昆明“学车难、难于上青天”。小谢和老周的学车经历就是明证——不但耗时长、花费多，还得把人格装到口袋里。
人多车少，驾驶培训如今成了香饽饽。
“理论”至少得等半年
大李是前不久才拿到驾驶证的，有些欣慰，也有些辛酸。当晚，他请同车的6名学员痛饮，酒至半酣，他掏出褐色封皮的驾驶证砸在桌面上说：“现在要弄到这个小本子好难啊，耗去我近半年时间，花了13000多元才弄到手。”
大李是今年5月报名学车的，交了钱后才得知，昆明所有驾培机构4264辆各种型号的教练车，能够保证26188名学员同时上车学驾，可目前通过驾校报名进入昆明市机动车驾驶人培训库的学驾人员已达17万，实际报名人数超过所有驾校培训规模上限人数的6.54倍，自己至少要半年后才能上车。
大李急了，问多交钱能不能“插队”，得到“可以”的答复后，便在4685元的基础上多交了3000元，才如愿以偿。
有同学对大李说：“你别得了廉价还卖乖了。我和你一起报名，到现在还没通知理论考试呢，不知要等到猴年马月才拿得到这个东西。”他指着一直闷头饮酒的老周说：“他的故事更出色，比较而言，我们都算幸运的了。”
今年48岁的老周在昆明闯荡多年，一直对驾车没有爱好。去年3月的一天中午，他要到外地出差，突然接到朋友小谢的电话，约他吃了饭再走。刚上桌，老周问：“怎么跑到我家四周来请吃？”小谢说：“我到这四周来报名学车。哎，你也该学了吧，我俩一起去学好玩。”
老周已小有积攒，准备着买房，但还差得远，最多够买个中档车，经小谢这么一说，有点动心。小谢进一步怂恿说：“物价涨得这么快，你那点钱与其存在银行里贬值，不如先买个车玩玩。”
老周想想也是，便掏出身份证和银行卡递给小谢说：“我要出差，就请你连我的名报了吧。”
他们报名的驾校位于北郊，等了三个月后，小谢接到了“理论考试”的通知，老周没有，他担心小谢在报名过程中出现失误，便亲自跑到驾校去问，得知“户口不在昆明的要多等两个月”。
小谢顺利通过理论考试，又等了两个月才上车学习。“天天早上7点起床，需换乘2趟公交去练车。”小谢苦不堪言，每次耗费在往返路程上的精力和时间太多。
记者了解到，2010年下半年，昆明市政府提出“驾校办公场所搬迁到二环外，练习基地搬迁到三环外”后，昆明市内多家驾校便积极找地、找资金，向外搬迁。现在油价较高，学员考试时间拉长，驾校的成本逐日增加，为了维持驾校的正常运营，大多数驾校都已经取消了接送学员的服务，学员学车都得自己想方法到达练习场地。
“倒库” 教练缺乏耐心
去年8月，老周也按“正常排队”上车了。这个教练车上6名学员，有男有女，有老有少。教练年龄和老周差不多，教起两个小姑娘来就满面堆笑，先摸摸秀发，捏捏嫩手，再耐心讲解。轮到男学员上车，教练就不“客气”了，一个动作做不到位，就讽刺讥讽甚至辱骂。
第一天，烈日下，熟悉离合器与刹车，教练示范一遍后便到场边树下乘凉，让学员教学员。老周“大姑娘上轿”，怎么也操纵不好刹车。教练怒冲冲过来吼：“你这把年纪还来学啥子车嘛？真该回家去抱孙子了。”
老周从小做事就力争完美，第一次被人这样训斥，他脸红筋胀，真想“回敬”教练几句后“回家抱孙子”算了，但看看场子上其他教练比这个还凶，也就忍住了，临时把人格装到口袋里吧。
老周由于工作原因，往往不能按时去练车，这一点更让教练生气：“现在是考过一个才能新招一个，你假如补考，不但要交补考费还影响我的工作。你的钱受得了，我的时间可受不了……”
老周从教练一次又一次的吼声中了解到，从去年6月1日起，昆明驾驶员培训进行了调整，每辆教练车满载学员的情况下，只有通过所有考试，才能招收新学员上车学习，考过一个、新招一个，确保每辆教练车上的学员都有充足的学习培训时间和练车里程，保障学员的学习质量、享受应有的服务。而许多人因为培训时间和里程不够，在科目二和科目三的考试中不及格，需要参加补考，造成学员积压。
