想必每一个司机最关注的问题，就是如何让自己的车少加油多跑路。在各种各样的省油方法面前，其实9成司机都走了误区！
误区一：不开空调更省油
很多人都以为不开空调能省油，此话虽没错，但是要分情形的。实际上，当车速较快（高于80km/h）时，克服开窗通风产生的空气阻力而消耗的油量，要比同等情形停开空调消耗的油量更多！
准确做法：
速度较快时开空调更省油；在市区内低速行驶开窗通风更合适。
误区二：空档滑行更省油很多车主都认为空档滑行更省油，但其实现在汽车技术已经能使汽车在带档滑奇迹态停不喷额外的油，反而空档滑行会被推断为“怠速状态”而喷出额外的燃油。
准确做法：
依据车辆车速挂上相匹配的档位，需要减速时使用刹车，这样才是省油的妙招。
误区三：一下子停车热车更省油很多车主车辆没开起来时，总喜欢把车停在路边，启动后一下子热车。但其实相较于把车开到路上热车，停车热车反而更加耗油。因热车时产生的水珠也会使机油的成效减弱，缩短引擎的寿命。
准确做法：
热车时，可以使车辆在靠近路边的车道较缓慢的行驶几公里。如果车停在路边暂且不需要开走，最好还是熄灭发动机。
误区四：短暂停车熄火省油大家要知道，无论是电灯、空调、洗衣机，还是我们的汽车发动机，在每次启动的瞬时，耗电、耗油都会非常的大。反而保持必定时间的稳固运行，功耗不会那么的大。如果每次短暂停车都熄火，启动的频率加大，油耗反而更高。
准确做法：
综合停车时间，如果仅仅短暂停车则不需要熄火，但如果时间较长还是熄火为宜。
驾考网编辑推荐
别以为开“慢车”就安全了！简直就是大错特错
开慢车≠安全行驶！很多新手开车上路很容易出现两极分化，一种是“出生牛犊不怕虎”，超速，以为自己可以飞起来；另外一种就是紧张，怕开快车，“龟速前进”。这两极化的驾驶状态，都不符合安全驾驶的要求。
超速问题，在此就不多说了，十次事故，九个超速，交通事故猛于虎，你自己掂量掂量。我们主要来说为什么不能开慢车？开慢车会有什么危害？主要体现在：不安全、违章、费车这三点。
1、龟速车，容易引发“路怒症”，不安全
现在人们的生活压力很大，在生活中特别容易激动、发脾气，开车上路一碰到“不顺心”的情况，特别容易引发“路怒症”。如果在交通压力特别大的情况下，你漫不经心，“龟速”前进，你要小心了！后面会有很多司机会“疯狂”“滴滴”按喇叭，小心他跳出来，把你这小破车踢走~。另外，开慢车在高速上，如果占用了超车道并依旧慢行，往往会造成追尾事故。既影响到他人的行车，又造成安全隐患。
2、慢行有时也是交通违法行为
根据《中华人民共和国道路交通安全法》高速公路设限制最低时速60公里，限制最高时速120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
所以别以为，开慢车就不会开罚单，反而是更容易吃罚单。我国的交通法里面有明确的规定，开车低于主干道上标有的限速，依旧会被拍。比如，限速牌上写的不得高于120km/h且不低于70/h，则你需要在这个区间时速开车的。
3、长期慢速行驶既费油又伤车
开慢车是一种既废车又费油的行为，因为发动机都会有一个运转的合适点，开慢车会造成发动机长时间做工，高时间密度喷油，带来的直接结果就是会费油且损坏发动机。
那么，如何控制车速？
女士不要开车期间化妆、穿高跟鞋、男士不要开车玩手机。这是一个很有趣的现象，开车慢的大部分原因出在这里。
在技巧方面：离合器的使用应该快踩慢放，熟练的掌握档位以及刹车的使用方法（针对手动挡）。不要穿鞋底太厚的鞋，会造成司机不易感知离合器的使用量还易造成腿脚麻困。开车时速最好要随车流。
在心态方面：保持一个平常心态去开车，不要再有依赖教练的心理，实习期是规定不让上高速的，因此，多在小路上练练车感。最好贴一个实习的车标，是以别人你是新手，这样别人会多少让着你点，也避免了快车与你造成追尾事故。不要紧张，看好路况及指示牌，调整好时速开车。不要在车上干一些与开车不相干的的事，比如化妆、玩手机等，这样是很危险的。将座椅调到一个合适的位置，如果座椅不合适，腿脚会犯困的。
开车上路，控制速度很重要，太快和太慢都有问题。要在道路限速的范围内，随车流速度前行，控制好车距，安全驾驶第一位！
拿了驾照就能开车了？这么想你就大错特错了！
刚拿到驾照，是不是就迫不及待的想要过一把车瘾？对于新手来说，开车上路处处都隐藏着危险和难题。在此，小编提醒，新手开车上路，这些注意事项必须要熟知。
1、忌单手握方向盘开车上路时单手握方向盘，边开车边打电话都是开车大忌，很容易会出现交通事故。在开车时，双手必须时刻不离方向盘，保持高度警惕。在换挡时，只要右手一换完挡，必须立马放到方向盘上。
2、起步不松手刹
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误之一，这种错误会使得刹车盘的磨损加速，手刹拉线拉长，从而导致车辆的刹车性能变低。如果长时间拉着手刹行车，更会导致刹车分泵咬死，刹车油泄露，制动液温度升高，最后刹车功能完全消失。起步时，打灯，看镜，挂档，松手刹、起步，这些步骤是不能忘的！
3、错把油门当刹车
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！油门当刹车造成的事故我们平时也没少见，而且后果都比较严重。其实预防的方法也很简单，只要不加油时，右脚就放在刹车踏板上，这样即便出现紧急情况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。
4、忌跟车太近
与前车距离太近，一旦前车突然减速或刹车，就很容易造成追尾相撞。此外，由于视线被前车遮挡，就难以看清前方路况，前方出现障碍物等意外情形就无法及时察觉。开车时，尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和反应距离。
