学车开车技巧:
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汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正,在日常行车中很容易引发一些事故,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。
那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏的呢?在此,小编为大家支招如何检查自己的车是否跑偏。
什么是汽车跑偏?汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
车主日常检查是否跑偏的方法步骤①确保四个轮胎的气压完全一样;
②在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏,这时汽车是正常的;
③如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
④如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是4轮定位有问题。
●车辆跑偏 可能的原因
①胎压不等
因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
②两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度须一样,超过磨损极限。
③正常情况下新车由于悬挂系统故障
造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。
④转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
⑤前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
⑥前减震器失效
前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
⑦车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
⑧某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
⑨车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围
可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
⑩一些特殊情况让你误认为汽车跑偏
比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。
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汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。假如不及时纠正,在日常行车中很轻易引发一些事故,非凡在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。
那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏的呢?在此,小编为大家支招如何检查自己的车是否跑偏。
什么是汽车跑偏?汽车跑偏是汽车直线行驶在平整的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
车主日常检查是否跑偏的方法步骤①确保四个轮胎的气压完全一样;
②在平直的路面上车辆维持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏,这时汽车是正常的;
③假如在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
④假如在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是4轮定位有问题。
●车辆跑偏 可能的原因
①胎压不等
因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
②两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度须一样,超过磨损极限。
③正常情况下新车由于悬挂系统故障
造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。
④转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能维持正常的运动轨迹。假如是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严峻的是横直拉杆球头严峻磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去操纵。
⑤前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来推断减震器弹簧的好坏。
⑥前减震器失效
前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不平均,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的汲取度,推断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来推断。
⑦车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆认真检查。
⑧某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必定会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮许多,说明该轮的制动器回位不良。
⑨车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大答应范围
可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
⑩一些非凡情况让你误认为汽车跑偏
比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。