老周进退两难，每晚躺上床后都在想，如何弥补自己的“过失”。他发觉教练也是个“烟酒大王”，除了天天塞给他一包“印象烟”外，还每晚陪他喝个半醉。
教练对他好点了，便有了商量的余地。老周乘着酒兴说：“师傅，我来等一天，只轮得到两三次上车的机会，每次不超过十分钟，不如我最后来，你给我个把小时的时间，练完我俩好饮酒。”教练终于对老周露出了笑脸。此后，老周一露面，教练就喊其他学员：“你们可以回家了，明天再来。”老周一人练得差不多了，停下车，拉起教练走进四周酒馆，未曾想教练是个“喜爱朋友”的人，掏出电话就约来一堆同事或一堆亲朋……
三次五次，老周还受得了，八次十次，老周吃不消了。躺上床认真一算，比一次性塞三两千还高。
这还不算跑长途时高得离谱的吃住费用和教练的各种“生日”。
再一比较，其他学员也大同小异，有的请教练泡脚洗桑拿，有的请教练唱歌跳舞……老周看得多了，心也顺了。
驾考网编辑推荐
细数驾考的辛酸血泪史，比取经还难……
随着汽车数量的不断增加、人们生活水平的提高，开车几乎成了必备技能，所以考驾照的人也在不断增多。然而考驾照并不是一件简单的事情， 甚至是花钱找罪受，早起晚归，刷题库，挨教练骂……学的快，仅需数月便可拿证；学的慢，可能需要几年才行；甚至有人最后不得不放弃驾照。
今天，我们一起来说说驾考人经历的辛酸史。
1：诚诚同学
诚诚是一名大二学生党，想趁着读大学时间充足，把驾照考了免得以后工作没时间。但是由于不了解驾考行情错信他人，碰到了黑驾校和不负责任的教练。教练脾气大，态度恶劣，还暗示诚诚要给他买些礼物。
考科一时，教练直接扔下一句：自己下载APP到里面刷题，然后到网上预约去考试。诚诚时间充足，加上很擅长背诵和做题，所以轻松过关，考了96分。攻下驾考第一座大山之后，诚诚很开心，没想到接下来却是噩梦。
教练经常打牌不给练车；难得练几次，教练骂骂咧咧冷嘲热讽的，没练好就让去考试，科二连着挂了2次，诚诚直接跟驾校翻脸，一分钱也没退出来，虽然气不过还是认命了！前前后后花了5000块，驾照没拿到，还受了一肚子气……
典典支招：选择驾校要谨慎，不可贪图便宜选择小驾校。报名之前最好在网上看一下评价，负面评价过多的，建议放弃；网上都查不到的驾校，也要慎重选择，可能是经常改名换姓骗钱的小驾校。
2：小然同学
小然是一名考研党，时间紧任务重，每天早起晚归复习，恨不得一天掰成两天用。考研理想学校在隔壁市区，离家3个小时车程。
爸爸说考研成功后，可以奖励她一辆车，方便周末回家，所以她要在百忙中抽出时间考得驾照。
因为平时坐爸爸车比较多，耳濡目染，没事就会练两把，知道不少开车技能，不担心科二和科三，主要发愁科一和科四的理论考试。她在APP刷了1天题库之后，觉得很崩溃。
单说科一，就有1000多道题，知识点比较零散，有些题目也很难记忆。关键她要考研，没那么多时间盲目刷题、记考点、练错题，她只想提高做题效率，轻松快速过理论考试……
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3：上班族苏维
苏维是一名上班族，平时上下班都靠公共交通，之前一直习惯这种出行方式，平时偶尔有急事就打车。但是近年，随着孩子的出生，去医院看病、外出办事之类，觉得很不方便。
加上一到周末节假日，同事相约去自驾游，苏维不会开车，只能尴尬婉拒。于是苏维下定决心今年必须拿到驾照，明年就可以开车上路！
