如何挑选一个好教练?

其实,学车真的跟驾校没多大关系,最重要的还是跟对教练!因为一个好的教练不仅让我们学习到考试技巧,还能在他的身上学习到准确的驾驶心得。教练水平高低,可以决定学员技术掌握及拿照速度,所以说选对教练很重要!

教练不能乱选,整天吹嘘收费低的教练不必定是好教练,后期不收额外费用才是要害;吹嘘拿本速度快的教练不必定是好教练,让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;要找就找下面的三种教练:

1、找一个伙伴式的教练员教练在指导我们学车的时候,有疑问彼此相互讨论,尊重学员的人格,特殊是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心,又要敢于负责任的批判。彼此间,像伙伴一样相处。

2、找一个为你领路的教练员心甘情愿的做你的垫脚石,带你走过S弯道、爬过陡坡,在练习中,通过每个学员的单独操作,以及所提出的各种问题,来推断学员对操作及学问掌握了什么、没有掌握什么,掌握到什么程度,以及每位学员当时所碰到的困难等,对症下药、教学。

3、找一个有正能量的教练员教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用,布满正能量、幽默的教练员,在学员失意之时勉励他、沾染他,使学员布满自信,顺顺利利的拿到本子。

碰到有耐心、脾气好,教学能力强、懂得因材施教,有条理、责任心的教练员,那是学员最大的美好!

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如何挑选一个称心如意的驾校?


学车的头等大事,就是选择驾校或教练,有的人是先找到教练再去驾校报名,这种做法可行,但终究风险较大,除非你们早就认识,可信度高。更多的人是先找驾校,找到一个好驾校,自然也不缺好教练。

但一个城市的驾校说多不多,说少也不少,容易挑花眼,今天,小编就是来教你怎么挑到称心如意的驾校的。

一、正规驾校证件齐全

按照公安部要求,正规驾校所有的报名服务网点都必须配备工商部门颁发的营业执照、交通局颁发的许可登记证和法人组织代码、物价局颁发的收费许可证、税务部门颁发的税务登记证等5个证件。

缺乏其中任何一个,都不是正规的服务网点。

所以,想学车的朋友应该在报名之前查询清楚目标驾校的证件信息,以此来判断该驾校是否正规。

二、正规驾校规模完善

看一个驾校正规与否,还可以通过其规模来做判断。

一般情况下,正规驾校都具备完善的硬件设施:

1、训练场(训练场有大有小,但再小的训练场,都应该包含科目二考试所需要训练的项目,如此才算正规)

2、学员休息室

3、教练车的数量以及新旧程度

不要小看这些硬件设施,认为学技术才是关键,殊不知这些硬件因素将伴随你的练习,影响你的操作水平。

三、正规驾校收费明确

一般来说,除非出现什么优惠活动,否则各正规驾校在学车费用的收取上相差无几。

而且正规驾校的收费,都是白纸黑字,协议书上各项费用写的清清楚楚,一般不会在学车中途以别的名义加收多种费用。

若是黑驾校,协议书常常会模棱两可,就算承诺,也只是口头承诺,如若学员挂科什么的,高额补考费是少不了的!

四、正规驾校服务到位

正规驾校的服务流程明确,哪个阶段客服人员该为学员做什么事情,逻辑性较强。

基本上,正规驾校的工作人员都有个人的详细安排,每个人负责管理手中的学员档案,从学员到驾校报名开始,到签订协议,再到科考预约、进度跟踪、疑问解答等,都服务到位。

找一个好教练有多重要?


考驾照,找一个好教练太重要了,不要光想着哪里学便宜,遇到素质差的教练后悔莫及。

考驾照报名之前要做好这三件事:把自己的报名资质整理好、找一家靠得住的驾校、找到一个优秀的教练。很多人光顾着讨价还价,根本不考虑教练的修养、业务能力、责任心,结果这些学员都后悔莫及啊。

靠谱的教练只会一次性收费,不可能出现三番四次阶段性收费的现象,而且收费标准唯一性,谁来都是这个价绝不坑骗学生。

有较深的教学资历,根据学员的不同运用不同的方法针对性教育,对于鲁莽的学生会提醒他们谨慎,对于胆小的教练会对他们进行安抚和鼓励,不会因为学生笨而对他们指责或者辱骂,尽自己最大的努力教会他们。

