献给新手:刹车油门怎样踩不会错

“刹车和油门都由右脚操纵,一紧张起来很轻易乱。”吴女士认为,开车上路假如真的将油门当刹车踩了,后果将不可思议,因此,为了安全,还是不开车为好。

事实上,像吴女士这样有“心理障碍”的人并不在少数,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给人们以警示。但是这样的错误究竟该如何防止呢?

新手易紧张老司机易麻痹大意

对任何一位司机来说,会及时踩刹车是一项重要技能,但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现?“新手开车动作连贯性差,路上碰到情况,甚至会忘了一些基本动作,因此,临危处置不当,新手很轻易因为紧张,而将汽车油门错当刹车猛踩。”带过很多学员的某驾校李教练就表示,在他所带的学员中,一些女学员或者年龄比较大的学员,经常会因为紧张而发生这种情况。

而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中,不少驾驶员却是老司机,这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲惫驾驶或注重力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司机是“艺高人胆大”,认为自己驾车技术老练,不会出什么问题,结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车M.jkw86.coM

既然轻易错将油门当刹车,那么能不能分别用左右脚来操纵刹车和油门呢?

对此,李教练认为这种方法不具可行性,他说,假如是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可操纵;而左脚则不时要用来操纵左边的离合器,离合器和刹车(或油门)经常是同时使用的(特别在开动时),当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。他进一步解释,自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来操纵,但假如形成这样不良的驾驶习性,一旦驾驶手动挡车,驾驶者极易“精神错乱”,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

右脚不空提前做好刹车准备

那如何才能最大限度地防止这样严峻的错误呢?“开车时注重力要集中,要看得远些,一般要观看到150米外,看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量防止急刹车。”李教练具体讲解说,一是保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;三是注重路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以防止在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了。

延伸阅读

新手学会这招,再不会踩错刹车了


首先并没有歧视新手的意思,但是新手踩错刹车的案例很多。究竟为什么会把刹车油门踩错呢?

根源就在驾车开小差、脚老是放在油门上,不管你驾车车龄多长,这都是最忌讳的!

一、怎样养成好习惯,杜绝踩错刹车?

1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦,一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2、想停就一定能停住

需要刻意练习。抽时间请人陪你练习,在你防备情况下,同车人突然喊:停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。、

3、停车的过程让乘客舒服,没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去,而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习,由浅入深得推刹车,直到车身不摇晃为止。

二、学开车,首先要掌握好刹车的技巧,只有停得住,才能谈得上开得好!

注解:什么叫闲时脚一定是放刹车上?

由于城市路况拥堵,经常出现车多人多等情况,无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上,随时准备下次加速。这是错误的,万一有紧急情况,很容易反映不过来。

新手必看:刹车再也不会当油门踩了!


现在大家只要一提到女司机都感到害怕,因为只要在百度搜索栏输入"油门当刹车"的字样,你会发现有无数条的新闻里,10条有8条都是关于是女司机的。

其实把油门当刹车这种错误,有很多人都犯过,新手更甚,新手可不分什么男女!今天我们就给大家传授一招,如何能有效地纠正这个错误!

大家都知道,刹车和油门都由右脚控制,从油门踏板换到刹车踏板必须先抬脚才能移位。所以一个好的习惯就是,只要不加油,大家的右脚就要一直放在刹车踏板上,但只是处于警戒状态,一旦有情况发生,只要踩下去即可,不需要任何考虑!

这样做的好处就是,开车的人永远没有把油门当刹车踩的机会,也就从根本上杜绝了把油门当刹车踩的错误。

倒车也是这样!只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。车辆不管是向前动,还是向后动,右脚踩完油门之后,马上就放到刹车上,管保万无一失!

另外,需要重点说一下女司机,因为女司机喜欢穿高跟鞋开车,其实这样是很危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩刹车踏板的力度和角度,需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。如果有紧急情况,高跟鞋带来的后果就是,脚滑落踏板的几率都会相对增加,危险也就随之出现了!

其实这对某些男司机也适用,切忌穿那些让脚不舒服的鞋,和生命安全相比,那点时尚潮流又算得了什么呢?

千言万语汇成一句话:只有养成良好的驾车习惯,这就是降低出事故的最可靠办法。

科三刹车油门要踩好,掌握脚法很重要!


当科目三开车上路的时候,油门用得就比较频繁了。教练也说,左脚离合,右脚刹车油门。说来简单,可到底应该怎样踩呢?