由于时间紧任务重，所以苏维也烦恼了好几天，如何做才能快速通过驾考的四座大山呢。毕竟自己平时要上班，只能利用休息时间考证。想想要刷题、风吹日晒练车、万一挂科还要补考……愁的头都秃了！
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听学员讲述学车过程中的“潜规则”
随着车辆的增加，报考驾照的市民与日俱增，各家驾校人满为患，供需严重失衡，一些"潜规则"随之而来，市民学车遭遇各种"窝心事"。虽然随着相关部门打击力度的增强，我市教练员的整体素质有了极大改善，学车的"潜规则"正在减少，但个别不规范的现象依然存在。近日，记者走访多位驾校学员，试图了解驾考的种种“潜规则”。他们的讲述虽然不能代表整个行业，但至少说明了某些现象的存在。
上车难
每天清晨5点起床，然后打车接教练吃饭、上班
7月20日是周六，清晨5点，手机上的闹钟一响，张凡立即从床上爬起来，简单地洗了一把脸，拎起手提包出了门。
5点20分左右，张凡乘坐的出租车出现在阜城某小区门口，随后他拨通了一个电话。5点30分左右，一名中年男子走出小区，他就是张凡的教练。二人在附近吃过早饭，一同乘车向驾校走去。
“最近半个月，每天早晨都是我打车接他，然后请他吃早饭。”张凡称，这样做的收获是，教练可以提前20分钟左右到达训练场，对其进行单独辅导。正式训练开始后，教练往往允许他排在前五名上车练习。
张凡向记者透露，以前教练对他可不是这样，一切均源于一次意外的碰面。今年6月份，张凡在阜城某驾校报了名，准备考C1驾照。上车训练开始后，张凡发现自己的教练带了十多名学员，每天每名学员只有两次上车机会，每次只有几分钟时间。
为了不浪费每一次上车的机会，张凡在炎炎烈日下一站就是一上午或者一下午。一天晚上，张凡与朋友外出吃饭，偶遇教练，于是邀其一同赴宴。酒后，张凡将两包香烟塞到教练手中。
第二天，教练对张凡的态度明显好转，不但允许他第一个上车，而且每次还多辅导几分钟时间。
从那以后，每天早上5点，张凡都会准时起床，然后打车接教练吃饭、上班。训练结束后，还不忘将包里携带的几瓶矿泉水、绿茶等留在教练车里。
脸难看
一个“红包”买来教练半个月笑脸
今年5月份，市民李亚梅在某驾校报了名。前段时间，她发现与本组其他学员相比，自己挨骂的几率明显高了很多。原因是她不爱运动，手脚的协调性较差，上车时总是手忙脚乱的。
在家人的建议下，一个月前，李亚梅与几位学员一起，偷偷地把一个红包塞给了教练。第二天训练时，教练对他们几个格外热情，虽然她多次出现操作失误，但教练再也没有骂过她。但好景不长，半个月后，教练又恢复原来的样子，“和他打招呼，他不冷不热的，一出错就挨骂”。
为了缓和与教练之间的关系，李亚梅和几名学员商定，每个星期凑钱请教练吃顿饭，或送点礼物。
与李亚梅的经历不同，市民石军称，他考取驾照用时三个整月，在此期间，除了向教练让过几次烟外，从未请其吃过一顿饭，更未送过一分钱的礼。原来，石军报考驾照前，已经能熟练地驾驶车辆，这极大地节省了教练的精力和时间。
知情人告诉记者，一般情况下，中老年人、女性学员学车比较慢，而教练的奖金与学员考试的通过率挂钩，因此，教练比较喜欢手脚灵活或有一定基础的学员，讨厌中老年人和女性学员。
遇到这些难带的学员，教练往往采取隐性歧视的方法，一般骂了几次后，一些学员会要求更换教练，另外一些学员则选取送红包、请吃饭的方式，以获得教练的善待和重视。不论最终出现哪一种结果，受益的都是教练。
缺场地
训练场地缺乏，每次学车都要打车
颍东区居民胡森去年9月份报考驾照，报名费3300元。今年5月份领取驾照后，胡森算了一笔账，为了学车，他总共花费五六千元。
