科目三注意注意事项
1.上车前需要逆时针绕车一圈，用手触摸车上的感应器。
2.掉头的时候遇到斑马线一定要等车尾过了斑马线再去掉头！
3.灯光考试的时候一定要等语音说完后再去操作，切记不要抢答，否则系统会识别不出来，从而判定你操作错误。
4.打转向灯一定要打够三秒再动方向盘，否则直接不及格。
5.熟记考试的每条线路，熟记每个项目的位置，做到心中有数。
6.上车注意佩戴好安全带，佩戴好后拉一下防止安全带没有扣好。
7.路口转弯的时候一定要在中心点的位置转弯。
8.点刹车的时候不要踩死，要轻踩刹车，防止车辆被踩停后造成档位跟速度不一致造成不及格。
9.系统播报考试及格后下车一定要关好车门！
10.直线行驶速度一定不能慢，最少保持在25公里每小时的速度，快到直线行驶的项目前调整好方向盘，拉直车身，再进行直线行驶。
11.进行加减挡的时候升到40的时速要保持10秒左右的时间。
12.从40时速降到20的时速，要踩刹车降到20再去挂2档，不能不降速度直接挡。
13.打转向灯的时间要重打，不要轻轻一拨就觉得完事了，避免转向灯打不到位置到自动回位，进而不符合打灯的要求而造成不及格！
14.超车、变道的时候一定要看后视镜,确定安全后再动方向盘。
这些注意事项别嫌多，如果你全做到了，是真的可以帮到您轻松通过考试！让你少走很多坑，时间就是金钱！
总结：科目三其实并不难，科目三考的是你对细节的掌握情况，如果任何一项做错，那么将会导致你科目三直接挂科！熟悉每个考试线路是关键，能够做到预判下一个项目是什么，快速做出操作，这样可以大大提升考试的通过率！
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记住五句路考口诀，科目三一次过！
第一句：一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹
这句话相信很多人都很熟悉吧，教练应该说过的，这是山车起步的操作顺序，上车一定要先系安全带，这个是非常重要的，在发动车辆以后第一步就是先踩离合，然后挂一档，之后按喇叭，紧接着就是打转向灯，还要看一下左右的后视镜，最后放下手刹，这一套标准动作就完成了！
第二句：慢打低速轻离合，换挡干脆给好油
在考科三的时候最主要的还是考核上路的行车技术，看看车辆在行驶的过程中是不是很平稳，是不是会发生抖动，这些就是考核的标准。所以车辆在起步或者是停车的时候是很重要的。打方向盘的速度要慢一些，开车的速度不能太快，轻点踩离合，主要的是考官在说换挡的时候不要低头去看，（这是通病）同时控制好油门！
第三句：转变车道要开灯，左顾右盼切莫慌
大家都知道科目三出了新规定，在转弯的时候打转向灯也纳入了考核当中，在考核的时候如果打晚了或者是忘记了，错了之类的就会直接挂科，所以在转弯变道的时候一定要切记打转向灯，同时还要左右看一下后视镜。
第四句：靠停开灯挂二挡，速度15控离合
在一般情况下，考试的时候开到200米左右的距离就会有考官要求靠边停车，这个时候一定要注意，只要要求停车的时候就要打转向灯，同时要减速，还要把档位挂到2挡，之后把速度降到了15以内，然后就踩离合控制车速，右脚同时也要放到刹车上面，最后就查看周围做好停车的准备。停车的时候车速很慢所以要控制好自己脚上的力量！
第五句：模拟灯光听语音，判断无误再操作
在考核模拟灯光的时候，考官一般都会要求上车的时候检查一下车上的灯是不是关闭状态。最主要的就是在考试的时候要仔细的听语音，听清楚之后再觉得去开什么灯。而且语音之后都会有五秒钟的时间让你们考虑。考核之后还要关掉灯光，否则会挂科的。
离合踩得好，科三一次过！
离合踩得好，科三一次过！
科目二和科目三都是实际驾驶考试，不同的是，科目二是在考场内进行，科目三则是路面考试。大家都知道，在实际驾驶中，踩离合是一个很关键的技巧，离合踩得好不好，关系到驾驶的成功失败。今天，将为大家分析科目三考试途中，如何巧妙地踩好离合，希望大家都驾考顺利！
一、离合的标准踏法
以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。
二、预先熟悉考试车离合的半联动
每辆车的离合的半联动点肯定会有差别，提前熟悉考试车的半联动点，有助于你更好地控制车辆。
在考试时，对考试车不熟悉，千万不要快抬离合。考试车与我们平时训练的教练车，离合位置也有不同。试离合的时候，尤其对于离合器高的考试车，要多松一些，因为离合器高，松少了，车辆不会动；对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。
三、科三油离配合
最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外，行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
