学员对教练的成见很大，但是有一句话大家都应该听过叫“一个巴掌拍不响”。小编的意思就是如果学员态度优良，那教练也不会对学员的态度恶劣了!那么现在就让的小编给大家盘点一下属于学员的“十宗罪”!
1、对教练成见太深
一直以来，驾校教练似乎都被描述成“恶霸”，这也导致学员学车前就对教练有种成见。一位新教练说，刚开始他的脾气还好，但一些学员一来就大吼大叫，“感觉我欠了他似的，其实大家交的钱都给驾校了，教练没拿，大家却都拿教练发火。”后来他觉得应该也“强硬一些”，就开始对学员也大吼大叫，“还是有点作用，学员会听话些。”他也承认，这会导致相互间的成见越来越深。
2、一直拖延不来学车
有一位教练说他天天空闲时间就狂打电话，一个一个催学员来学车。因为学员的考试通过率跟教练的收入直接挂钩，如果太少学员考试，教练当月收入也会很低，“以前说教练要收钱才让人考试，现在很多时候是教练求着大家来练车。”
3、学车的过程太“粗鲁”
有一位教练常常需要修变速器，一次甚至有位女学员把变速器掰断了，“因为我分到的是很旧的柴油车，本来就不好挂挡，加上学员挂挡的方式也不对，每次都硬推，那天我刚好在车外，她突然喊住我，说车子坏了。”
4、态度骄傲，学过就忘
一位教练说，常常会碰到很骄傲的学员，总是不好好学，觉得这些东西太简单，不认真听，真正让他们开又出问题。“这一次跟他们讲先放下手刹再挂挡，他们下一次来还是会连续忘了放手刹，一来就挂挡。”
5、迟到或干脆爽约
在一对多的情况下，一些较尽责的教练会安排好各学员的学车时间，各学员之间相互错开，但一些学员时间观念较淡，常常迟到，“说好9点来，他10点才来，10点是下一个人的时间了。”该教练说，有时候确实有很多人抢一台车的情况，但也有车子空着，学员约好了不来的情况。
6、不讲卫生
有位教练说，驾校刚开始给他分配车之后，他就自己掏钱买了套座椅套，没多久就脏了，“有些学员确实不讲卫生，坐在后排的时候脚常常乱放，前排座椅套后面有很多个脚印。时间久了我也懒得洗和换。”还有教练说有些学员拿纸巾擦了后也丢在车里，或者喝完水的空瓶子也不自己带走。
7、太娇气
有教练说，有一次一对一教一名女学员，大热天大家都晒得很难受，她隔半个钟就要搽一次防晒霜，“我不是不让你搽，你别半个小时搽一次啊，这还练什么车。而且我说的她根本就没听进去，光顾着防晒，常常忘了那些点要怎么对。”教练说，该位女学员是他带过的最长时间的女学员。
8、不“听话”
这里所说的不“听话”有两种情况，第一种是有些学员不相信教练，平常都按照自己的“感觉”开车，考试时因为紧张就没通过。另一种情况是有些学员太喜欢“挑战”，“我都没教他怎么上坡，他就趁我不注重就自己试了。”
9、急着考试技术却不过关
有教练说，驾校安排考试，都是让可能通过的学员先进行，有些学员学了一两次之后就一直催着教练说要报考，但他的技术根本不过关。
10、练车时来电太多
有些学员来电太多，导致教练的教学一直中断，有些学员甚至在自己学开车的同时还接电话，即使只有短暂的一两分钟通话时间，也常常让教练心痒痒“想骂人”。有教练说，有一次一个学员一小时连续接了五六个电话。
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安全停车十大窍门盘点
私家车越来越多让停车变成了一个困难问题，甚至很多车主不遵循一定的停车规则，逮哪哪钻，是车辆产生划痕受损的一个主要原因。我们一起来看看怎样可以避免停车时不让爱车受到损伤呢?
