《中华人民共和国物权法》第七十三条规定：小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。七十四条第三款规定：占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
一、物业公司凭什么收停车费?
关于收取停车费，基本就是只有两种性质：一为土地使用费;一为保管费用;
A、土地使用费：小区内的道路、绿地、公用设施、物业服务用房以及车位属于全体业主共有。包括小区的道路位置都属于全体业主，作为物业公司，你不具有所有权，说白了，根本就不是你的东西，你凭什么收取使用费?
B、保管费：保管费的2个原则，一是自愿 、二是签署委托保管合同。请问物业，你凭什么强迫业务委托你保管。即使让你委托保管车辆，你要承担那些责任和业务，这个是需要签订委托服务合同的。若车子在小区发生刮擦、划痕，你作为收费方，承担什么责任?提供哪些赔偿?
二、物业公司收停车费的主体有合法性吗?
物业公司是全体业主雇佣的小区服务单位，哪个部门或个人赋予你向不属于你的用地收取停车费?
A、请出示对本小区由公安机关审批的“停车场许可证”;
B、请出示你们的收费许可证：按照物业管理办法要求，你们必须出示物价部门核定的收费的许可和相关批文;
C、本小区车位属于全体业主共有，收取的停车费应归全体业主所有，请你们出示小区公共收益分配方案(需经全体业主同意)。
三、利用小区内部公共用地规划停车位，需要国家有关部门审批的建设工程规划许可证、小区规划总平面图、小区竣工交付使用社会评审报告及业主投票意见等手续。物业公司你能向业主出示国家有关部门对该小区车位的审批规划等手续吗?
根据《中华人民共和国物权法》规定，小区公用场所属所有业主的共有财产，并非物业公司所有，未经审批物业公司更无收取停车费的权利，强行收费属于违法行为!
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小区停车五大注意事项让你远离停车纠纷
人人都知道停车难，停车位一位难求现象越演越烈，尤其是居民小区停车，很多车主甚至为了争夺停车位而大打出手。而很多居民都不愿意去买停车位，就觉得不需要买，楼下停停就好了，但是那些已经买了停车位的居民却被别人占了停车位心里该是什么滋味呢?那么小区里停车该注意哪些事项才不会引起纠纷呢?下面看看小编的介绍吧!
1、停车远离大树和阳台
车主在小区内停车时，应当时刻注意远离居民小区内的大树和没有封闭的居民阳台。因为，夏季树上产生黏液和落下的虫屎、鸟粪等，对车漆表面具有腐蚀性，极易给车漆留下印痕。而在风大的天气，居民小区阳台上花盆、衣架等物品随时可能被吹下来，对车顶、前挡玻璃甚至车漆造成威胁。此外，部分男性居民习惯将烟蒂等易燃物从阳台上随手丢下，车主停车理应远离大树和阳台。
2、避开车库门或消防通道
小区内的车库门或消防通道是停车禁区，车主停车理所当然要尽量规避。为了保证发生意外时救援通道的畅通无阻，小区内往往都设有消防通道，并且在消防通道两侧会进行特别标注。而部分车主遇到车位紧张，或者是停车位被占用时，往往会选择图省事的方法，干脆把车停在车库门或消防通道上，严重增添了救援困难。如果车主实在没有办法只能在禁停区停车，也在车窗显眼位置留下挪车电话，给他人留下方便。
3、给旁车预留空间
很多老的居民小区由于没有规划车位，小区内的花园等空地就自然而然成了大家停车的公共地方。当然，小区空地停车也算是一个没有办法的办法。但需要小编提醒车主的是，如果你是第一个停车的，那么务必请尽量贴边，以便为后来停车的车主预留余地。如果车主停车时，空地的空余地方已经不多了，车主就算为了避免自己的爱车被刮被蹭，也一定要给周围其他车辆预留足够的驶出空间。
4、停车时一车一位
一些新规划小区或者高档小区的车位比较充足，车主应按照规定将爱车停放进车位内，避免出现一车同时占用两个停车位的情况。一车占两车位的情况，往往在并列式车位中比较常见，甚至有的车主将车横骑在两个车位中间或者打斜停放，不仅影响旁边车位停车，还阻碍了其他车主开关车门。因此，小编提醒车主在小区内停车后，务必回头检查下爱车停放是否得当。
