1、实习期------拿照后的第一年
2、一个记分周期------一年
3、牵引车------前面拖车的车辆
4、被牵引车------被拖的车辆
5、科目一考试------交通法规考试
6、科目二考试------场内训练项目考试
7、科目三考试------路考
8、跑偏------车辆自动往一侧跑
9、加速踏板------油门踏板
10、侧滑------车辆往一侧溜滑
11、ABS系统-----防止车辆紧急制动时驾驶员和乘车人造成不应有的伤害
12、火苗------火焰
13、火源------火种的源头
14、行车制动器------脚刹车
15、驻车制动器------手刹车
16、制动液------刹车油
17、冷却液------发动机里循环降温的水
18、转向轮------前轮
19、驱动轮------传出动力的车轮
20、环岛------中间有花坛的十字交叉路口
21、单行道------此车道只允许指定的一个方向行驶
22、前轮抱死------前轮不转动了
23、灭火上方处------风吹来的方向
24.软连接牵引------钢丝绳等
25、硬连接牵引------三角铁架
26、专用清障车------将故障车前桥全部离地牵引的车辆。
27、前照灯------大灯
28、避车道-----特殊情况让车的位置
29、路肩------高速公路上最右侧道路和护栏之间的路面
30、危险报警闪光灯------车辆四个角都有的同时闪烁的小黄灯
31、载质量------载货质量
32、轴重------空车重量
33、总质量------空车重量+载货重量
新规中对于大中型客货车司机的治理有了更为严格的规定,持有A、B本的司机只要有罚分记录,都要在记分周期结束后到交管部门接受审验。很多十年以前学车的老司机,主动降为C本以防止增加审验的麻烦。
躲麻烦 老司机申请降级
据媒体报道,面对新规,为了减少麻烦,杭州等地出现驾照降级潮。记者日前来到本市西城、海淀等交通支队车管站探访,发觉办理驾照降级手续的司机并不多。一位办理驾照降级业务的司机表示,他2001年考取驾照,当时学的是货车,但除了在驾校里,从来没摸过货车的方向盘,听朋友说明年对A2本治理严格,于是抓紧来办理驾照降级,“我们很多朋友、同事也都要来办降级呢。降级还方便了,不用两年交一次体检证实”。
海淀交通支队车管站的工作人员表示,截至今年11月,车管站今年共受理了2664起驾照降级申请,此情况不仅与明年出新规相关,而且由于A、B本每两年就要提交一次体检证实,很多司机挑选降级也是为了享受C本6年提交一次体检证实的便利。
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被记分 30日内接受审验
记者查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》看到,持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通治理部门接受审验。
但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。也就是说,持有A、B本的司机,哪怕只是被扣了3分,也要接受审验。此举也是为了针对重特大道路交通事故多发,特殊是大中型客货车驾驶人肇事导致的事故伤亡惨重。
计分达到12分将接受学习考试已被司机所熟知,而审验是何种方式,很多司机都不清晰。北京交管部门表示,将按照公安部的规定执行审验程序,将对记分的司机加强学习教育,规定除审验交通违法、事故处理、违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外,还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。
车管民警提醒司机,必定要考虑好降级是否有必要,一旦降级,今后假如需要驾驶客货车时,并非再填表申请就能完成,还需要参加增驾考试。民警表示,新规的目的是勉励驾驶人守法驾驶,假如日常做到守法驾驶,根本不会出现审验的可能,司机不要有心理负担,不必定挑选驾照降级,以免今后给自己驾车带来不便。
5月27日凌晨,李易峰驾驶的兰博基尼跑车在北京朝阳区大郊亭桥北侧撞上桥墩。昨日,关于李易峰撞车事件的官方处理结果终于曝光,经公安机关交通管理部门依法进行调查,李易峰在事故中存在发生交通事故后逃逸、驾驶未悬挂号牌的机动车上道路行驶两项违法行为,对这两项行为合并执行罚款2000元、记24分的处罚。
昨日下午6点15分左右,李易峰在个人微博上公开道歉,“谢谢大家关心,刚刚收到处理结果,我接受交管部门的处罚,最近一直在反思 公众人物更应该注意自己的言行,做好正面示范作用。这段时间给交管同志和关心我的人,添麻烦了,最后再次提醒大家,遇到交通事故,不论外界有什么干扰因素,一定要及时报警”。
李易峰要想重新开车得学交规考路考
李易峰被扣罚24分,累积罚款2000元。一个驾驶本在一个积分周期里只有12分可以扣,李易峰该怎么办?
