我们在学车时我们就要养成优良的习惯，尽量文明驾驶不要在学车时就沾染上恶习，后患无穷。我们开始学车时就注重细节，能够把驾车的重点和注重事项把握，顺利通过考试没的说，将来上路也不会成为“马路杀手”!
以下六种恶习我们必须防止1打死不系安全带这个问题实在是太老生常谈了，但往往就是引不起足够的重视，不知道有多少人的生命就因为不系安全带而白白丧失了性命，多少人就因为平常的坏习惯，考试时因此不能通过，请大家一定注重这个问题。
2不看反光镜只要是打轮就得看反光镜。打轮之前一定要看相应方向的反光镜，以确定可否进行。并线时还需回头看看四周情况，非凡是盲区。许多新学员不习惯看反光镜，认为找不到感觉，不用说，这是极其错误的。反光镜可以反馈出许多信息，比如可以大略推断后车相对自己的车速，从而确定能否成功并线等。
3死盯仪表盘学车盯着仪表盘开车时看着转速表加减挡是很不好的开车习惯尤其是新学车。其实学车时尽量不要经常性地盯着转速表看，应该在开车过程中学会听发动机的声响来把握换挡时机。发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。学车时换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。
4拉着手制动开车许多教练表示，在操纵车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，间或辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。 车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
5单手握反向盘单手把方向盘的坏毛病许多学员都有，其实车辆在快速行驶或碰到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，需要双手操纵方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。在日常开车过程中，还有些驾驶员开车抽烟、打手机，或把手放在窗外，仅用右手操纵方向盘和挡位，这就更轻易出现交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，学手动挡车的学员，右手一换完挡后马上握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
6左思右想学车时左思右想，漫不经心时不时走马观花般瞅瞅街边美女景，这样的情况时有发生，但是随之而来的隐患就是很有可能出现故，本来就是刚刚学车对车的操控性很不熟悉，一有突发性情况根本反应不过来，驾校的事故大多数都是因为学员学车时不经心造成的，外面的美女也好，风景也好，感喜好停下车慢慢看，这样学车也安全。
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六种情况体检证明仍需医院出具
日前，鉴于 驾照年审 所要拿交的体检表已日渐流于形式，甚至成为部分卫动气构敛财的工具，为打击从中牟利的黑心部门也为遏制此类不行风气的进一步蔓延，公安部出台新规，大型车驾驶人年审体检表可由本人填写，无需由医疗机构出具。
公安部出台的驾驶证新规中，说起了身体条件情形，针对于此广州车管系统相关人士介绍，这里的身体条件情形，并不同等于以往规定中亮确的“县级或部队团级以上医疗机构出具的相关身体条件的证实”，也就是俗称的体检表。
在123号令第四条中规定：申请办理机动车驾驶证业务的人，应当如实向车辆治理部门拿交规定的材料，如实申告规定的事项，并对其申请材料实质式样的可靠性负责。该相关人士介绍，在立刻出台的123号令实施方法中，公安部将亮确相关身体条件证实的填写方式和原则，并在网上拿供格式停载，供有需要的驾驶人自主填写拿交。
体检表虽然可以自主填写，但一旦显现未如实填报或隐瞒不报的情形，需要驾驶人承担一切责任。此外，新规中也亮确了六种必须和从前一样由卫动气构出具身体条件证实的情形，分别是：初次领证(含持有境外驾驶证申请本地驾驶证的，以及申请增驾车型的)、所有驾照的换证业务、C5类驾照(残疾人三轮车)每年需拿交一次、年龄在60岁以上驾驶人每年拿交一次，以及校车驾驶人每年拿交一次。
温馨拿醒，虽然法律规定驾驶证体检表可以自己填写，但是比不意味着规定容忍谎报身体状况隐瞒病情的非法行为，为了驾驶人及其他驾驶员乘宾的人生安全，车主切记如实填写驾驶员体检表。另外如若驾驶员有以上六种情形之一的体检表仍需其所在地区区级以上医院出具。