5、后视镜折起
小区停车位狭窄，车主停车后应该养成随手将爱车后视镜折起的好习惯，这是有效避免剐蹭的方法之一。相信很多车主在停车后都会忽视这一细节，在这里小编提醒车主：即便是短时间停车离开，车主最好把爱车后视镜折起，毕竟相对宽敞的空间给爱车带来的是一份保障，更何况还能有效避免菜鸟造成的不必要剐蹭。
停车费去哪了:收10多亿仅2千万入了财政
最近，多家媒体都在追问“停车费去哪了?”据测算，北京正规停车企业2013年向车主收费超过10亿元，应缴纳占道费超过3亿元，但这块财政收入只有2010年公布的2110万元，近两年还没有公布相关数据。
钱去哪了?说起国内一些城市的占道停车费乱象，这是第一问。占道停车位是城市公共资源，收取停车费可以充盈财政，用于建设停车场、改善城市交通等，还可以通过分级收费来缓解城区交通拥堵。但事实上，停车费大部分没进财政，与此同时，停车企业不正常缴费，收费也就颇为随意，到处可见议价收费，让停车费的调节功能难以有效发挥。
第二问，停车企业去哪了?一些停车公司往往采用层层加价转包的方式经营，大老板包给二老板，二老板包给段长，段长包给停车管理员。这样即使被查出违法违规，企业也好找替罪羊。比如议价收费，备案几个车位却收整条马路的停车费，甚至没有备案就私自经营，想治理这些乱象却连企业都找不到。
第三问，公平竞争去哪了?坐地收银的买卖，谁看着都眼馋，究竟怎么从政府那承包经营占道停车位往往成为一个谜。在一些地方，招标程序常常是走过场，入围企业多少有关联关系。
其实，对这些乱象，不少地方都有相关规定，但执行中却存在漏洞。以北京为例，关于占道费，《北京市机动车停车管理办法》规定，未按期足额缴纳占道费的，区、县停车管理部门可以终止协议。但执行中，却没有一个机制能确保北京100多家正式备案的停车企业按时足额上缴占道费，不缴少缴占道费的企业仍能多年正常经营。
再如，关于企业经营，《占道停车经营服务规范(试行)》规定，占道停车泊位不得转包、转租、挂靠经营;应安装收费公示牌，不得议价收费;备案经营路段和车位数量，不得超越车位范围收费。但执行中，北京占道停车位有5万个左右，没有部门有足够人力监控。
由此可见，要整治占道停车费乱象，除了要有打破既得利益的魄力，还要有制度设计的智慧，以提高执行中的控制力。
企业管理中有种闭环管理，强调控制、反馈，闭环也是当下很火的互联网思维。其实社会管理也可以借鉴闭环思维，通过控制来保证规定得到执行，通过反馈来不断完善管理。
对于企业，要控制住钱。企业经营乱往往是受利益驱动。香港大部分占道停车位都由一家公司管理，但这家公司只负责路边停车咪表的管理和维护，车主缴费一律用八达通卡(相当于北京的公交一卡通)，以此确保停车费进入财政，企业连“过路财神”都当不了，更难从中分羹。“公交卡缴停车费”就是一个可以控制住钱的闭环设计，留给企业可持续经营的合理利润后，让企业和个人根本没机会谋取不正当利益。
对于政府，要控制住权。一些政府部门管理乱主要是权力不受监督。在占道停车位经营权审批过程中，招标、拍卖的过程能否网上直播?企业间能否互相举报违规操作?能否开通一个公共服务账号，网友随手拍照即可举报违规企业?收缴上来的税费和罚款等，能否公开数据及流向?等等。各个环节都有监督和反馈，形成闭环，寻租腐败者才能无处下手，管理也才能不断优化。
今天小年，祝我的学员平安大吉
今天是腊月二十三，是中国的传统节日——小年，祝愿我的学员：
腊月廿三是小年，祥瑞之气到眼前，
好运绵绵事业旺，生意红火多赚钱，
学业高升似状元，吃香喝辣身体健，
爱情要比蜜糖甜，阖家美满展笑颜，
拿证开车样样顺，平安二字永相伴，
欢声笑语过小年，一年到头喜相连。
小年到了，年味愈浓，
去年被猴耍了一年，
今年要把握“鸡”会，
还在学车的学员，
更加“鸡”智过人，
保持乐观“鸡”极的态度，
考试拿证，无懈可“鸡”，
已经毕业的学员，
平常开车，
注意“鸡”累经验，