1、路面不平不停车
停车位的稀缺练就了大批停车高手。我们常常可以看到这样的情景：车卡着马路沿倾斜地停在路边。不少SUV自恃底盘高，直接冲上斜坡或台阶上面。
这种做法无心中伤了车子。车子可能因此而变形，对车辆的操控以及稳定性造成影响。 如果长期将车辆停在凹凸不平的场地上，四轮落差过大，久而久之车架就会扭曲，严重的甚至会影响正常开关车门。
2、荫凉下面慎停车
夏 季酷热难耐，看爱车在太阳底下暴晒，不少车主心痛不已，于是一些车主把爱车停在树荫、屋檐的下面。但这会带来隐患。其中之一就是来自树上鸟儿的威胁，鸟粪所包含的酸性成分很容易在车漆上留下永久的色斑。还有就是树分泌的树油和果浆，树油之类的物质酸性更大，不采用专用清洗液难以清除，对漆面影响很大。另 外，“人在屋檐下哪敢不低头”这话没错。车停在别人屋檐下，就有可能遭到来自楼上的各种不明物体的“袭击”。
3、背光停车免伤害
停 车时要注意选择停车方向。如果是在地上停车场停车的话，赶上烈日当头，要尽量找一个靠着大楼的地方，最好是东边，这样到下午太阳就渐渐被大楼挡上了。车子 减少了照射时间，车内温度也会低些。如果客观条件不允许，让车头背对太阳也是个好方法，减少太阳光的直射。
另外很多细心的车主在夏季停车时，会把挡风玻璃用锡纸样的折叠板挡上，以减少太阳光的照射。
4、危险物品拿出车
除了选择好停车方向，还要注意停车位置，车子周围的杂草、废纸堆都要引起注意。刚停下的车子温度很高，滚烫的排气管很可能引燃这些杂物。此外，长时间停在太阳下的话，香水、眼镜等物品也不要放在车内。特别是打火机，一次性打火机在阳光暴晒或长时间处于六七十摄氏度下时，打火机可能因受热而发生爆炸。而手机、钱包等更是不能放在车内，以免引人见财起意，赔了钱财又损了车。
5、停车开门要注意
王 先生日前遇到了件倒霉事儿，有天他送朋友去医院看病人，结果朋友下车开车门时，一个骑自行车的行人正好撞上，王先生的车门也被撞坏了，行人也受了伤。停车 后因开车门而发生的事故屡见不鲜，特别是一些营运车辆，随意开车门下车的现象更多。通常司机警惕性很高但乘客时常大意，所以司机一定要注意提醒乘客，下车 前观察车子前后是否有行人或车辆通行，避免遇到王先生这样的事。
6、左挑右选再停车
在 停车场停车也大有说头，除了要注意限高、进出口位置等，选停车位也有门道。在可选车位充裕的情况下，停车位置的选择要“左挑右选”。地下车位多在立柱中 间，此时最好的停车位是最左边的，右侧是其他车辆驾驶员的开门侧，一般来说驾驶员比较小心。以免“两败俱伤”。其次是右边的。最不好的位置是居中，因为左 右两边都是车,被碰的概率最大。除此之外，两车并排停时横向距离也大有学问。一种是尽量远,达到门开启到最大距离以上。虽说安全，但这个距离得一米二以上了。如果没有办法远离，索性紧靠，保持在60厘米以内。因为靠得近了，大家开门的动作都小了。最危险的距离是1米左右，很容易刮到车门。
总结：
1、我们建议车主在停车的时候应该尽量停在汽车流动量少的地方，尽量将汽车停靠在马路牙的边上，使汽车最大限度远离行车道，而且后视镜在停完车以后最好贴着车窗放好，避免过行车辆蹭到。
2、停车最好选择有人监管的正规停车场停车，并及时缴纳停车费用，避免有人恶意划伤车身，让车主吃哑巴亏。如果有免费的停车场，不妨查看一下周边情况，看是否会影响到周边商户或者住户的出行，以免恶意报复划伤车辆。
3、如果您是女车主，平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。另外夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。
盘点十个必须掌握的开车小技巧！
在汽车如此普及的今天，车祸是意外身亡最常见的原因之一。大家请谨记安全第一。今天给大家介绍一些每个人都应该知道的行车小技巧，虽然大部分人都不知道。
开车技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
4、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
5、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
6、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
7、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！
8、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路；
②不要跟在长客车后面，突然停车捡人；
③不要跟在出租车后面，突然招手急停；
④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。
9、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
10、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
春节安全自驾回家 盘点冬季行车十大技巧
自驾出行是现代人常常会选择的一种方式，冬季行车，安全隐患随处可见。冬季行车十大技巧，安全从这里开启。下面一起来看看春节行车十大技巧！
1.预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
2.起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。3.换档：冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4.行驶：冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5.选线：在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。
6.会车：在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
7.超车：冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
8.转弯：冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
9.制动：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
10.停车：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。新手驾车十大禁忌盘点专家教你解决技巧
禁忌一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：跟车距离太近高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌五：雨刮器喷淋没水春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌六：开车接听手机高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。
即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。禁忌七：开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
禁忌八：错过出口倒车一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
禁忌九：司机与乘客高谈阔论自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
禁忌十：路上停车大家围观在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志。乘客全部离车，站到侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
盘点十大毁车行为 看看你都中了几条
车开多了就容易养成一些很坏的习惯，殊不知这些坏习惯可能会给爱车带来极大的危害甚至还能危及到自己的生命安全，下面小编为大家列举出10大毁车行为，看看你占了几条。
1。过减速带不减速
许多司机对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。
2。“飞跃”马路沿
喜欢飞驰的司机，车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎，比如遇到马路沿的时候，不减速，硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件，此时都在喊“疼”。如果不注意，说不定哪一次向前飞跃的时候，减震或弹簧就该罢工了。
3。频“闪”灯毁触点
好多人都有过这经历：遇到超车的，生气，闪他；遇到堵路的，郁闷，还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好，甚至是一种宣泄，但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
4。按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
5。长时间处于半离合状态
开车时，习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上，这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时，二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以，为了使昂贵的离合片可以延长寿命，还是一挡起步，然后二、三、四、五吧。
6方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
7。拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。
8。没完全分离就换挡
没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。
9。轮胎蹭台阶
侧方位停车或者想开上人行道的时候，车主经常会遇到一种情况，就是离马路边太近，轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
10。强行喷射憋坏水泵
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏。可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
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