大家学车的时候一般都是就近原则，家里靠哪个驾校近就在哪里学车;或者是在哪里上学就在哪里学车!
十个不会开车的陆生中，至少有一半会挑选在台湾学车。比起大陆，在台湾考驾照费用廉价、学程短、考试简单，服务还贴心，回大陆后补一个理论考试就能换证，不在这考驾照是傻子。
学校周围的驾训班几乎要被陆生承包，大家几乎都挑选了手动挡车，教练在一旁跳脚说：“现在都是开自动挡车，你看看，整个驾训班也只有你们还在学手动挡。”
因为选了早上七点的课，出门总是手忙脚乱生怕迟到。早班公交车最初都是空空荡荡的，只有我和司机，还有车厢里回荡的古典乐。每一个早晨，我都习性坐在窗边，看街边寂寂而立的旧楼，小巷里冒着热气的早摊铺，睡眼蒙眬匆匆赶路的上班族，牵着小推车买菜归来的老奶奶，还有打闹上学的国中生。看起来天天都一样，又似乎不一样，囿于校园的我从来不知道台北有这般鲜活的一面。
学车那阵子起码有一半的时间在下雨，路面总是湿漉漉的，雾气盘亘在玻璃窗上，路边的桐花不时打转飘落，白晃晃的，让人感到一种挥之不去的阴郁。
学车久了，我渐渐跟驾校的人混熟。我的教练经常有忙不完的杂事。开始他还手把手地教我，等我熟练以后干脆把车扔给我开车玩。碰上不忙的时候，他喜欢坐在副驾上一边打电动一边跟我闲聊，有时候发发牢骚，驾训班太忙没时间陪孩子、昨天又有学生把车撞了，还不肯赔偿缺失诸如此类。更多的时候，他喜欢跟我聊大陆。
我一说话就分心，闲聊的结果，经常不是熄火、就是压线，他就在旁边嚷嚷：“哎呀!你要开到我家里去了!”、“你在酒驾吗?我还想活命吶。”
那段时间，我在大陆的好友也在学车，她常埋怨教练太凶，等候太久，我总是笑着和她分享驾训班的趣事，忽视她的不快。
考试那天，阳光出奇的强烈，明媚地让人睁不开眼。候考时我忐忑地跟教练哀嚎“怎么办呢，我好紧张。”教练冲我招招手，等我走近，笑着用手往外指了指“看到外面那个水池了吗，跳下去游两圈就不紧张了。”
他的玩笑并没有什么作用，作为下午开考的首个考生，我开出去不到两米就压线，不得不下车走人。驾训班有规定，学员考试不过，教练要被扣掉一笔奖金。我有些内疚，教练却只是冲我摆摆手“看来你是舍不得我，还想多陪我几天，找时间再来练练吧。”丝毫没有责备，相熟的其他教练也七嘴八舌地宽慰我。
补考那天也是个大晴天，我顺利完成考试。最美的风景是人，我看见教练在终点笑着冲我招手。
驾考网编辑推荐
学车记之左右不分
八月一日顺利考完科目一，理论学问取得了一百分的好成绩，纸上谈兵成功，于是，满怀信心开始了科目二的上车实践练习，谁知，这才是苦痛的开始。
从八月二日到八月二十七日，整整一个八月份，天天上班般的准时到驾校练车，风雨无阻，虽然由于学车人太多，上车实践的机会并不多，几乎一个上午只有一两次，但刚开始学车的喜好使我对此仍旧乐此不疲。冒着酷暑，时时面临着教练的斥责和痛骂，笨手笨脚，胆战心惊的上车实践着。
心情也经历了几个阶段，由最初的强烈渴求学车到上车时的紧张笨拙，再到无与伦比的后悔以及痛不欲生压力山大的上车，以致后来竟然躲避着得来不易的上车实践机会，能不练习就不练习，坐在旁边看着陪着也是心甘情愿也是屡屡后悔，这时不仅仅是苦痛，更是煎熬，是地狱般的难受。“学车是极大的错误决定”不时出现在我的脑海中。
科目二有五项考核内容，倒车入库，定点停车，半坡起步，侧方停车，直角转弯。最先开始练的是最难的也是最基础的倒车入库，开始在模拟室练习方向盘，上车练习踩离合器。自我感觉还可以，曾经还指导过布爸的摸方向盘的技巧，可正式登上驾驶位置，闹了不少笑话：