时刻将安全二字放在第一，
再次祝我的学员，
生活美满，生“鸡”勃勃，
事业爱情，“鸡”不再失，
小年快乐，鸡年行大运。
今年小年逢大寒，
大寒大寒，冷成一团。
但气温再低，
挡不住这份温暖的祝福，
滴水成冰，
抵不住一份这份炽热的真心，
雪花厚重，
遮不住这份真挚的师徒情。
呃…女司机在停车场里找了20多天！交了2000元停车费！竟然在找这个！
半个多月前，邱女士去浦东陆家嘴环路附近的平安银行办事。那天因为下雨，很多停车库都没有车位。邱女士在银行附近兜兜转转，最后总算找了个停车位。
但是，当时因为太着急，邱女士停好车后，撑着伞急匆匆就奔向马上要关门的银行办事。等她急急忙忙办完事后，却想不起来把车停在哪个停车库！
只记得是一个距离银行步行15分钟左右的停车场，但是这个停车场在哪儿，邱女士一点也没印象了……
为了找这辆车，邱女士去了五六次陆家嘴，找了几十家地下停车库，却始终没有找到。
20多天过去了，心急如焚的她也报过110，但连110也没有办法。最后邱女士只好向上海本地媒体求助。
邱女士虽然是上海本地人，但“路盲”的她完全不记得哪座大楼哪个停车库，车位信息也很模糊，确定的信息是自己的车型和车牌号。
网友看完挺同情她，同时也纷纷替她想办法↓↓↓
网友们给出建议后三四个小时后好消息传来，车找到了！
邱女士为自己的粗心付了2000元停车费（80元/天），她由衷地感谢那么多好心人和热心媒体，“让我坚定要永远要做一个善良、心存感恩的女人。”
99%的人都不知道！年底学车才便宜
现在生活水平提高了，汽车已不再是奢侈品。有些人甚至认为会开车是成为一名合格好公民的必会技能之一。
许多小伙伴会挑选在大学期间学车，而有些小伙伴则对学车一直迟疑不决。毕竟开车存在风险，学车又是一件非常非常辛劳的事情。
学车到底有没有必要？看我如何用8条理由说服你！
1、需求，人的生活质量不断提高，车以后肯定是每个家庭的必备品。生活水平一直在提高，现在满大街都是汽车了。现在流行一句话：奥迪A4是街车，苹果手机是街机。可想而知，汽车的普及度会越来越快，相信再过不久每个家庭都会有一辆车，所以学车肯定是有必要的。
2、驾照考试又要改革，越到后面就越难考，还是早点拿到以备一时之需！新规年年有！以宁波为例子，09年的时候开始实施科目二电子考，去年又开始实施科目三电子考，现在又有模拟机的测试。4年前学车考3科，现在学车考4科。可见，考驾照的难度正在逐步加大。当然加大难度其实是为我们的生命负责，没有优良的驾驶技术，出这出那的事故总是多。
3、随着物价的上涨，学车费用不断往上蹭！关注学车市场的人都知道，今年元旦过后，各地学车费用又有很大程度的上涨。南宁市区学车费用已经涨至4500左右了，这个可能因为南宁市区驾校多。但是有传言说，南宁开始不再增加教练车辆了，这个也可能会导致学车费用上涨。说南宁学车贵，上海人笑了，上海的学车费用已经在10000元了，还是早点学，可以省点钱！
4、对于上班族来说，会开车，就不用苦逼的再挤公交啦！除了不用挤公交，开车还能节省不少时间。以小管为例，坐地铁、公交车都能到公司，通勤时间一般在45分钟-60分钟之间。假如开车去上班的话，只要20分钟，就能妥妥滴坐在办公桌上回复大家的留言啦！对于这个有秋裤还不够的冬天来说，能在被窝里多窝20分钟是一种莫大的幸福啊！
5、对于学生族来说，会开车意味着找到人生另一半的几率+15%这个......我不解释你也懂吧？~(～￣▽￣)～
6、周末的时候可以带着家里人，非凡是家里有狗狗的朋友，可以带着狗狗去周边地方郊游！不得不说，公共交通对宠物还是非常不友好的，有些出租车司机也拒载带宠物的客人。为了不让自己的喵星人或者汪星人独守空房，学会开车车还是很必要的呀。
7、逢年过节的不用再为买车票而担忧。开车回老家方便又轻松，而且还有点衣锦还乡的感觉，真爽！
8、经常在外面应酬的要饮酒，假如考了驾照开车了，你就可以以此为借口挡酒了，现在酒驾可是抓的非常严格的。当然啦，现在还有一种服务叫代驾，但小管觉得把自己的车子交到生疏人手里，总有那么些不放心咯......