追尾事故频发生，六种车避开跟车！
9月8日深夜，一辆出租车撞上了西站附近的公铁桥，事故造成沈新路西向东方向有些拥堵。缓慢行驶的车流中，一辆别克轿车撞上了前面一辆中华轿车。这起事故并不严重，但蹊跷的是，后车司机下车后一句话没说便跑得没了踪影。撞上前车的是一辆外地牌照的别克轿车，被撞的是一辆银色中华轿车，右后车角被撞，司机下车后发现，别克车司机竟然转身离去，一句话都没说。中华车司机只好打电话报警。清障车随后赶到，将后车拖走。
不想追尾，请躲开这六种车！
追尾事故是一种常见的交通事故，特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种和危险的交通事故，特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故。其实防止追尾主要在于跟车技巧，在路上行驶，不是什么车都可以跟的，像以下六种车就尽量不要跟。
1、不要跟大型货车
大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。
2、不要跟外地车外地司机一般对所在城市道路不熟，会有易无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，开车的忽走忽右，跟在后面很危险。
3、不跟空驶的出租车空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机会经常根据第一反应急刹车，甚至连转向灯不打。如果跟得近，后车就很容易发生追尾事故。
4、不要跟大、小公共汽车和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，就容易发生事故，到最后吹亏的总是小客车。
5、不跟残旧车残旧车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面的急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制车速，发生追尾的可能性就很大。
6、不跟串车如果在快车道上行驶，应尽量避开跟串车。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现持续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果不堪设想。
六种避困招数优缺点分析 疲劳驾驶存危险
一、错峰出行
优点：能够保持最佳状态缺点：无
春节前后是交通高峰期，多数高速路车满为患，建议提前交通情况，了解哪些天会堵，哪个时段会堵。再根据实际调整出发时间，可以提前，也可以延后；宁可半夜出发，也不要堵在路上。
二、停车休息
优点：快速缓解疲劳缺点：无
每隔两个小时，最好能停车休息5~10分钟。如果连续驾驶超过8小时，又不想停车住宿，那就每个休息区都进站。停车，下车活动，呼吸新鲜空气，能快速缓解疲劳。注意，高速路休息区间隔都不短，宁可提前进站休息，也不要强撑。不少死亡事故都是不少司机在距离休息区不到1公里的地方睡着引发事故。
三、喝茶、咖啡等
优点：价格便宜，老少皆宜。缺点：起效慢，容易免疫。
茶、咖啡能够提神，不常喝的人效果尤为显著。但记住，一定要提前饮用，由于起效慢，等到犯困再喝就为时已晚。出发之前，最好随身携带一保温杯，在休息区用开水冲茶、冲咖啡。
四、找人聊天
优点：能集中精神，驱除瞌睡。缺点：让一个人陪你累。
假如有人一起同行，坐在副驾驶位的人一定不能睡觉，要陪司机聊天，对于缓解疲劳，驱除瞌睡有较大帮助。作为驾驶者，你也不能光听不说，要积极主动地参与进去，寻找共同的话题，实在没有话题，唱歌或者听歌也行，但切忌听软绵绵的歌曲，否则越听越想睡，不知不觉就睡了过去。
五、抽烟
优点：便宜，可随处购买。缺点：车内都是烟味
一根接着一根抽，只要烟不离手，人都不会睡着，这是许多老司机的经验。这一方法缺点相当明显：一是车内都是烟味，乘客难以忍受；二是烟抽多了，容易上瘾且有害健康。
六、嚼辣椒、喉宝、强力口香糖等
优点：起效快，随处可购买。
缺点：效果消失也快，必须一直吃。
个人建议首选辣椒，尤其是又辣又麻的小辣椒，放一个在口中嚼一嚼，人会不禁倒吸一口冷气，随即清醒。假如很快犯困，那就继续吃，吃辣椒不会上瘾，吃多也不会伤身体。
万万没想到！这六种省油手段都是错的!
