至比追尾更严重。
对此小易也提醒大家，曲大小姐的任性乱停车行为不可学，现实生活中，依法停车才是王道！
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陋习五：违章停车发生事故 “私了”
还是曲筱绡惹的祸（果然富二代就是不一样，啥祸都敢闯）。
剧中曲筱绡违章停车，撞上了一位骑电动车的车主，并要求私了。
第一宗罪：乱停车（我说曲大小姐，这已经不止第一次了）
第二宗罪：出事故私了（不过遇到这种情况，为避免麻烦，一般车主都会选择私了）
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陋习六： 双黄线掉头
王柏川为了帮助樊胜美找家人，急忙中在双黄线掉头，这一行为被不少人发现。
无论单黄线还是双黄线，只要是实线，是严禁跨越的。中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。在双黄线处掉头，按照相关规定，处以100元罚款，扣3分。
虽然指出了《欢乐颂》中很多错误的驾驶陋习，但剧中有些驾驶行为还是值得我们点赞的。
点赞一：酒后不开车 找代驾
喝酒不开车，开车不喝酒。酒驾，远比你想象得更可怕！
不管这里有没有广告水分，喝了酒就不要开车了，大家最好自行坐车回家或找代驾。
点赞二：不打手持电话开车
《欢乐颂》剧中很多男女主人公在开车时都是带蓝牙耳机通话，是个值得点赞的习惯性行为。
开车玩手机、打电话都是极其危险的行为。另外，还要提醒广大车主：虽然使用蓝牙耳机或车载电话机没有明确列入违规范围，但小易也不建议采用哦，毕竟打电话还是会分散驾驶人注意力，存在很大事故隐患。如果要接电话，建议还是将车停在安全区域后再接听。
点赞三：提醒副驾也要系安全带
虽然目前对于副驾驶位置的乘客是否系安全带，并无记分处罚规定，但驾驶员也有提醒、督促副驾系安全带的义务。
4个超车时易出现的安全问题 看完就不会轻易躺枪了！
“超车不就是踩大油门开过去吗?”许多驾驶员认为加速超越前车是没有什么困难的，其实超车过程中的一些细节是很重要的，甚至会直接影响到驾车的安全。
问题一：超车前操纵车速
错误的做法：超车前加挡提速
正确的做法：超车应减挡提速
超车经常被司机认为是加挡提速，这其实是一个误区。人们通常以为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发扬的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
事实上，超车过程中应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。假如是自动挡车，此时需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。
问题二：超车时要观看路况和车况
错误的做法：只观看前面车况
正确的做法：超车除了瞻前更需顾后
不少司机超车时只会观看前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，不顾后方车辆情况如何。
事实上，这种做法非常危，。很轻易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注重驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。
问题三：盲区超车
错误的做法：盲区亦超车
正确的做法：特殊路段谨慎超车
超车时还需要掌握好超车时机，做到正确推断，特别是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。
对于超车的时机与路况问题，也应引起驾驶员的注重，如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。
问题四：超越路边停放的车辆
错误的做法：加速超过停靠路边车辆
正确的做法：须提防路边车随时起步
不少驾驶员朋友认为，在道路上行驶时碰到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，路边停靠的车辆随时有起步的可能，假如采取这种处理方式极易引发交通事故。
4个超车时最易出现的安全问题 看完就不会轻易躺枪了！
“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员认为加速超越前车是没有什么困难的，其实超车过程中的一些细节是很重要的，甚至会直接影响到驾车的安全。
问题一：超车前控制车速
错误的做法：超车前加挡提速
正确的做法：超车应减挡提速
超车经常被司机认为是加挡提速，这其实是一个误区。人们通常以为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
事实上，超车过程中应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车，此时需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。
问题二：超车时要观察路况和车况
错误的做法：只观察前面车况
正确的做法：超车除了瞻前更需顾后
不少司机超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，不顾后方车辆情况如何。
事实上，这种做法非常危，。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。
问题三：盲区超车
错误的做法：盲区亦超车
正确的做法：特殊路段谨慎超车
超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。
对于超车的时机与路况问题，也应引起驾驶员的注意，如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。
问题四：超越路边停放的车辆
错误的做法：加速超过停靠路边车辆
正确的做法：须提防路边车随时起步
不少驾驶员朋友认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，路边停靠的车辆随时有起步的可能，如果采取这种处理方式极易引发交通事故。
汽车维修的五大坑，看看你有没有躺枪？
没车的时候，我们都想有辆车，开着车兜兜风。可有了车之后，烦恼也就接踵而至，用车得花钱，养车也得花钱，想想都头疼。更愁人的是，由于不了解行情，维修常常入坑。
为此，小编整理了日常维修常常会遇到的问题，在此为车主提个醒！
1、小病大修
本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。
提醒：遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
2、配件只换不修
就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门，去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙，3000块！没别的办法。小赵一听来了脾气，改去附近一家普通维修店，就是换块电池的事，15块钱就搞定了。
提醒：千万不要想去别的地方也得修，费时费力的就这样吧，一定要做到“货比三家”，同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次，就多花一次冤枉钱。
3、以旧充新、以假充真
某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。
提醒：记得把更换下来的废旧配件带走，因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有，更换配件前千万看准是否是正厂配件，能否保修，现在的假货太多，一定要仔细又仔细。
4、事故车越修越伤
把出了事故的车送去维修，没想到越修问题越多，不仅修出大问题，还越修越频繁，那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉，取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖，所以事故车也将越修越伤。
提醒：建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有，车辆定损时候一定要在旁监督，并且拿到定损单之后再走。
5、掉包配件
掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
提醒：预防这种坑就需要各位车主上点心，对自己该换的零部件有个细致的了解。
6、熟人宰客
中国人都有的观念“有熟人好办事”，但这种观念在维修行业就是个笑话，除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友，保证不会坑你。不然，你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。
提醒：“熟人”该防也得防，但防别人同时，自己也要做到心中有数。
