新手开车上路老是很容易产生一些错觉,正因为这样,新手出车祸的概率比其他车龄断的还要多一些。那么新手开车都会产生哪些错觉呢?下面就跟我一起往下看吧,相信会对你有所帮助。
一、距离错觉
行驶在路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。
常见的有:
①同样的距离,白天看起来近,而在夜间及昏暗的环境感觉远;
②前面是大车的感觉距离近,前面是小车的感觉距离远;
③路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;
④会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。
因此,为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h的车速时,与前车要保持60m,如果是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被插队,让人非常不爽,不过这应该好过发生事故不是。
二、速度错觉
不同的车,速度也不一样,而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样,景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。
例如:
①在市区道路上对车速易于高估,在原野道路上易于低估;
②在加速时,易于将低速高估(这样在超车时会延长超车距离);
③在减速时易于将车速低估,以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;
④长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估的情况非常危险,从高速进入市区后,这种感觉会尤为明显,以为自己很慢,实则还在一个很高的速度上。
这就要求我们要有意识到这种错觉的心理准备,时刻注意路边的限速提示。
三、弯度错觉
按照科学要求,公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度,才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会 造成错觉。测试表明,一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。
在连续转弯的山道上行驶,即使同一曲率半径,驾驶员也会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意在弯道须留出足够的空间,降低车速,防止后轮脱离路面或发生碰撞事故,尤其是在下山过程中,要注意连续转弯中可能产生的转向不足。
四、坡度错觉
在距离很长的坡道上下坡,会出现以下几种错觉:
①产生好像是在平路上行驶的感觉;
②在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,会觉得已变成上坡,若这时加大油门,车速会更快;
③在上坡途中坡度变缓时,往往也会以为已变成下坡,若这时减小油门,易使车辆溜坡。
另外,在上下坡之前,切记要试一试刹车,同时为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。
五、宽度错觉
夜间在林荫树夹道的公路上行驶,两旁树木的反光会使驾驶员产生一种车辆在狭窄的通道里行驶的感觉,当路两旁树木变矮或消失后,驾驶员又误以为驶出窄道而开 快车;高速超车时会感觉到道路比较窄;转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱;当车辆通过正在施工的路段时,本来是从中间分开,但却感觉到施工的一边宽, 自己行车的一边窄等等。
六、颜色错觉
在市区等交通复杂路段行车,因周围景物五颜六色、相互交错、加之灯光闪烁、人头攒动,极易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,更容易将路口红绿灯当成霓虹灯(或将霓虹灯当成路口红绿灯);或把停驶车辆的尾灯误认为行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。
另外,汽车外表颜色还会引起视觉上远近的差异,如浅色调使车辆显得大些,感觉近些;深色调使车辆显得小些,感觉远些;另外,驾驶员如果戴上各种不同颜色的 太阳镜,也易将各种浅色“滤”掉,产生颜色错觉。因此,在繁华区和城市夜间驾驶时,注意力一定要集中,万不可受外部环境影响而分散注意力。
七、光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、夜间行车时远光灯的强光、会车时的仰光都会使驾驶员的视觉一时难于适应,造成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替 变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉,从而导致操作失误。
在行车中应尽量避免光线变化的刺激,避开强光或明亮的物体,如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在遇到光线频繁变化时,比如对向远光灯晃眼,应立即减速慢行。
八、时间错觉
驾驶员心情愉快时,行车中往往感觉时间过得很快,而心情烦躁时,就会感觉时间过得慢。另外,在任务紧急、急于赶路时觉得时间短,容易产生抢行或盲目开快 车,这种“超前”心理也会造成错觉。此时驾驶员切忌心浮气躁,不少斗气事故就是这样发生的。所以无论路况怎样,应调整好心态,耐心驾驶,控制车速,确保安 全,路怒症并不是啥好事。
九、环境错觉
地理环境不同,特别是新路环境,驾驶员不熟悉,自然产生一种陌生感。熟路又会出现习惯性。在城市马路上停车,或是路的级别要求,什么型号车,可行什么级别公路,这些规则制约驾驶员的行驶,造成环境错觉。
环境错觉不可小视,尤其是熟悉的路况和环境,容易让人产生过度自信,进而降低对风险的警惕,实际上有很多事故是发生在距家几公里范围内。
十、服装错觉
春夏秋冬服装花色繁多,驾驶员在“服装大潮”中穿行,很容易造成视线分散,形成错觉,夏天妹纸们穿的火辣,更是能吸引不少人的目光,降低了对路况的关注,这件事无解,只能靠自觉。
温馨提醒:
