等待考试中
昨天考过了科目三。运气好。
科目三考很多细节。首先是排队照相等红色屏幕出现名字然后学员上车。一车四名学员,我排在最后一名。也就是第四个考。首先我们一车4个人过了三个,都说第一名有点难其实没那么难按照语音提示细心一点就能过的。
说说我考科目三的心得吧。
第一点:熟悉考场(最重要,尤其记住哪里跑综合最重要)
第二点:熟悉考场的考试程序。
第三点:一定要仔细听语音提示。哪里该干什么,直线,转弯,掉头,超车,变道。靠边停车。
第四点:上车准备(上上车把身份证给考官,调试座椅。重点,看看右边反光镜是不是合适。最后靠边停车要看,记住哦。系安全带。深呼吸一下,然后考官就会问你准备好了没有你就算准备好了。这个时候你可以踩一下离合,试试离合的松紧)接着就开始模拟灯光。一定要静下心来,我的同学两次挂在灯光。真是够冤的,灯光很简单我才学了不到一个小时,后面就是熟悉一下一把过。
灯光模拟完成以后语音提示你请起步完成考试。不要急,我说一下步骤。
(1:打左转灯,也叫起步灯,一定要记得
2:按住喇叭3秒钟。
3踩离合,挂一档。最后松手刹)一定要按照这个步奏。起步开始考试。
起步前要观察左后方的车辆,一定不要心急。科目三可以停车很久,所以后面有车你就不要急着起步。好说到这里就是前面的基本就过了完成了。
起步后从一档变2档。10码以上就换2档,然后缓慢提速到20码以上25码以下,20码冒头就换3档。记住用2档不能跑超过200米好像。所以注意一下,全程基本都是用3档也就是20码以上,30码以下。我的流程是这样的、
起步后过一段距离就是掉头,掉头一定要停车,不要不停。停车随时可以停,但是不停车你从3档换2档然后再换1档有可能出事。直接打左转,在靠近掉头出停车,然后挂一档掉头。切记,掉头一定要慢!!!一定要让,不管什么车什么人。停车不会出事。不停车考官踩刹车你就完了。
掉头完成缓慢提速逐渐加到3档(20/30码之间)这个时候考官会看路段点什么超车(超车就是打左转向灯,4.5秒后直接变道。如果转向灯没有自动关闭,一定要手动关闭。
然后超车过后就是变道,这个时候在变道右边这些都是有语音提示的。一定要按照语音来。当然了路边遇到有车啊超不过突发情况啊一定要停车。在申明一下,多次停车不会影响成绩,强行超车或者啥的考官可能会踩刹车,那时候你们就完了)
然后我就过那个路口。20码以下换2档。踩住离合,用惯性转向。换至一档。要慢,后面过了转向再提速。就是直线行驶很简单。
后面的综合路段自己看点位跑。一定要超过45码以上2-3秒。然后踩刹车30码以下换3档。
最后就是靠边停车。这个考官也会点的按照语音提示就行了。听到1靠边停车一定要先打右转向灯,速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒慢慢停车向右靠。最后点位自己把握。这里基本完成百分之80了。
最后停好之后。拉手刹(拉了手刹系统就是提示让你下车)不过不要急,还有。关转向灯,退空挡。熄火。开门,再关门(人不要下去)等几秒钟就会播报你的成绩!!好了科目三完成。多注意细节。最后祝各位顺利通过
今天早上6点就到下沙路考场地候考了~乘移动监考车还没来,教练又让我们练习了一把.....接下来就是一直等待考试……
说说考试的一些问题吧:
1、上车后的那些基本动作,我就不多说了,调整座椅,后视镜,安全带……
2、起步前的灯光测试,有人两次都死在这上面,不是她不知道怎么打,而是太紧张,打错了...这个实在太可惜,还没起步就打掉。。。。所以,必定要调整好状态,切勿因为太紧张而导致脑子不听使唤。
3、灯光测试完毕后,起步也很要害,不少人都熄火了,原因只有一个:离合器放的太快了!要做到轻抬慢放~~另外,下沙考试的朗逸车,都是2.0排量的,动力足,起步快....所以在放完离合器给油的时候,切勿重踩油门,不然会猛的冲出去,虽然不会有太大影响,但我感觉对考试还是不利的。还有,我在起步扣了10分,就是那万恶的手刹,放掉后,竟然没放光,只放了一半,电脑就提醒我:请放好手刹。。。。晕,10分没了。个人建议:放完手刹后,在用力去按一按手刹,以确保手刹是放完的。