胡森告诉记者，由于工作原因，他的时间很不固定。为此，他与教练约定，每次练车时先通个电话。时间长了，胡森感觉很不好意思，教练也经常抱怨打电话麻烦。为此，胡森为教练充了四次电话费，每次100元。
驾校的猫腻，你知道几点，学车一定要堤防
驾校的猫腻，你知道几点，学车一定要堤防！郑州驾校学车很多人报驾校前不注意最后往往后悔莫及，近段时间有朋友咨询六六学车网报驾校注意事项，小编想起几年前自己学车时的经历，含泪提醒大家，报驾校千万看清这8点！
驾校的猫腻，你知道几点，学车一定要堤防
1、费用
大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、补充收费（补考费）。 事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
上面说的费用外感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。
关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。一般来说在同一个城市，学车费用大致相当，差别很大。如果遇到报名费很低，小心后续收费陷阱。
2、时间
基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车
训练场的详细位置，考试是否有接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。
接送和班车是个大问题，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
尽量选择方便来去的驾校，否则路上的交通成本会很大。很浪费时间。
4、教练
教练员的态度、教练员的水平。这一点很重要，驾校再好，最终还是跟教练员师傅打交道的。俗话说县官不如现管。
现在国内的教练员的文化水平多数不会很高（只想说明现状，无意评价教练员的个人水平），这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。
一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、学时
驾校有没有按照规定给予你完整的学时也很重要。有的驾校会把学员卡留在驾校自己那儿，通过作弊的手段代刷学时，而你实际练车的学时很少，纯粹在考前集中给你练习，为了考试通过而已。严重缩减学时，一定要鄙视这种驾校。
6、投诉
投诉的途径，解决的方法。
无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。 （这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。）
7、退学与转学
退学、转学。
各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
8、合同
差不多了吧，相信上面的事情你都注意到了，你应该会选择到一家相当合适你的驾校了，那就祝你好运了，几个月后你就是一名合适的驾驶员了。郑州考驾照zz.66xueche
报驾校千万看清这8点，尤其是第四点！
1途径：最好实地考察
选择驾校首要看学校的规模和信誉，规模大、知名度高的驾校在场地设施、服务质量、师资力量和教学水平方面都有保证，能够提供学员更好的学车环境。而且正规的驾校在管理方面比较严格，一旦出现纠纷，也不至于“投诉无门”。稍大的驾校都有自己的网站，可以去浏览网站了解该驾校的相关信息，包括学员的评价。不过再好的驾校也有负面评价，学员的意见只是个参考。如果有亲戚朋友学过车的，也可以请他们介绍较好的驾校。