三种可能

右脚控制刹车油门,肯定是以脚后跟为轴,通过脚前掌的左右移动来分别控制。那踩踏板的动作就有三种可能。

①【脚后跟在油门后方——正踩油门斜踩刹车】

有3和2两个动作,用3踩刹车,用2踩油门。

②【脚后跟在油门刹车中间——斜踩油门斜踩刹车】

有3和1两个动作,用3踩刹车,用1踩油门。

③【脚后跟在刹车后方——斜踩油门正踩刹车】

有2和1两个动作,用2踩刹车,用1踩油门。

常见错误

一般来说,开车上路,踩油门比踩刹车要多。于是很多人就把脚后跟放在了油门后方,即正踩油门斜踩刹车。看似正踩油门比较方便,其实这样做有不少隐患。

①遇到突然需要刹车时,要用动作3来完成,也就是脚前掌外侧,这个动作不易于发力,刹车制动力量不足。

②如果鞋底较宽,在踩刹车时,容易踩到一点油门踏板,油门踏板又特别敏感,很容易出现油门刹车同时踩的问题。

③长期用动作2踩油门,容易疲劳。

而脚后跟在油门刹车中间,也就是斜踩油门斜踩刹车,因为姿势本身不舒服,一般也很少采用,也同时存在上面的问题。

正确做法

把脚后跟放在刹车后方,斜踩油门正踩刹车,才是最正确的姿势。

①正踩刹车,遇到紧急情况,能够迅速反应,且力量充分。

②往右斜踩油门,本身踩油门不需要很大力量,且姿势舒服、不易疲劳。

③不容易误踩、连带。

参加考试一般不会有紧急情况,但是养成良好的驾驶习惯,也能够避免万一。况且,这也是为以后自己开车安全上路打下基础。

新手怎样避免油门当刹车


“油门当刹车”死亡惨剧频频上演,到底该如何避免?新手开车总是会很紧张,当遇到紧急情况时想踩刹车,却踩到了油门。其实,出现这种失误的岂止新手,“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中,也会常常犯下这样的错误。

对于新手而言,油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。避免油门当刹车,要注意以下三点:

一、保持右脚不空:即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;

二、及早做刹车准备:只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;

三、注意路面情况:遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了。

除了上面的三点,还有一点要注意到:开车时必须注意力集中,视线要看的远一些,包括前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量避免急刹车

另外,错把油门当刹车这种情况下,自动档的后果比手动档要严重。因为手动档踩刹车,一般人的条件反应是同时踩离合,即使错将油门当刹车了,速度也提不起来,但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了,只要赶紧把右脚移到刹车上,一般不会有严重后果。自动档就不一样了,错踩后,最初时间内你可能还不知道踩错了,还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了,你踩得越重,车子就自动加档提速越高,其结果是车要窜出去好远。

看了上述对怎样避免油门当刹车的讲解,您一定掌握了不少吧?希望您不仅在考试中能熟练掌握住,而且在生活中也能够实际运用到!

油门刹车长踩错?不如学会这几招!


“误把油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首”,许多新手驾驶人都曾在学车时犯过这样的错误。发生这种情况,轻则虚惊一场,重则造成交通事故导致伤亡。那么,有什么窍门能防止将油门当刹车呢?

别离方向盘太近

有些驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近,认为这样视线会好些。但这样做是大错特错的,一旦遇到紧急情况,较近的距离使得驾驶人前面空间变小,降低腿部灵活性,因此座位与方向盘的距离应当适度。

引擎发动后别弯腰捡东西

一些驾驶人习惯于在停车后引擎尚未熄灭的情况下,弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡,如果此时弯腰,脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门,或许脚掌就会随身体移动产生向下的力,进而造成车辆突然前进引发事故。

多了解车辆构造及性能

对车辆的性能及内部构造都不甚了解,或者对车内部分功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把刹车当油门,引发交通事故。

养成脚放刹车上的习惯

在驾校学习时,很多学员都是应付考试,不注重细节,养成了不好的驾驶习惯。因此右脚只要不处于加油状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。

不穿高跟鞋开车

穿高跟鞋开车遇到紧急情况,即使驾驶人想要去踩刹车,很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方,导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。

倒车时警惕左右颠倒

倒车时,无论是通过后视镜还是回头看,对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感觉,而这种感觉也容易影响脚的判断,可能导致踩错刹车和油门。因此在倒车过程中,脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”——当你准备倒车时,确定脚一定在刹车上。

经常看到把油门当刹车踩,然后出事故的,开车要认真!认真!认真!

新手怎么避免油门当刹车踩


不少人在驾考或开车时都会有紧张、害怕的心理,容易忙中出错,将油门当刹车,有些甚至造成严重后果。为避免这一局面,驾驶员要牢记以下几点:

1.养成右脚歇下就放刹车上的习惯。驾车过程中如果脚游离刹车踏板,遇到紧急状况需要刹车,很可能惊慌失措踩了油门。因此右脚只要不处于加油状态,就一直放在刹车上方,保持警戒状态。

2.不要离方向盘太近。遇到紧急情况时,较近距离使得驾驶员前面空间变小,降低腿部灵活性,影响应变。

3.视线看远——要认识到刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,等技术熟练了再开,减少油门错当刹车的悲剧。

4.多了解车辆构造及性能。部分驾驶员特别是女性驾驶员,因对车辆内部功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把油门当刹车引发事故。

5.警惕倒车左右颠倒。很多油门当刹车的事故发生在倒车过程中。因为倒车时驾驶员会形成一种左右颠倒的感觉,极易发生事故,因此一定要养成脚在刹车上“待命”的习惯。

“油门当刹车”已成为近年来夺走许多鲜活宝贵生命的常见车祸,这让每个人都感到心悸。油门当刹车多与驾驶员紧张、害怕等情绪有关,为防止这一失误,首先在开车时要集中注意力,同时养成将脚放在刹车上的习惯。

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