具备职业修养的教练知道很多学生学车其实都是贷款来的,所以他们不会收取学员的礼物和好处,把自己的学生看成朋友而不是剥削的对象,会站在学生的立场上考虑问题,尽力帮助自己的学生过关,让他们能够早日拿到驾照。

学员如果遇到一个好的教练就要有一颗感恩的心,一日为师的道理大家都懂,不管怎么样拿到驾照之后请师傅吃顿饭也是应该的。

学车不是考大学,找一个好教练比找一个好驾校更重要


小编经常在后台收到粉丝留言,怎么选一个好的驾校。很多人都认为学车跟上学一样,想找一个名气大,口碑好的驾校。但是学车不是考大学,学车考驾照和驾校是不是名校,是不是大品牌真的关系不是很大,因为我们学车只跟一个教练学,所以找一个好驾校不如找一个好教练。

图:泉州长虹驾校吴鸿瑜教练

因为你在驾校的三四个月时间里,你的教练是一直陪着你练车、陪着你去考试。所以一个好教练不仅是教会你如何通过考试,还会传授你多年的驾驶经验。教练的教学素质高低,决定学员学习掌握学车技能的快慢,更能加快学员拿证的快慢

挑选教练有技巧,如果整天吹嘘“找我学车,我给你便宜”,这种靠低价的你要多注意了。因为很多教练给的报名价格低,后面不保证有额外收费。如果给学员承诺“找我学车,一个月拿证”,这很明显就是骗你了,政策不改的时候一个月拿证都不太可能,况且现在改革后,刷脸计时收费。所以也是不可能的。

找教练一定要找价格合理,实实在在的教学员掌握扎实驾驶技术才是最重要的。真正的好教练必须具备以下三点:

1、找一个能把学员放心里的教练,不只是为了教你拿证就完事了。需要尊重学员,每个学员的学习能力不一样。不能按照一个标准去教所有学员,因材施教才行。

2、找一个引导式教练,教练不只是教方法,而是真的让学员针对每一个项目,让学员知道怎么通过,为什么你的点位是这里,而不是那边。很多学员考完驾照只知道教练教的那几个方法,根本不懂什么叫驾驶。

3、找一个充满正能量的教练,教练就像学校的老师是一样的,发挥自己的幽默感,用夸张的语气、活泼的形式,让学员们深深对学车感兴趣,在学员有困扰的时候给予鼓励,让学员充满信心。轻松愉快的心情拿证!

2020

手把手教你挑一个好教练!


学员选教练的四个误区

1总想找一个“最好”的教练

什么样的标准才算好教练呢,其实学员的要求不一样,其标准也不一样,那么好教练的条件也就不一样,哪个教练也不敢说自己是最好的教练,只能说自己在某一方面比别人做得好,教得好。想要“最好”的?A说甲比乙好,B说乙比丙好,C说丙比甲好……你说哪个最好?

2总追求价格最低的

在市场经济上,我们总说“一分钱一分货”、“便宜没好货”。但在学车时很多人就认为越便宜越好了。

收费低的教练不例外有那么几种原因:

① 学员是亲朋好友所以适当收低些。

② 招收学员比较困难被迫低价招生。

③报名时少收但在后期再以种种借口来收取各种项目的钱。

④“薄利多销”型,以较低的价格收学员,每天10多个学员围着一辆车转,并且以学员教学员,教练只顾收钱不管教学。

3不去调查了解只听信以前学车人的介绍

学车与买商品不同,学车只有一次机会,不管教练好与不好你都得跟他学。因为学员只跟一个教练学车,所以他并没有多少经验来比较教练好与不好。如果他说他的教练好,可能是他的教练比旁边的另一个教练好而已。毕竟他不可能对所有的教练进行比较。所以你在选教练时,你的朋友说某教练好,你就要问他好在哪里?还要问有哪些不好的表现?然后再去问多几个人,再进行比较。

4轻信一些不真实的说法

曾经,我的一个同学不来我这学车而到另一个教练那里去,问题就在于“考试包不包过关”?我说不敢也不能包过关,可是,另外的那个教练说包过!只可惜后来四个月过去了那老同学还是没有拿到驾照!

