科三循序渐进做好这6步,考试有条不紊一把过

其实,科三练车要循序渐进,不必着急一步到位,可以按照下面要求,一步一步提高技能。

1、熟悉加减档

科目三对新手最大的挑战就是换档,尤其是在起步、路口、掉头、停车时,只有换档非常熟悉,才有精力操作方向和做动作。在练车初期,可以反复练习换档操作,以及换档之后的离合感觉,逐渐做到让换档成为习惯性动作。

2、掌握方向盘

科目二动辄就打死方向,但科三很少。除了掉头要“快打打死”以外,其他情况要“少打慢打”,通过练习逐渐让方向盘随心所欲。

3、养成好习惯

有些开车习惯,不仅对于考试有必要,对以后自己驾车安全也很重要,从上路开始就要注意培养。比如:

上车就系安全带,关死车门调椅镜;

要动方向先转灯,转灯同时左右看;

转灯三秒再动作,转起方向要轻缓;

站点路口要减速,同时要向左右看。

4、自己编口诀

科三细节多,网上也有不少口诀指导,但不一定适合每个人,自己可以根据自己的理解,整理操作口诀。比如:

上车——门椅带镜灯档刹,即关门、调座椅、安全带、后视镜、检查灯光、空档、手刹。

起步——离档灯响看刹走,即踩离合、挂档、开转向灯、鸣喇叭、看后视镜、松手刹,起步走人。

夜考经过路口站点——闪刹看,即闪远光、刹车、左右看。

诸如此类,自己编的口诀自己好记,考试时候通过口诀提醒,能尽量避免失误。

5、路线要熟悉

预约成功后,学员都能知道自己考试的路线。通过咨询教练、实地查看、现场模拟、脑中演练的方法,对路线的难点重点克服,也对路线的全流程掌握透彻。

6、心态要稳定

平时勤学苦练,考试重在心态。对于心态,要有三颗心:

信心——平时练好了,考试有信心。

放心——考场交通一般比练车交通状况要好,不会有意外阻拦情况。

小心——考试时小心谨慎,肯定没有问题。

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科目三考试想一把过,跟着这3步走......


科目三考试作为驾照考试的最后一项实车操作,就相当于“九十九拜的最后一哆嗦”,那么,这个“哆嗦”要注意什么呢?

01克服紧张情绪

过度的紧张情绪容易影响考试结果,所以,考试的时候一定要尽量保持镇定。起步时一紧张就容易熄火,可以记住口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门。

02掌握细节技巧

1、直线行驶

(1)目视远方,找好参照物;

(2)微调方向,感觉车身歪之前轻动方向盘,左右微调即可;

(3)如果前方有车,要注意保持安全距离,必要时提前减速并采取制动

2、速度挡位匹配

在行驶过程中,最容易出现的问题就是速度挡位不匹配。

1挡:10km/h以下;

2挡:10km/h—20km/h;

3挡:20km—30km/h

4挡:30km/h以上。

注:可适当调整,加挡先加速,减挡先减速,然后再挂相应的挡位。

03转向灯问题

科目三转向灯真的是老生常谈的问题了,但因为转向灯在科目三考试占100的比重,所以小吧还是有必要再说一次。在起步、超车、转弯、掉头、变道及靠边停车等项目时,都需要用到转向灯,且转向灯需提前打,打足3秒后再动方向盘,要是灯跳了记得重新补上,等完成操作后,再关掉转向灯。所以,总的来讲,科目三考试考的就是细节+心态+技巧。只要你胆大心细,基本上都是能通过的。

做好这7点,科目三考试一把过关!


影响科目三考试成败的因素有很多,当你觉得你已经学会了科目三考试所有技巧的时候,并不代表着你就能够顺利拿下考试。毕竟路面考试考的可不仅仅是你的技巧,还有心态、细节等各个方面。

接下来,我们就来教教大家如何在科目三考试中一路畅通:

第一点、

很多学员在考试的时候都没有绕车检查车辆的习惯,这可不是一个好的行为,毕竟每天考试的学员那么多,难保在考试的时候会出现一些小故障等情况,如果不及时处理的话可是很容易被挂科的哦。

所以,我们上车的时候一定要事先绕着车辆周边检查一圈,然后观察车前方是否有障碍物。确保周围环境安全的情况下,再开车门,上车。

千万不要觉得多此一举,嫌麻烦,如果你不想挂科的话,细节很重要!