第一天，分不清左右手，看不见正前方，被教练打回模拟室重新练习手摸方向盘，以培养手感。每次向左右打方向盘时，总是先想着那个手会写字，那个手就是右手，这样的反应还能开车?所以，当我坐在车上，你发觉我静静地等候时，那是我正在努力的思索左边在哪儿，然后把信息传递给左手，这才向左边去打。惹得方向盘模拟室的教练语重心长极其细致的教给方法：你左手不是带着镯子么，现在你就死记硬背，左手镯子右手空，这样镯子等于左手，向左打方向盘就是想打镯子。哦，这个方法倒是简单省心，但，似乎我成了弱智，可不是么。
踩离合器渐渐向前开，挨着黄线要停车，但方向要摆正，停在正前方，可我一上车，坐在驾驶室，就看不清正前方的位置，每次一停车，轮子踩上黄实线还不算什么，要害是车头摆不正，就像小品里小沈阳的格格裙裤始终穿偏了。停车时看不见正前方，是视力问题还是脑子问题，嗨，教练说是你方向询问题，你学过参照物没，以前面大楼为参照物，看见它了就停车，方向盘别动不就好了。
哦，这么简单，参照物，当年上物理课可是满分呀，为什么在现实中不知道呢，或许还是在学车方面的弱智吧，不说了，说多了全是泪啊。
小女子学车记
想要在职场里常‘混’不衰，掌握‘三子’技能是必不可少的。一是会用机子（电脑），二是能哄‘鬼子’（外语）。现在你就差转‘盘’子（开车）了。“还不快去学，你想等着被剔除啊？”在四周那帮早已拿到了驾照的朋友再三鼓动下，我再也绷不住了，毅然决然地去驾校报了名。
经过简单的理论考试之后，我终于可以上车练习了。因为是第一次摸车，心中难免紧张，生怕会捅出什么娄子。可偏偏不想什么来什么，车子在我的倒腾下像个醉汉似的，几乎没有方向感。我静静瞥了一眼那个一向严厉的教练的脸色，似乎不太灿烂。因此，我更加紧张了。过了一会儿，教练再也坐不住了，大呼停车。我一时慌了神儿，竟然将刹车踩成了油门，要不是教练经验丰富，早有防御，说不定会出什么大事呢！
从那以后，我成了驾校里的“反面教材”，属于重点保卫对象。也许是天赋原因吧，开了老长的一段时间之后，我仍旧不得要领，技术烂得始终名列前茅。虽然不再把离合器、刹车、油门搞混淆，可是开起车来走的总是“S”形路线。起初走的是大“S”，练习了一阵子后，就变成了小“S”，以致师兄师妹们不约而同地都和我开玩笑，问我是不是非凡崇敬台湾的“大S”、“小S”姐妹。没方法，天资太笨，练自己的车，任别人说去吧！
除此以外，还有一个问题困扰着我。那就是脚生，给油不稳，刹车很猛。每次刹车时，连我自己都能听到轮胎急速磨地的声音，随之车窗外扬起一片尘土，一副简直就要着火的样子。一次，深深的一脚踩下去，教练叼在嘴里的那支还没来得及点燃的香烟便从他嘴里飞了出去。教练有些愤慨地对我斥责道：“都给你说了多少次，踩刹车不要这么急，假如今天你的车上坐了个心脏病人，不就坏事了吗？”因为被骂得太多了，我早已对教练的骂声具有了免疫力，所以我也毫不示弱，马上回击道：“我这次可是在提醒你，在车上严禁吸烟！”
虽然在平常的练习中我是如此的不被人看好，可让我始料未及的是，参加路考的时候，我却是一次性过关，也许这就是人们常说的天道酬勤产生的魔力吧！这无疑让那些断言我至少要补考三次才能过关的师兄弟们大跌眼镜。看着许多平常趾高气扬的师弟都考挂了，我心里竟然有一种说不出来的愉快：叫你们小瞧我，这次活该了吧！
甄嬛传版—学车记
驾证立于前，回忆当日种种，真真是百感交集。
遥想当日报名，实乃一时兴起。然，既已报名，银钱散去，终是无法回头。
科一轻松而过，本为教师，侍弄文字，尚且不算难事。
