被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行。对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为,提高了记分分值,记分项由38项增加至52项。像酒后驾车、遮挡车牌一次扣12分,闯红灯、不按规定避让校车的一次扣6分。
昨日,有网友发帖称,如果有交通违章未处理的,请在12月31日前办理,如果拖到明年1月1日后办理,会按新的扣分办法处理。
对此,北京交管部门有关人员表示,今年未处理的交通违章还是会按照原有政策进行处理,即使拖到明年也依然如此,也就是“老的用老政策,新的用新政策”,不会出现这名网友所说的情况。
驾校教练“身先士卒”体验驾考新规视频
【驾照考试新规】
明年起考驾照小车取消桩考
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》发布,考驾驶证C照所需学时有缩减
明年考驾照在培训学时、教学内容、考试内容将有较大变化——考驾驶证C照的学时相比以往有所减少、小车场内驾驶取消桩考、“安全文明驾驶常识”单独考试等。结合新颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》,交通运输部与公安部首次联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,明年1月1日起施行。
交通运输部表示,对已经完成培训,2013年1月1日之后参加考试的学员,要督促驾驶培训机构按照《大纲》要求,增加教学内容。
公安部门在受理驾驶培训机构统一申报的考试预约时,要审核培训记录,不符合培训要求的不予受理考试。
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上,交通运输部表示,对发现有重大违规的驾驶培训机构,交通运输部门应暂停其培训工作,公安部门应暂停受理考试申请。
驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目,及贿赂考试员、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊现象的,交通运输部门应责令其停业整顿,整顿不到位的,吊销其经营许可证件,公安部门应停止受理其考试申请。
对道路运输管理人员违规发放结业证,交警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的,从严追究责任。
变化1 科目三增考安全驾驶知识
第三阶段考试(科目三)首次增加了“安全文明驾驶常识”部分,单独列出进行考试。考试主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。考试试卷由50道题目组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单项选择题和多项选择题,满分100分,90分合格。
变化2 外路驾驶学时增至24学时
《大纲》在各种车型总学时和各阶段学时做了相应调整,加大了基础操作及实际道路训练比例。小型车(C1)第二阶段的固定项目训练学时从20学时减少到8学时,将实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时,以强化实际操作能力的培养。
在考试内容上,小型车取消了比较耗费训练时间的桩考,改为更接近实际应用的考试项目。
为适应汽车社会的发展,进一步规范驾驶行为,提升驾驶人技能水平,促进广大交通参与者养成安全文明出行意识,公安部颁布实施了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)。从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面出台了一系列严格管理规定,被社会称为“史上最严交规”。实施一年来,取得三大变化:
一、道路通行秩序明显改善。超速、闯红灯、遮挡号牌等严重交通违法行为明显减少。2013年,全国共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌违法行为,同比分别下降27.7%、81.5%、80%、77%。使用交通技术监控设备记录超速50%以上违法行为,同比下降58.4%;因超速行驶导致的事故起数、死亡人数,同比分别下降61.6%、59.6%;酒驾、醉驾导致的交通事故起数、死亡人数,同比分别下降11.7%、5.7%。
二、新驾驶人安全驾驶综合技能明显提高。能够独立驾车安全上路的新手多了,驾车发生交通违法和交通事故的少了,驾考改革成效初显。2013年,按新部令培训考试取得教师证、驾龄1年以内新驾驶人被查处的违法起数同比下降72.9%;驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故数、死亡人数,同比分别下降16.3%、14.9%。
三、群死群伤重大交通事故创历史最低。2013年,因客车超员、伪造变造机动车牌证、伪造变造机动车驾驶证等严重交通违法行为被一次记12分的,同比分别下降70.7%、20.5%、36%,严查严处重点车辆严重违法行为在预防和减少交通事故方面发挥了积极作用。2013年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数同比有所下降,其中大型客货车肇事导致的交通事故起数同比下降8.7%,特别是群死群伤的重大事故起数首次降至20起以下,创历史最低。
2013年年初,全国各地开始执行新交规,新交规一经公布便被人们称之为“史上最严交规”。
自此以后,QQ群、微信群、人人网等各大网站开始转发各种相关规定的处罚通知,以此提醒人们,驾车时需要更加注意,以免挨罚。
随着此类消息的广泛传播,数位网友发觉每次转发的处罚规定都不一样,有的说行驶中拨打手机记1分,有的却说记3分,那么究竟哪个版本最正确呢?
对此,记者采访了龙凤公安分局民警。
市民希奇 处罚咋和规矩不一样
8月20日,家住东风新村八区的高先生上网时,QQ群里和微信群里同时转发了一则消息,他打开一看,是新交规中的各种处罚规定。
其中包括,驾驶员不系安全带,记3分罚款100元;副驾驶不系安全带,记1分罚款50元;行驶中拨打手机,记3分罚款100元;行驶中抽烟,记1分罚款100元;超速驾驶,记6分;副驾驶有不满14岁儿童,记6分罚款300元等。
高先生说,自从新交规施行后,他开车时刻注意,不敢抽烟不敢打电话,每次一上车第一件事就是系安全带,同时还叮嘱坐在副驾驶位置的人系上安全带,为防止受罚,他一刻也不敢放松。
“一个星期前的晚上,我开车回家,看到民警在路口查车,我和另外一辆车同时被截停,因我按照规定驾驶,所以民警就让我走了,而另一辆车不仅驾驶员没系安全带,副驾驶也没系安全带,而对此民警只罚驾驶员50元钱。”
面对从严处罚的规定,高先生心生疑问,既然规定如此具体,那么在生活中碰到民警检查车辆,驾驶员或乘车人违规后,为何却从轻处罚呢?于是,他给记者打来电话询问。
权威公布 9条信息中6条不准
对于高先生的疑问,记者采访了龙凤公安分局民警。
据民警说,被称为史上最严的新交规,多数车主只是了解大概,具体应该如哪里罚,应该处罚多少,很少有人知道,多数车主依据网站上传播的信息来推断。
针对网传的一种处罚信息,民警说,除了第一条和第二条以及第七条的处罚规定是正确的,其余6条都是错误的。
网传第三条,不系安全带,记3分罚款100元。新交规规定,在都邑快速路上,驾驶员不系安全带,记2分罚款100元;而在一般路上,规定只罚款50元。
网传第四条,副驾驶不系安全带,记1分罚款50元。民警表示,在新交规中,根本不扣分,只罚款20元,此外在生活中,主要是说服教育为主,几乎不罚款。
网传第五条,行驶中拨打手机,记3分罚款100元。民警说,行驶中拨打手机确实是不答应的,因为轻易引发事故,新交规规定,此类情况记2分罚款50元。
网传第六条中,行驶中抽烟,记1分罚款100元,新交规中根本没有此规定。
网传第八条中,超速驾驶记6分,而新交规中明确规定,驾驶员超速行驶记3分,如果在都邑快速路上超速50%,才记6分。
网传第九条,副驾驶坐有未满14周岁的孩子,记6分罚款300元。事实上,新交规根本没有类似规定。