新手开车上路应该始终保持一个精神集中的状态,不要油门使劲踩,这样很容易造成事故的发生,慢慢来就不会错。希望以上这些对各位新手可以起到一定的用处。
许多驾驶新手即使买了车也并不懂车,不过不懂不要紧不失时机地提前问几个为什么,回家的路上基本就可以“大事不会出,小事能搞定”了。
一问:故障灯亮该怎么办?车辆是否和谐运作,车内“五脏六腑”是否健康正常,各种故障灯会像晴雨表一样及时显示。譬如水温灯在车辆高速时不亮低速亮,预示水箱缺水、水位传感器失灵或冷却却风扇不转等涉及机械、电子线路的故障。又如,发动机故障灯亮,应该马上停车等待专家检查排除。总之,对各种故障灯标志要认清记牢,不能张冠李戴。二问:高速时向右跑偏怎么办?由于道路排水的需要,路面在设计施工时就有中间高两侧低的倾斜度。因此,只要在厂家规定的车速及距离范围内不跑偏,即属于正常现象,车主无须担忧。三问:灯光昏暗影响照明怎么办?一些车辆由于长期使用,车的前后灯光会出现昏暗现象,有的消费者认为灯光发黄,是老化问题应当更换,但也可能是污渍进入车灯的玻璃罩,而不必更换。如果出现这种问题,可以用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。四问:自动挡车辆动力异常怎么办?自动挡车辆突然出现发动机高转速,而车速却“无动于衷”的情况,说明变速箱内的油路、摩擦片、传感器有问题,应该到专业维修站检查。通常,变速箱传感器接头漏油只要更换传感器即可。另外,谨防马路小店把油底壳漏油谎称为变速箱油封漏油而漫天要价。五问:发动机有清脆敲击声怎么办?作为汽车“心脏”,发动机容不得有丝毫异常。发动机正常运转时伴有清脆的敲击声,绝大多数是发动机内存在故障,应及早送到专业维修厂检修,如果继续冒险使用无疑会因小失大。六问:方向助力器生硬怎么办?方向助力器是由电脑模块控制,一旦有问题电脑会自动切断控制。因此,发现方向盘动作生硬,并且故障警告灯亮时,不能生拉硬拽,应及时向专家咨询或进行专业检修。七问:刹车时发出“吱吱”的异响怎么办?在制动的时候,由于刹车盘片的摩擦,有轻微的响声是正常的。如果发出能听的很清楚的响声,一般有以下两个方面原因:一是车子刚买来,刹车片上有硬点,只要多跑跑,磨过了这个点就没事儿了;二是刹车片磨损严重,已经没有摩擦层了,出现铁碰铁的情况,应尽快到修理厂更换刹车盘片。八问:有时车钥匙转不动怎么办?类似情况女性车主或新手碰到较多。其原因少数是锁芯损坏,大多数是方向盘自锁,只要一边打方向盘,一边稍稍用力转动钥匙即可。也可请周围的老驾驶员帮忙。实在不行,请专业人员来排除。九问:雨刮器片产生异常震动怎么办?由于雨刮器片使用频繁等原因,车辆的雨刮器片经常会出现异常震动,如果到4S店,就会被告知要求更换雨刮器片,动辄就要百八十块钱,实在不划算。如果出现以上问题,用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可,并且要检查雨刮器片胶皮是否老化,如果老化,则必须要更换了。十问:清晨启动车时发动机异常抖动怎么办?很多车主在早上启动汽车后,就上路行驶,结果发现车辆发动机抖动得很厉害,这可能是个别缸工作不好,气门关闭不严,而且机油没有达到最好的工作温度。可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿,如果仍然没有消除就要送到汽修厂检修了。终于把驾照拿到手了,自驾游神马的再也不是梦了!不过你还需要注意这些~
1、首先建议新手就不要租车自驾游了,刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事。
2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。
4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。
6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。
8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。
当然小编建议,本本刚到手的同志们先能在家附近把车开好了再想开出世界的事儿吧~
1、夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口; 灯光使用:交替使用远近光(变光2次以上)
2、夜间在窄路窄桥与非机动车会车;灯光使用:近光灯
3、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动 灯光使用:将大灯转化为示宽灯+双闪
4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;灯光使用:大灯开启
5、雾天行驶;灯光使用:雾灯+双闪+大灯开启
6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶;灯光使用:近光灯
7、与对方会车、距对方来车将近150米;灯光使用:近光灯
一、转向灯操作
1、起步必须打左转
2、起步变更车道、靠边停车、掉头需要打方向时,必须打方向灯超过3秒。
二、档位和车速
①低档高速
1档车速不能超过20Km/h
2档车速不能超过30 Km/h
3档车速不能超过40 Km/h
②高档低速
4档车速不能低于20 Km/h
5档车速不能低于25 Km/h
三、控制车辆
1、启动发动机时,变速器操作杆要置于空挡。
2、要选择合适的档位,不要造成车辆抖动。
四、限速路段
1、通过路口、公共汽车站、人行横道需要减速让行(35 Km/h以下)
2、当听到语音提示减速让行,需立刻降低车速到35 Km/h以下
3、通过学校区域,需立刻降低车速到35 Km/h。
五、直线行驶和会车
只要考车跑完3Km,两项目自动通过
六、变更车道
1、车辆横向位移要达到或者超过一个车道宽度。
2、考车可以向左变道,也可以向右变道。
3、向左变道打左转向灯,向右变道打右转向灯。
七、超车当听到语音提示超车时,12秒内必须将车速增加20%以上。
八、加速行驶
当听到语音提示,请“加速行驶”需立即按规定的车速逐级加至最高档(五档),保持车速50公里左右,坚持跑出200米左右才能完成。
九、综合评判
1、考试全过程考生必须挂满所有档位(1-5档)。
2、考试全过程考车车速必须有个时刻达到45Km/h以上。
3,考试全过程禁止空挡滑行。