提示：无论是网上了解，还是朋友介绍，都只是初步筛选的过程，最终还要实地考察，了解细节，才能最终选择适合自己的驾校。
2资质：合同细节要细察
选择驾校，上门考察是必不可少的。
《营业执照》、《培训许可证》等相关证件都是驾校应该出示的。一般驾校和训练场都不在一起，驾校里有训练场的照片，但是如果有可能，还是要亲自到训练场看一看，训练场大的驾校自然占优势。
到了训练场就能直接跟教练车接触，车型和新旧程度都能做到心中有数。车辆的新旧程度对学员来说也是非常重要的选择指标，新车学习和考试更亲松。在训练场还能接触到正参加培训的学员，可以向他们了解些情况。
提示：确定了驾校，交费时，双方要签订合同书，同时也要索要正式的发票。不要嫌麻烦，合同里的每一条都要仔细看清楚。
一般驾校不会为个人更改合同，但如果有不明白的要及时询问，以免以后出现纠纷。
3费用：费用事先要问清
不同的驾校收费是不同的，有的驾校为了方便学员，可以由学员来安排时间约车，价格相对稍高。毕竟来这里是学技术的，今后还要马路上见真招，学车不能只贪图便宜。
即使是同一个学校，因为不同的学制，价格也各不相同，学员可以根据自己的实际情况权衡利弊，选择适合自己的学制。
提示：无论哪种学制，驾校的收费都应该是统一而透明的。
一般学车的费用包括体检、考试、教材、办证等等必要花费和培训费两部分。如果学员提出个别的需要，或是参加补考，就得另外收费了。因此交费前一定要问清每一项的花费，包括班车接送和午餐费用，学车中途是否还要交费。
4教练：看六六推荐最靠谱
能否学到真功夫，跟教练的教学态度和水平有很大的关系。每个教练的性格和教学方法都不一样，针对不同的学员教学效果也有差异，选择一个好教练十分重要。
有些驾校是指定教练，而有些驾校的学员可以选择教练，咨询时多设想几种可能，比如在学车过程中教练有违规操作，到哪里投诉?能否换教练?该履行什么手续?有没有费用?等等，都是要事先问清楚的。
提示：比起驾校推荐，学员更愿意自己选择教练，作为已经毕业的“师兄”、“师姐”，小编这里提醒你，六六学车网为学员推荐驾校后，有后期跟踪服务，要选择教练时一定要六六客服推荐一个靠谱教练，到后期学车你会发现，选择一个比较靠谱的教练很重要，很重要！！！
5班车：全程班车很重要
每天往返于市区和训练场就得花上很长时间，尽量选择有班车接送的驾校，不然练车一天后，再花上三个小时倒车回家，对精力和时间都是极大的挑战。
提示：有些驾校的班车只是接送学员考试，平时练车时得自己往返，报名时都要询问清楚。
6学时：减学时欲速则不达
作为学员还要问清楚学时和法培、学车、考试时间。因为本身还担任了工作，很多前来学车的学员都希望以最短的时间学会开车，而有些驾校也会缩短学时。
有些学员重实际而轻理论，认为只要会开车就够了，等真正上路了才发现对交法了解得不够，学习实际操作同时也要保证理论课的培训时间。咨询学习时间和考试时间，可以挑选一个适合自己的时间段，也便于提前安排工作，错开时间学车。
提示：学车是个熟能生巧的过程，必须有足够的实际驾驶时间来提高技能，因此要问清驾校安排的学时是否达到规定所需要的时间，学时不够的驾校就不在考虑范围内了。
7投诉：了解投诉渠道有备无患
纠纷不一定会发生，但也要做到有备无患，多问几遍。
提示：如果教学过程中出现问题，该如何投诉，有没有专门处理投诉的部门。如果中途想要退学，能否退学费等等。
国庆学车，教练给学员的几条学车指南......