大家是不是都对省油方法很感兴趣？但是许多网络上流传的或者老司机传授的省油方法，并不可取。为了节省在油耗方面的费用，甚至可能会在不经意间对你的爱车造成伤害。
误区一：降低燃油标号燃油标号越高价格自然也就越高，但是千万不要为了每升剩下几毛钱而选择低标号的燃油。对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。如果您为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，因而打乱了车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动重则有还可能造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤。
误区二：空挡滑行很多车主为了达到省油的目的去空挡滑行，事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度，影响制动效果。
误区三：故意低转速驾驶让引擎在低转速区间内工作也是一个不小的误区，驾驶者故意低速高挡位会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。更有甚者在起步的时候故意的不去踩油门说是为了省油，但是缓慢的车速给公众道路增添了负担。最为合理的驾驶方式就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内。
误区四：轮胎压力过高、轮胎尺寸过窄车辆原厂的轮胎配置绝对经过无数工程师精心设计和实验后得出的最佳配置，如果盲目的去更换更窄的轮胎，或是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，就会增加刹车距离。要知道，在面临危险情况的时候，哪怕是多0.1的刹车距离也是很可怕的！
误区五：不开空调首先，空调长期不使用会造成压缩机的损坏。其次，如果在高速路上为了省油不开空调而开窗的话，会造成风阻的增加，反而可能会更费油，车速超过80码以上，开空调会比开窗更省油！
误区六：过分迷信节油设备有些人会为了省油而加装节油设备，通过对发动机油路、电路的改装从而达到省油的目的。但是改装的设备可能并不能够很好地与车辆本身相搭配，而且油路和电路的改变，还存在着车辆自燃的潜在危险，而且这种情况是无法理赔的。
AB驾照年审取消两年制 六种情况体检证明如旧
AB牌驾照改为一年一审 本年度没扣分记录可免验
公安部出台新规，大型车驾驶人年审体检表可由本人填写，无需由医疗机构出具
“大型车辆驾照需随每年审验同时提交体检表的规定，目前已经流于形式，甚至成为部分卫生气构敛财的工具。因此，公安部123号令规定，明年起除部分情况仍需到卫生气构体检外，体检表可按照自主自愿原则填写提交。”昨日，广州车管系统相关人士透露，明年起，大型车辆驾照(俗称A牌和B牌)年审将有重大变化无记分不需年审，且年审时自主填写体检表。新快报记者 牟晓翼
AB驾照年审取消两年制
所谓大型车辆驾照，即指A类(A1、A2、A3)和B类(B1、B2)共计五种驾照，在以往，为了保证大车驾驶人遵纪守法，且不会因身体原因导致交通事故，我国规定大车驾照必须每两年参与一次审验，同时随审验提交驾驶人本人身体条件证实，以检查是否有违法记录尚未排除，及身体条件是否适合驾驶大型车辆。
不过在日前公布的公安部123号令中，大车驾照两年一审制度被彻底取消，取而代之的是第60条的新规定：持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证(依次为A1、A2、A3、B1、B2)，应当在每个记分周期终止后30日内到公安机关交通治理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免于本记分周期审验。
上述条文虽然将大车驾照的审验期从两年缩短到一年，但如果没有记分记录的，可以免于审验，且不必再提交体检表。
六种情况体检证实如旧
在公安部123号令对于驾驶证审验内容的规定中，提及了身体条件情况。昨日，广州车管系统相关人士介绍，这里的身体条件情况，并不等同于以往规定中明确的“县级或部队团级以上医疗机构出具的相关身体条件的证实”，也就是俗称的体检表。
在123号令第四条中规定：申请办理机动车驾驶证业务的人，应当如实向车辆治理部门提交规定的材料，如实申告规定的事项，并对其申请材料实质内容的真实性负责。该相关人士介绍，在立刻出台的123号令实施方法中，公安部将明确相关身体条件证实的填写方式和原则，并在网上提供格式下载，供有需要的驾驶人自主填写提交。
