直角转弯考试技巧有哪些？直角转弯作为中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同，小型车辆为考试用车的轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm。
直角转弯考试技巧_直角转弯扣分标准
(一)考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
(二)打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。
(三)驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
具体讲解：将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
(四)难度系数：★★★
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直角转弯科目二考试技巧
直角转弯考试要求和考试技巧是什么呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
1.考试要求
目的：考核机动车驾驶员在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
1)图形设计(图3-6)
(1)路长：大于等于1.5倍车长。
(2)路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm,
2)操作要求
机动车驾驶员驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
2.考试分类标准
(1)车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。
(2)车轮轧道路边缘线，每次扣20分。
(3)借助侧车完成，每次扣10分。
3.考试技巧(图3-7)
将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手制动，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20 cm的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。自行调整20cm的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁稍前一点(切记此点)，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车，向右打死转向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，然后再向左转回转向盘，汽车回正停直即可。
具体技巧如下：
(1)调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好。
(2)汽车即将进入直角弯时尽f放慢速度。
(3)左雨刷器支点贴粉直角弯左线前行，这个点根据每个人的位里、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离为15 cm-20cm，并且保证车身正。
(4)等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线，延长线在车窗门把位置(关门时，手抓位置)停车。
(5)转向盘向右打死，汽车缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转有的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将转向盘回正，汽车前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
攻略一：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽t紧贴右侧路沿。正前方的路沿一旦被发动机盖挡住视线，就要向左猛打转向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将转向回正。
攻略二：进人直角前，让车在路两边线内尽f远离转弯点的标志杆向前慢速行驶.当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转夸点孟合时，向转有点一侧打转向到底，通过后车头正时回正转向。
攻略三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时转向盘向左、右打到底，车正时回正。
攻略四：一挡通过，不加油门.直角转弯时尽A紧贴右们边线.当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打转向，直至打到底。看到革头对准出口，就迅速将转向回正.准备过下一个直角转弯。
科目二考试直角转弯技巧
什么是直角转弯
直角转弯是中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。主要考察学员对车辆的操控能力。
考核要求驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。
场地设置路长：≥1.5倍车长；
路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
操作方法1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进；
2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶；
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘；
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；
5、将汽车摆正后驶出弯道。
评分标准1、车轮触扎突出点，不合格；
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3、借助倒车完成作业，扣10分。
科目二考试直角转弯考试技巧详解
直角转弯主要考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。与科目二其他考试项目相比，直角转弯是比较简单的。但想要顺利通过考试也是需要一定技巧的。
驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。
操作方法:
1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;
2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
考试技巧:
一、控制车辆行驶速度
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提和基础，当然也包括直角转弯。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和影响对打准方向时机的判断，造成手忙脚乱，就容易导致考试失败。
二、尽量靠左线行驶
靠左线行驶是直角转弯合格不可缺少的条件(这里针对的是右转弯，左转弯请靠右线行驶)。车辆刚进入直角时建议靠左线行驶，距离左线30厘米左右的距离即可。如果太靠近右线的话，极容易压拐角。
三、进入直角后拉正车身
进入直角后不仅仅是把方向盘回正，而是要通过回正方向盘把车身拉正才对，这一点很容易被大家忽略掉。
拉正车辆是为了下一步弄准打方向的时机做准备的，如果车辆歪斜就不容易把握打方向的时机，容易造成打方向的时机不准而考试失败。
四、找准直角转弯的时机
找准直角转弯打方向盘的时机是通过该项目的关键所在，那么怎样做就容易把握住这个时机呢。小编总结了一下，就是转弯的动作要：快、准、狠。
快：是指手脚利索，快而不乱;
准：看准打方向的时机，时机把握的要不早不晚(先要想找准时机，然后多次练习就容易把握住时机了);
狠：打方向盘果断、肯定而不犹豫，对自己做出的动作要有充分的自信。
五、勤加练习
正是因为大家都觉得直角转弯太简单了，所以大家在练车的时候都是在别的项目上投入很多精力，比如说倒车入库、坡道定点停车和起步等，而在直角转弯这个项目上投入的精力很有限，导致这个项目不够熟练，所以在考试时出了问题。
科目直角转弯技巧
科目直角转弯技巧，其实直角转弯对驾考学员的要求并不高。只要途中不要压线或者扫线即可!那么既然直角转弯的考试要求不高为什么还要考试?直角转弯考试的意义何在?既然国家有这一项考试，肯定会有他的意义。那么科目直角转弯技巧是什么?下面看看的小编给大家详解一下!
下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”：
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的科目直角转弯技巧，方法是不是很简单。小编衷心的希望小编整理的这篇科目直角转弯技巧能给大家带来一定的帮助，祝大家考试顺利通过!
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