驾考科目二考试中，倒车入库是公认的难点。大部分学员科目二不过主要原因在于倒车入库时压线，如何才能解决这一问题呢？本期，小编就来教如何解决倒车入库压线问题。
想要解决倒车入库压线，首先要知道倒车入库压线的原因。
1、倒车入库时打方向时机没有把握好，也就是看点不准确
2、车速过快
3、后视镜没有调整好
如何解决倒车入库压线问题
1、倒车入库时，速度越慢越好，就算看点有误，也来得及调整。学员在考试时，一定得控制好离合，控制好车速。在这里小编建议，倒车入库时最好挂一档，不要加油门。
2、看点过早、过迟都会导致倒库压线。下面，我们就用图文形式来教大家如何修方向。
切记：倒车入库打方向宜早不宜迟，早了还可以修正过来，迟的话就回天乏术了。
3、很多学员在驾校练习倒车入库都能倒的进去，结果考试时却失败了，很大原因在于上车时忘了调整后视镜，导致看点不准确。学员在上车时，一定要记得调整后视镜，保证通过后视镜所看到的点和平时在驾校练车时看到的是一样的。
提示：以上就是倒车入库压线的解决办法，希望能对您有所帮助！
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【汽车教练】如何解决倒车入库压线问题
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
倒车入库压线要怎么破？解决这个问题科目二就不难了
科目二考试中，许多学员挂在“倒车入库”这一项，问起怎么挂的？大都是一句：“压线了”...那么，应该怎么解决这个问题呢？
1、车速要慢
控制速度是关键，这不是比赛，不需要耍帅。在低速下操作车辆对新手驾驶员是一种即安全又高效的保证。只要车轮还要动，多慢都不会被扣分；每把都是小把细调方向盘，可以更好地纠正方向错误，防止压线。
2、修正方向要早
倒档后如果左边感觉很宽，立即小把调整方向，直到在后视镜中看到左侧很窄时，迅速向右修正一把方向，再左打死，等到库边线和车身平行时回正即可。
3、调整镜子到适宜位置
每个人的身高、座椅位置不一样，打方向盘的时间和车身速度也不一样，如果你一直按着以往熟悉的坐标“、”水龙头“去操作，很有可能会挂掉。在必要的考前练车时，调整镜子，熟悉车况。参照以往自己的习惯，安排出新的临时标记，提高成功率。
如何解决科目二倒车入库压线问题
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹;，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
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