对于一些有经验的老驾驶员来说,换个轮胎不叫事,但是随着私家车的普及,越来越多刚从驾校出来的新手司机都没有训练过换轮胎。出门在外,难免轮胎会出现爆胎、扎破等情况,所以每个司机都有必要把这个技术学会,下面咱们就一起来学习一下如何轻轻松松换备胎!
1、首先,先拿出备胎,一般是在后备箱的垫子底下,如果是SUV车更好拿出一些。
2、用一字改锥取下装饰盖子,建议可以顺便擦一下比较脏的地方。
先不放千斤顶,先松一下螺丝,记住,是松一点点,因为原来的螺丝很紧,得用脚才能弄的动,如果放了千斤顶,会搁坏了下面的架子。
3、螺丝拧的很紧。要用脚踩才够力气松掉。
4、支上千斤顶,然后全部卸下4个螺丝,记得螺丝放好,免得一会找不到。
5、支上千斤顶后继续松螺丝,取下螺丝,如果路面不平,可能会伤害千斤顶,所以可以适当找物品充当垫子,现在就找了个橡胶皮当垫子。
6、换上新轮胎后就可以上螺丝。
7、先把四个螺丝用手拧紧,然后放下千斤顶,再用工具把螺丝拧紧,但是不要拧的非常死,免得把螺丝拧坏了,先拿开千斤顶是因为后面要借助工具拧螺丝,也要用脚踩,怕伤了车架。
8、最后安上装饰盖。
9、轮胎的换装就完成了。
说到汽车跑偏,大家就要注意了,汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正,在日常行车中很容易出现一些小事故,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。
那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏的呢?也许不是有经验的朋友不好判断,在此,贝贝为大家支招如何检查自己的车是否跑偏。
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汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。
车主日常检查是否跑偏的方法步骤
①确保四个轮胎的气压完全一样;
②在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏;这时汽车是正常的;
③如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。
④如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是4轮定位有问题。
车辆跑偏,可能的原因
①胎压不等每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
②两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。
③正常情况下新车由于悬挂系统故障造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。
④转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
⑤前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
⑥前减震器失效前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
⑦车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
⑧某个轮的制动器回位不良分离不完全这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
⑨车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。
⑩一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。
导读
汽车剐蹭非常常见,剐蹭的修复,要视剐蹭情况而定。多少掌握一些漆面日常保养的知识,只要平时稍微留意一下,您的爱车将会光亮如新。
1、轻微的,需仔细看才能看到的划痕。
这是一种轻微的剐蹭,会有剐蹭印记,拿湿毛巾擦两遍感觉就能擦掉的样子,划痕不是很明显,直接打蜡即可,即便是没有研磨剂的丝光蜡效果也不错。
2、能看到有明显划痕,没有伤到色漆。
这种拿湿毛巾擦掉之后还是会有较明显的划痕,拿水是蹭不掉的,最好打蜡。比如添加了研磨剂的水蜡、软蜡等,固态液态皆可。
还有一种比较民间的办法就是用牙膏处理。先清理漆面,用沾上牙膏的软毛巾往复擦拭,再用干净毛巾擦掉即可。效果不好可以多擦几遍。
3、伤到色漆了,但没有伤到底漆。
表面清洗干净之后直接打蜡抛光,还是推荐水蜡或软蜡,一遍不行再来一遍。
4、划痕伤到了底漆。
比较严重的剐蹭,底漆下边就是钢板了,不着急打蜡,洗干净后先用点漆笔(划痕修复笔)补漆,把钢板完全盖住,晾干之后再打蜡抛光。
没有点漆笔可以先用牙膏,方法如上,牙膏是有一定防锈效果的。如果是保险杠损伤的话是不用在意生锈的,因为保险杠本就是塑料的。
5、钢板已经开始生锈。
这就用到了细砂纸,先拿细砂纸打磨生锈处,清除锈迹并把刮痕处打磨平,再参照第4种情况。
6、大面积漏底漆。
这种建议重新喷漆,如果考虑保险问题选择先不修,可以先做防锈处理(牙膏),再打上一层蜡,把能修复的尽量修复,此时可以选择研磨颗粒最大的粗蜡,没有的话水蜡也可以。
可以看出来,有这么几种工具不可或缺,水蜡、软毛巾(两块)、点漆笔、细砂纸。
常备的车漆用品
① 鹿皮/麂皮
纤维组织紧密、质地柔软、耐水性强,用来擦拭汽车玻璃和漆面。
② 洗车泥
顾名思义,一种擦洗汽车的泥巴,由超细纤维及固体胶状制成,用它擦车不仅可以起到漆面抛光的作用,也能解决车漆上的顽渍如树胶、鸟粪、酸雨、水垢、铁粉以及漆面的氧化。
③ 固态蜡/硬蜡
硬蜡是一种没有研磨剂的车蜡,对新车抛光效果是非常好的,硬蜡为固态蜡,正常保养的话漆面需要每2-3个月抛光一次,手动抛光即可,经过抛光的车辆效果靓丽的如同新车。
但现在市面上各种车蜡种类繁多,在选购的时候还需谨慎。
④ 划痕蜡/乳状蜡
这种车蜡当中含有一定量研磨剂,形态为乳状,操作简单,局部抛光十分方便,能够在最大程度上修复车身划痕。
好多汽车美容店用的就是这种蜡,如果自己配备一瓶,一挤,一擦,划痕即刻搞定。
⑤ 补漆笔
用于漆面修复、漆面防锈,尤其是大面积剐蹭漏钢板的情况下,点漆之后效果虽然不会很美观,但最大程度上保护了车身。如果点完漆之后再做个局部抛光,效果也会好很多。
⑥ 柏油沥青清洗剂
工业级强力清洁剂,可强力去除各种重度污垢,类似于柏油沥青等顽渍也可轻易去除。
车身洗净之后,将清洗剂喷于顽渍处,轻轻一擦即可。如果嫌漆面不是很亮,同样可以做个局部抛光解决问题。
必须收藏,太实用了,关键时刻还能不花多余钱!也让身边的驾驶员朋友都看看!点亮大拇指,学习起来!
戳原文,更有料!