待到科二，初时上车，已觉不易，然贼船易上不易下。无奈，酷暑烈日，只得立于高墙之下，坐于窄车之中，俯首低颈，聆听教练谆谆教导。吾师极严，常有小事引发震怒。吾等学车之辈，常受无妄雷霆之火，战战兢兢，实乃身心两重折磨。唉！现在想来，仍心有余悸。
终至肤黑心疲，忍耐极限之时，科二堪堪将过。
熬至科三，开学在即，诸事烦多。教练遍遍电话催促，领导声声命令吩咐，实难两全。只能以一己之身、两方周全，实属不易。 好在新师尚算亲切，体谅难处，耐心教导，无太大波折。然，考试当日，突中大奖——抽到夜考。本宫双眼虽看似明亮，实则近视颇深，白日尚且识人不明，何况灯光昏暗？无异雪上加霜。然木已成舟，夜考已是定局，无法更改。只得万分小心，终至合格，实乃大幸。 至今秋风乍起，科四高分通过，驾证终于在手。抚弄摩挲，色泽黝深，自是极好的。回望自夏至秋，两月有余，真真不堪回首。驾证啊，你害得本宫好苦啊！若要将所经种种重新来过，本宫做不到啊！
学车记之草滩挂科
科二和科三考试之间可相隔十天以后就开始考试，而且人常说科二考试是最难的，章法多规格严，只要科二考试过了，科三就不成问题。可能抱着侥幸心态，也抱着放松的态度，早四点起床，五点动身，摸黑行走在通往北郊草滩的科三考试的路上。
这儿已经形成了考试产业链，在寒风肆掠中，卖早点的摊贩仍旧热气腾腾，让站在桥下等候的考试者有一丝亲切的感觉。还有考前模拟练习的车在来来往往的巡回，试图为立刻参考的人们提供冲刺练习。不过价格有些贵，跑一圈下来将近一百元呢，但为了能过关，我们几个咬牙共租一辆车跑了两个往返，咋还感觉心里不踏实，但已经箭在弦上不得不发了，且听天由命吧。
怀着忐忑不安的心情在寒风平平候，轮到自己上车了，那紧张不亚于科二考试。但科三更偏重于实战演练，而且安全员就在你的旁边坐着，所以考试的变数就许多。
在动身点，把自己的身份证交给安全员，绕车一周，上车后系好安全带，开始灯光的理论考试，完全过关。一起步，安全员就开始喊着二档三档一直到四档位，速度过快方向盘操纵不了，走直线却走成S路，打方向盘时不知回方向盘，向左打，就一直向左边开走了，然后向右边打就一直向右边开走了，所以在直路上忽左忽右，貌似网上开游戏车呢。这还是事后才反思过来原因的，当时不知道车是怎么喝醉了，没我的什么事儿。
安全员一气之下赶我下车，开车不足二百米挂了。原地停车，接着再考，灯光还是过关，只是在四档位行走时压路旁实线，又一次被安全员毫不留情的赶下车。当时开车发觉平常路上见到的实线在考试这会儿怎么都是弯曲的，而且距离太窄，似乎都容纳不了一辆车的宽度，不是压左边的线就是压右边的线，整个系统全乱了，焉能过关。
就这样最简单的科三考试中挂了，后来给一个相熟的教练说话：“我一开车就走成S了。”“你在驾校怎么练的车?”“我，我练S曲线。”其实当时想说的是直线走得挺好的，但不知为何，一紧张，语无伦次，言下之意教练只教给我们S曲线，这不是陷教练于不利么，可我鬼使神差，竟然就如此了。唉，不会开车，连话也不会说了。
站在路边，想起了近一个月来的辛劳，难熬，受了多少斥责，经过了多少猛烈的思想斗争，起早贪黑，在难得的暑假生活中，却努力的学着练着，闹了多少笑话，经受了多少磨难，其结果就是这个样子。一种心酸，不由眼眶潮湿。人到中年，我这又是何苦来着。
驾校教练打来电话，电话上难以启齿，只有含泪在手机上短信：对不起，我挂了。寥寥六个字就结束了一段历程。“没事儿，从头再来”，难得的是耿教练亲切的话语。
在哪里跌倒就在哪里爬起来，补考又有何妨。