别人在玩的时候你们却能坚持来练车，这是非常难得的，那么，请务必用心，在这些辛苦的日子里学到扎实的技术
学车切记不要急功近利，脚踏实地一点。良好的开车技巧需要的是扎实的技术基础。所以，不要因为技巧简单，动作重复而不耐烦、不用心
不要自我膨胀。学了一天，你会发现学车真的不像传说中的那么难，就那么几个简单的动作一遍遍重复，但是到考试的时候你才会发现，点超过一点点就扣100分，稍微一停车也导致所有的努力白费。学车没什么难的，难的只是怎样顺利通过考试而已
要想一次性通过，唯一的捷径就是坚持不懈的训练。每个人的学车天赋不同，练的快的考试却不一定能通过。确定没问题的都是那些守得住寂寞，忍得了枯燥的学员。学车百遍，其义自现。
不要一定要我盯着。学车是你的事，现在犯错我也许可以帮你指出，但是我却不能跟你一辈子。作为教练，在学车期间，我一定会为你负责。但是你们以后自己开车呢？
当然，最后还是希望大家能够安心学车，顺利拿证，学到扎实的开车技巧。一辈子平安！
学员，学车中的“三从四得”要做好了！
三从：学车从师、练车从勤、考试从细
学车从师选择了教练，就要信任教练，尊重教练。认真实践，虚心受教，遇到困惑一定要及时提问。每个教练的教学方法都是行之有效的，学员跟从教练的指导去学习，很快就能掌握开车的窍门。
练车从勤有的学员认为掌握了技巧就万事足矣，这种想法要更正。开车，手脚配合不仅要协调，还要熟练，这些都需要勤加练习才能达到。
考试从细教练告诉的考试注意事项，一定要认真牢记。无论是理论考试还是实际操作考试，都不要浮躁，慢慢地、有条不紊地去一项项完成。心一定要细，给自己确认的时间，不要因为大意而丢分。
四得：车技、车感、车品、车德
车技即学会了开车这门知识和技巧，了解车辆行驶的规则，开车时，手脚配合协调，操作正确流畅。
车感指开车时，对车辆自身状况和周围环境能准确判断，对于车距、速度有较高敏感度，操控起来得心应手。
车品学车要养成的好习惯，如开门前先观察周围环境、绑好安全带等等，细节之处也做到位，将对以后开车带来很多益处。
车德学车时的态度决定以后开车的高度，那些遵纪守法，文明开车的司机，学车时必定也是谦虚而又耐心。
学车过程中，教练不希望学员这样做……
当了这么多年教练，带了这么多学员，教练心里非常清晰学员应该怎么做才能学好车，顺利拿证。所以，在学车过程中，期望学员不要这么做……
自己不努力，全部依靠教练
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间经常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平必定都是有保证的。学员不要全部依靠教练，自己努力学习才是学车的要害。
认为一切都是天经地义
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩；认为教练所有的付出是天经地义的。这样的学员很难把车学好。
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，期望大家能多一些理解，能够做一些让步。
光想着拿证却不注重细节
有些学员只关怀与考试相关的内容，只关怀与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注。
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保证！教练不仅要帮你拿到驾照，还期望今后你能平安驾驶！
驾校学员—我的学车经历
嗨大家好~
说起考驾证经历那应该是2015年的夏天，超级热的，我记得5月份还停了一段时间科目一，如果没记错真正考试的时候是6月份，8月份拿的证 。
在考的和已经拿证学员们应该都有相同经历吧 ~那我带大家忆苦思甜？也跟还在迟疑的童鞋分享一下我的学驾照经历。
我记得刚开始在家很努力的看题，一度看到睡觉，但是考试的时候十几分钟答完哦，这是跟努力分不开的，考试的时候在大厅等待，大家必定要认真听讲哦，考官和驾校工作人员会告知你注重的东西，这样才能更加顺利的考完。
