每年高考完毕都有大批的毕业生涌入驾校学习驾驶,但是驾考并不是那么容易的,每年都有考生怨声载道。科目一稍微容易一点,但科目二中的倒车入库就是最早的一项难题。公安部交管局科研所发布消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(ga 1026)于10月1日起实施。倒车入库居然要限时在210秒之内完成,下面就由华律网的小编带您了解相关内容。
关于限时的新规内容
这次改革最大的变化是倒车入库、侧方停车增加了时间限制。此前只是规定了“倒车入库”“、侧方停车”的具体操作规范,但新标准对完成操作的时间进行了限制。其中,倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试也有多项操作增加了时间限制。
比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等操作,此前标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但是新标准更严格,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
倒车入库限时210秒
新规要求倒车入库时,考生必须在210秒内完成驾驶车辆倒库、出库一整套程序,且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现,即判“不合格”。
侧方停车限时90秒
侧方停车须在90秒内完成,即车辆在出库时须按要求打关转向灯、不轧线的同时,完成车辆靠边的整套动作。与倒车入库一样,一旦超时即为不合格。
绿灯亮起后起步限时10秒
绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
以上就是小编为您“驾照新规:倒车入库限时210秒”的具体内容。倒车入库,侧方停车,停车起步本来就是驾考中的山脉,肯定很多学生觉得驾考有难了,但这是对以后开车上路的一项保障。
驾考科目二普桑无杆侧方位停车技巧,将车停于车道上,车尾要越过库位角1点,车身与库边垂直距离为30cm。
1.看右后视镜,可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1,这时挂倒档直线倒车。
2.当倒至库角点1消失在右后镜下沿1-2秒(如果有杆的话,1杆到达右后大三角玻璃窗花处),马上快速向右打满轮,压稳离合,视线开始转移到左后视镜。
3.当库对角点3出现在左后视镜后,再过一点,让车尾与3点相距50cm,开始向左打满轮。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,如果两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右。看左后镜,左车尾如果与库位角2过近,可以在停车前向右回点轮。看前方,如果车头正了就停车,摘空挡,拉手刹,无需回正轮。
4.出库:打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,右车头角一出库角1(库角1点看不见,只能估计)马上向右回轮,使车身尽量贴边线行驶,但不能越线,车正回正轮。
说明:
1.有人说第3步应该一看到库角3就马上左打满,我试了一下,有点早,这样打的话,停下来车身偏左。
2.为什么“让车尾与库角3点相距50cm”?因为侧方位的库比倒桩的库宽,网上查的数据是:车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1m,小型车辆为1.5倍车长加lm,其它车辆为1.5倍车长;车位(库)宽=车宽+80cm;车道宽=1.5倍车宽+80cm。
3.不停车倒侧方位的打轮时机比停车打轮要早,压稳离合器控制车速仍然是要点。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”一档
3、“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)
4、“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂,转向(灯)按喇叭
松开手刹车,后视别漏下
离合“快、慢、停”,轻轻把油加
“停顿”加“跟油”,重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
评分标准
a)制动气压不足起步的,不合格;
b)车门未完全关闭起步的,不合格;
c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;
j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
科目二新规中,规定学员必须在90秒以内完成侧方位停车的项目,不少老司机在体验之后发现自己竟然超时了!其实,只要控制好车速、找对打方向的时机,侧方停车10秒就能完成,90秒太多了。
第一步:挂倒挡
用时:1秒
详解:踩死离合,将档位杆从1挡位置推至倒挡位置。
第二步:开始倒车,向右打一圈方向
用时:2秒
详解:松离合至半联动,松刹车,开始倒车,同时观察右侧后视镜,当右后视镜中右后车轮与库前线齐平时,迅速向右打一圈方向。
第三步:看左后视镜,回正方向
用时:2秒
详解:观察左侧后视镜,车库的内库角一出现在后视镜的视野中,立即向左回正方向。
第四步:向左打死方向
用时:2秒
详解:保持观察左后视镜的姿势,左后车轮一压到库边虚线,立即向左打死方向。
第五步:停车
用时:2秒
详解:观察左侧后视镜中车身与库边线基本平行,此时可以停车,不用回正方向。
第六步:出库
用时:1秒
详解:打左转向灯,直接驶出车库。
哈哈哈,经过这么6个步骤的分解,是不是觉得侧方位停车其实很容易呢?
不过,想要轻松10秒完成侧方停车,还是需要学员熟练控制车速和方向。小编只能说,跟着上面的步骤走,虽然不一定能10秒完成,但也绝对不会超过90秒的时间限制的。
1、提速并线
正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜
现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。
3、过弯技巧
弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾--有此癖好者除外。
4、减档超车
需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左
很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒注意:右面是行人,发生事故是"铁撞肉",麻烦大大。左面发生事故最多是"铁蹭铁",小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更重要。
各位“菜鸟们”加油~不要“鸡冻”,要心平气和,稳稳当当地参加考试。
新规实施后,我们不难发现科目三考试的要求更严格,细节也相应增多。不过不用担心,这次新规主要以安全原则为中心,牢记考试要点同时避免一些易犯错误的地方,通过科目三也不是难事。
一、看左右后视镜观察
左右后视镜观察
我们注意到在新修订的科目三驾考标准中,重点提出了“回头观察后方交通情况”的这一动作。
因此,通过人行横道、路口、十字路口、公交站、学校,或变道、超车、转弯时,一定要看左右后视镜,并回头观察后方交通情况!多看后视镜不会错的,而且这是开车时的一个良好的习惯。但也不要一直盯着镜子,视线直视前方,看镜迅速,摆头幅度要大。以防万一,多看几次,以确保考官看到你看镜了!
二、切忌低头看档
这点在学员刚刚学车时很容易犯的一个错误,在考试时也千万要注意,不能低头看档,不能因为换了一辆考试车,就不注意考试细节!
开车时目光一定要向前看,这个习惯一定要保持好!
三、打转向灯不少3秒
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!
在考试中有多个科目需要使用转向灯,新规后不使用或是错误使用转向灯,开转向灯少于3秒,直接判定不合格。
四、选择合理车道及速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。
不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!新规后则明确增加了超车前必须通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全,否则考试直接不合格。
五、不得判断错误
不得因观察、判断错误出现危险情况。若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎么能通过呢?
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