直角转弯是科目二的必考项目,我们该怎样做才能一次性通过考试呢?下面请看小编给大家整理的直角转弯考试技巧。
1)将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离,自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
2)另外,要记住的是,进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
3)车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正,准备过下一个直角转弯。
看到上面的说明您是否对直角转弯有了更深的了解呢?希望通过上面的介绍能让你顺利通过直角转弯考试。
很多朋友都知道,直角转弯考试是有些难度的,特别是大货车的直角转弯考试。为此,笔者整理了一些大货车直角转弯驾驶技巧,以供大家参考。
车辆在直角转弯之前,须先判断路幅宽度。当车行至距直角5——6m处时,降低车速,换入低速挡,鸣喇叭,注意避让其他车辆及行人,尽量靠近道路外侧行驶,做到左转弯转大弯,右转弯转小弯,并将车身摆正,缓慢行驶。
当车身摆正,车速降低时,换入二挡,使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜,并保持平行前进。前保险杆与突起点平齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
此时,要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹,采用怠速或轻踩节气门踏板前进,切忌猛踩节气门踏板。若是通过约7m宽道路的直角弯路时,向右转向应跨道路中心线行驶,待车头接近道路转弯拐点约1m处,迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路得右侧行驶,待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘,并至极限位置。
缓缓前进要斟酌,在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。回方向要及时,当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘。
直角转弯,这个项目的重点是是车辆在转弯时,轮胎在公路上的正确位置。具体要求是车辆在接近转弯处时,换入低速档,一次平稳通过,保证车轮不压线。
其实,直角转弯考试并不难,而且在日常行车中,我们也会经常遇到直角转弯,所以大货车直角转弯驾驶技巧是必须要熟练掌握的,不仅仅是为了通过考试,更重要的是行车安全。
直角转弯考试技巧有哪些?直角转弯作为中的一个科目,主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同,小型车辆为考试用车的轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm。
直角转弯考试技巧_直角转弯扣分标准
(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
具体讲解:将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
(四)难度系数:★★★
有些学员可能觉得直角转弯是科目二中最简单的一项,根本不需要怎么记忆,但是很多学员挂科偏偏就挂在了直角转弯处。虽然直角转弯简单,只需要看一次线,但是也正是因为这样,一旦没有看准就打了方向盘,是没有很好的方法去调整车辆不压线的。
还有的考场设置比较坑,曲线行驶之后就直接开始直角转弯,考生根本没有时间去将车辆调整到距离右侧近一点的位置,也是很容易挂科的。
那么,直角转弯有什么简单的办法,可以保证大家不失误一次通过呢?
首先我们需要了解一下直角转弯这个项目,知己知彼才能百战百胜!直角转弯要求学员正确操纵方向,判断车辆内外轮差,在不压线的情况下通过直角弯,主要考察学员对车辆的操控能力。
一般操作
语音播报进入直角转弯环节,车辆按照规定路线行驶,慢速直行向左转弯,一次通过,中途不可以停车,车轮不可以压左右道路边线。注意转弯需要打左转向灯。
考试技巧
1、挂一挡,低速行驶;
2、在进入考试区域之前,尽量将车身向右侧调整,给左侧留出足够宽敞的距离,防止转弯压线;
3、在靠近直角区域的时候,当观察到左后视镜与左角平行时,立即向左打死方向盘;
4、注意观察左后视镜,看后车轮有没有压线;
5、当转弯完成之后,观察车头到达出口时,回正方向盘,完成直角转弯操作。
注意事项
1、不要忘记打转向灯;
2、右侧没有留出安全距离,压到内角线;
3、打方向盘太慢,导致压线挂科;
4、考试中途停车扣分;
5、没有及时回正方向盘,车身出线。
直角转弯项目也许完成时间都不超过一分钟,但是需要注意的还是很多,所以大家也要用心学习,消灭失误。
祝大家考试顺利,早日拿证,上掌握更多考试技巧、学车动态!