“体检表虽然可以自主填写，但一旦显现未如实填报或隐瞒不报的情况，需要驾驶人承担一切责任。”上述人士称。此外，新规中也明确了六种必须和往日一样由卫生气构出具身体条件证实的情况，分别是：初次领证(含持有境外驾驶证申请本地驾驶证的，以及申请增驾车型的)、所有驾照的换证业务、C5类驾照(残疾人三轮车)每年需提交一次、年龄在60岁以上驾驶人每年提交一次，以及校车驾驶人每年提交一次。
体检表被指成敛财工具
公安部此次更换大型车驾照年审制度和体检业务的原因，相关人士分析主要有两点：一是人性化执法，二是遏制体检业务流于形式，甚至成为卫生气构敛财的工具。
“原先的大型车驾照一年一审且需提交体检表的制度，在一些驾驶人看来成为了累赘。不少人常常会因为未及时年审，或忘记提交体检表，导致驾驶证被注销，而自己却懵然不知。”相关人士提醒，驾驶证被注销仍旧上路，属于无证驾驶，轻则扣车，重则拘留，但驾驶人本身却没有主观犯法，有违公平。
另外，必须由卫生气构开具身体条件证实的规定，被部分卫生气构利用以敛财。上述人士介绍说，“目前，部分卫生气构申请代码后，设立很多的分支机构，以机构名义开具体检表，本身却不具备体检资质。”他说，不少分支机构对驾驶人体检表业务来者不拒，“20元一次，内容随便填”这使得体检业务流于形式，甚至成为敛财工具，有必要进行修改。
新规要点
1
持有大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车驾驶证(依次为A1、A2、A3、B1、B2)，应当在每个记分周期终止后30日内到公安机关交通治理部门接受审验。在一个记分周期内没有记分记录的，免于本记分周期审验。
2
申请办理机动车驾驶证业务人如实向车辆治理部门提交规定材料，申告规定事项，并对其申请材料实质内容的真实性负责。从网上下载相关身体条件证实的填写方式和原则格式，由驾驶人自主填写提交。
3
初次领证(含持有境外驾驶证申请本地驾驶证的，以及申请增驾车型的)、所有驾照的换证业务、C5类驾照(残疾人三轮车)每年需提交一次、年龄在60岁以上驾驶人每年提交一次，以及校车驾驶人每年提交一次。
停车三思而后行 六种情况需谨慎
市区停车位紧张，是每个在广州开车的人时常会遇到的问题。好不容易觅到一个空车位之后，每位车主都想要赶快停进去方为上计。然而停车也有学问，不仅要看停车的环境和位置，还有很多停车的注意事项。
很多车主会想：在市区停车也要选地方？有地方停就不错了。其实不然，停车看环境，一是为了保证您爱车的安全，同时也是为了道路交通的通畅。
1.不宜把车停在低洼处
停车时看好位置，尽量不要停在地势较低的低洼处。要是在下雨天，一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，搞不好一场突如其来的大暴雨后，爱车就变成了“船”。
2.不宜选人少地点和暗处
如果需要在室外长时间停车或过夜，那么最好选择人多密集的地方停车，如灯下、商店门前等允许停车的亮处。一般视野明亮且人来人往的地方，能有效降低车辆失窃或被撞的概率。夜间临时停车，一定要找开阔地，同时打开闪光警告灯和其他小灯，以防止后车在视线不好时发生追尾事故。
如果选择人烟稀少，或者灯火昏暗无人看管的地方，那爱车有个“三长两短”就只能叹自己运气背了。
3.不宜停过道或他人固定车位上
室外停车时，要尽量停放在停车场或准许停放车辆的地点（一般设有“P”字指示牌），依次停放。霸占过道和别人的停车位，不仅影响别人的通行，也会为自己引起不必要的麻烦。不免会有人因为愤怒而恶意破坏你的爱车，吐口黏痰是小事，如果拿钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一滑，那就得不偿失了。
除此之外，在公共汽车站、急救站、加油站、消火栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不要停放私家车辆。同时，在机关、工厂、学校门口等影响人员及车辆出入的地方也应该尽量不要停车。
4.不宜停在阳台、窗口下
在住宅小区好不容易找到位置停好车后，结果一个烟头丢下来把车顶的漆面烫坏了。这就是停在高楼阳台或别人窗口下的“坏处”。这些地方正好在高楼堕物的“射程范围”之内，烟头、果皮也许还好，如果一不小心碰上刮风下雨落下个花盆什么的，后果就更惨了。
除此之外，很多家庭的空调室外机就在窗台附近，夏天这些空调出水口滴落的空调水，一旦落在车漆上，就容易造成难以清洗的印子。
5.不宜太靠近别人的车
两车并排停时，尽量远离当然最好，一般两车如果间隔1.2米以上，那么即使车门开到最大也接触不到。如果没有办法停距离太远，那么就应在60厘米以内，保证别人进出车门都比较方便。否则，如果停车停得太靠近别人的车辆，您的爱车就非常容易被别人开车门时击坏。