记住:要是哪个教练说考试包过那肯定是骗人的!还有一回,我的一个熟人,最后也是选去别人那里学而不跟我学,问题在于“包不包接送”?我说不包,只能在顺路时可以搭个来回;而另一个教练非常肯定地说包!结果报了名之后是包接送了几回,后来就有各种借口不接送了。其实,不用问这种问题的,自已想想、算算就知道了,学车也是一种买卖,教练会赔钱教你学车吗?如果真的有人保证有以上的各种情况,那么,我建议你最好同该教练签定好合同,不过签合同的事那也是不可能的。

选教练的标准

教练的好与不好,不仅与教练本身的因素有关,还与其它方面有关,毕竟如果一个教练他不在一定的环境下从事机动车驾驶员培训工作的话,我们评选的标准是不同的。所以下面从各方面来归纳吧。

好教练

素质高,责任心强,态度好,不吃拿卡学员 。

好车辆

学小车虽然时间短,只有一个多月,但每次都开着一辆破车,挂档挂几次都不上档,踩刹车半天车都不能停,三天两头的说“今天车坏了,明天再来吧”,你就算少50元钱值吗?

好场地

像大夏天那样的天气,一个场地在泥沙地、没有树荫,另一个在水泥地有树荫,你选哪个?一个在不标准的场地,另一个在考场,你想在哪个呢?这方面再少50元又如何?

好收费

在交钱前你不用问,但一个教练将各种费用清清楚楚地告诉你他收了什么费,你以后还要/不要交什么钱了;而另一个教练,只说收***元,什么都不说,但过不久又说你要交什么钱了!你心里怎么想呢?千万记得交钱时你要问教练你以后还要什么钱?(答:什么都不用交才对)

好时间

关于时间,我们很多人都懂得“时间就是金钱”,但学车时偏偏就忘了呀!为了少50元钱去跟一个每天有十几二十个学员跟一辆车的教练学,晒上一天才得上车两三次而每次才一两圈。这时候你为什么不算算你的时间就值50元钱吗?

已经学过的车的朋友们想想,是不是这个道理?分享给还没有学车的朋友们吧,可以参考一下哦~

学车,重要是找一个好教练!


很多学员在学车的时候,第一考虑考虑的就是学费,其次考虑的就是驾校离家近不近。当然学费是越便宜越好,驾校也是离家越近交通越方便越好,但是其实最重要的其实是选择一个好的教练,一个好的教练可以让你学车更轻松,拿驾照更便捷。

一个好的教练,他会安排好学车的时间,不会让学员来驾校的时候白白的浪费时间等待,一到驾校就可以学车,学车更有效率,在最短的时间内拿出驾照。

一个好的教练他会有自己专有的一套教学技巧,他不会死教硬记,他会让你在学车的过程中更轻松,学车更有趣味。

一个好的教练是不会拿你的卡,拿你的烟的,更不会出现摸女学员的大腿,吃女学员豆腐这样的行为的。

一个口碑良好的汽车教练,都是很多学员大家评论出来的,一个大家都说好的教练也一定不会一个不负责任的教练,所以在选择教练的时候,多听听以前的学员怎么说,学过的人的评价才是最可靠的。

遇到有耐心、脾气好,教学能力强、懂得因材施教,有条理、责任心的教练员,那是学员最大的幸福!

(文章转自第三方平台)

如何才能找一个好驾校?四招轻松解决


在广州考驾照,如何才能找一个好驾校?众所周知,一个驾校素质的好坏对于考驾照的学员们来说是至关重要的。对于如何选择驾校这个问题来给大家支几招。如何才能找一个好驾校?今天的小编就如何选择驾校这个问题来给大家支几招。

第一招:谨慎选择合法驾校

市民可以登录广州市交通网查询各正规驾校的地址及联系电话,查证教练员是否持证上岗,还能查到每年公布的各驾校质量信誉考评结果。

提醒:正规驾校应当各类证照齐全,学员应仔细查看其是否按公开的收费项目和标准收取培训费用并开具有该驾培企业盖章的税务部门统一监制的票据。

第二招:合同明确双方权责

学员报名参加驾驶培训前,应认真阅读与驾培企业签订《广州市机动车驾驶培训协议》,明确培训内容、培训收费项目和标准、驾培企业和学员各自的权利和义务、培训时间安排、违约责任等。对驾校承诺提供的其他培训服务内容(如学车过程的车辆接送)、双方达成一致的退学约定及其他附加承诺等补充条款,应当在协议中予以明确,确保有据可查。