据新京报记者向交管局车管部门求证,扣除驾驶证积分,并不代表吊销驾照,这是两个处罚概念,不可以混淆。扣分处罚执行后,驾驶证持有人还能通过学习、考试重新申领到驾照。
据介绍,驾驶人如果一次被扣12分就要重新学习科目一(驾驶知识以及交通法规学习)合格后再申领驾照。对于李易峰这种一次性“报销”24分的,在《机动车驾驶证申领和使用规则》里也有明确规定,机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。
也就是说,李易峰要想重新开上跑车出去游车河,那就要先学法规,再通过道路驾驶考试,才能取得驾照。
科二过渡到科三,学员就要开始放开离合器,学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重,甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门,首先准备工作要做好:
一、控制油门的准备工作
1、坐姿
调整座椅,一来是为了驾驶时舒适,二来方便踩油门踏板。
同离合踏板一样,右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方,即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。
2、脚部姿势
右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。
二、控制油门的要领(油离配合)
1、起步时
先将离合踩到底,挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松,直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了,此时再接着放离合,同时右脚跟随着车辆的速度,缓缓踩下,等到完全放开离合后,车子就可以平稳起步了。
2、换挡时
由于车速与挡位匹配,因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢,可以往下压一点,不要因为害怕不敢用力;速度过快,放开油门,通过踩刹车来降速。
①加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。
②减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。
注意事项
1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。
2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。
3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。
4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。
因为奔驰车太贵担心赔不起,遭遇刹车失灵的货车驾驶员王先生情急之下变道,撞向了一旁的教练车,才让货车停了下来。近日在福州市南二环路口发生了这样一起“撞不起”的交通事故,教练车损毁严重,好在没有造成人员伤亡。
王先生遭遇刹车失灵,在必须要撞上一辆车的情况下,选择了教练车。在刹车失灵的紧急关头,还有空去看车的标志,看到了奔驰,就感觉“这车太贵撞不起”,干脆去撞教练车。这电光火石的一刹那,驾驶员还能做出这种考量,不能不让人心里一寒。
虽然“两害相权取其轻”,是实现利益最大化的原则之一。可是,当事司机只考虑了车的价值,却忽视了人的生命。在车祸后果不可估量的前提下,万一教练车里有人呢?驾驶员只比较考虑了车的经济价值,如果造成教练车人员伤亡,于心何安?人的生命价值是不应该放在天平上进行衡量的。
除了车的经济价值,驾驶员王先生可能还考虑过司机的身份问题。开奔驰车的“非富即贵”,如果出事,不仅仅要配一大笔钱,还可能惹上麻烦。而开教练车的身份不是学员就是驾校教练,普通人好对付。“宁撞教练车不撞奔驰”的行为,背后是“宁撞普通人不撞有钱人”的可怕潜意识逻辑。
在当事人的切身利益考量之下,教练车的价值远远低于奔驰车,而人的生命和安全也成了被比较考量、甚至可以随意取舍的东西。
这样的评判标准和隐藏的潜意识逻辑,有没有让你背上也发寒?更可怕的是,这种逻辑是仅仅当事司机王先生的,还是隐藏在很多人的心中呢?更加值得深思的是:是什么造成了人们的这种逻辑?
话说你是不是也曾幻想过娶上好多个老婆,生上几十个小孩,然后就是走向人生的巅峰。不过这些也就只能想想而已,根本是不可能会实现的,但是国外却有这样的一个人,不仅拥有3个老婆,还有十多个孩子。更重要的是他还拥有超过7000辆豪车,绝对是真正的人生赢家,话说这到底是什么人呢?
