对于驾照考试，特别是场地考试，建议考生考前一定要做好充足的准备，以免考试时惊慌失措。下面是给大家的一些考试小提示：
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
马上临近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，如果想在暑期考取驾照，建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。
2、路考时，上车先系好安全带
真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
延伸阅读
科目三路考全程语音提示汇总，考前必看
科目三考试新规实施之后，考试通过率大幅下降，很关键的原因之一就是学员对考试流程不熟悉，还没有适应新规科目三的考试形式。本期，小编为各位学员整理了科目三路考的全程语音提示，不同地区略有顺序、内容的差别，仅供各位学员考前参考学习。
1、上车准备
语音提示：绕车一周检查车辆外观及安全状况，打开车门前观察后方交通情况，上车后请系好安全带，调整座椅、侧镜、后视镜，打开近光灯，并关闭警示灯。
操作要点：此处语音和要求各地不一，但要求均为逆时针绕车一周，有感应按钮需依次按下；上车后需检查后挡位、灯光开关等，避免考试时出错。
2、夜间模拟灯光
语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光考试，请在5秒内作出相应的灯光操作。
操作要点：科三新规中，灯光模拟考试随机抽考，需要学员更加熟练灯光的使用和操作方法，如前一条为临时停车，后一条夜间超车，很多学员就会忘记打开大灯，学员练习时要注意该问题。
3、起步
语音提示：请起步，继续完成考试。
操作要点：听到语音，打左转向灯，踩离合挂一挡，鸣喇叭后准备起步；情况允许下，起步后找机会提速加挡。
4、变更车道
语音提示：前方请变更车道。
操作要点：打转向灯，按规定通过后视镜以回头观察侧方、后方交通情况，确认安全后方可进行变更车道操作，完成后关闭转向灯。
5、超车
语音提示：请超越前方车辆。
操作要点：打左转向灯，按规定通过后视镜以回头观察侧方、后方交通情况，确认安全后方可进行超车操作；超越原车道前车后，打右转向灯，通过后视镜以回头观察侧方、后方交通情况，确认安全后方可驶回原车道，完成后关闭转向灯。
6、掉头、路口左转、路口右转
语音提示之掉头：前方选择合适地点掉头。
语音提示之路口左转：前方路口左转。
语音提示之路口右转：前方路口右转。
操作要点：必须打转向灯，最好提前减挡至二挡以下、小于25km/h速度进行操作，完成后再提速加挡。
7、路口直行
语音提示：前方路口直行。
操作要点：此区域车速不能超过30km/h，同时要提前进行制动减速操作，否则判定为不及格。
8、直线行驶
语音提示：请保持直线行驶。
操作要点：目视远方将车身拉直，建议保持35km/h左右速度，速度过慢则行驶中更容易出现偏移。考试时切勿大幅度打方向盘，轻微修正即可。
9、加减挡位
语音提示：请进行加减挡位操作。
操作要点：部分地区可能不会提示，但考试全程都会进行评判，一旦出现挡位与车速长时间不匹配、空挡滑行等情况，立即挂科。考试要求四挡以上行驶的，注意先提高速度（一般40km/h左右），再挂进4挡，同时要与前方车辆保持适当距离。
10、靠边停车
语音提示：请靠边停车。
操作要点：打右转向灯，同时减速减挡，观察后方交通后向右方变道。停车后挂空挡拉手刹，部分考场会要求学员打开警示灯，打开车门前需再次观察后方交通，确认安全后方可开门下车。
11、通过公共汽车站、人行横道、学校区域
语音提示：已取消
操作要点：这三项语音部分地区已取消，学员一定留意交通标线标志，在考试区域前30m范围内采取减速制动操作，否则不合格。
12、注意事项
（1）绕车一周并非机械式要求，学员需留意停车位置，尤其是“接车考试”形式的考场，学员上车时发现车辆停在路口、斑马线等，一定要在确认考试前请求将车开至合适地点！
（2）科三考试虽然要按语音进行操作，但不能完全依赖语音，还要时刻留意道路周边的交通标线标志判断加速减速，提前做好下一项目的准备。
（3）考前应当了解各个项目的速度、挡位和操作要求，尤其是制动减速的要求，稍不注意就直接扣100分。
（4）考试结束后，语音未提示考试及格，请勿解开安全带下车。
（5）最后小编还是要提醒各位学员，由于考场差异，上述语音播报顺序不定，部分播报内容也略有区别，请以当地考场规定和教练教学为准。
科目二路考 定点停车技巧
很多人在科目二考试时，由于紧张，或者是练的不熟练，定点停车做得很不好，导致只能补考，很不值。表示，学习和掌握定点停车的难点，对于路考很有帮助。
完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：
第一步，当听到定点停车的指令后，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道。
第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向。
第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳。
第四步，拉手刹。
第五步，把变速杆拨到空挡位置。
第六步，左脚松开离合器。
第七步，右脚松掉脚刹。
第八步，关掉右转向灯。
定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
难点：是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。这就是因人而异。
坐上驾驶座给自己找基准点：车前盖部分是不大可能的，因为挡住了前面的黄线。最好通过左侧的观后镜(不是看镜子里面)找前面的黄线(这时一般都是靠车道的右侧，要求不能大于30厘米，看到车前左侧黄线)，自己记一个基准点，每次开车基准点到黄线时，停车拉手换回空挡。
如何准确的定点停车：
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。
注意：你一定要坐直、不能偏，否则你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。
定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规?针对这一问题，吴教练作了详细解答。
平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20Km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。
坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。
先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了。
只要掌握技巧，摆平心态，放松自如的考试，都是轻而易举的事。
以上《科目二路考前考试小提示》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