第二点、

上车后把事先准备的证件交给副驾驶的考官,按指纹(不要求大家对考官多奉承,但是至少不要给脸色)。结束后,记住一切操作按照考官的规定来,让你起步再起步,不懂就提前问。

千万记住,避免出现给考官脸色,或者不听考官指挥的情况,不然后果很严重,分分钟就挂的节奏。

第三点、

在考试开始之前,都有一小段时间让你熟悉以及调整车辆,必须调整的有:座椅、后视镜。调整好后系好安全带,可以用脚先感受一下离合器的高低。当然,不是让你直接启动试离合呦,那样子可是会被挂科的哦。

然后呢,观察一下仪表盘是否正常、挡位是否空挡、手刹是否拉好。

当然这些基本上3-4分钟就要解决的。

准备就绪后,向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”得到同意后起步。

第四点、

得到同意后,电子考官发出请起步的口令时,踩离合、挂1挡、打左转向灯、按喇叭、观察后视镜确保可以起步,确保可以起步后,缓慢抬离合到半联动,松手刹平稳起步。

记住:以上的这些操作是考试必须要做的,包括明知道没车没人都要看后视镜,否则有些时候是会被扣分,甚至导致挂科的。

切记:考试最忌讳的就是过度紧张,只要保持平常心考试就可以了,很多学员都是因为太过紧张,在起步就直接挂掉了。

第五点、

顺利起步后,不要急着向左变换车道(如果前面有车就另当别论),保持直行,并关闭左转向灯,换2挡,如果是陡坡的话可以直接保持1挡上坡后换挡,换完挡后一定要平稳松离合,避免过慢或者过快,过快容易冲车熄火,过慢容易导致速度不够,后面加油门也没有用了。

加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,就不要多此一举了,当然有些地方电子考但是考官是会给手势的。但是如果遇到不给手势的怎么办呢?很简单,在日常练习的时候要注意哪里需要换挡,哪里不需要换。

换挡踩油门,一定要记住“抬油门,踩离合;抬离合,踩油门”如果出现同时踩的情况,那么很容易造成熄火的现象,那样子你也就挂了。

同时,开车通过路口必须要看左右后视镜(可以左右晃动一下,就是不能没有反应)

第六点、

当听到“靠边停车”口令的时候,一定不要慌张,毕竟都到最后时刻了,这个时候要是出现失误就完蛋了。

首先,我们第一个反应就是要打右转向灯,然后必须有看右后视镜的动作,避免电子考官刚好拍照,没有动作可是要扣分的哦。

其次,观察后视镜后方是否有来车,如果没有来车的话向右打方向盘。

最后,确保停车局离边线30公分的时候,踩离合和刹车,回正方向盘,停车!

第七点、

车辆停稳后,拉手刹,挂回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,但是不要马上松开安全带,必须要等到电子考官提示“考试合格”,考官让你下车,然后再观察左后视镜,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,说声“谢谢考官”。(很多学员停车后立马就下车,导致出现被判挂科的情况,这种是最不应该的,因为第一点我们就说过了一切动作听指挥)

虽然,现在科目三考试是电子考试,但是大部分还是要坐在副驾的考官来带的,所以大家在考试的时候最好是对考官保持礼貌和谦逊。这样子在考试的时候,考官是有可能在一些情况下帮助你并且提示你的哦。

最后,希望大家都能够顺利通过科目三考试哦!

掌握这3步,让你一把过科目二!


科二应该算是整个驾考过程中最耗时间的科目了,其中的五个项目各个都是得“慢工出细活”的。如果考试能一把过最好,没过的话就只能再来训练一次,耗时耗力。

怎样才能一把过科目二呢?你可以试试以下这三步:

一、练车方法得当

每个人体型不同,接受水平也不同,所以教练教你的方法也不同,适合自己的方法就是最好的方法!

教练教给自己看点方法之后,要在保证正确的前提下,调整到适合自己的方式,不要因为害怕被训、害羞等原因不敢去问教练。

基本每个驾校都会在考前去场地进行模拟,提前去看考场了解考试用车,按照正规考试流程练习一遍,做到对具体的考试情况有所把握。

二、做好上车准备

千万别小看这一步,做得好了之后的整个考试过程都会很顺畅,做不好,上来就直接挂了。

首先上车之后先调整座椅、靠背、后视镜,调整到和平时训练的时候一样即可,不然的话会在你考试时影响看点位,然后记得一定要系上安全带,如果不系安全带可是直接扣100分了。

在开始之前要尝试一下这辆考试车的离合高低、松紧程度,离合是否使用正确基本决定了你科目二能不能通过,所以试踩下找找感觉,这样在开考的时候就会更加容易通过离合控制车速啦~

三、考试心态放好

虽然大部分人遇到考试都会紧张,但是有的人却会调整到有利于考试的程度,而有的人只能因为过度紧张导致考试挂科。

可见紧张这件事可大可小,如果你过度紧张的话就得先把情绪平缓下来,深呼吸,想想之前的成功经验,调整到适度范围内才可以顺利通过考试。

相信自己平时练得到位,考试不过是平时的复现,功到自然成。

练车做到这三点,考试一把过!