考完科目一没多久很快进入了科目二，教练给我打电话，我就屁颠屁颠的来了，当时我们车上似乎七八个人，想想辛劳也并欢乐着，夏天嘛口罩帽子防晒衣都是必不可少的，可是还是晒的跟黑炭一样。我们每个人练一次，下来就讨论，讨论是很重要的，也可能我就是同意讨论，这样一起分享心徳，学起来也没那么难，教练是很严厉的，也差点让我后悔而舍弃学车，哈哈！但是等你拿到驾驶证的那一刻你就知道感激他了！！
然后就是心态很重要，候考厅紧张的要命……上车之前一个大哥正好回来，我问他过了吗，他笑着说，过了过了两次过的，我的心就觉得似乎好运会传染一样，立马不紧张了，我相信我也会过，嘿。这不就过了嘛。
至于科三其实很快的三四天就差不多的，可能之前觉得上路肯定要加油门三档会很快，会可怕，但是渐渐适应你就觉得科二只能踩离合前行是真的超级慢啊。教练仍旧严厉，我仍旧紧张~ 练得好会愉快不好就沮丧，大部分人不都这样嘛~ 但是你认真了努力了就会成功的。记得必定要听教练交给你的每一个点。考完试100分过的时候超级高兴的，科三过了就离拿到驾驶证不远了，科四小意思。
两天以后就是科四，仍旧顺利
结束之后之前的苦已经不是苦了
心态最重要哦~其次就是细心努力长沙：学员学车打卡 升级学车服务
驾考新规施行在即，按照新规，明年上半年长沙所有驾校的教练车都将装载“机动车驾驶培训学员计时计程培训管理系统”，学员刷卡练车，保障学习效果，做到人人都是VIP。笔者从12月22日举行的长沙县驾培机构教练员与考试大纲培训班上获悉，长沙县教练员正在加紧学习新大纲，变驾培过程中传授应考技巧的“传统教育”为更加实际的“素质教育”。
新大纲更注重实际
据记者了解，现在部分驾校热衷于走应试教育的路子。大多数学员都是按照教练的应对诀窍来通过考试。可在实际驾车中，却因无实践经验，状况频出。“在教练传授的应考技巧下拿到驾照，很多不是一名合格的驾驶员，而新大纲更加注重实际。”长沙县交通运输局副局长徐柱杰介绍，培训班就是针对驾考新大纲的要求，让全县的教练员转变以往的教学观念，驾培的内容更加实用。
学车打卡，人人都是VIP
“以后在驾校学车，每个学员和教练员，必须手持一张可以记录教练员执教的时间，类似于IC卡的卡片。学员卡储存了学员的信息、学习时间和科目以及学员在学车每个阶段的影视资料，以确保学员在学车的时间上没有打折扣，教练员在服务上没有打折扣，学员和教练员都不能偷工减料。”培训班上负责讲解的长沙市交通运输局机动车驾驶员培训管理处相关负责人陈平告诉记者，明年上半年，长沙所有驾校的教练车都将装载“机动车驾驶培训学员计时计程培训管理系统”，“通过这套系统，让每一个学员都是VIP。”
学员有望享受更多服务
新驾考实施后，教练薪酬与服务质量挂钩。学员或将享受更多优质服务。陈平透露，目前正在对新大纲实施进行调研，会不会有变化最终会通过物价部门科学成本测算。鼓励驾校在不增加学员负担的基础上更好服务。新的驾考变化自教练员始。“明年新大纲后，所有教练员都要转变观念，搞好服务，带好每一个学员。”同时，据了解，今后驾校教练员的薪酬也将由过去“合格一名学员拿多少钱”向“培训一小时拿多少钱”转变。如果教练员技术不好、服务不好，就很有可能培训不到学员，拿不到薪酬。
致学车中的学员8句话：句句直击心窝
不管车感好不好，拉直线都是一项基本功
所以，不要懈怠、请务必随练随看、随思随考
女孩子的话，想开车就不要踩着恨天高过来
油门、刹车跟离合没办法主动配合你的美
最右边的是油门、因为刹车很重要、所以把它致于中间的位置
这没什么好分不清的。为了避免出现问题，人们常常折中。所以为了避免损失，你就该把脚伸向中间的位置
正常的数数是前后左右，挂档也一样
所以不要老是低头看档。挂档也要干脆、拖拖拉拉总是给人不好的印象。对于车也一样
方向盘跟你家洗菜的盆一样、都是圆的
你对它能做的也就“打多少圈、回多少圈”控制它的是你的手、而不是眼、所以没必要一直盯着
我懂你们谨慎、安全驾驶的心
但是，有多少速度，就配上多少档、你的车速是你脚踩的轻重在控制、而不是档位控制。
所以、请不要因为害怕车速太快而长距离低档位行驶
绿灯起步或是前方来车没什么还可怕的
张无忌说“他强任他强，清风抚山岗；他横由他横，明月照大江。
“开自己的车，走自己的路，有什么好紧张的
倒车的时候最重要的是通过后视镜来判断车的距离
大部分的人都没有一停即可的神技。
所以，请好好发挥后视镜的功能，慢慢修正，不要闲置了它、而致使车辆越界甚至刮擦