这是土豪停车库的一个角落,这里停满了一辆辆的法拉利,当你见到这一幕一定会非常的羡慕!
土豪除了拥有7000辆以上的豪车,还拥有一辆私人的宫殿。很多人还为一间自己的房子而奋斗着,而这位土豪都拥有宫殿了,简直让人羡慕。事实上这位拥有7000辆豪车的土豪就是文莱国王,世界上最有钱的人之一,要知道文莱这个国家都是属于他的!
可能文莱这个国家并不大,不过这个国家却是君主立宪制,这个国家的一切都是归国王所有。更重要的是这个国家是非常有钱的,这里的男人还可以一夫多妻!
左边就是国王的王后,看着年龄是有些大了,但是依然是风韵犹存,可以想象年轻的时候一定是美女一枚!
上面是国王的公主,据说现在依然是单身,如果有机会能够到文莱去旅游,可能还有机会能够抱得美人归!
那么这位土豪国王,都拥有哪些豪车呢?
这是国王非常喜欢的一款法拉利F40,这款车国王都拥有几十辆,因为每一种颜色都齐了!
上面这款车造型有些独特,名字叫做眼镜蛇247,价值仅仅25美元的样子,不过这款车停产很多年,拥有这款车的人也是非常少!
阿斯顿马丁DB7,一辆售价超过300万的豪车,不过如今更适合收藏!
国王最喜欢的还是劳斯莱斯,据说每一款劳斯莱斯他都拥有一辆,也是世界上拥有劳斯莱斯最多的人!
在高速公路上,车主不遵守交通规则导致的事故很多。但是除此之外,一些突发情况,也容易让车主反应不及,引发事故。假如你正在高速行车,突然发现前方有一块石头或者窜出小动物,你会怎么去做呢?急打方向、猛踩刹车还是直接冲过去?
有这样一位车主就遇到了这样的情况,据他回忆:深夜时,他开车行驶在南京绕城高速公路铁心桥段时,突然发现前方横着两块大石块,由于距离很近了,急打方向害怕翻车,所以当时就选择死踩刹车,紧紧稳住方向盘,岂料,不到20米,又有一个石头,就没躲过,直接撞了上去,最终,这块大石头把车卡住了,车辆受损严重,无法行驶。
“越想越蹊跷,越想越后怕。”这位车主感叹道。要不是车速不快、要不是他技术老练,他可能就回不去了。
由于情况紧急,不少人第一反应都是打方向,这是一个致命的错误方法!曾经就有车主,也遇到这样的情况,车直接从石头上面压过去,瞬间爆胎,车差点直接翻过去。好在当时的速度没那么快,才没有造成严重的后果。
小科普:
在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下,紧急转向将会使车辆失去控制、翻车,并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故,导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞,直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。
那么高速行车的时候,遇到道路出现的异物,到底应该怎么做?
首先要做的就是要减速,一定要保持冷静
在高速上车速一般都是比较快的,如果猛打方向,很容易导致车辆失控,很有可能会发生追尾,或者车辆撞击,如果是不小心撞上过路的其他车辆,自己受伤不说,还需要承担事故的责任!
在减速的同时一定要紧握方向盘
因为异物可能就会造成车辆方向的偏转,导致车辆的失控。还有一点很重要,那就是在对车辆进行减速的同时,这里的减速尽量采用点刹,注意看一眼后视镜,注意后方的情况。
行车的时候无论是前方出现石头,或者其他异物,打方向绝对不是最好的办法,紧握住方向盘直接撞上去吧!即便前方出现的是一头猪,或者其他的动物,刚正面无疑是最安全的做法!如果石头比较大,进入汽车底盘内,想退也退不出去,进也进不了,只能乖乖的打电话请求支援了。
在高速路上驾驶,危险的来临往往总是那么一瞬间,在遇到紧急情况时应作出正确的措施,可以将伤害减到最小的范围。希望大家不要遇上这样的情况,万一遇上也能平平安安~