第三招:及时查询培训信息

目前,全市所有合法登记备案的教练车都装有GPS车载设备,并对学员培训过程实行IC管理。学员领取自己的学车IC卡后要注意保管,每次参加实操培训使用自己的IC卡“刷卡”学车,确保学时准确记录,实操培训时间和累计时间可通过广州市交通网查询。

第四招:掌握咨询投诉渠道

如果学员在学车过程中遭遇驾培企业或教练员的不良行为,可致电交通服务热线96900及时反映,经查证投诉属实的,交通部门将依法对涉事驾校和教练员进行查处。

小结:选择合法驾校,签订《培训协议》,明确双方合法权责,将学员与驾校处于平等地位,驾校有驾校的职责,学员有学员的权利,如遇到乱收费或不按照培训协议来培训,学员可进行投诉,以此来维护自身的利益。

有一种幸福,叫我遇到了一个好教练!


教师节来临

在所有人都致敬老师的同时

作为一名已经拿证的学员

更想由衷的对我的教练说一声感谢

一年四季

他们都在做着同一件事

教会我们开车

春来冬去学员换了一批又一批

他们早已记不清

但每个学员都会记得

自己教练是一个怎么样的人

社会上有很多不好的声音去诋毁他们

但他们没有去为自己发声

只是默默的日复一日的教学

所谓的“吃拿卡要”只是个别现象

印象中

我的教练幽默且认真

总是比我们更早的到训练场

夏天顶着烈日在车外指导我们看点位

一遍又一遍不厌其烦的为我们讲解考试技巧

很多人觉得,汽车教练的职业很赚钱!

但我们不知道的是

新规每年都在改变

驾考也越来越严格化

“计时打卡”“刷脸学时”

油费在涨,场地费,汽车损耗加剧

学车利润越来越少

还有来自驾校招生的压力、学员通过率的考核

能发到教练手里的工资真的不多

特别是这几年

社会对于教练的关注度变高

一旦对学员严格点

就会被投诉太凶了

对学员放松点

学员通过率又降低了

当教练真的很难!

同行竞争日渐强烈

也让教练们苦不堪言

无良驾校压低报名价格却一再从考试中牟利

教练们招生的压力更大了

学车,我们应该考虑教学质量

所以请尊重教练的劳动付出

也请理解它的价格

没有利润

哪里来的服务!

如果你身边有当教练的人

请善待他

教练远比我们想象的更艰难

虽然教练也是教授我们知识的

但小部分不明事理的人

还是会觉得

自己是花钱买服务

教练就应该把自己当上帝

很多教练都热爱自己的工作

他们不仅是因为养家糊口

他们更舍不得那份责任心

舍不得学员顺利拿证的成就感

舍不得那辆教练车

更加舍不得无比信任自己的学员

所以请大家多多理解教练尊敬教练

虽然和他们相处的时间

才短短2个月

但他们教会我的是受益终身的

相信所有的付出都会有回报

教练们的用心会有更多人理解!

当你喜欢上一个教练


是缘分让我们相识于训练场,也是缘分让我们了解彼此,开始慢慢靠近。

还记得你第一次主动找我说话吗?当时你说我交际能力欠缺,见到陌生人很难熟悉起来。是的,我是慢热的人,所以当时去训练场练车的时候我很文静,不爱说笑。那段时间是你打开了我的心扉,让我在科二练车日子充满笑声,与我考车前的状态完全不同。所以那段时间练车虽然累,但并快乐着、享受着。

还记得我在科二训练的那段日子吗?那时候正赶上酷暑天,只要上车兜完5项,下车出来就像是从桑拿房出来一样,衣服已经湿透了。而你只要一有时间你就会过来教我,那段时间我比别人多出很多时间可以拥有一个私人教练。

当我下车休息时,我便会把目光放到你身上,因为你还在教其它学员。我跟你说过,这么热的天就带个帽子再去教吧,而你却说你不怕晒,这样黝黑的皮肤才更健康,我想应该是晒傻了吧。