上车后检查挡位是否置于空挡，踩下离合器踏板后，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。
驾考科目二如何一次过？看完这几点你就明白了！
科目二总共也就那么几个项目，只要平时多练习一下，按照教练的标准进行训练，还是很容易通过考试的。那么下面小编就再分享几个科目二的考试诀窍，祝你通过科目二。
考试前要怎么办？
1.放松心态，把考试当成平常练习就可以了。将心态调整到最好，以最轻松的面貌来迎接考试。
2.鞋子最好是穿平底鞋，虽然说天气热起来了，但是考试时男士最好不要穿凉鞋和拖鞋，女士也不要穿高跟鞋参加考试。
3.考前不要在意别人的言论，把自己的状态放正就可以了！
起步前的准备：
调整座椅及后视镜，这是非常重要的，如果这一步不做，会直接影响到后门的考试状态。
调整好座椅和后视镜之后，就要系好安全带，如果安全带不系就会导致不合格，同时在日常行车中也应该养成，上车系安全带的好习惯。
找到离合半联动，每一辆车的离合可能都是有一定差异的，对于还在考科二的学员来说，在起步前适应离合也是非常重要的。
科目二需要注意什么？
1.坡道定点停车和起步
车辆在上坡时不要为了熄火而去猛加油门，亦或者将离合抬的很高，这样容易导致上坡的车速过快，无法定点停车。
上坡前调整好与右边缘线的距离，30cm左右最好，并保持好车辆平行行驶于右边缘线，这样找的点才会更加准确。
起步前先打左转向灯，抬离合的时候感受到车身距离晃动之后再松刹车。
2.曲线行驶
稳住车速，缓慢一点开，看准每一个点，然后快速打方向。
注意观察后视镜，同时调整车身与边缘的距离，建议是只看一边的后视镜，然后控制好车速。
3.倒车入库
在右入库前，一定要压到起始位置的白线，左出库也是如此，一定要到达规定位置，再停车准备倒库。
同时在考试这个项目的时候也要注意把控好速度和距离。
4.侧方位停车
侧方位停车最重要的就是一开始要找准车身据库边线30cm的距离，以及倒车入库的起始位置，这两点是考试的关键哦
5.直角转弯
快到考试区域时就要就要把车身调正，保证好车身是垂直于车道的。
车在前进的时候调整好车身与边缘线的距离
直角转弯成功的关键是把握好打方向盘的时机，以及在转过弯的时候，及时回过方向，否则容易导致后轮压线。
怎么样？看了这些技巧后是不是觉得科二非常简单？
直线行驶4大必备技巧，科三一次过！
直线行驶是科目三考试项目之一，貌似简单，但稍有不慎，就会挂科。小编当年考科三的时候是一次过的，现在把自己的4大经验技巧分享给大家！
1、稳控方向盘
方向盘要扶稳扶正，行驶时不可轻易变动方向。具体我们可以把双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2、视线要看远
看得远才能跑得直。科目三考试车速较快，看的远能够提早发现前方交通情况，提前做出判断。所以在考试时，能看多远就看多远。
3、选好参照物
行驶过程中，如果没有选准参照物，车辆很容易就跑偏。在考试时，可以选取道路旁的树木为参照点，使车子与之保持平行。
4、微调方向盘
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离（可以余光或瞟一眼），当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
直线行驶常犯错误：
（1）方向盘跑偏。有的学员感觉自己考试时，明明是小幅度地转动方向盘，但是方向依然跑偏。
解决方法：手扶方向盘时，两手一左一右，力度刚好握住即可，不能抓太紧。
（2）方向盘不稳。方向不稳的原因恰恰就是方向盘一动不动。实际路面驾驶时，路况的一点点改变都会带动车子方向的偏移。
解决方法：提前观察车头的偏移，然后通过小幅度转动方向盘来修正方向。
科三一次过驾考秘籍 想过赶紧看！
今日，小编为大家带来了驾校教练总结的科三练车要点，希望能够对考驾照的朋友有所帮助！
1、上车，开门往后绕车走一圈，到车前面用手触摸车头左右两点感应。
2、上车，按指纹，三摸一靠，摸左上角感应器，摸中间后视镜感应器，摸座位底下开关调整座椅，系安全带。
3、启动车，夜间灯光考试。
4、踩离合踩刹车，挂一挡松手刹，打左向灯，按喇叭，起步。
5、左变道，调头，轻点刹车，注意看红绿灯。
6、直线行驶。
7、右转弯，轻点刹车，不换挡。
8、公交站，轻点刹车。
9、人行横道，轻点刹车。
10、路口，轻点刹车。
11、换三挡。
12、左换道调头，先挂二挡，再换一挡，轻点刹车。
13、超车，不换挡，不刹车，先左向灯后右向灯。
14、会车，轻点刹车，稍微向右转。
15、学校区域，轻点刹车。
16、靠边停车，右灯，换一挡，离边线30厘米内停车。
17、挂空挡，拉手刹，左关转向灯，中熄火，右按双闪。
18、解安全带，摸感应器，开左车门再关上。考试完毕！
提示：以上就是驾考科目三的练车要点，希望能对您有所帮助！
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