4、通过路口、学校、公交车站,这些全部要左右摇头,不要忘记了,考试车里两边摄像头都是能看到的。PS:在通过这些地方的时候,如果你的速度在25以下,可以不用踩刹车。
5、转弯:其实这问题不大,挺简单的。打好转向灯,渐渐通过,左右摇头看(至于档位嘛:教练教的时候说如果碰到红灯,停车减一档,起步渐渐转过去,转到一半左右,给点油再换2档,用离合器操作速度。。。如果是绿灯,就减至2档通过。。。但我们考试的时候,都用3档通过,只要离合器操作好速度,没问题的。)
6、直线行驶:也是路考打掉考生最多的一个项目,我讲讲我的经历:快到直线行驶的路段,安全员会提前告知你的,前面就要到直线行驶啦,把方向盘调整好,眼睛看远处.....然后,25码左右的速度渐渐往前走,当听到电脑报“请保持直线行驶”的时候,方向盘就不能动了,如果万一走歪了一点点,千万不要用力去打方向盘修正,直接100分没了。如果往右偏,就左手握重点,右手轻轻抚着。。。左边偏,就右手重点,左手轻。PS:其实歪一点点点点点,问题不大的。还有,听到直线行驶结束后,也千万不要立刻就动方向盘,等3秒后再动。不然也直接打掉。。。同车的考生就是直线完了后,以为终于松了口气了,所以,立刻就动方向盘了。直接打掉.....没得商量。
7、变道:我讲一点很要害的,在电脑报完“请变更车道”,然后打好转向灯后,必定必定要等3秒后再变道(当然,4秒,5秒也是没问题的),不然肯定会扣分。我前面一个人就是因为听到变更车道后,转向灯打完,立刻就变过去了,结果,10分没了!
8、加减档:到加速路段的时候,迅速从3档加至4档(无需5档),速度踩到45码左右,保持3秒-5秒,就可以了!
9、靠边停车:听到电脑指令后,打好转向灯,,油门松掉,离合器踩究竟,刹车操作速度,3秒后看后视镜,转过去靠边停好,拉手刹,挂空挡,考试就结束了。
每个都邑的考核标准可能有所区别,以上供杭州地区的学员参考,,,,时间很赶,写的污七八糟。大家原谅~~
最后祝福大家路考成功,早日拿到本本!!!
新手上路或多或少都会紧张,慌忙中出错也是一常有的事,只要没有原则性问题大可不必在意,只要多练习多开自然就好了!小编为大家带来了开车达人们的驾车经验分享。
生活中,我们很多朋友好不容易过五关斩六将拿到驾照,但是却不敢开车上路,有的人即便开车了还是手忙脚乱不知道到怎么办,为了大家安全着想,小编为大家总结了一些开车经验,希望能有一定帮助!
经验1:换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松挂档,不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉,要使用手心向下的要领。
经验2:挂回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。
经验3:换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且挂125档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易错档,而且毁车。
经验4:打方向盘要注意手法,打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正。
经验5:转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用,练的时候可以自己琢磨一下,男生手大没什么问题,女生就要找一种自己最方便的手法,不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
经验6:着车切记要够3秒钟,不然很容易不着,两次不着自己就先慌了.
经验7:开车门,进入驾驶位之后,坐下来先调座椅前后距离,合适了马上系上安全带,然后再干别的。
学车不易,开车更难,因为开车关系到大家安全,社会安定,是一件严肃的事,所以希望我们的学员朋友们在驾校练习时,一定要百分百投入,只有练就合格的驾驶技术,才是对自己和他人负责的表现!