还记得我问过你,我这么笨,你教起来不会觉得很辛苦吗,脑细胞应该会死很多,怎么还有这么好的耐心来教我,一直以来从未骂过我,更不会大声教我,换了是其它教练的话我早就被骂哭了。

你说教练需要根据每个学员的特点适当的调整自己教学的方式;你说你舍不得骂我,虽然我不是学得很快,却很乖巧;你说如果你用普通的教学特点来教我,我只会更加手忙脚乱,更加难学会;你说特殊学员需要用特别的方法来教学,不能只是一味的用传统的手法,因为人是不断前进的,思想也需要与时俱进。就是那段短暂的时间相处,我便喜欢上了你。

还记得考科二的那个时候吗?第一次倒库不进时,我开始有点紧张了。直到第二次倒库,我看到了你的身影,我的心才定下来,因为我知道你在看着我,所以我不害怕了,只要你在,我就能成功。果然我倒库过关了,接下来的四项也顺利通过,也就是我科二合格了。你把好运气带给了我,我想要把喜悦分享给你。

现在我已经顺利毕业了,顺利拿到驾照了。很高兴能遇见你,现在我离开了训练场并不代表是缘分的终结,而是我们新身份的开始,现在的我们变成好朋友,这就是我们以另外一种身份来延续着我们的缘分。所以我很珍惜这段友情,我希望能够永远做那个在你背后默默支持你的那个好朋友。不管遇到什么事情,我都愿意做你坚强的后盾。同样的你也是我坚强的后盾。

教练与学员,一个缘字!


遇因缘相遇

第一次去训练场,见到教练,黝黑的皮肤,坚韧的眼神,你说以后我就跟着你学车了,说的掷地有声,让我那颗对学车迷茫无措的心,突然踏实了几分

世界那么大,偏偏你做了我的教练;

世界那么大,偏偏我成为你的学员,难道不是缘分吗?

伴因缘陪伴

学车过程困难重重,学车慢的,教练就一遍遍讲;开车马虎的,教练严厉指出;练车三天打鱼两天晒网的,教练一次次电话提醒……

学车的过程充满乐趣,能听到教练时不时蹦出的笑话,能和一起学车的伙伴分享各自练车的糗事,能学到一门真正的技能,能收获一份充实和满足……

犯了错就纠正,有进步就鼓励,彼此尊重,互相理解,相伴是一场缘分

教练与学员,一场缘

因为缘分,你成为我的教练,教我学车;因为缘分,我做了你的学员,师从于你;教练和学员因缘分,共赴一场学车之约

教练和学员,能在一起就是缘分,世界就是这么奇妙,莫名的一条线,就可以把两个本不认识的人拉扯在一起

相聚既是缘,虽然大家都不容易,但请不要遇到一点挫折,就和对方说我们缘分已尽;不要一毕业就说,缘分到此为止;缘分,也是需要争取和维护的

既然上天赐予你我一场师生缘,你我都好好珍惜,毕竟于千万人中认识你,真的不容易

请你明白,我只是一个教练


有人问:你是搞驾培的吗?

我回答:不,我只是一个教练。

面对学员,我只是一个平凡的,

每天在场地、学车路段穿梭不停,

把我知道的技巧和经验,

都教给我的每一个学员,

帮助他们顺利拿证。

我不是绅士,

没有办法保持一整天风度翩翩;

科三训练压力大,

坐在副驾驶上更是不敢松懈,

教学员学车的同时,

还要眼观六路耳听八方,

保证学员的安全。

当面指出学员的错误,

并不是不给面子,

而是一个教练本职的工作。

不温柔也许会让学员有所不满,

但严格要求却不能丢。

我不是超人,

没有办法承诺学员不挂科;

学车考试信任教练很重要,

但最关键还是在学员本身。

教练能把技巧和经验教给学员,

提醒学员一些注意事项,

但学员是否主动接受、

考试时能否调整好心态,

教练却无法控制。

我只是一个汽车教练,

日复一日奔波在学员学车、练车中,

只愿我的用心,能获得学员的理解,

我的付出,能让学员学有所成,

这就够了。

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