坡道起步关键是看离合器和油门能否配合好,其实并不难。
坡道起步熄火的主要原因:
1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),
2、没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。
3、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。
4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
方法:避免坡道定点溜车或熄火方法
1、坡道起步给油
在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。
2、松离合要缓慢
坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。
3、避免长时间踩油门加速
在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。
4、拉手刹摘空挡
锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。
5、油离配合
指在操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
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第一步摆正车身,新手在学坡道之前,一定要学会摆正车身,如果车身没摆正,坡道定点是定不准的,想一下你的车身都不正,斜起的怎么定点
注意:图画的不好,平时注意多联系保持车身正,图中A/B线保持平行。
❷第二步上坡道的时候,车身要与右边黄线距离在30公分内,不要把距离拉开的太大了,30-50公分是要扣分的,也会影响你定点(距离太大定不准)
注意:距离控制是重点,一定要把握好30公分是多宽。
❸第三步坡道定点前方停止线(黄线)的距离,当雨刷点与杆在同一直线对准时,这样就可以断定前轮胎已经挨近停止线。
❹第四步确定定点后,离合和刹车要完全踩下去,不要犯一些低级错误,有些人忘记全走部踩下去,导致车向后溜。
❺第五步定点后马上打开起步灯,这一点是很多人容易忘记的,如果在这里就丢掉10分,是很不划算的。
❻第六步起步的时候,先松离合器,车身抖动厉害但是不会熄火(把握不准的,可以看转速表,一般1档的时候,转速在800左右),这时候就边松刹车边松离合(切忌只松刹车,这样做的话车会向后滑,要扣分的)。
❼第七步只要车子在坡道起步向上走了,这时候你就成功了,但是要慢慢起步,不要一高兴就把离合松完了,这样会熄火的
注意:如果坡道熄火,30秒内要重新起步,不然就会考试失败。
❽新手坡道定点常犯的错误
1、定点的时候,离合和刹车不完全踩下去,这样车子会向后溜
2、忘记打起步灯
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