直角转弯是驾考科目二中的一个考核点,其实在过山路的时,直角转弯技巧也特别实用。下面迷妹给大家分享一下,直角转弯中如何能正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
考试内容驾考科目二场地考试路大约是1.5倍车身长度,车道宽约3.5米,大约比车辆轴距长一米,成直角拐弯。所谓成直角拐弯,其实就是内侧转角处成90度直角。考生需要把车开过去,外侧前轮不碾压、碰擦车道边线,内侧后轮不碰那个直角尖。在考试操作的过程中,并不限制驾驶的速度,但是不能中途停车。
根据科目二的评判标准要求:车轮触扎突出点,不合格;车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;借助倒车完成作业,扣10分;中途停车,不合格。考试技巧直角转弯的驾驶技巧是在进入场地之前应将车身调正,使车正向进入场地,进入弯道后,车位向右贴与右边线保持30~40厘米左右。当左车窗B柱与直角重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,当转过直角弯车身与边线平行时,马上将方向盘回正,缓慢将车行驶出场地即可。
考试要点1.一挡通过,不加油门;2.车身调正,正向驶入场地;3.驶入考场时尽量紧贴右侧路牙;4.看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯作为中的一个科目,主要考量驾驶员对车辆的操控能力,如果您对直角转弯考试还不熟练,那么就来看看今日为您详解的直角转弯的技巧,相信会对您有所帮助。
一、直角转弯的主要诀窍
转弯时方向不要过早地向转弯的方向打,具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
二、直角转弯的技巧详解如下:
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
驾考的各个考试科目都有相关技巧,有时尽管不同的人会有不同的方法,但其实质是一样的。只要把握了其中的要点,无论采用什么样的方法,想要通过考试都是轻而易举的事儿。下面给大家介绍科目二直角转弯的三种方法:
方法一:
首先将车辆停靠在直角转弯起始位,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并半联动状态匀速前进。
保持车身与路左边边际线20公分的间隔(参照物自选)。
自行调整20公分的距离并坚持车辆匀速行进,然后看车辆右侧车门的中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边上的黄线(第一个线)到此点当即向右打死方向盘,让轿车在半联动匀速状态下转弯慢行。
转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转一圈,回正方向盘,慢慢驶出即可。
方法二
一挡通过,不加油门;在进行直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口就迅速将方向回正。准备下一个考试科目就可以。
方法三
进入直角转弯区域前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。
当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时要向转弯点一侧打方向到底,通过后车头回正。
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内然后外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
小编认为无论采用什么样的方法过直角转弯,其实就是大家的参照点有些不同,但其中的要点都是相同的,只要把握打方向的时机和回正方向的时机。打方向以车子能够顺利转弯,不压线为准;回正方向时必须保持车身正直。一般往哪个方向转弯在直角转弯后就要靠着另一边行走,到达转弯点时至少与弯角保持一米的距离。只要得法不管科目几都能顺利通过!
桑塔纳直角转弯技巧?没错,今天小编要为你说说直角转弯技巧,不过只针对普桑学员,有需要的可以来看看。
桑塔纳直角转弯技巧难不难?当然不难,只要看过了小编所说的直角转弯技巧,我保证大家能轻松地通过直角转弯考试。不信你也来学习一下。
调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置(关门时,手抓的位置),停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯。
不过这里,大家要注意一点,在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
好了,小编的解说到此为止,大家看过了桑塔纳直角转弯技巧之后,还有什么不明白的地方吗?如果有,一定要提出,小编会尽量为你解决疑问。
直角转弯考试的目的和要求研究:
直角转弯考试规定是低速按规定线路行驶,向左或者向右转直角,并且是一次不停的通过,虽说是一次不停,但可以允许一次倒车,当然代价就是要扣除10分。并不是说停一次就不合格,考生还是不要太过紧张!这个可以说是直角转弯考试技巧中的心理状态调整了!
直角转弯场地介绍
(1)路长:大于等于1。5倍车长;
(2)路宽:小型车辆为轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3米,其他车辆为轴距加50厘米。
操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
具体操作直角转弯的时候你可以参考一下意见:
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离,(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物。)自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
这些都是直角转弯考试技巧里面的时机把握,虽然有多个时机点,但是大家还是选择适合自己的练习。
好的心理状态在考试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练习,增加转弯熟练度,还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
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