那么问题来了！学车费年年涨，政策年年变，到底什么时候报名学车最划算？眼瞅着2015年又要过去了呢......
一般吧，年末都是报名学车的好时机。为什么？
原因一：一过完年就涨价！这已经算是一个不成文的规矩了，新的一年大家都希望自己的收入能涨涨涨，那物价必定也跟着水涨船高。
原因二：避开年初的学车高峰。在不少人心中，新年是一个新的开始，一定要Get一个新技能。正逢学校放寒假，报名学车的学生也会暴增。此时轻易造成学员积压，说不定等到花儿都谢了还没轮到你摸车。
所以，为何不在供大于求的年末报名？此时名额充足，不用排队，随时安排练车、预约考试，教练也能更细心更有耐心地指导你。
建议各位想要早点考驾照的小伙伴们，不妨年前到驾校报名，最迟明年年初就可参加科目一考试，到驾校上车练习。反正不管什么时候报名，都逃不掉缴纳学车费，这会儿学费廉价，还不用排队，何乐而不为呢？
今天和汽车交流了吗？汽车的语言你懂多少？
万物皆有生命，其实汽车也是这样的，你真心对它好，它也会反馈给你真心，我们人与人之间的交流是用嘴，而汽车之间的交流就是多方面的了，有时候是它的喇叭，有时候是它的灯光，有时候又是它的转向灯等等，那么我们今天一起看看它们是如何交流的吧！
一、灯光的运用：
1.窄路会车
汽车语言：“嘀”的一声。表示一种礼仪，是一种打招呼的语言，声音低柔短暂。遇到窄路会车，大家相互礼貌让行，临近时就会用喇叭相互打招呼致谢。
2.超车或者绿灯亮后前车不走
汽车语言：大灯闪一下或两下。提醒前车司机注意，超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。
3.夜晚会车时遇强灯闪眼
汽车语言：大灯闪两下。提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上。
4.提醒对方司机注意自车状态
汽车语言：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒。提醒对方驾驶人其车辆可能有车灯坏了等类似问题。
5.提醒行人或非机动车注意
汽车语言：连续闪烁大灯，突然近光变远光。随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患，只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。
6.后车跟车太近
汽车语言：阶段性亮亮刹车灯。在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。
二、喇叭的应用：
一声短“嘀”：一般用于司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互表示的一种礼仪用语，表达“好”的意思；也用于对别人让路、关灯等帮助的感谢，表达“谢”的意思；还用于汽车刚启动时和他人告别，表达“拜”的意思。
二声短“滴”：一般用于提醒前方的行人、自行车、马车等注意，并请让路，让自己通过。此时，“滴滴”就是“注意”；也表达一种谢意，如在乡间公路上会车，一方给另一方让路，通过的汽车在过的时候会轻轻的鸣号二声，此刻，“嘀嘀！”就是“谢谢！”。
三声短“滴”： 一般在行人少、公路线型好、交叉路口等情况下使用，其目的是正常的行驶速度中，让前方人、车早有准备，不会因突如其来而措手不及。年轻司机开快车和较快速度的车常用这种汽车语言，意思是“小心点”；还有就是准备超车的时候发出的信号，意思为“我要超”。
一声长“嘀”：一般被使用在呼唤人、有远距离障碍物、强行超车或急弯处，其表达的意思是让对方“注意啦”、“快让道”、“要开车”等。但有一些特殊情况也会用到，如在上下坡的会车时，如果有一辆车鸣长音“嘀”！就是告诉你，“请让一让，我刹不住！”
温馨提示：学好了汽车间的用语，那今后在行车时也就少了一份危险，让我们人与人之间更加和谐，赶紧让汽车语言用起来吧！