5、忌开车不看后视镜
在行车过程中，后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛"，有助于将车后与左右两边的路况尽收眼底。新手在开车时，要常用余光关注车辆的后视镜，留意车辆四周的交通情况，以防突发事件。
6、忌开车只看眼前
新手开车时往往只看眼前，不看远处，以致出现突发情况时反应不及时，引发事故。开车时视线要看向远处，这样能及早观察前方的交通情况，提前做出准备。
机动车省油常犯的4大误区
毕竟油价贵，车主们为了省油，经常采用各种各样的方法进行省油。但是，你们却不知道，有的方法不仅不会省油，还会更加耗油。我们来看一下机动车省油常见的几个错误。
1、空调开得早关得晚
夏天，很多车主在打火后就忙开空调。专家提醒大家这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多车主都会在熄火前关闭空调，这同样不科学。专家建议要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭。
2、空调温度越低越好
炎炎夏季，油耗显著上升主要就因为机动车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的功效把空调温度调得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。
3、关掉音响省电省油
车内电器的使用确实要消耗电能，类似DVD影音系统的耗电量着实不小，但大家最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计，不必认为开音响也会耗电而费油。同时专家提示那些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，它们消耗的电力都将转化为发动机的油耗。所以，更需要注意电器的使用。
4、多开车窗不开空调
尽管在夏天，不少爱车朋友还是能不开空调就不开。这样一方面可以呼吸到新鲜的空气，另一方面自然是可以省油了，但他们似乎忽略了风阻对车辆的影响。专家明确表示，开车窗无疑可以在某种程度上增加油耗，尤其是当车速超过80km/h时，打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。另外，专家认为天窗对车辆油耗的影响实际并不大。
以上是机动车省油的四个错误点，希望有这些错误的司机可以尽快反应过来，避免为了省油变成了增加油耗的结果，那就有意思了。同时，司机在夏天想要省油的话，应该采取科学正确的方法进行省油，不要以为的使用一些你觉得可以省油的方法。
堵车时也要省油~老司机的这些技巧，学会每年能省不少钱！
一般来说，高油耗都发生在拥堵的路段，因为在高速路段，油耗通常都比较经济。都说，发动机技术等是决定油耗的根本因素，没错，但是有些技巧，您如果学会了，油耗也会下降！不信您看看！
空踩轰油，要不得
每空踩一脚油门（空挡状态下踩油门），都会消耗6毫升左右的油！别学电影里飙车前那空踩油门的套路。对于家用车而言，并没有一丝一毫的好处和作用！
长时间怠速，不如先熄火
大家一定要注意啊，我说的长时间怠速，我对于长时间的定义，其实在1分钟以上，就可以先熄火了！一般来说，怠速1分钟和熄火再次启动的油耗是一样的。超过1分钟，那么熄火就更为经济！
不要深踩油门
堵车怕加塞儿，在前面车辆行驶后，猛踩一脚油门跟上，一脚油门10毫升油！不仅如此，对于车辆的损害也比较大，对于轮胎也有一定的磨损。这么做真的是得不偿失的动作！
少踩刹车，别跟车太紧
老司机在拥堵的时候，跟车都不会太紧的，因为总踩刹车的话，油耗会直线上升。最经济的方法是，跟车不太紧，然后在预留一定距离的情况下，带档溜车过去，这时，车辆是不消耗燃油的！
怠速时，最好不开空调
包括我们到驾校练车的时候，夏天练习倒库等，教练车都是不允许开空调的，原因就在于，怠速开空调，太费油！我们平时开车也是一个道理，在怠速、低速的情况下，开空调还是比较费油的！因此，拥堵路上，最好不要开空调！也可以减少油耗！
一个大龄学员的学车经验分享，速看！
本人今年45岁，在2017年元月中旬报名考驾照，元月底通过科目一，三月初通过科目二考试，四月底通过科目三考试，紧接着五月十号通过科目四考试拿到驾照。相信有不少和我年纪差不多的大龄学员正在学车，在这里就将我的学车体会分享给大家，期望能关心到你们！
1、考驾照的大致情形
我在四线小都邑，报名费是3000元，所有科目都是标准化的电子考，最快考完驾照大致需要两个月的时间。因为我年纪较大，记忆力及动手操作能力都比不上年轻学员，所以花了四个月的时间才考到驾照。
2、准确看待教练
学车时打交道最多的就是教练了。庆幸的是我没有碰到网上说的那种凶神恶煞，动不动就骂人的教练。我的教练属于不厌其烦、谆谆教育的那种，对我也是很有耐心。在学车中，学员通过教练学习驾驶技术，学员通过考试能给教练带来经济效益，二者属于共生的关系。有时教练说话的语气可能会复一点，但这并不是针对你个人，只是针对驾驶本身。只有严格点，你才能记住自己犯的错。
3、如何看待科目二和科目三考试
科二科三现在都是电子考，人为因素的影响微小，考试不过只能说明技术不过关。挂科并不可怕，可怕的是不从自身找原因，只会把原因归结于运气不好和其他宾观因素。考不过只有一个方法，找到不足加以苦练，技术练好了，上考场也就不紧张了，运气也会变得好一点。
4、开车上路不比考试
在驾校练车时，我们会学到很多驾驶技巧，但这些技巧往往只适用于考试，只靠在驾校学的技巧，还不够我们拿到驾照就开车上路。实际上路的情形要比考试复杂的多，所以拿到驾照后先别急着上路，先找个老司机带带你。