在外停车时，尽量避免把车停在居中位置，因为左右都有车，别人开门不小心碰坏你车门的概率最大。
6.停车场停车也要留神
把车停在停车场要注意索要发票，不要放置贵重物品在车上。毕竟停车场作为临时保管车辆的地方，并不意味着100％安全。
停车一定要索取发票。将车停放在停车场，无论是临保还是长期月保，都要索取发票，停车票是停车场与车主保管合同的重要依据，也是引起纠纷时的一张重要凭据。
停车场只管车不管物品。在停车场停车时，贵重物品一定不要留在车内，尤其是车辆行驶证等重要证件。一般来说，停车场只负责对车辆进行保管，对车内物品并没有保管的义务。如果是免费停车，那么停车场对车辆没有保管的义务，更没有赔偿责任。
六种错误的握方向盘姿势，超过70%的人中招了！
掌控着方向盘就掌控着一车人的安全。作为驾驶员，必须对方向盘熟悉再熟悉！
认识方向盘汽车方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。车子的方向靠方向盘来控制。
方向盘绝大多数是以圆形为主，当然非要拿一个方形方向盘，那良辰只能无可奈何。
所有司机都有自己个性的握方向盘方式，更有部分司机为了耍帅等目的，将方向盘耍的“婀娜多姿”~
小编今天给大家梳理了7种错误的握方向盘姿势，来看看你有没有中招！
错误姿势一：揉面团式这个姿势总是能让小编想到包子店师傅揉面团的姿势。
如此奇葩的握方向盘姿势小编身边还真有不少人热衷于此。每次坐他们的车心里都有一万只草泥马奔过，时刻担心良辰的安危。
错误姿势二：正十字，反十字手法小编在学驾照的时候就教练训斥过，当时教练那句：“你是在耍杂耍么？”配合着那副表情，至今难忘。出现这种姿势是因为在猛打了一圈方向盘后，用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了，然后导致自己的手纠缠在了一起。
错误姿势三：一手扶方向盘、一手挡位杆估计大部分开手动挡车子的司机都会躺枪了。那些对于自己驾驶技术极其自信的司机们啊，虽然理解你们要随时换挡位，但是，如果你们开到一些不平整的路段时，会很容易导致你们的手脱离方向盘！多危险呐！
错误姿势四：打麻将式使用这种姿势的司机们，你们是不是一定要向大家证明你是个打麻将高手？这架势，洗牌，自摸，清一色，糊了！简直不能再顺了。提醒大家：如果手心出汗或者方向盘表面花纹磨损过度时，这个姿势很容易引起打滑。
错误姿势五：拖拉机手法这种姿势就是上面所说的，典型的想在女朋友面前耍帅、装X的行为。单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚呢！可是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误姿势六：手握方向盘5点、7点钟位置这种姿势在女司机群体中较为常见，其特点是能打方向时一点一点的挪移。但是，假若发生了需要较大幅度打方向盘的急转弯或突发事件时，这种姿势会面临打不过弯的情况，极其危险！
如何正确握方向盘我们可以将方向盘看成是一个表盘，表的数字代表着位置。双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍微用力收紧，拇指自然搭放在方向盘内侧，大多数车型在这里都设计了凹槽。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。做到早动、少回、缓动。这样就可以更好的操控你的爱车了哦。
为了学员我们必须努力
教练
在教练圈子里，成功的教练用辛勤的汗水换来了一幸福的家庭、换来了一份份踏实的工作、换来了一辆辆全新的宝马、换来了明天更新的期待......中国已经是世界第一人口大国！得口碑者得天下 ！
比尔·盖茨说过“生活是不公平的，要去适应它，而不是去逃避它。”
我们又何惧这苦累的教练人生呢？志不立，则天下无可为之事！既然我们选择了这份事业，我们就要把它当做人生的一个目标、一个坚定的志向，去努力去拼搏！
行动，只有行动，才能决定价值，只要我们努力我们才能有回报，才能实现我们的人生价值。
人生，总是如此：
笑的时候，不一定开心，也许是一种无奈；
哭的时候，不一定流泪，也许是一种释放；
痛的时候，不一定受伤，也许是一种心动。
我们教练员的确很累，但也很精彩！
我们的精彩是独特的、含蓄的、默默的....
它没有热烈的掌声，仅有一步一步走过后留下的踏实脚印；
它没有华丽的转身，仅有像耕种的农夫在田间的背影；
它没有万人瞩目，只有在教练车旁哼着的小曲儿：
教练圈子的兄弟姐妹们，继续坚持、努力、拼搏吧！