在练车考试时,我们总能看到这样的极端现象:有的学员就来练一会,考试就可以一把过;而有的学员天天泡在练车场,考试却屡屡挂科。

总结了这种现象,典典发现了有这三种习惯的人,最容易一把过~

1、练车用心

大多数学员都为自己“每逢正式考必考不好”的状态表示担忧,最终把其失分的原因都归功于粗心大意。

其实练车不光要用手脚、还要用心和动脑,高质量的练车会让你事半功倍,自己哪里练得不好、最容易挂科,如果做好总结去改变的话很容易纠正过来的,举一反三,多跟你的教练请教,他最了解你的习惯,也会给出适合你的方法。

2、注重细节

正所谓“细节决定成败”。驾考就是一个靠细节的项目,对我们的技术要求反而没那么高。顺利通过的人对细节的把控都特别好,离合踩到位,后视镜、座椅调整的好,养成了一个好的开车练车习惯,驾考的时候肯定一把过!

尤其是对于科目三而言

地方不同考试规则也不同。全部按照标准来,绕车一周上车,考灯光了打左转向灯起步,变更车道和超车以及转弯打转向灯三秒以上才动方向盘,重视技术的是直线行驶和加减档操作,其他的通过公交站、学校等地方需要踩刹车减速慢行,靠边停车控制好30公分距离,实际上并没有多复杂,记得打转向灯而且三秒动方向盘,其他的没有什么。

3、心态好

大家都经历过小中高那种考试时的紧张吧?其实驾考亦然,只有轻松的心态去对待考试,才可能发挥出自己最好的水平。

心态好是顺利通过考试的关键因素,也是存在很多学员考试紧张导致发挥不好从而挂科的现象。考试只是检测你这一段时间学车的成果,过于不过都没有太大关系,就当做是一次练车即可。

愿你在驾考时也有能做到这三点,考试一把过~

科目二最容易挂科,做好这些才能一把过!


驾培考试中,科目一到科目四中,其中科目二是最容易挂科的一科,很多学员都和小步反应,科目二稍有不慎就挂科了。小步问了很多学员,其中有很多学员因为紧张,技术不到位等原因导致挂科,更有严重者,三四次才能过。针对这现象,小步告诉学员们,科目二不难考,做好这些一把过!

1.做好考前准备

到科目二考试的时候,在考场的时候一般都会在现场核对学员的身份信息,所以,学员的证件一定要带齐。其中有身份证原件,学员证,准考证等,避免因为没有带齐考试证件影响考试心情。

2.考前复习很重要

在知道科目二考试时间的时候,学员们一定要进行考前复习,在考试前一天复习1-2个小时是非常重要的,能够更好的巩固记忆,加深印象。学员千万不要自信过了头,平时练得好并不是一次就能过的,考前复习很重要。

3.考试场地实地模拟

对于考场实地练习,如果有条件的学员一定要提前去考试场地模拟,提前熟悉考试场地的整个流程,因为考试场地和我们平时练习的场地是有一定的区别的。所以,针对考试场地实地练习,如果有条件,一定要去模拟,这样对我们通过有很大的帮助。

4.细节问题要牢记

针对平常的细节问题,考试点,技术点,学员们在考试前,一定要和教练在详细的确定一遍,细节问题是非常重要的,在平常练习的时候也一定要多加的注意,形成习惯,这样才能帮助学员们顺利的完成考试。

5.保持平常心考试

很多学员一听到要考试,就紧张到极点,其实,学员可以换个想法想,教练让你去考试,说明,你的技术是没有问题的,是过关的,所以说,学员们在考试的时候一定要相信自己的实力,保持平常心考试,这样肯定没有问题。

以上是针对科目二考试前学员们要注意的事项,在科目二考试中,技术是一方面,心态也是很重要的一方面,学员们一定要注意。保持平稳心态是很重要的!

科三油离这样操作,考试一把过


1、油门、离合切换

当加速加档时,猛踩油门踏板,将车速迅速升至换挡速度区间,松开油门踏板,同时踩死离合器踏板,右手换挡。

2、油门、刹车、离合切换

(1)当起步时,松开刹车踏板后,应该尽快完全松开离合器踏板,猛踩油门,挡位尽快换至2档。

(2)当减速减档时,松开油门踏板,同时踩下刹车踏板,感受到车辆的明显震动,伴随阵响,此时立即踩死离合器踏板,刹车踏板不用松开,右手换挡即可,当换档动作完成,可根据需要松开刹车踏板。

3、注意事项

(1)一般涉及到油离切换都是在换挡的时候,记住加档需要逐级加档,减档可以跨越。

(2)换挡的时候离合器一定要踩死,这样挂档动作才能顺畅。

(3)当车辆在正常行驶时,学员只需要右脚踩油门即可,左脚放在离合器踏板旁边的空地上,离合器和油门不能同时踩。

(4)完成换挡动作后,需要松离合,此时记住还是要快抬(至半联动位置)缓松,否则容易熄火。

(5)记住三个踏板的位置,从左至右依次是:离合器踏板、刹车踏板、油门踏板,考试时千万不能因为紧张而踩错踏板!

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