科目二算是驾考中比较难啃的一块硬骨头了，而倒车入库又是难点中的难点。驾考无难事，今天呢，小编就给大家分享一篇科目二倒车入库的备考攻略。
一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
温馨提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
温馨提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
温馨提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
温馨提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
温馨提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
温馨提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
延伸阅读
倒车入库总压线？看完这些想不过都难！
倒车入库是科目二考试中最难的一项，其中学员们遇到最多的问题就是压线，往往第一把能倒得进去，第二把就压线了。本期，小编就来教大家一些倒车入库的方法，如何做到倒车入库不压线。
上车时
1、调节座椅倾斜度、前后距离（调节好后：腿压离合容易、身体舒服，控制离合稳、车速非常重要）桌椅不要太垂直，这样身体及腿弓着很累。
2、调节左右后视镜（视线：后门把手在镜内靠车身1/3中间处）
倒右库
首先出库、看到车头盖线右打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与左边线距离在1.5m-1.9m之间)
当车摆正后倒车；当看到左后视镜即将盖线时右打死(盖线稍作调整，宁早勿晚)
此时注意：看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。
看到右后轮即将压到车库延长线时右打死(压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整；有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)
打死方向后倒车、看后视镜，当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机)
继续倒车看左后视镜，当后视镜盖过库线马上停车(盖线稍做调整)
左倒库：方法与右倒库一样
首先出库、看到车头盖线左打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与右边线距离在1.5m-1.9m之间)
当车摆正后倒车；当看到左后视镜即将盖线时左打死(盖线稍作调整，宁早勿晚)
此时注意：看左后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。
看到左后轮即将压到车库延长线时左打死(压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整；有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)
打死方向后倒车、看后视镜，当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机)
继续倒车看左后视镜，当后视镜盖过库线马上停车(盖线稍做调整)
提示：以上就是倒车入库的技巧图解，你看明白了吗？
倒车入库很简单，掌握这3点，科目二考试想不过都难！
正在练车的学员都知道，倒车入库是科目二所有项目中耗时最长、挂科最多、难度最大的一项。倒车入库要求学员将车辆正确入库且保持车身正直，同时左右两边距离相差不大。看似简单的要求，却让不少学员翻了车。能够保持车身不歪已经是很困难的事情了，现在还要保证两边距离差不多，简直是“难于上青天”。但是，难不代表没有办法。小编就来和你分享如何攻克倒车入库。
1.拉直线练习
拉直线是学习倒车入库前需要进行的练习。拉直线的目的就在于控制车辆沿着直线前进或后退，其实也是在为科目三的直线行驶打基础哦~拉直线的另一好处就是可以培养车感，在不断的前进和后退中，学员可以感受离合的压抬。
2.学看后视镜
科目二的多个项目都需要用到后视镜，所以学会看后视镜是一件非常重要的事情。当左后视镜出现车身和库边线平行时，此时车身基本上就是正的。这里需要保证座椅和后视镜都是在正确的位置，否则这一次入库了，下一次就不知道歪到哪里去了。
3.微调方向盘
倒车入库很少有特别顺利入库的，一般都是需要借助微调方向盘入库。方向盘的使用需要遵循打多少回多少，快打快回，慢打慢回，少打少回，大打大回原则。方向盘不要打的太死，以免熄火哦~
掌握这几个倒车入库诀窍，想不过关都难！
对于新手来说，倒车入库是一件十分头疼的事情，特别是在城市这种车位紧张，所以为了您的爱车以及您的钱包着想，熟练的掌握倒车入库是一件必备的技能。
一字型停车位入库攻略要领与非字型停车位有一些不同，但是第一步都是确认倒车轨迹是否能顺利通过，第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向，再者是车身进入时不用太斜的角度，包保证预留出空位让车头进入。
非字停车位倒车入库攻略要领其实并不难，首先是确认倒车轨迹是否能够顺利通过，再次是确认另一边的尾部与障碍物的距离，再者是要认真听倒车雷达的声音，平时要熟悉自己爱车的车长。
斜非字型倒车入库技巧要领：斜非字型停车位与非字型停车位的倒车原理其实相差无几，而且由于车位是斜的，我们倒车时车身不需要转动太多就能够进入，其实斜非字型停车位是算非常简单的一种。
倒车注意事项１、注意车辆盲区
几乎所有的车辆都有存在盲区，就算敞篷车也一样避免不了盲区的存在。在倒车引发的事故当中，大多数是因为车辆的盲区导致;其中撞到、碾压小孩的事故中，几乎全都是因为盲区的存在所引起的。
小孩由于身高较矮，很容易被车辆遮挡住。相比成年人，从驾驶舱内看，小孩的“盲区”也更广，这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区，视频介绍了倒车雷达存在哪些盲区?大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。
由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。
此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约1米的位置，日常开车过程中一定要注意。
2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区，倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区，若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不实际用眼睛观察周围环境，那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它；倒车时还是自己眼睛多观察观察，对于存在异常的情况多看看。
科目二考试难吗？做好这些，想不过都难
去考场前应该注意什么？
1、如何候考
包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
由于塞车迟到、考试匆匆忙忙导致挂科的学员时有发生，上下班高峰期、周一周五和下雨天容易堵车，建议童鞋们预留足够时间到考场。
2、考试路线
有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
深圳的各个科目二考场平面图桔子学车公号最新的文章里有，需要的童鞋自己看。
候考时应该做什么？
1、没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2、不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
3、提早去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所，可以避免通知考试时的突发状况，加剧心里紧张。
上车应该做什么？
1、上车首先调试座椅，然后调好后视镜，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离 合，很重要！了解考试车离合的松紧有助于压好考试车的车速。
2、控制情绪，如果太紧张，可以掐大腿让自己冷静下来，不要想着考一百分，按自己平时练习着来。
车辆可以停在非监控区域的情况
1、遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
考试注意事项
1、心态要平和，很多人考驾照比当年考高考还要紧张，高考都过来了，驾考可是有2次机会的。
2、倒车入库，要牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是库位前左两点，所以我们自己要记清楚考试点位。进库后，车身一定要摆正。如果车身有歪斜，出库时要记得怎么修正。因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
3、 侧方停车，与库边线保持在30cm左右最安全, 考试时要防止中途停车。
4、定点停车和起步，此项目可不追求完美定点和间距,只需做好不压线、坡上起步时慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。千万要记住打灯！
5、直角转弯，进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，看准点就打方向，很多考场是坡上下来就直角转弯、一定要控制车速。
6、 曲线行驶，这个很简单主要注意出口警惕压线，行驶过程中更多凭感觉，打方向盘一定要迅速。
科目二怎么倒车入库详解
科目二算是驾考中比较难啃的一块硬骨头了，而倒车入库又是难点中的难点。今天就给大家分享一篇科目二怎么倒车入库的详解。
一、准备工作
1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。
温馨提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。
温馨提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。
温馨提示：每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。
温馨提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，此时迅速回正方向盘。
继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。
注意：这是第三个关键点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。
温馨提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。
继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察，此时车身前后预留
距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。
温馨提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
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